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国6在国际上什么水平
发布时间：2022-12-22 02:36:49‘壹’ 国六排放标准是什么
国六排放标准如下：
商用车实施国六主要依据两个标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，前者主要针对总质量小于等于3.5t车型，后者则针对总质量3.5t以上车型。
国六排放限值要求同样分为两部分：国六a和国六b。前者相当于目前正在实施的欧六C，被视为国五到国六b的过渡；后者相当于2020年实施的欧六D，接近“欧七”水平。
之所以采用两个标准，主要是考虑到中国商用车市场的实际，增加过渡期，不搞“一刀切”，让不同地区根据自身情况分步升级。
实施时间
型车分两步实施：2020年7月1日，强制全面执行国六a排放标准；2023年7月1日，强制执行国六b排放标准。
第1阶段，2019年7月1日燃气汽车执行。
第2阶段：2020年7月1日，在城市内运行的公交车、环卫车等城市车辆执行。
第3阶段，2021年7月1日，重型柴油车全面实施国六a。
第4阶段，2023年7月1日，重型车将全面强制执行国六b排放标准。
‘贰’ 国六跟国五有什么区别
国六跟国五区别有：排放标识不同、排放标准不同、实施时间不同。
1、排放标识不同：
（1）国五：国五排放标准的标识是“V”。
（2）国六：国六排放标准的标识是“Ⅵ”。
2、排放标准不同：
（1）国五：国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
（2）国六：国六的排放标准比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量下降50%，氮氢化合物排放也下降42%。
3、实施时间不同：
（1）国五：国家第五阶段机动车污染物排放标准于2017年1月1日起在全国实施。
（2）国六：自2020年7月1日起实施。
‘叁’ 国五国六是什么意思 国五国六车有什么区别
国五、国六指的是汽车的排放规范。
国5车就是符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的车辆，机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的。
国6车就是按照国家第六阶段机动车污染物排放标准排放的汽车。
判断一辆车是国家第几阶段排放标准的方法就是查看车前玻璃上的环保标志，标志后有明显的标记，还可以在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准，也可以登录“机动车环保网”查询。
‘肆’ 欧6排放标准是国几
环保标准欧VI标准只相当于国VI 标准，具体对照如下图。
(4)国6在国际上什么水平扩展阅读：
“国家第六阶段机动车污染物排放标准”包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分，是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定。
由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2020年7月1日起实施、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。
‘伍’ 你们有了解国六排放标准的吗
“国六”排放标准来了！来得如此之快，来得如此突然，来得如此高调。而且与之前“国五”公布实施时全国各大城市略微消极的情况不一样，此次“国六”发布之后，各地跟进速度之快简直是令人瞠目结舌，比如深圳于11月1日（也就是今天）实施国六a标准，广州于2019年1月1日实施国六b标准，那么这次如此高调的“国六”还有什么细节呢，跟我们普通消费者又有什么关系呢？接下来的几个问题帮您找到答案。
1
什么是“国六”
什么是“国六”？“国六”排放标准全称为：国家第六阶段机动车污染物排放标准，是国家根据国内情况对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》进行升级后的标准。
2
为什么制定“国六”
为什么制定“国六”，或者说为什么要对“国五”进行升级，简单点来说是因为国内的汽车保有量/新增产量过于庞大，在现行标准下对环境污染以及能源消耗比较高（商人都是逐利的，低标准的成本更低），所以需要更严格更科学的标准来对汽车生产作出指导，如果再来点详细的数据论据的话，请看下表。
近年国内车市部分事件
时间 事件
2009年至今 汽车产量位居世界第一
2013年至今 每年产量均突破2000万台
