拉萨贡嘎国际机场属于哪个县

① 西藏有几个机场

截止到2019年4月，西藏自治区内已开通航班的机场有五个。分别是：拉萨贡嘎国际机场、昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场、日喀则和平机场。

1、拉萨贡嘎国际机场：是西藏机场之首，位于西藏自治区山南市贡嘎县甲竹林镇。机场等级4E，属于高原机场。2015年，拉萨贡嘎国际机场完成运输起降2.8万架次，旅客吞吐量291万人次，居中国第48位；货邮吞吐量2.5万吨，居中国第45位[。

2、昌都邦达机场：于1995年建成，并于当年4月首航成功。据了解，邦达机场目前是世界上海拔最高、飞行难度最大的机场，而且从机场到最近的昌都镇有136公里，也是国内离中心城市最远的民用机场。

3、林芝米林机场：林芝机场位于林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷，距林芝市巴宜区八一镇50公里，海拔2949米，低于4334米的昌都邦达机场和3570米的拉萨贡嘎国际机场，其海拔高度在国内民用机场中排位第十二。

4、阿里昆莎机场：位于西藏自治区阿里地区狮泉河镇西南45公里处的噶尔县昆莎乡，于2010年7月1日正式通航，这将是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场后又一重要进出西藏空中通道。机场装饰突出阿里地区的古象雄文化。

5、日喀则和平机场：2011年7月8日9:05，随着中国国际航空公司CA4421航班在日喀则机场平稳降落，日喀则机场航班正式开通，西藏区内第五个民用机场正式投入运营。

(1)拉萨贡嘎国际机场属于哪个县扩展阅读：

其他交通工具

1、铁路

青藏铁路：是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。铁路已于2006年7月1日9:00点全线通车。

拉日铁路：铁路已于2014年8月15日正式开通运营，2014年8月16日上午9点，拉日铁路首趟客车K9821次列车从拉萨火车站发出，这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，拉萨到珠峰之间实现一日通达。

2、主要公路

青藏公路：从青海省省会西宁市，经茶卡、都兰、格尔木到拉萨，全长1214公里。青藏公路是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，全年畅通，是我国四条进藏公路中唯一有客运班车营运的线路，也是通往西藏路程最短、路况最好且最安全的公路。

② 西藏有几个机场分别是哪里

截止2020年7月，西藏有5个机场：贡嘎机场（拉萨市）、米林机场（林芝市）、邦达机场（昌都市）、昆莎机场（阿里地区）、日喀则和平机场（日喀则市）。
1、拉萨贡嘎国际机场
位于中国西藏自治区拉萨市西南方向的山南市贡嘎县迎宾路，距拉萨市中心约85千米，为4E级军民合用国际机场，是世界上海拔最高的机场之一，西藏自治区第一大航空枢纽。拉萨贡嘎国际机场于1966年11月23日建成通航，1993年完成一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程。
2、林芝米林机场
位于中国西藏自治区林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷，距八一镇约50千米，距米林县城中心约19千米，为4D级民用支线机场，属高高原机场（海拔2948.9米）。2003年，林芝米林机场开工建设；2006年5月，林芝米林机场竣工验收；9月1日，林芝米林机场正式通航；2015年3月，林芝米林机场扩建工程开工；2016年12月，航站区扩建完成；2017年3月6日，新航站楼投入使用。
3、昌都邦达机场
位于中国西藏自治区昌都市八宿县，南距八宿县县城58千米，北距昌都市中心65千米，为4C级军民合用支线机场，属高高原机场。1978年，昌都邦达机场建成通航，时为军用机场；1992年12月2日，昌都邦达机场军民合用改扩建工程动工；1995年4月28日，昌都邦达机场正式开通民航业务；2017年10月28日，昌都邦达机场新跑道启用。
4、阿里昆莎机场
位于中国西藏自治区阿里地区噶尔县昆莎乡，北距噶尔县县城44千米，为4D级中国国内支线机场，属高高原机场。2007年5月，阿里昆莎机场开工建设；2010年5月27日，阿里昆莎机场试飞成功；2010年7月1日，阿里昆莎机场正式通航。
5、日喀则和平机场
位于中国西藏自治区日喀则市桑珠孜区东方江当乡境内，距离日喀则市城区41.5千米，为4C级军民合用支线机场，属高高原机场。

③ 西藏拉萨有没有机场

拉萨作为西藏自治区的首府，肯定有机场，而且是国际机场，拉萨的机场叫贡嘎国际机场。

拉萨贡嘎国际机场（Lhasa Kongga International Airport；IATA：LXA，ICAO：ZULS），位于中国西藏自治区拉萨市西南方向的山南市贡嘎县迎宾路，距拉萨市中心约85千米，为4E级军民合用国际机场，是世界上海拔最高的机场之一，西藏自治区第一大航空枢纽。
拉萨贡嘎国际机场于1966年11月23日建成通航，1993年完成一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程。
截至2019年6月，拉萨贡嘎国际机场拥有一座航站楼，即T1（中国国内及国际港澳台）航站楼，面积达2.50万平方米；有一条跑道，跑道长度为4000米。共开通国内外航线96条，通航城市48个。
2019年，拉萨贡嘎国际机场旅客吞吐量457.24万人次，同比增长5.0%；货邮吞吐量3.93万吨，同比增长8.3%；起降3.90万架次，同比增长7.8%；分别位居中国第48、第44、第67位

