中国有哪些国际列车

① 中国目前有发往那些国家的国际列车和国际班车

北京——莫斯科，有两趟，一趟经满洲里出境，一趟经二连浩特出境
北京——乌兰巴托
北京——平壤
昆明——河内（已停运）

② 中国目前有哪些国际列车

随着中国现在高铁和李雪技术的发展中国的国际列车已经有很多了中国国际列车现在有位于世界前列所以其实有很多了很多很多的中国国籍的出来

③ 目前中国有那些城市有国际列车

国际客运：

• 北京----雅罗斯拉夫（俄罗斯）：北京市，满洲里市

• 呼和浩特----乌兰巴托（蒙古）：呼和浩特市

• 南宁----河内（越南）：南宁市，凭祥市
  

• 北京----平壤（朝鲜）：北京市，丹东市

• 哈尔滨----符拉迪沃斯托克/伯力（俄罗斯）：哈尔滨市，绥芬河市

• 乌鲁木齐----阿尔木图/阿斯塔纳（哈萨克斯坦）：乌鲁木齐市

国际货运：

• 目前中国已正式开行的中欧班列共8条。这些班列经由东、中、西部三条国际大通道直达欧洲，其中西部通道经新疆阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道经内蒙古二连浩特出境，东部通道经内蒙古满洲里（黑龙江绥芬河）出境。

• 开通中欧班列的城市有：重庆、郑州、成都、合肥、武汉、长沙、厦门、武威、义乌、苏州等。列车到达终点可至荷兰鹿特丹、俄罗斯莫斯科等欧洲城市。

• 参考来源：凤凰周刊：开往欧洲的列车

  http://www.guancha.cn/economy/2015_04_19_316486_2.shtml
  

④ 中国目前有哪些国际列车

 国际客运：

北京----雅罗斯拉夫（俄罗斯）：北京市，满洲里市

呼和浩特----乌兰巴托（蒙古）：呼和浩特市

南宁----河内（越南）：南宁市，凭祥市

北京----平壤（朝鲜）：北京市，丹东市

哈尔滨----符拉迪沃斯托克/伯力（俄罗斯）：哈尔滨市，绥芬河市

乌鲁木齐----阿尔木图/阿斯塔纳（哈萨克斯坦）：乌鲁木齐市

⑤ 请问中国目前有哪些国际列车

北京——莫斯科，有两趟，一趟经满洲里出境，一趟经二连浩特出境
北京——乌兰巴托
北京——平壤
昆明——河内（已停运）
出境货车、行包专列比较多

⑥ 中国有多少条国际列车分别是哪些

运行区段 车 次 说 明

北京－乌兰巴托－莫斯科 3 每星期三由北京开，每星期一到莫斯科

莫斯科－乌兰巴托－北京 4 每星期二由莫斯科开，每星期一到北京

北京－满洲里－莫斯科 19 每星期五、六由北京开，每星期四、五到莫斯科

莫斯科－满洲里－北京 20 每星期五、六由莫斯科开，每星期五、六到北京

北京－平壤 27 每星期一、三、四、六由北京开，每星期二、四、五、日到平壤，每星期一、三、四、六由平壤开，每星期二、四、五、日到北京

平壤－北京 28 每星期一、三、四、六由平壤开，每星期二、四、五、日到北京

乌鲁木齐－阿拉木图 13 每星期一、六由乌鲁木齐开，每星期三、一到阿拉木图

阿拉木图－乌鲁木齐 14 每星期一、六由阿拉木图开，每星期三、一到乌鲁木齐

北京－河内 5 每星期一、五由北京开，每星期四、一到河内

河内－北京 6 每星期二、五由河内开，每星期五、一到北京

北京－乌兰巴托 89 每星期二、五由北京开，每星期四、日到乌兰巴托

乌兰巴托－北京 90 每星期二、五由乌兰巴托开，每星期四、日到北京

北京－乌兰巴托 23 每星期六由北京开，每星期日到乌兰巴托

乌兰巴托－北京 24 每星期四由乌兰巴托开，每星期五到北京

呼和浩特－乌兰巴托 305/304 每星期日、三由呼和浩特开，每星期二、五到乌兰巴托

乌兰巴托－呼和浩特 306/303 每星期三、日由乌兰巴托开，每星期四、一到呼和浩特

哈尔滨－绥芬河 游17 每星期三、六由哈尔滨开，每星期四、日到绥芬河，每星期五、一到哈巴罗夫斯克(伯力)，每星期一、四到符拉迪沃斯托克(海参崴)

