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国际航空运输协会有哪些会员

发布时间:2023-01-18 09:31:20

1. 中国国际航协电话是多少

北京市朝阳区 望京北路1号中国数码港大厦3层邮政编码:100102电话:(010)8571 9999传真:(010)8571 9900 中国国际航协即国际航空运输协会(IATA)北亚地区办事处(北京办事处)。IATA北亚地区办事处(北京办事处)简介 国际航空运输协会(IATA)成立于1945年, 英文全称为 International Air Transport Association , 中文简称为国际航协。国际航空运输协会(IATA)是非政府、非营利性的全球航空公司的行业协会,是全世界最有影响力的航空运输组织。总部设在加拿大蒙特利尔。执行总部位于瑞士的日内瓦。目前拥有240家会员航空公司,遍及全世界126个国家,承载全球84%以上的国际航空运输。 我国现有20 家国际航空运输协会(IATA)会员航空公司。另外本地区会员还包括高丽航空和蒙古航空。 国际航空运输协会在航空运输各领域拥有众多的产品和服务项目,以及经验丰富的专业人士,不间断地为会员航空公司和航空伙伴企业提供包括客货运输、财务管理、培训、咨询、出版物和航空运输安全及安保等诸多方面的服务。国际航空运输协会北亚地区办事处,(前身为国际航协北京办事处)成立于1994年4月15日。从最初仅处理中国代理人事务,迅速成长为国际航空运输协会(IATA)五大地区办事处(北亚、亚太、欧洲、 美洲、非洲与中东办事处)之一,主管北亚地区所有国际航空运输协会(IATA)相关事务。国际航协北亚地区办事处现包括: 金融与分销服务(FDS), 机场旅客货运及安保服务 (APCS), 安全与航行事务(SFO) ,会员与对外关系(MER), 市场与商务服务 (MACS)五大部门,服务于北亚地区(包括中国大陆、港澳台及蒙古与朝鲜)。国际航空运输协会官方网站为:www.iata.org

2. 国际航空运输协会共有多少会员

国际航空运输协会 国际航空运输协会截至2002年5月,国际航空运输协会共有264会员

3. 国际航空运输协会(IATA)的全称和相关详细的资料

国际空运协会
International Air Transport Association

国际航空运输协会
国际航空运输协会 (International Air Transport Association -- IATA) 是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织,其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会。1944年12月,出席芝加哥国际民航会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会,商定成立一个委员会为新的组织起草章程。1945年4月16日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后,国际航空运输协会成立。总部设在加拿大蒙特利尔,执行机构设在日内瓦。

协会的宗旨是“为了世界人民的利益,促进安全、正常和经济的航空运输,扶植航空交通,并研究与此有关的问题”;“对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径”;“与国际民航组织及其他国际组织协力合作”。凡国际民航组织成员国的任何空运企业,经其政府许可都可成以为会员。从事国际飞行的空运企业为正式会员,只经营国内航班业务的为准会员。

截至2002年5月,国际航空运输协会共有264会员:北美16个;北大西洋1个;欧洲100个;中东21个;非洲36个;亚洲49个;南美21个;太平洋6个;中美洲14个。年度大会是最高权力机构;执行委员会有27个执行委员,由年会选出的空运企业高级人员组成,任期三年,每年改选1/3,协会的年度主席是执委会的当然委员。常设委员会有运输业务、技术、财务和法律委员会;秘书处是办事机构。在新加坡、日内瓦、贝鲁特、布宜诺斯艾利斯、华盛顿设地区运输业务服务处;在曼谷、日内瓦、伦敦、内罗毕、里约热内卢和达喀尔设地区技术办事处;在日内瓦设清算所。协会的基本业务包括:国际航空运输规则的统一,业务代理,空运企业间的财务结算,技术上合作,参与机场活动,协调国际航空客货运价,航空法律工作,帮助发展中国家航空公司培训高级和专门人员。出版物为《国际航空运输协会评论》(季刊),英文版。

国际航空运输协会的活动分为三个种:1、同业活动——代表会员进行会外活动,向具有权威的国际组织和国家当局申述意见,以维护会员的利益;2、协调活动——监督世界性的销售代表系统,建立经营标准和程序,协调国际航空运价;3、行业服务活动——承办出版物、财务金融、市场调研、会议、培训等服务项目。通过上述活动,统一国际航空运输的规则和承运条件,办理业务代理及空运企业间的财务结算,协调运价和班期时刻,促进技术合作,参与机场活动,进行人员培训等。