截止到2015年底 汽车保有量突破1.7亿
2015年
据测算，全国机动车四项污染排放物总量为：4532万吨
分别为： 一氧化碳（CO）3461.1万吨，碳氢化合物（HC）430.2万吨，氮氧化物（NOx）584.9万吨，颗粒物（PM）56.0万吨。
而且，虽然我国是汽车生产大国，但并不是汽车强国，国内自主整体的汽车技术与国际先进水平仍有差距，高端产品依旧是合资或者海外公司垄断，即无论是整车还是零部件，国内自主品牌仍然盘踞在较为低端的、售价低利润低的市场上，所以在吸收了美国和欧洲先进标准内容后，建立自主技术标准，对国内相关企业以及相关零部件企业的进步发展有相当大的意义。
3
“国六”与“国五”有什么差别
既然是“国五”的升级版，同时也是被称为“国内史上最严的排放标准”，那么，“国六”和“国五”究竟有什么差别呢？在收集相关资料后，主要有以下几方面不同。
“国六”与“国五”的差异
差异点 具体项
1.测试循环不同 从“国五”的NEDC循环变为WLTC循环，对车辆要求更高
2.测试程序要求不同 车辆质量会影响排放表现和油耗，在新标准中将增加车辆质量、要求轮胎规格与量产车一致等措施，避免试验成绩良好但实际使用情况糟糕的情况
3.排放限值要求更严格 整体污染物排放限值比起“国五”要加严40~50%左右
4.增加实际道路行驶排放检测 除了在实验室达标外，在实际道路（包含市区、郊区、高速路况）中也需要达标，避免类似大众排放门事件的发生
5.蒸发排放控制要求更严格 “国五”阶段采用欧洲标准，但欧洲平均气温更低，而且柴油车更多（柴油较不容易蒸发），整体蒸发量较低，但这并不适合国内情况（高温容易蒸发，汽油容易蒸发），所以“国六”对蒸发有更严格的要求
6.增加排放质保期要求 要求在3年或6万公里内，如果车辆的排放相关出现故障和损坏，导致排放超标，由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用，切实保障了车主的权益
7.提高低温试验要求
相比国五的CO和HC限值加严1/3，同时还增加了对NOx的控制要求，能够有效控制冬天车辆冷启动时的排放
8.引入严格的美国车载诊断系统(OBD)要求 全面提升了对车辆排放状态的实时监控能力，能够及时发现车辆排放故障，保证车辆得到及时和有效的维修
其中第三点里，“国六”标准分为国六a和国六b两个阶段，国六b的标准要更为严格，国六a可以看做是一个过渡标准。
“国六”与“国五”排放物限值差异
排放物 国五(汽油车) 国六a 国六b
一氧化碳CO 1000（mg/km） 700（mg/km） 500 （mg/km）
碳氢化合物THC 100（mg/km） 100（mg/km） 50 （mg/km）
非甲烷总烃NMHC 68（mg/km） 68（mg/km） 35 （mg/km）
氮氧化物NOx 60（ mg/km） 60（mg/km） 35（mg/km）
PM颗粒 4.5（mg/km） 4.5（mg/km） 3（mg/km）
另外，这次“国六”排放标准中，柴油车再也没有“优惠政策”，如在旧标准里，柴油车（原标准里指的是压燃式引擎，但现在只有柴油车采用压燃的方式点火）的氮氧化物排放限值为180mg/km，足足是汽油车的三倍，但在新标准中将一视同仁。
4
“国六”什么时候实施
在国家层面，国六a将会在2020年7月1日实施，国六b将会在2023年7月1日实施，从现在开始算起（2018年11月1日）到国六a大概有接近两年的过渡时间，从国六a到国六b则有3年的过渡时间。但文章头也有说到部分城市在“国六”发布后的跟进速度令人瞠目结舌，想让他们推迟实施不可能的，这辈子都不可能，笔者收集了部分城市提前实施“国六”的计划时间。
部分城市提前实施“国六”时间一览
省份或者城市 时间 标准
海南省 2018年11月1日 国六a
广东省(不含广州深圳) 2019年7月1日 国六
深圳 2018年11月1日 国六a
2019年1月1日 国六b
广州 2019年1月1日 国六b
北京 2019年1月1日 国六
天津 2019年1月1日 国六
河北 2019年1月1日 国六
河南 2019年1月1日 国六
杭州 2019年1月1日 力争提前实施国六，不一定
2019年7月1日 国六
山东 2019年7月1日 国六（济南、淄博、济宁、德州、聊城等7座城市提前至2019年1月1日实施）
可以看到有相当多的省市将会提前实施“国六”，如果您身在这些省市，购车时请务必认准“国六”，以防万一。
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“国六”对日常购车有影响吗
“国六”对日常购车有影响吗？答案是：有且大！对于新车，在“国六”标准实施之后，低于“国六”排放的新购车辆将不被允许注册登记（也就是上牌），也就是在您购买的“国五”新车很有可能会变成一团不能上牌的“废铁”。