哈巴罗夫斯克(伯力)、符拉迪沃斯托克(海参崴)－绥芬河/哈尔滨 游18
每星期一、四由哈巴罗夫斯克(伯力)和符拉迪沃斯托克(海参崴)同时开，每星期二、五到绥芬河，每星期三、六到哈尔滨

⑦ 中国有没有跨国列车

首先，中国不仅有跨国列车，而且有不止一辆。

具体如下：

1.中国——越南。

2.中国——朝鲜。

3.中国——蒙古。

4.中国—蒙古—俄罗斯。

5.中国——伦敦。

⑧ 中国有国际列车吗去外国的有火车

中国有国际列车，在去往周边国家是可以乘坐火车到达的。国际联运专运列车，仅加挂少量宿营（0号）、餐车等回转车。可以通过车站值班窗口出示护照等有效证件来进行购买。

以到达莫斯科的列车为例，K3次列车每星期三由北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，每星期一到达莫斯科雅罗斯拉夫尔车站；而K4次列车每星期二由莫斯科雅罗斯拉夫尔车站发车，每星期日经由乌兰巴托站，每星期一到达北京站。

(8)中国有哪些国际列车扩展阅读：

中国国际旅行社负责发售北京-乌兰巴托-莫斯科K3次、北京-乌兰巴托K23次、北京-平壤K27次、北京-莫斯科K19次国际列车（直通客车）的车票。

在国际铁路联运运送期间，旅客、行李或包裹的发送人和领收人必须遵守对本人及其携带品、行李和包裹方面制定的护照（包括签证）、海关和其他规定。承运人无权监督上述规定的执行情况（铁路运输方面国际协定规定的情况除外），也不对旅客、行李或包裹的发送人和领收人不执行上述规定承担责任。

⑨ 中国有几条铁路可以坐火车出国

1、北京——莫斯科（K19）：K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车，横贯欧亚大陆，全程、8981公里，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。每周六北京站发车，运行142小时58分。

3、南宁——河内（T8701）：从南宁出发，晚上上车，第二天清晨抵达河内，11个小时车程，非常方便。其中在中国凭祥市和越南同登市需要接受过关检查，大约4小时。所以路程其实并不远，票价也不贵，约为215元。

4、乌鲁木齐——阿拉木图（K9795）：虽然大部分人对于哈萨克斯坦的认识仍然停留在一片茫茫沙漠的想象中，但早在1992年6月，乌鲁木齐通往哈萨克斯坦当时的首都阿拉木图的火车就已经开通。K9795是由乌鲁木齐开往哈萨克斯坦前首都——阿拉木图，全长1359公里，全程32小时42分。途经阿拉山口(出境站)、多斯特克、别斯库列、阿克斗卡。每周发2班车，周一发车的为哈方承运，周六发车为中方承运。

5、义乌——德黑兰：这是一条意义重大的货运路线。中国-哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路货运线的总长度约1万公里，行驶时间约两周，是海运时间的一半，海运需耗时25到30天。

6、义乌——伦敦：同样是货运路线，暂时不能搭载乘客。这趟列车，从义乌西站始发，一共34节车厢，由阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国等国，经英吉利海峡隧道，最终抵达英国伦敦。全程12451公里，历时18天。

7、K27次列车，北京-平壤

8、K23次列车，北京-乌兰巴托

9、K9797次，乌鲁木齐-阿斯塔纳

10、T8709次，南宁-凭祥

除此之外，还有正在建设的连接欧洲的2条欧亚高铁和1条昆明到新加坡的东南亚高铁，整个高铁网预计将覆盖17个国家。一旦建成，旅客从伦敦上车，48小时内就能抵达北京。预计理想情况下10年内完成。

(9)中国有哪些国际列车扩展阅读：

中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2016年年底，中国铁路营业总里程达12.4万公里，规模居世界第二；其中高速铁路2.5万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到54.9%和64.8%。

在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。