Ⅰ 汕头港的港口规划
粤东是汕头港的直接经济腹地。近年来,广东省委、省政府提出东西两翼及粤北山区跨越发展战略。2007年5月,广东省第十次党代会明确提出“加快发展以汕头为中心的粤东城市群,形成沿海经济新的增长带。要着力改善投资环境,以发展临港工业为突破口,大力培育支柱产业。”汕头市是我国五个经济特区之一,着名侨乡,对外开放港口城市,重要的外贸口岸,是广东省东部地区经济贸易、文化和交通中心。改革开放以来,经济建设取得巨大成就,全市综合实力大大增强,海陆空立体综合运输网络初步形成。 港口是汕头市的核心战略资源。根据粤东区域发展需要和我市打造粤东区域中心城市的要求,计划通过6到7年的努力,将汕头港打造成为东南沿海亿吨大港。为此,将新建20个左右万吨级以上泊位,配套相应的港口公共基础设施和支持系统,港口总通过能力争取达到亿吨,集装箱达到300万标箱;码头等级达到10万吨级集装箱码头、15万吨级煤码头和5-10万吨级石化码头。建成具备运输组织、装卸存储、中转换装、临港工业、保税加工、现代物流、通信信息、综合服务、商贸旅游等多种功能的现代化、综合性的东南沿海深水大港。 围绕打造亿吨深水大港这一目标,我市将根据汕头港货源腹地的产业结构,结合自身的特点和优势,重点建设广澳港区和海门港区,努力打造粤东“四个基地”:一是以广澳港区5万吨级、10万吨级集装箱泊位为依托,建设粤东集装箱基地。二是以广澳石化区和海门石化区为依托,建设粤东油气和液体化工原料仓储和转运基地;三是以华能海门电厂煤码头为依托,建设粤东煤炭中转基地;四是以对台货运直航和保税区为依托,建设粤东对台物流基地。通过港口“四个基地”的建设,以大港口、大物流增强汕头粤东中心城市的吸引力和辐射力。
Ⅱ 省人大代表建议推动汕头港广澳港区建设纳入国家“十四五”规划
汕头港是我国东南沿海对外贸易的重要口岸和交通枢纽,列入国家沿海主要港口和“一带一路”重点建设节点港口,也是我市建设全国性综合交通枢纽的重要内容。今年的省人代会上,汕头港建设再次成为省人大代表聚焦的重点。代表建议将汕头港广澳港区三期工程列入国家“十四五”规划重大项目,为粤东地区的经济发展提供强有力保障。
当前,汕头港正处在由河口港向外海深水港战略转移的关键时期。汕头港湾内港口功能已主要转移到外海深水大港——广澳港区。广澳港区是汕头港重点建设的大型综合性外海深水港区,是交通运输部和广东省政府明确的粤东港口群核心港区和公共物流枢纽港区,具备建设10万吨级以上大型专业化码头条件,且广澳港区毗邻汕头综合保税区,具有“区港联动”的优势。
代表认为,当前,省政府提出支持汕头建设新时代富有活力的中国特色社会主义经济特区,要求汕头要强化省域副中心城市功能定位,打造全省区域协调发展重要引擎,打赢一场经济高质量发展的攻坚战、持久战,辐射带动周边区域发展。同时,深圳与汕头开展深度协作,汕头正积极融入“双区”“双城”,未来三年,两市将共同打造沿海经济带重要发展极,其中一个重要内容就是加强深圳港、汕头港协同发展。壮大汕头港发展,将是书写“双城记”的重要篇章。
目前,广澳港区已完成一期、二期工程建设,建成投入运营码头9个,其中包括1个1万吨级、3个2万吨级和2个10万吨级集装箱泊位,已难以满足粤东地区货物运输需要,无法承接汕头湾内港口功能转移。汕头招商局港口集团有限公司副总经理谢燕琼告诉记者,广澳港区现有的设计通过能力是190万标箱,目前招商局港口的日生产量达到了8000标箱,从整个通过能力预期来看是不足的。特别是2020年,整个广澳港区集装箱吞吐量实现129.8万标箱,增长39.6% ,在全国沿海港口增速排第一。在这种经济环境之下,加快广澳港区三期工程的建设特别紧迫和必要。
