空姐在国际航班吃什么

㈠ 怎么才能做国际航班空姐啊

哈哈。。我也很喜欢北京！
北京有国航、海航在北京也有基地，厦航没有北京的基地。
国际航班的空姐是：
厦航：见习乘务员——乘务员——头等舱乘务员——国际地区航线乘务员——乘务长——主任乘务长
海航（好像是）：见习乘务员——乘务员——后舱乘务长——头等舱乘务员——国际地区航线乘务员——主任乘务长
你想飞国际且有信心飞国际，看来你应该是外语不错的。建议英语擅长，如果你现在开始准备从头学外语可以选择小语种日语韩语，增加面试合格过关的几率！
所以首先是要面试上空乘，然后进入体检初检，外语基础考核，通知详细体检时间地点，然后就是约80项的严格体检。（若是厦航还需要地面实习阶段，当然厦航没有北京地区的基地）合格后进入培训阶段，有几十门的课程培训。培训合格后进入见习乘务员阶段。然后就是以上的步入国际乘务员的流程。
希望你赶紧加入这个大家庭。

关于眼睛的体检：
眼睛的体检部走属于严格详细的大体检。就是前面几项你都通过后开始准备这个。
现在眼睛的体检不是那么严格。比如厦航的体检，你可以做好手术后来参加面试。也可以带好隐形眼镜，并且备份隐形眼镜（防止在机上工作时眼镜掉了找不到可以用），并且有一副框架眼镜（飞机遇紧急情况下使用），这些都是体检需要检查到的。还有就是隐形眼镜的度数的单子，好像配眼镜前会给你验光，那张单子应该可以吧。

㈡ 飞国际航线空姐的条件、英语要求及年龄

据我所知，年龄好像没太大的要求，三十几岁的也有在外航做空姐的，但是如果你没有工作经验，最好是在22岁之前去应征，国内航空公司飞国际的空姐都是先从国内航线锻炼出来的，不可能一上来就直接飞国际线。
英语的话，要求口语流利，至少要有CET-4吧，社招的标准是CET-4，但是如果你有CET-6口语不好也是没戏的。
至于身材的要求，国内的航空公司比较高，个子要在165cm以上，体重要求(身高-110)的正负10%。外航的要求比较低，好像158cm以上就行了。

㈢ 飞国际航线空姐的条件、英语要求及年龄

1、年龄要求：大专（含）以上学历：18-25周岁（含）；研究生（含）以上学历：18-28周岁（含）；成熟乘务员：18-30周岁（含），且累计飞行须满1200小时。

2、身高要求163厘米-173厘米。

3、体重（kg）要求：[身高（cm）-110] *90%～[身高（cm）-110]。

4、视力(C 字表视力标准 )要求：矫正视力0.5 以上。

5、素质条件要求。

1）学历：国内院校应聘者：普通全日制大学专科（含）以上学历的2017年应届及往届毕业生，专业不限；对于综合条件优秀的成人教育应聘者可适当放开，须提供《教育部学历证书电子注册备案表》。

国外院校应聘者：须提供教育部留学服务中心的国外学历学位认证书，专业不限。

2）具有良好的英语口语水平。

3）普通话发音标准，口齿清晰，表达流利。

4）五官端正、身材匀称、动作协调、形象气质佳。

5）具有乘务飞行经历、医护经验或持有小语种相应等级证书的应聘者，可在同等条件下优先录用。

6、材料要求

两寸免冠彩色照片四张（背景颜色无要求）；身份证及户口本原件；已毕业的应聘者：下载打印《教育部学历电子注册备案表》；未毕业的应聘者：下载打印《教育部学籍在线验证报告》。下载打印填写完整的《乘务员招聘个人信息登记表》。

7、其他方面的要求：拥有中华人民共和国公民身份。本人及家庭成员无犯罪记录，符合空勤人员背景调查相关要求。符合空勤人员体检相关要求。

(3)空姐在国际航班吃什么扩展阅读：

对国际航线空姐的要求：

1、外形要求：容貌较好、五官端正、身体健康；女身高：163-173cm；身材匀称、性格较好，品德优良，遵纪守法；五官端正，牙齿洁白整齐，形象气质佳，矫正视力1.0以上，眼球没有发生变形，无色盲、色弱、斜眼，听力不低于5米。

面部、颈部、手部无明显疤痕， 肤色好，无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确；无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病。

2、体检要求：应具有良好的心理品质和社会适应能力，身体状况可以满足空中服务工作需要。不应有：先天性或后天获得性异常；活动的、潜在的、急性或慢性的疾病；创伤、损伤或手术后遗症。

3、仪表要求：飞国际航线飞国际航线空姐的仪表包括容貌、姿态、服饰和个人卫生等几个方面，它是飞国际航线空姐精神面貌的外观表现。

由于人的性格、气质不同，内在修养不同，行为习惯不同，每个人以个人良好的文化素养、渊博的学识、精深的思维能力为核心，形成一种非凡的气质。

良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼，尤其作为一名合格的飞国际航线空姐，更需要在长期的飞行中加强自己文化素质的提高、本身性格的培养和自身的修养，将外在的美和内在的美相结合形成飞国际航线空姐的气质。

