Ⅰ 国际航空快递如何收费收费标准是什么
国际航空快递是现在越来越多人使用的一种物流方式 那么国际航空快递如何收费呢?它的收费标准是什么呢? 分为两个部分。 第一部分:运费的使用规则 1、直达的快递费比优先于分段想加组成的快递费 2、指定的商品的快递费比等级货物的快递费和普通货物的快递费要优先。 什么是等级货物?就是急件以及一些特殊用品的货物。 3、而等级货物的快递费优先于普通货物的快递费 第二部分:计费的规则。 1、以元为单位 2、最低运费是按照重量计得的运费与最低的快递费相比较取最高的 3、如果是实际重量的快递费与较高重量分界点的一个运费比较,选中间低的 4、在不考虑实际运输路线的情况下,分段想加组成的快递费,不同的快点费组成点组成的选低的 最后是航空邮件的算法,航空邮件的普通按照普通货物的基础费用收,特快的是普通货物的1.5倍。 相关文章推荐>>国际航空快递的注意事项有哪些?
Ⅱ 航空货运怎么收费的
航空货运运费收取分为普通货物,等级货物,指定货物和最低运费
1.普通货物运价:(1)基础运价统一规定,各航段货物基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。(2)重量分界点运价,国内航空货物运输运价分为三个分界点45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上。
2.等级货物运价,比如急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。
3.指定商品运价,对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运输价格。
4.最低运费,每票国内航空货物最低运费为人民币120元。
费相比取高者。
3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
5、按实际重量计得的费用与按体积计得的费用相比取高者
普通邮件航空运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收。
Ⅲ 在飞机上托运东西是如何收费的
托运行李:国际航班普通舱(economy class)每人免费托运行李20公斤。头等舱(first class)每人30公斤。行李要上锁,贵重物品、文件、现金不要放入。并在人名标签(name label)上填好姓名、地址、起点和终点。挂在或贴在行李上、以防丢失。行李托运前可能要进行安全检查,托运后应妥善保管行李牌(luggage check),其数目要与行李件数相符。
按规定,托运的行李每件不能超过50千克,体积不能超过40厘米×60厘米×100厘米,每位旅客免费托运行李额头等舱为30千克,经济舱为20千克,持婴儿票的旅客无免费行李额。超出部分每千克按经济舱票价的1.5%加收费用。
托运,是物流的一种形式,指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点,交给指定收货人的服务。根据托运方式不同,可分为海运托运、陆路托运、空运托运。
规定
1. 托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书,明确是否保险,是否填写声明价 值,并由托运人接货人双方签字或盖章。
2. 托运人对托运书的真实性,准确性负责。
3. 托运政府限制运输及需要向公安,检疫等政府部门办理有关手续的货物,应随附有效证明。
4. 运输条件不同或性质相互对立的货物,应分别办理托运手续。
5. 货物包装应适合航空运输的要求,严禁用草袋包装和草绳捆扎。
Ⅳ 国际空运运输费用,都包含哪些
一.国际空运附加费
1. 航空货物燃油附加费:近年来,由于国际燃油价格不断上涨,承运人开始收取燃油附加费,计算公式为:货物燃油附加费=货物重量*燃油附加费率。
2. 航空货物安全附加费:自2001年9月11日发生在美国的恐怖主义分子利用民航客机制造的恐怖事件后,各承运人先后制定了一系列货物安全运输措施并收取航空货物安全附加费。计算公式:航空货物安全附加费=货物毛重*货物安全附加费费率。
3. 货物声明价值附加费:根据TACT RULES3.2,货物声明价值附加费是按照毛重每千克超出17特别提款权部分的价值的0.75%计收。为计算声明价值附加费,必须用托运人声明的价值除以一票货物的毛重,得出每千克或磅的价值。
二.国际空运检查费
1. 活体动物收运检查费:是指托运人收取的一票活体动物的检查、处理费用,填写在货运单“Other Charges”栏内,代号LAC。
2. 危险品收运检查费:适用于由托运人申报的,按照危险品运输规定运输危险品时,向托运人收取的一票危险品的检查、处理费用。 不同国家或地区,收取的危险品收运检查费不同。
三.货运单费:承运人或其代理人在填制货运单时,应向托运人收取货运单费(包括制单费)。货运单费应填写在收货单“其他费用”栏内,用AWC或AWA表示,分别代表由承运人或其代理人收取。一般货运单费为$15,不同国家或地区收取的货运单费不同。
四.退运手续费:是指托运人退运货物时,应向承运人支付的手续费。
五.代垫款和代垫款手续费
1. 代垫款:是一种为货物在始发站发生、在目的站收取的其他费用所提供的服务。这些费用只限于在货运单上注明的始发站运输前发生的货物运输、操作和文件等费用。
2. 代垫款手续费:是最后承运人向收货人或其代理人收取的除代垫款金额以外的手续费。
Ⅳ 国际航班行李托运,超重了怎么收费
国际航班行李托运超重费用各个航空公司规定不同, 以中国国际航空公司为例,国际航班行李托运行李超限额收费标准如下:
(5)南京国际航空运输怎么收费扩展阅读
《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》中规定:
第三十七条 旅客不得在托运行李中夹带易碎或者易腐物品、货币、珠宝、贵重金属、金银制品、流通票证、有价证券和其他贵重物品、商业文件、护照和其他证明文件或者样品。对旅客违反上述规定而造成的损失,承运人不承担责任。
第三十八条 用于狩猎和体育运动的枪支和弹药,可凭枪支运输许可证或者国务院体育行政部门的批准证明作为托运行李运输,但不得作为非托运行李带入客舱。
Ⅵ 一般的航空货运怎么收费,多少钱每公斤
一般的航空货运是根据货物体积和重量来确定收费的,即计重价格比较贵的按计重价格收取,体积收费更贵的,按体积收费。计重收费每公斤大概在15元左右。
在空运业务中,存在着计费重量和实际重量两个重量。航空公司根据货物密度来计算费用,对于重货而言,计费重要等于实际重量,及货物毛重;对于轻泡货而言,货物的计费重要按照1立方米等于167公斤计算。
体积重量定义:货物体积(CBM)÷0.006or货物体积(CBM)×167,泡货定义=货物体积重量>货物实际重量,此类货物叫泡货,重货定义=货物体积重量<货物实际重量,此类货物叫重货。
(6)南京国际航空运输怎么收费扩展阅读:
国内航空货物运价使用规则
1、直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2、指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3、等级货物运价优先于普通货物运价。
国内航空货物运计费规则
1、货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入。