④ 拉萨贡嘎机场

拉萨贡嘎机场位于西藏自治区山南地区贡嘎县，海拔3600米，跑道长4000米，宽45米，机场等级4E，可供波音747、空中客车等大型飞机起降，是世界上海拔最高的民用机场之一。
(有什么问题吗？）

⑤ 西藏哪个机场客流量比较大

拉萨贡嘎国际机场客流量是最大的。拉萨贡嘎国际机场是西藏机场之首，位于西藏自治区山南市贡嘎县甲竹林镇，跑道长4000米，宽45米，机场等级4E，可供波音747、空中客车A340等大型飞机起降。配套有拉萨至贡嘎机场专用公路。2012年8月16日贡嘎机场以单日安全保障航班起降74架次再创历史新高。2015年，拉萨贡嘎国际机场完成运输起降2.8万架次，旅客吞吐量291万人次，居中国第48位；货邮吞吐量2.5万吨，居中国第45位。2017年再次改扩建，旅客吞吐量300万人次提高到900万人次。拉萨贡嘎国际机场是西藏机场之首，位于西藏自治区山南市贡嘎县甲竹林镇，跑道长4000米，宽45米，机场等级4E，可供波音747、空中客车A340等大型飞机起降。配套有拉萨至贡嘎机场专用公路。2012年8月16日贡嘎机场以单日安全保障航班起降74架次再创历史新高。
拓展资料：
1、西藏的其他机场有：林芝米林机场。西藏林芝米林机场于2003年十月开工建设，2006年9月1日底正式通航，共投资7.8亿元，是西藏自治区重点工程之一，设计年运送旅客量12万人次。林芝机场位于林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷，距林芝市巴宜区八一镇50公里，海拔2949米，低于4334米的昌都邦达机场和3570米的拉萨贡嘎国际机场，其海拔高度在国内民用机场中排位第十二。林芝米林机场海拔是西藏最低，飞行难度是中国国内第一，是西藏第三座民航机场。机场海拔2949米，属于高原机场。
2、昌都邦达机场：昌都邦达机场被称为“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场，位于藏东昌都市邦达草原、玉曲河西岸狭长山谷中，邦达大草原在昌都八宿县益庆乡靠近邦达镇北部的地带。机场北距昌都镇136公里，是国内离中心城市最远的民用机场。昌都邦达机场海拔4300多米，跑道全长5公里，是世界上跑道最长的民用机场之一。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度只是海平面的50%。
3、阿里昆莎机场：阿里昆莎机场位于西藏自治区阿里地区狮泉河镇西南45公里处的噶尔县昆莎乡，于2010年7月1日正式通航，这将是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场后又一重要进出西藏空中通道。机场装饰突出阿里地区的古象雄文化。阿里昆莎机场位于被称作“世界屋脊的屋脊”的西藏阿里地区狮泉河镇西南，海拔高度4274米，机场跑道长4500米，宽60米，可满足空客A319等高原机型的起降要求，航站楼建筑面积约3900平方米。2010年7月1日，阿里昆莎机场正式通航，成都机场—拉萨机场—阿里航线正式开通。
4、日喀则和平机场：日喀则和平机场位于西藏自治区日喀则市桑珠孜区东方江当乡境内东部，318国道旁，距离日喀则市桑珠孜区城区43公里，于2010年10月30日上午9时50分正式通航。日喀则和平机场是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场，它的通航进一步提升了西藏自治区内航空运输保障能力，完善了区内的航空运输网络布局和综合交通体系。 日喀则机场建设项目总投资5.32亿元，是“十一五”期间国家在西藏建设的188个重点项目之一，可满足空客A319和波音737等客机的起降。
5、那曲达仁机场(筹建)
那曲达仁机场是位于那曲地区那曲县达萨乡达仁区的4D级机场，是西藏将要修建的第6个民用机场，估计投资将达到18亿元。达仁机场初步选定建在海拔4436米的那曲地区那曲县达萨乡达仁区，因此取名为“那曲达仁机场”。这比自1994年以来被视为世界海拔最高的昌都地区邦达机场还要高出102米。该机场位于拉萨以北约230公里。机场建成后，预计从那曲飞到拉萨只需40分钟的时间。达仁机场占地面积约为3500亩至4000亩的4D级机场。

⑥ 拉萨贡嘎国际机场的介绍

拉萨贡嘎机场（IATA：LXA，ICAO：ZULS）位于西藏自治区山南市贡嘎县甲竹林镇，坐落在壮丽的雅鲁藏布江南岸，跑道长4000米，宽45米，机场等级4F，可供波音747、空客A340等大型飞机起降，是世界上海拔最高的军民合用机场之一。

⑦ 拉萨贡嘎国际机场竟然使用混泥土结构封顶，为何游客却说那样做也很安全

首先，我们来了解一下拉萨贡嘎国际机场。

拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程是西藏自治区“十三五”重点项目工程，该工程自2017年12月正式开工以来，备受市民关注。

拉萨贡嘎国际机场采用混泥土的之所以乘客还认为他是安全的，是因为其本身的工程和设计是没有问题的，同时哪，这个工程也投入了比较多的资金和人力。国家也会很重视这一方面的安全检查，材料的使用等等。因此，是不需要担心安全的，自然游客也会觉得是安全的，这是对于国家的信任，也是对我国机场建设的绝对自信。

⑧ 贡嘎机场属于哪个区

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