4、容貌要求：飞国际航线空姐在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。一些简单的化妆方法有： 先用清洁霜清洁皮肤；用粉底霜打底，改善脸的肤色。

眼的化妆，先从眼睑开始，在眼皮折线以下，从内眼角到外眼角施上眼影粉，要使用柔和的色彩，如淡紫色或棕色，最后用海绵球将眼影粉的边缘涂开一些，以显得柔和。

5、服饰要求：服饰是人体的外在包装，它包括衣、裤、裙、帽、袜、手套及各种服饰。服饰是一种无声的语言，它体现了一个人的个性、身份、涵养及其心理状态，直接代表了一个人的品格。飞国际航线空姐必须对个人的服饰予以重视，它关系到个人的形象和航空公司的形象。

㈣ 空姐在飞机上有哪些具体的工作

空姐，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。
主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮)，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。
除了处理飞机上偶发的紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以他们的一举一动都代表着航空公司，形象至关重要。由于空姐在工作中经常旅行到世界各地，加上其工作性质，以及高于一般行业的薪资，因此成为不少年轻人前赴后继地追求的职业。
空姐的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

㈤ 在国际的航班上，空姐在飞机上是怎么睡觉的

乘坐飞机旅行是一件非常舒适的出行方式，首先飞机速度快，十分的便捷，并且航班受地形限制较少，不需要过多的奔波。虽然飞机出行是非常舒适，但如果是乘坐的是国际长途航班的话，还是一件比较痛苦的事情，毕竟要连续在座位要超过10个小时，会很容易出现腰酸背痛的情况。但不知道大家有没有想过，那些需要穿着高跟鞋给乘客服务的空姐，是怎么度过这10多个小时的呢，她们可是要比一般的游客累得多。

休息室里有一个类似于猫眼的装置，所以空姐能够在休息室就能观察到客舱的情况，如果发现有乘客需要提供帮助的地方，就会随时下去提供服务。如果你期待到他们的空间去参观，是不现实的，虽然没有驾驶室那样禁止进入，但也只对机组人员开放，所以想去一饱眼福怕是不好实现了。

㈥ 国际航班以及外航的空姐有什么要求

国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。

普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间；此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右；之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。

空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
驻外补贴缩水
基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项———驻外补贴上。

据了解，在1997年之前，各航空公司对空姐的驻外补贴实行的是“驻地标准”，即飞行停留国家的生活补贴标准，最高可达七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。当时空姐的平均月薪在万元以上，最高的月薪达到了两万多元，是真正的社会高收入者。然而，1997年后，民航管理部门对空姐的驻外补贴出台了一个统一的标准：每天30美元。这一标准无疑一颗重磅炸弹，将空姐的收入拉下了一个档次

飞行小时受限
此后，空姐的收入增长点开始转向飞行小时费。由于当时国家并未对空姐的飞行小时设限，因此空姐积极地“多劳多得”。据民航总局的资料显示，当时有的空姐最高月飞行时间达到了200小时，按照国内各大航空公司通常参照的30元至80元人民币/每小时的标准，空姐的收入依然维持在一个较高的水准，飞行小时费一般都在每月万元左右。
不过，空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间最高不能超过 120小时，下不限底。如此算来，空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。
绩效薪酬挂钩
作为我国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其“走人”。该《规定》的出台，是使空勤人员薪酬体系和地面职工薪酬体系相分离。今后乘务人员工资标准的提高，主要体现在飞行小时费标准的提高上

还有1种说法
普通空姐月薪约为5000多元
神秘面纱褪去 业内竞争加剧———记者调查发现，目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
外航空姐：待遇优厚成业内准金领
1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下来。
北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。
据东航空姐李曼丽介绍，她一个在泰国航空公司的同学，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。
目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。
b招收要求：外形和体质要求严格
国内少数几家有空姐招生资格的院校，在招生前都要进行面试。
面试合格者还需参加全国统一高考
个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。

试的同时，还进行严格的体检。一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。
b外航门槛：更注重心理素质等内在素养
外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。
据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。

㈦ 飞国际航班的空姐是只飞国际吗还是国内国际都飞海航为例

理论上都是随机排班。只要你培训合格，被录用。就应该具有飞国际班的资格。空乘分级，不分什么“国际班空姐”和“国内班空姐”。

㈧ 什么是国际空乘

外航航空公司的中国籍空乘。
例如，阿联酋航空，卡塔尔航空，阿提哈德航空，新加坡航空，大韩航空等等。
国内航空公司的乘务员没有专门飞国际航班的，都是排班。

㈨ 国际空乘是飞行员吗

不是 国际空乘这个词汇本是没有的 只是一些民办院校或者中介机构的噱头 商业飞行员（非通用）是经过两年航理学习，两年私照，商照，仪表，多发和改装而学成的，空乘是72小时的带飞后放单，不过分地区，国航北京总部和南航总部的空乘很快就能飞国际了。希望对你有帮助