哈弗车进军国际市场有哪些地方

1. 哈弗大狗、WEY“VV9”相继曝光，原来是长城汽车下的一盘“大棋”

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2. 长城全面布局印度市场，全球战略再进阶

作者：小魔

亮相印度车展，并正式进军印度车市不但对于长城汽车的国际化进程是个新的里程碑，并且它也充分证明中国汽车产业已经迈出了从“走上去”到“走出去”的坚实步伐。

未来的旅程也许不会一帆风顺，但我们真心祝愿长城能走的更多、走的更远。【END】

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3. 哈弗全新SUV亮相新德里车展，采用全新设计语言，将进军印度市场

去年底，长城汽车将要进军印度市场的消息传出，在近日开幕的新德里车展上，长城汽车正式宣布了进军印度市场的计划，并且还发布了两款我们国内也还没上市的SUV概念车，其中一款是此前国内曾亮相过的哈弗Vision2025，另一款是首次亮相的哈弗ConceptH概念车。

据悉，长城将在今年在印度建厂，会成为继上汽之后第二个在印度建厂的中国品牌车企。而这辆哈弗ConceptH概念车或者就会是首批投产的新车。

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4. 请问长城汽车都出口到哪些国家

在国际市场，目前长城汽车实现批量出口120余个国家和地区，覆盖了中东、非洲、中南美、亚太、欧洲、澳洲等地区，产品涵盖皮卡、SUV、轿车三大品类。

出口数量和金额连续多年保持中国汽车出口前列。

俄罗斯和东欧一些国家也是长城出口大国。

1988年首批240辆长城迪尔皮卡出口沙特阿拉伯

2000年初长城汽车开始进入北非2002年全年长城汽车出口3100辆

2003年长城进入中南美市场、俄罗斯及东欧市场

2006年9月500辆哈弗首次批量出口意大利

2009年6月长城汽车进入澳大利亚市场

2009年7月800辆长城汽车出口阿尔及利亚

2009年9月长城汽车四款车型获得欧盟WVTA认证

5. 收工厂包展位挺进印度市场 长城汽车全球化步伐再加速

2020年立春之后，汽车行业第一弹，来自于长城汽车。

2月5日，长城汽车高调举办了网上在线发布会，宣布包下了展位参展印度德里车展。这是继收购通用印度工厂后，长城汽车进军印度市场的第二个大动作。

不得不说，长城汽车和魏建军的胆识和谋略，值得其它自主品牌借鉴和思考。

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（运营人员：何曙光）

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6. 长城汽车国际化战略的下一步，进军印度市场！

印度与我国一样，是世界人口大国，它的经济产业也是多元化发展，涵盖农业、手工艺、纺织以至服务业，其中近年来服务业增长迅速，成为全球软件、金融等服务业最重要出口国。同时经济的发展迅速，带动印度的汽车市场也在近几年蓬勃发展，成为全球第四大汽车市场。

作为一个目前尚不成熟的汽车市场，印度汽车市场有着足够强大的潜力，也给了以长城汽车为代表的中国品牌一个机会。在印度市场的全面布局，不仅将助力长城汽车全球化战略再度进阶，更让世界看到了长城汽车的底蕴与实力。深耕印度，将助力长城汽车在这个全球最具潜力的汽车市场中占得先机，更将促使长城汽车在未来全球汽车产业格局的竞争中，赢得主动。

（图片来源网络，侵删）

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7. 海外销量翻番！2021长城汽车创造新里程碑

1月6日，长城汽车公布2021年产销数据，其中海外全年销售142793辆，同比增长103.7%，实现了年度销量翻番，年度海外销量占比也从2020年的6.3%提升到2021年的11.1%。无论是海外销量还是占比，都创造了长城汽车的历史新高，而长城汽车的全球化战略也在逐渐深入。