对于二手车，尽管国家废除了限迁规定（限迁指禁止外地车辆迁入本地），各排放标准的二手车允许自由流通，但在一些环境压力较大的城市仍然限制未达标车辆迁入本市，比如北京，以及珠三角城市（广州、深圳、东莞、佛山等），所以如果您身在这些城市，购买二手车的话只能选择本地车辆购买（在本市注册登记的车辆可以在市内自由流通），在外地购买的车辆将不被允许迁入。另外，低排放标准的二手车的保值率也会受到影响。
在新旧标准切换期间，市面上产品的排放标准可能会比较混乱，尤其是提前实施“国六”的城市。但提前实施“国六”的城市一般都有过渡政策，以深圳为例，对2018年12月31日前购买并开具发票的车辆或者是在外地已经办理迁出手续的二手车，凭相关资料可在2019年3月1日前办理注册登记手续，在这个时间之后均不允许。
总结一下，如果您选购的是“国六”车辆的话，那么您将同时拥有一下好处：无忧的上牌体验、更自由的迁入迁出政策、更高的保值率、更环保的出行体验。
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太平洋汽车网车型库“国六”筛选功能
前面说了那么多，应该都知道选购“国六”汽车的好处了，那么究竟怎么判断您要购买的车辆是不是符合“国六”排放标准呢？答案在这里：上太平洋汽车网车型库查询吖！
太平洋汽车网车型库以专业着称，除了可以按售价、级别、品牌、排量、国别、变速箱、燃料、驱动形式等等10多项维度进行筛选外，现在（就是看到文章的现在）已经增加了排放标准筛选项，可以一键查看当下符合“国六”车型，并且还可以查看4S店和优惠信息，避免您在购车过程中踩雷！
‘陆’ 国5国6是什么意思
【太平洋汽车网】国五国六就是汽车尾气排放标准，即对从汽车尾气里排放出来的一氧化碳、PM、碳烟等有害气体含量有所规定，从国五至国六的更换环节包括进排气效率、废气循环效率等的改进，将有害气体的数值降低便是最终目的。
随着汽车的增加，汽车的排放量也越来越大，为此国家出台了新的排放标准。那就是所谓的国五国六政策。那么，国五国六是什么意思呢？国五国六车有什么区别呢？
一、国五国六是什么意思
国五国六就是汽车尾气排放标准，即对从汽车尾气里排放出来的一氧化碳、PM、碳烟等有害气体含量有所规定，从国五至国六的更改环节包括进排气效率、废气循环效率等的改善，将有害气体的数值降低便是最终目的。
简单来说，国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版，对CO（一氧化碳）、THC（总碳氢化合物）、NMHC（非甲烷碳氢化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（颗粒物质量）的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定，同时新增了对PN（颗粒物数量）的排放规定。据测算，按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右；对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。
除了排放物的加严，冷启动测试循环从国五的NEDC循环调整为国六的WLTC循环，实际排放量有所增加；双怠速测试从2023年7月1日开始调整为实际行驶试验（RDE），尾气排放量更多。按照汽车尾气占一线城市大气污染20%~40%的比例计算，实施国六能为城市空气质量带来10%以上的明显提升。
二、国五国六车有什么区别
1、排放限值不同对于轻型车排放限值，国家此次分别制定了“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的要求，“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段，而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国五”排放标准限值，国六A汽油车CO限值加严50%。
“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
2、价格不同国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。
3、报废时限不同尽管国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车上路，等同于报废。举例如2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。