据悉,“十四五”期间,我市拟在港区规划范围内新建广澳港区三期工程,拟建万吨级以上泊位12个,包括2个10万吨级和1个7万吨级专业集装箱码头,7个2至5万吨级通用码头,3个滚装泊位,以及疏港铁路广澳站场填海造陆。项目建成后可为广澳港区发挥粤东核心港区和公共物流枢纽作用、推动临港产业发展提供强大支撑。省人大代表吴淑卿建议,要积极推动汕头港广澳港区三期工程列入国家“十四五”规划重大项目,并协调解决项目用海、用岛问题,促进项目早日建成使用,为粤东地区的经济发展提供强大有力的保障。
对此,谢燕琼表示,省人大代表提出了关于广澳港区三期工程项目的建议,很及时、很有必要,符合汕头港建设区域强港的要求。广澳港区三期项目的建设,可以从结构上优化整个港口的功能布局并契合国家发展,符合构建新发展格局的战略要求。
【来源:汕头日报】记者 林黛婉
Ⅲ 离汕头比较近的港口
广澳港区
广澳港区位于汕头市濠江区南部的广澳湾内。港区东枕马耳角海岬,西接企望湾,北临汕头保税区,南部面向南海,陆上距汕头北岸中心市区约25公里,水路距汕头湾内港约15海里,其地理位置十分优越。广澳港区水深条件优越,-10.0米等深线距岸边仅1~1.5公里,泥沙淤积轻微,工程地质属于构造活动相对稳定的地区,是粤东**的天然深水良港。广澳港区水域面积为4.77平方公里,港区陆域东西长约3000米,南北纵深平均为1335米,*深达2300米。广澳港起步工程于1996年底建成投产,包括2万吨级多用途码头1座,长度240米,码头前沿水深—13米,千吨级杂货码头1座,设计年通过能力为57万吨。广澳港一期工程于2002年11月开工建设,将建成2个5万吨级泊位,长度435米,码头前沿水深—15米,新增综合通过能力150万吨。目前,2#泊位码头面工程已完成,已配套有2台51吨—51米集装箱桥吊等大型设备。目前,该港区主要生产经营单位有华港集装箱分公司、广澳港务公司。 广澳港区具有良好的发展前景,湾内岸线全长10公里,规划建设2至30万吨级泊位39个,其中,规划有10万级集装箱码头和成品油码头、15万吨级散货码头、30万吨级原油码头等大型泊位。根据《汕头港总体规划》,广澳港区规划建成以承担近、远洋集装箱、大宗散杂货、石油化工、液化气、液体化工货物运输为主,具有综合物流、临海加工、保税仓储等多功能的综合性港区。
Ⅳ 汕头广澳码头是国企吗
不是。根据查询相关资料显示汕头广澳码头不是国企,广东广澳宏田石化码头有限公司,是私企,成立于2014年,位于广东省汕头市,是一家以从事多式联运和运输代理业为主的企业。
Ⅳ 广东汕头有几个码头
你好,汕头主要有三个码头:
1、广澳港位于汕头市南区达濠岛南端广澳湾内,是汕头港重要的外海港区。 广澳港区地理位置十分优越。港区泥沙淤积轻微,地质结构相对稳定,是粤东唯一的天然深水良港。
2、汕头港口是全国25个沿海主要港口之一,其直接经济腹地是汕头、潮州、揭阳、梅州4市所辖14县的广大地区,其间接腹地包括闽西南及赣南部分地区。
3、汕头国际集装箱码头位于广东省汕头经济特区珠池港,地处香港东北一百八十七海里,台湾以西二百一十四海里。
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Ⅶ 汕头国际码头还有生产
有。汕头国际集装箱码头是和记黄埔三角洲港口及汕头港务集团的合资公司,截止到2022年10月10日,该公司还有在生产的产品,也有专门的工作人员。
Ⅷ 汕头国际集装箱码头有限公司怎么样
汕头国际集装箱码头有限公司成立于1994年06月09日,法定代表人:陈伟东,注册资本:44,000.0元,地址位于汕头市珠池港区。
公司经营状况:
汕头国际集装箱码头有限公司目前处于开业状态,招投标项目1项。
