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国际物流有哪些套路

发布时间:2022-12-06 22:49:34

① 简要概括跨境电商国际物流模式有哪些

跨境电商国际物流模式包含:邮政小包、国际快递、专线物流、海外仓、国内快递的跨国业务
一、邮政小包
据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右的份额,香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。
优势:邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。而且,由于邮政一般为国营,有国家税收补贴,因此价格非常便宜。
劣势:一般以私人包裹方式出境,不便于海关统计,也无法享受正常的出口退税。同时,速度较慢,丢包率高。
二、国际快递
国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头,其中UPS和Fedex总部位于美国,DHL总部位于德国,TNT总部位于荷兰。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求,以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。
优势:速度快、服务好、丢包率低,尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如,使用UPS从中国寄包裹送到美国,最快可在48小时内到达,TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。
劣势:价格昂贵,且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用,且会向客户收取运费。
三、专线物流
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外,再通过合作公司进行目的地国国内的派送,是比较受欢迎的一种物流方式。
目前,业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。EMS的“国际E邮宝”、中环运的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通的Ruston中俄专线都属于跨境专线物流推出的特定产品。
优势:集中大批量货物发往目的地,通过规模效应降低成本,因此,价格比商业快递低,速度快于邮政小包,丢包率也比较低。
劣势:相比邮政小包来说,运费成本还是高了不少,而且在国内的揽收范围相对有限,覆盖地区有待扩大。
四、海外仓
所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库,当买家有需求时,第一时间做出快速响应,及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
目前,由于优点众多,海外仓成为了业内较为推崇的物流方式。比如,今年eBay将海外仓作为宣传和推广的重点,联合万邑通推出Winit美国仓、英国仓、德国仓。出口易、递四方等物流服务商也大力建设海外仓储系统,不断上线新产品。
优势:用传统外贸方式走货到仓,可以降低物流成本;相当于销售发生在本土,可提供灵活可靠的退换货方案,提高了海外客户的购买信心;发货周期缩短,发货速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率。此外,海外仓可以帮助卖家拓展销售品类,突破“大而重”的发展瓶颈。
劣势:不是任何产品都适合使用海外仓,最好是库存周转快的热销单品,否则容易压货。同时,对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。
五、国内快递的跨国业务
随着跨境电商火热程度的上升,国内快递也开始加快国际业务的布局,比如EMS、顺丰均在跨境物流方面下了功夫。
由于依托着邮政渠道,EMS的国际业务相对成熟,可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,并启动了中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务。
优势:速度较快,费用低于四大国际快递巨头,EMS在中国境内的出关能力强。
劣势:由于并非专注跨境业务,相对缺乏经验,对市场的把控能力有待提高,覆盖的海外市场也比较有限。

② 国际物流运输方式有哪几种

法律分析:
国际物流运输是指发生在两个或两个以上国家或地区之间的物流。而这种物流可以使用的方式有好几种,分别是海运、空运、快递等。国际海运是国际贸易中最重要的运输方式,它的优点就是体积大,成本低,方便。光是这一项的货物运输量就占国际贸易总量的三分之二以上。国际空运国际航空货运服务商与各大航空公司直接合作,成本相对较低,所以运费自然比快运方式低。航空运输的主体是主要的国际航空公司只要有一个机场就可以做到,几乎没有盲点,而快递不同于它们是根据距离来收费的,而快递有时还要根据当地贸易的数量来收费。国际多式联运是指根据多式联运合同,由多式联运经营人安排两种或以上不同的运输方式,把货物从起运国境内接货地点运至目的国境内指定的交货地点的运输。如海-陆联运、海-铁联运、海-空联运、空-陆联运、海-铁-陆联运等。

法律依据:
《中华人民共和国海商法》
第二条 本法所称海上运输,是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之间、江海之间的直达运输。本法第四章海上货物运输合同的规定,不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。
第三条 本法所称船舶,是指海船和其他海上移动式装置,但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。前款所称船舶,包括船舶属具。

衍生问题:
国际物流操作流程步骤是什么?
一、咨询货运代理公司报价、如何付款、收件仓库在哪里、公司流程、服务、时效和安全问题确保万一出现问题能及时解决。
二、发货人提供信息,提供货物资料详细:品名、重量、包装尺寸、收件人信息。
三、仓库收到货物进行称重、分类、量尺寸、打单、贴单、装袋、装车送往机场。
四、货物区分好普货/特货,送往相对应机场进行理货、过磅、打单、商检等待入仓。如果货物在这安检失败入仓不了就会被退回。货物通过安全检查就说明货物没有问题。
五、客户可自行选择报关行,也可委托货运代理公司进行报关,一般的集运公司都会帮客户处理好这一段的流程。要是客户自己有报关行或者自己有清关能力的话可以自己进行操作。
六、货物到达当地海关进行审查、查验、征税、然后放行。