2、最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3、按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4、分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
Ⅶ 南航行李托运是怎么规定的我携带的物品超重了怎么收费啊
1、国内航班:
50千克/件
长60CM,宽40CM,高100CM。
2、国际或地区航班:
(1)涉及美国航线:
45千克/件
(2)不涉及美国航线
32千克/件
长、宽、高三边总长小于等于158cm。
超重收费:
1、国内航班:
不论旅客所付票价的类别和实际所乘坐座位的是何种等级,在南航的航班上承运超过免费行李额的行李,均按以下逾重行李费率收费:每公斤按逾重行李票填开当日所适用的成人经济舱单程最高直达运价的1.5%计算;如无公布直达票价,则采用分段相加的方法计算。
2、国际航班:
(1)行程组一:中国(含港澳台地区)、东南亚、中西亚、南亚、日韩、澳新与美洲、非洲之间的行程。
超重23-28KG(含)500元
超重28-32KG(含)1000元
超重32-45KG(含)(注)3000元
注:不涉及美国行程的,每件托运行李的最大重量不得超过32公斤(70磅);涉及美国行程的,每件托运行李的最大重量不得超过45公斤(90磅)。
(2)行程组二:中国(含港澳台地区)、东南亚、中西亚、南亚、韩国、澳新、欧洲、俄罗斯(含欧洲和亚洲部分)、中东与日本、土耳其、中东、澳新之间的行程。
超重23-28KG(含)500元
超重28-32KG(含)1000元
(3)行程组三:中国(含港澳台地区)与东南亚、南亚、中西亚、欧洲、俄罗斯(含欧洲和亚洲部分)、韩国的行程以及上述未列明的行程。
超重23-28KG(含)300元
超重28-32KG(含)700元
Ⅷ 航空快递如何收费
截止到2020年3月,大件省内件一般一公斤之内15元左右,每超出一公斤另加2-5元,省外件一般起步价(一公斤以内)18元,每超出1公斤加6-8元。
顺丰快递在全国实行统一的收费标准,寄件同城10元,省内12元,省外20元。此价格均为首件起步价,如果超重需要加2-5元不等的续重费。大件省内件一般一公斤之内15元左右,每超出一公斤另加2-5元,省外件一般起步价(一公斤以内)18元,每超出1公斤加6-8元。
一、时效标准
1、预计时效因节假日、天气、交通管控、资源等原因不同日期时间查询会有所差异,具体以系统实时返回为准。
二、始发地或目的地任一方为港澳台地区
1、此价格供参考。更多收费和服务详情,详情请致电中国内地客户服务热线95338。
2、中国台湾地区寄往中国内地的特殊包裹品项及价格请按此查询,参考时效在顺丰标快产品基础上加时3-5天。
3、对于约定由收件人或第三方付费(含运费及增值服务费)的快件,在快件签收之前,可提出对费用付款方式变更为寄方付。对于需要更改付款方式的快件,寄件人除需要支付运费外,每票需另外支付更改付款方式服务费。详见具体收费标准。
4、如收派件地址为香港地区偏远地区,收派件时效需加1个工作日。
5、中国台湾地区部分地区收派时效需加0.5-1工作日,可按此查阅详情。
6、以上由中国香港、中国澳门及中国台湾地区寄件至中国内地,以及中国港澳台地区之间互寄,运费已包含燃油附加费。燃油附加费说明请按此了解。
Ⅸ 国际空运运费怎么计算
1、计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
2、航空公司运价和费用的种类
2.1 运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
2.2 运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
2.3 航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚。
3、主要的航空货物运价有四类:
3.1 一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);
3.2 特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);
3.3 货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);
3.4集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
4、起码运费:是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
5、有关运价的其他规定:各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:
5.1 运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。
5.2 不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。
5.3 运价通常使用当地货币公布。
5.4 运价一般以公斤或磅为计算单位。
5.5 航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
空运货物计费重量的计算方法
有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中,存在着计费重量(CHARGABLE WEIGHT)和实际重量(GROSS WEIGHT)两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用,对于重货而言,计费重量等于实际重量,即货物的毛量;对于轻泡货物而言,货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的,尾数四舍五入。
轻泡货物的计费重量公式:
一、计费重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
二、计费重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤
此外,航空公司在站丈量货物的外包装时,往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米,如果箱子有突出部分,按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。
Ⅹ 国际空运的价格计算方式是什么
国际空运的价格计算方式
1、运价(RATES);
2、运费(TRANSPORTATIONCHARGES);
3、航空公司按国际空运运输协会所制定的三个区划费率收取国际空运运费。
1. 体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000;
2. 体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤。不过航空公司在进行外包装测量的时候,如果货物有突出的部分,那么就会按照突出部分的长度计算,可能会产生一些小的误差。