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Ⅸ 汕头国际集装箱码头董事长是谁
汕头国际集装箱码头董事长是英拉·西那瓦。Ⅹ 汕头近30年来的变化
过渡车辆 时代广场 华能汕头电厂位于汕头海湾大桥南侧,1993年12月开工,1996年末建成投产。该电厂占地面积1,045亩,规划总装机容量为120万千瓦,一期工程建设两台30万千瓦汽轮发电机组,为华能国际电力股份有限公司全资拥有。这是当年开工时的情形。 1979年以前,妈屿岛作为海防前哨和海防军事禁区,汕头市民是上不了该岛的。改革开放以后,妈屿岛辟为旅游区域,开始对外开放。一时间,上岛旅游游泳的汕头市民蜂拥而来,到了夏天,海滩密密麻麻到处是消夏的人们。妈屿岛全岛面积0.3平方公里,海岸线长约2.3公里,现岛上居民约1300人。1856年,传教士在岛上建基督教堂,1860年,妈屿岛成立潮海关。妈屿也是日本侵略汕头时首先进攻之处,1939年6月,日军分三路进入汕头,其海军攻占妈屿岛并以此作为桥头堡,经汕头港直驱潮汕,汕头沦陷。1949年10月24日,汕头市解放,解放军进驻妈屿,至1965年才彻离 1993年春,一场大雾锁海,致使轮渡停航达十多小时,渡船复航之后,汕头渡口所的车渡成了客渡。回忆往事,汕头渡口所的黄所长告诉记者:1950年,位于西堤的汕头渡船是平板自身没有动力的,行进时只得靠小电船来拖动。60年代有了3车和4车渡船,80年代有了省属的12车渡船,90年代共有20车渡船9条,每天运载机动车1万多车次,但汽车还是经常排长龙,从渡口排至外马路。礐石大桥建成后,汕头渡口所完成了他的历史使命。如今的汕头渡口所是省一级战备渡口,时刻准备着抗灾抢险和战备需要 过了不惑之年的人们,都知道石炮台公园南面有个石炮台海水泳场,上世纪80年代以前,这里曾是汕头市民游泳的好去处。每当夏天,这里更是人头涌涌,热闹非常,这里有寄衣处、淋浴间。海边搭了两个木板的救生员了望台,每当海水涨潮时,一些泳者还攀上看望台跳水,海面上还有一个红色水古,一些会游泳的勇者更游向水古,坐到水古上面。90年代之后,泳场荒废,现已建成了漂亮的海滨路 汕头国际集装箱码头建于1995年,1997年开始营运。汕头国际集装箱码头是和记黄埔三角洲港口及汕头港务局的合资公司,亦是汕头经济特区内的第一个集装箱专用码头。码头位于汕头市中山东路南面海岸,是和记黄埔三角洲港口旗下三个沿海港口和三个内河港口的其中一个沿海港口 这里原来并没有路,是一片海滩。石炮台东面是空军的油轮码头。上世纪九十年代,才开始筑堤围海造路,经过多年的不断建设改造,才形成今日绿树成荫,高楼林立的美丽海滨路见证巨变感受不到城市的不断发展变化。但翻开昔日的照片,我们的家乡、这座城市改革开放以来的变化还是足以让你大吃一惊。 时代广场:荒滩水塘转眼成为“城市客厅” 别看现在的时代广场草地开阔,路树整齐,周边各种造型的高楼也不乏现代气息,让人感觉轻松、环保、超脱。晴好的晚上,这里成了众多市民谈心休闲的地方。外地游客到了汕头,时代广场也是必游的地方,被誉为汕头的“城市客厅”。金砂东路新貌上世纪八十年代未,汕头市东区的金砂东路正在刚刚形成,那时还没有金海湾大酒店,金砂东路南面除了中行等几幢新楼外,其余都是低矮的平房、鱼塘和海滩,如今这里已是高楼林立,昔日的沼泽地已建起了林百欣会展中心、时代广场、华侨公园、南国商城,以及长平路、中山东路、海滨花园和国际集装箱码头上世纪九十年代初期,汕头市东区的唯一高层标志性建筑是金海湾大酒店,金海湾南面是一片海滩、渔塘和坑坑洼洼的沼泽地。如今这里已是高楼林立,昔日的沼泽地已建起了林百欣会展中心、时代广场、华侨公园、南国商城,以及长平路、中山东路、海滨花园和国际集装箱码头。