1993年8月,中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司正式加入该组织。 1994年4月15日,该协会在北京设立了中国代理人事务办事处。1995年7月21日,中国国际旅行社总社正式加入该组织,成为该协会在中国大陆的首家代理人会员。

国旅总社取得该组织指定代理人资格后,国旅便有权使用国际航协代理人的专用标志,可取得世界各大航空公司的代理权,使用国际航协的统一结算系统,机票也同世界通用的中性客票相同。1997年3月3日,中国西南航空公司正式成为国际航协的多边联运协议成员。多边联运协议(MITA)的主要职能是为成员航空公司进行旅客、行李、货物的接收、中转、更改航程及其他相关程序提供统一的标准,成员航空公司间可互相销售而不必再签双边联运协议。这一协议使成员公司相互接受运输凭证,使用标准的国际航空运输协会客票和货单,将世界各航空公司各自独立的航线,结合成为有机的全球性航空运输网络。全球共有300家航空公司加入该协议。中国西南航空公司是中国民航继国航、东航、南航之后,第四家成为MITA成员的航空运输企业。

http://ke..com/view/94351.htm

4. 国际航空运输协会的介绍

一、国际航空运输协会简介:

国际航空运输协会(International Air Transport Association,简称IATA)是非盈利、非政府的、全球航空公司的行业组织,成立于1945年4月,创始会员为来自31个国家的57家航空公司。

国际航空运输协会


二、性质

国际航空运输协会从组织形式上是一个航空企业的行业联盟,属非官方性质组织,但是由于世界上的大多数国家的航空公司是国家所有,即使非国有的航空公司也受到所属国政府的强力参与或控制,因此航协实际上是一个半官方组织。它制定运价的活动,也必须在各国政府授权下进行,它的清算所对全世界联运票价的结算是一项有助于世界空运发展的公益事业,因而国际航协发挥着通过航空运输企业来协调和沟通政府间政策,解决实际运作困难的重要作用。

三、宗旨

愿景:成为创造价值和不断创新的驱动力,促进航空运输业为连接和造福世界安全、可靠和持续发展。

宗旨:代表、服务和引领航空业

我们江苏佳利达国际物流股份有限公司经营国际航空运输业务,是IATA成员企业。

5. CATA和航空铜牌是什么意思

航空运输中的CATA是什么意思?

所谓的“航空铜牌”又是什么意思?

1. CATA的含义和宗旨

CATA是China Air Transport Association的简称。意思是“中国航空运输协会”, 成立于2005年9月9日。

CATA是经民政部注册登记,以民用航空公司为主体,由企、事业法人和社团法人自愿参加组成的、行业性的、不以盈利为目的的社团法人。截止2017年2月,协会会员4476 家,本级会员86家,分支机构会员4390家。行业主管部门为中国民用航空局。

CATA的宗旨是:以民航政策为指导,以服务为主线,以会员单位为工作重点,积极、主动、扎实、有效地为会员单位服务,促进提高经济效益,努力创造公平竞争、互利互惠、共同发展的健康和谐的航空运输环境。

2. CATA的发起单位

中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司、海南航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、中国民用航空学院(现中国民航大学)、厦门航空有限公司、深圳航空有限责任公司和四川航空股份有限公司。

3. CATA的分支机构

航空安全工作委员会、通用航空分会、航空运输销售代理分会、航空食品分会、航空油料分会、飞行乘务员委员会、法律委员会、收入会计工作委员会、海峡两岸航空运输交流委员会、航空物流发展基金管理委员会和科技教育文化委员会。

4. CATA协调和处理的业务范围

既包括航空旅客运输,又包括航空货物运输,还包括航空邮包运输。即包括国内航空运输,又包括国际航空运输。凡是与航空运输有关的,都涉及到。

“航空铜牌”,即《中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书》的类型,即根据国内、国际、客运、货运分为6种:国际客货运、国内客货运;国际客运、国内客运;国际货运、国内货运。

5. 所谓的“航空铜牌”是什么意思?