③ 国际物流运输存在哪些风险,该如何规避

1、未通过航空安检
众所周知,危害航班干扰信号、易燃易爆产品、涉嫌假冒伪劣的产品都无法通过航空安检。因此,商家运输货物中有危险品,要做好危险品证明,并在航空公司备案;有电池类产品,要做好MSDS证明;避免做涉嫌假冒伪劣的产品。
2、转运途中的风险
航空包裹在到达目的国时要经过很多中转,这个过程中就容易出现很多问题。国际物流中转过程中的丢失、恶劣天气导致的包裹投递延迟、分拣人员暴力分拣、中转拆包导致的外包装破损都是在转运途中较容易出现的问题。如果货物中有易碎物品,商家要多贴易碎品标签,在发货前多垫泡沫、气泡袋、打木架或木箱,以加固好自己的产品;保证产品安全;在货物货值较高的情况下,百运网建议大家购买保险;面对时效要求高的货物,商家要注意选择物流方式。
3、清关问题
常见于巴西的关税过高,买家不愿清关,买家国家限制进口产品,侵权产品被海关查扣,申报价值与实际不符,货物需要退回或当地弃件及销毁等等都是比较常见的清关问题。
为了避免出现这些问题,大家要了解产品在目的国海关清关要求,尽量避兔涉嫌侵权仿牌产品,尽量如实申报产品价值,特殊情况: 客人要求低申报,要保留好证据。申报品名要尽量详细,避免只写“礼品”“配件”。
值得注意的是,商业快递邮寄到巴西,一定要写上收件人VAT税号,电子产品邮寄到欧洲尤其意大利、西班牙一般需要CE ,而西班牙、葡萄牙、波兰、乌克兰、意大利、俄罗斯、巴西、以色列这八个国家不能弃件或销毁。
百运网为您支招
为了降低国际物流运输中的风险,百运网建议您按照下方意见进行操作。
对于速度要求高的产品,可以选择商业快递。商业快递费用高,可以全程追踪,在5-7天左右到达目的国,丢包和客户撤销付款的风险小。
速度要求不高的情况下, 可以选择航空小包。航空小包可以发2kg以下的货,特点是便宜、方便,全球通邮,价格统一, 但时效不稳定,更新信息慢,丢包和客户纠纷风险大。
不同国家的物流环境,特别是物流软环境的不同,导致不同国家的物流运输方式差异化很大。
西欧、北欧、南欧可以用DHL、TNT,这两种清关能力强。TNT在荷兰、比利时优势明显。
在东欧,DHL优势区有卢马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利等,EMS优势区有希腊、俄罗斯、土耳其等。
在亚洲,韩国、日本、泰国等东南亚国家适合发FedEx、DHL。 FedEx时效快,DHL具有速度快的特点,但它的价格高。印尼建议发DHL ,因为它的清关能力强。
加拿大、美国等美洲国家,FEDEX、UPS、DHL比较适合,它们的清关能力强,速度快。墨西哥适合FEDEX ,阿根廷、巴西适合中国邮政EMS。要注意巴西需要提供税号。中南美FEDEX价格优势,但要小心清关风险。
大洋洲,DHL、UPS速度快,但价格高; TNT、FEDEX价格低,但相对网点少。要特别注意澳大利亚的产品包装要贴上"MADE IN CHINA"。中东地区适合中东快递ARAMEX、EMS。非洲的商业快递非常贵,偏远地区多,建议发EMS。
总言之,EMS各国的通关能力最强,航空小包能到达商业快递和邮政快递到达不了的很多国家和地区,几乎通邮全球,运输范围广是它的优势。

④ 国际物流有哪些风险

1、
国内风险
A、
货物遗失或丢失
原因:物流公司管理不严,运输过程出现失误;个别物流公司偷拿客户产品;代理公司为了追求利润,偷拿客户货物。
对策:选择好的正规物流公司,选择价格适中的物流公司(便宜没好货,物流行业也很实用),货物严格包装好,不让别人有可乘之机。
B、海关没收查验
原因:国家为了维护国家形象,打击假冒产品,以及创收的需要。货物是普货,正规产品,无电池、无粉末、液体之物流违禁产品,则不需要怕。反之,则注意。
对策:普货不用怕。(仿货、敏感货物)能发EMS的尽量发EMS,相对选择比较好出口的海关,比如香港、上海出货。尽量不要出假冒伪劣产品。若,出的就是假冒伪劣产品,那多求菩萨保佑了,海关没收查验风险无可避免,自求多福。尽量选好的渠道。
C、国内转运风险
原因:1、EMS转运,很多物流公司为了最求利润,从EMS折扣低的地方出货。由于国内车辆颠簸,飞机碰撞,结果导致货物丢失,货物遗矢,货物破碎,货物损坏。2、某些黑心邮局代理对高价值产品吃货。3、物流操作人员不规范操作。4、香港代理查货风险。
对策:尽量选择本地邮局。尽量做好货物包装。尽量分辨好的物流公司。
2、
国际风险
A、货物上航班及装船后查验
原因:是否有危害航班及轮船安全情况,是否有易燃易爆产品,是否涉及假冒伪劣产品。由此导致货物的没收、销毁以及法律后果。
对策:做好危险品证明,航空公司备案。提供电池MSDS证明。尽量少做假冒伪劣产品。
B、
转运途中风险。
原因:某些国家自认有维护世界和平之重任,以及有些海关人员贪小便宜。结果,货物中转途中被退回中国。比如EMS从法国中转,被法国海关退回中国,需时一、两个月,然后再从中国发出去。比如货物过美国,美国海关认真研究是放还是不放。贵重、敏感货物很少有生还的可能。
对策:尽量选择好的物流方式。自己包装好货物。选择好的物流路线,避开危险区域。
C、货物遗失损坏
原因:国际物流中转过程很多,飞机、轮船、汽车碰撞,爬山涉水,长期运输。以及搬运工人的不小心,没有做到小心轻放。
对策:自己加固好产品。多贴易随标签。多垫泡末、气泡袋。打木架或木箱。买保险。
D、清关风险
原因:1、某些国家抵制中国产品。如俄罗斯、越南。俄罗斯只能发EMS。2、某些国家关税特别高或者海关*。比如印尼、巴西。通常会有惩罚性关税。3、某些国家一直很严格。比如南美智利。比如东欧国家。东欧国家通常需要五、六份正本盖公章清关发票。
对策:少走敏感国家。多做几份正本发票。渠道选择正确。能走EMS走EMS。少做敏感假冒伪劣产品。还可以找当地海关公司协作清关。
PS:电子产品,去美国,要FCC认证;去欧洲,要CE/ROHS认证。
含电池货物及电池,最好提供MSDS。