除了丰富的产品矩阵，长城汽车海外市场的高歌猛进，还离不开在新能源领域的深入布局。长城汽车不断加码新能源研发，在高效燃油、混合动力、纯电、氢能等领域不断精进并取得显着效果。2021年，长城汽车携大禹电池亮相世界新能源汽车大会，并宣布数十项专利将对全世界免费开放。在上燃动力20周年之际，长城汽车发布多款重磅产品，展示了新能源领域丰富的技术储备。

值得一提的是，智能化也是长城汽车在激烈的全球竞争中的重要手段。长城汽车不断加速智能驾驶、智能座舱、智能服务的“三智融合”落地，为产品焕新提供了极富突破性的核心技术基础。以哈弗JOLION HEV为例，它配备的L2+级智能辅助驾驶功能、12.3英寸中控+液晶仪表+HUD组成的互联系统，为用户构建了一个能够享受娱乐、休息、导航的多功能、多场景的智能空间，成为陪伴用户一同成长的智能汽车伙伴。

结束语：

历时三十多年，长城汽车不断成长，从国内走向国际，开始与在全球范围与全球成熟汽车品牌掰手腕。未来，随着长城汽车全球化战略进程的加速，必将书写中国汽车品牌海外的新篇章。

8. 长城汽车“提速”海外布局 2021全球化战略“全面开花”

近年来，中国汽车市场竞争日益白热化，众多中国品牌纷纷发力海外市场，中汽协调研数据显示，今年中国汽车出口份额预计将从去年的4%升至8%。作为中国车企出海的杰出代表，2021年长城汽车在工厂布局、产品迭代、市场扩张和营销升级等方面加速“全体系”海外布局，并提出2025年实现海外销售突破100万辆的目标。

作为中国汽车品牌出海的先锋军，2021年长城汽车通过海外布局的“全面提速”，加速向全球化智能科技公司转型，走出了一条极具借鉴意义的中国车企进阶之路。

9. 擅弈者长城丨左手俄罗斯、右手印度，长城汽车全球化战略再落一子

但是这一点也无需过多担忧。2019年印度经济放缓，印度汽车制造商协会近日表示，印度汽车销量同比下降19％，创历史新低，乘用车销量从2018年的224万辆下降至2019年的181万辆，但在大势走低的情况下，运动型多功能车（SUV）的销量却增长了5％，这一点对于长城汽车来说，是挑战中蕴含着新的生机。

长城汽车正是看准了印度市场的机遇与挑战，才会在2020年开年大举进军印度市场，而从此次德里车展上长城汽车带来的参展作品来看，无论是切中微型新能源市场的两款长城EV产品，还是在设计、技术、智能上都已经非常强大的哈弗四款SUV产品，甚至是代表未来科技和前瞻思考的两款概念车，都足以让印度人民为之一振。

写在最后：

围棋中我们常说，取胜的关键在于布局的节奏和速度，快速占领要点，取势求地。而对于长城汽车来说，在印度这片尚未完全开花的土地上提前谋篇布局，在已经成为红海的中国市场之外去开拓更广阔壮丽的蓝海，才能在未来全球竞争中占得先机。

擅弈者长城，全球汽车市场都是它的棋盘！

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10. 瞄准13亿人“大市场”：长城汽车收购通用汽车印度工厂

农历中国“小年”，长城汽车收购通用汽车印度工厂的消息刷屏朋友圈。

官方消息称，长城汽车与通用汽车双方已就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，并签署投资意向书，包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车。

此前，对“自己说了算”模式还是“买买买”模式，魏建军就表示，收购或者购买品牌，可遇不可求的事儿，但最重要的是，先把我们的自己的事情做好。碰到好的，有机会谈一谈，没机会，专注于我们自身的品牌。

而从2019年俄罗斯独资建厂到2020年开年收购通用汽车印度工厂，长城汽车国际化战略也印证着魏建军的行事风格——凡事不取巧、一切踏踏实实地干。

注：图片源自网络

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