⑤ 简要概括跨境电商国际物流模式有哪些

邮政包裹模式2、国际快递模式3、国内快递模式4、专线物流模式5、海外仓储模式
1、邮政包裹模式 邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于和卡哈拉邮政组织(KPG)。是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括、等。互联易专注于物流供应链服务,是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。
2、模式 指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。
3、国内快递模式 国内快递主要指EMS、顺丰和“”。在跨境物流方面,“”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、、韩国、日本、新加坡、、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式 跨 境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规 模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专 线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
5、海外仓储模式 海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。 头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。 仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。 本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

⑥ 国际物流有哪几种形式

国际快递
国际快递走快递报关途径,通过空运方式运输,主要包括:
1,商业快递:UPS快递、TNT快递 、DHL快递、FEDEX快递,统称为四大快递;
2,国际邮政速递:如中国EMS,新加坡EMS,香港EMS等;
3,专线快递:通过航空包舱方式运输到国外,通过合作公司进行目的国派送。比如:中俄专线,欧洲专线,中美专线等;
1:EMS,国际EMS 可以邮寄到世界任何国家,每个国家的邮费收费标准不一样;
优势:由发件方直邮到收件人的地址,有单号追踪可查(EMS官网查询),因为是日常航班空运 速度快 时效短,如果通过 正常是5-10个工作日直接送到收件人地址 。 并且是续重,所以国际运费不是很高。
不足:有被扣的几率,国际EMS均有被扣的几率,根据不同城市清关概率75%~85%左右,国内有的城市清关概率95%以上;如果货物被扣,根据追踪几率可以查到,被扣后海关会给收件方派送文件,处理方式:1交税中国海关给货(化妆品50%的税费,根据当前国家政策所定);2 不交税处理方式,申请返回韩国; 因为选择EMS被扣属于客观概率问题,在韩之家不接受此情况的退款退货要求; 如果不幸被扣 返回韩国后,我公司收到货后可以重新给收件人邮寄,顾客需要再支付一次邮费即可;通常被扣后,大部分客户因为税费较高 返回韩国重新邮寄居多;

2:海运,在韩之家即托管给中韩物流公司,由物流公司发到国内,进行报关 。海运一般清关在国内山东、天津等沿海地区,清关后可以发给客户,港口到收件人地址这段距离的运费不包,货到付款,一般托管国内德邦物流或者其他快递;
优势:可以接受超大量的货物,清关概率较高 95%以上,通常6公斤以上 运费低于EMS,高于6公斤以上,国际运费海运较便宜;
不足:没有追踪单号。时效不高 15-20个工作日内清关,临近过节时,或特殊情况,最慢情况有可能1个月左右清关。万一不幸被扣后,物流公司会赔偿客户运费的2倍~3倍,等货物提出来后,客户将物流公司赔偿的运费倍数 原数返还给物流,物流公司给发货;

3:包清关空运,和国际EMS一样,均是托管给物流公司,该也是飞机运输,但有区别于EMS (EMS是国际日常航班)
优势:同样是清关概率较高 95%以上。时效快 7日-10日内,包国内运费;
不足:没有追踪单号,费用较高 ,不接受数百公斤以上的情况,被扣情况处理方式和海运一样,物流先赔偿运费的倍数,等货物清关后,再返回运费倍数,再发给客户;

⑦ 简述常见的国际物流的方式有哪些

常见的有国际海运、国际空运、陆运和多式联运。
其中海运是目前用得最多的,有整柜及拼柜。
空运里面可以分为普货及快递。
际通,希望可以帮到你!

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