“航空铜牌”是指由中国航空运输协会(CATA)颁发给航空运输销售代理人的资格认可证书,证书全称为《中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书》,俗称“航空铜牌”。

航空铜牌有客运、货运之分,也有一类、二类之分。其中客运是指经营航空旅客运输销售代理业务,货运是指经营航空货物运输销售代理业务;一类是指经营国际航线及港、澳、台地区航线的航空销售代理业务,二类是指经营国内航线,不含港、澳、台地区航线的航空运输销售代理业务。

是否拥有“航空铜牌”可以从CATA的官网(http://www.cata.org.cn/ZGRZ/ZZCX/)上查询。点击“资质认可” → “资质查询” → 输入“企业名称”“法人代表”或“经营认可号”等进行查询。

6. CATA与IATA、ICAO的区别

注意,不要把CATA和IATA、ICAO混淆了。

CATA是China Air Transport Association——中国航空运输协会;

IATA是International Air Transport Association——国际航空运输协会;

ICAO是International Civil Aviation organization——国际民用航空组织;

CATA和IATA都是行业组织性质的“协会”——航空运输协会。一个国内的,一个国际的。

ICAO则是政府间的“国际组织”——国际民用航空组织。ICAO还是联合各下属的一个专门机构。

6. 国际航空运输协会的发展简史

前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会。1944年12月,出席芝加哥国际民航会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会,商定成立一个委员会为新的组织起草章程。1945年4月16日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后,国际航空运输协会成立。同年10月,新组织正式成立,定名为国际航空运输协会,总部设在加拿大的蒙特利尔。第一届年会在加拿大蒙特利尔召开。在全世界近100个国家设有办事处,280家会员航空公司遍及全世界180多个国家。在中国有13家会员航空公司(除香港、澳门和台湾)。凡国际民航组织成员国的任一经营定期航班的空运企业,经其政府许可都可成为该协会的会员。经营国际航班的航空运输企业为正式会员,只经营国内航班的航空运输企业为准会员。

7. FIATA证到底有什么用啊如题 谢谢了

ITAT和FIATA是国际货运代理中很基本的一个英文名词,一般每年的国际货运代理师考试中都会用到这个名词,我也是去年通过了考试。 国际航空运输协会 国际航空运输协会 (International Air Transport Association -- IATA) 是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织,其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会。1944年12月,出席芝加哥国际民航会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会,商定成立一个委员会为新的组织起草章程。1945年4月16日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后,国际航空运输协会成立。总部设在加拿大蒙特利尔,执行机构设在日内瓦。 协会的宗旨是“为了世界人民的利益,促进安全、正常和经济的航空运输,扶植航空交通,并研究与此有关的问题”;“对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径”;“与国际民航组织及其他国际组织协力合作”。凡国际民航组织成员国的任何空运企业,经其政府许可都可成以为会员。从事国际飞行的空运企业为正式会员,只经营国内航班业务的为准会员。 截至2002年5月,国际航空运输协会共有264会员:北美16个;北大西洋1个;欧洲100个;中东21个;非洲36个;亚洲49个;南美21个;太平洋6个;中美洲14个。年度大会是最高权力机构;执行委员会有27个执行委员,由年会选出的空运企业高级人员组成,任期三年,每年改选1/3,协会的年度主席是执委会的当然委员。常设委员会有运输业务、技术、财务和法律委员会;秘书处是办事机构。在新加坡、日内瓦、贝鲁特、布宜诺斯艾利斯、华盛顿设地区运输业务服务处;在曼谷、日内瓦、伦敦、内罗毕、里约热内卢和达喀尔设地区技术办事处;在日内瓦设清算所。协会的基本业务包括:国际航空运输规则的统一,业务代理,空运企业间的财务结算,技术上合作,参与机场活动,协调国际航空客货运价,航空法律工作,帮助发展中国家航空公司培训高级和专门人员。出版物为《国际航空运输协会评论》(季刊),英文版。 国际航空运输协会的活动分为三个种:1、同业活动——代表会员进行会外活动,向具有权威的国际组织和国家当局申述意见,以维护会员的利益;2、协调活动——监督世界性的销售代表系统,建立经营标准和程序,协调国际航空运价;3、行业服务活动——承办出版物、财务金融、市场调研、会议、培训等服务项目。通过上述活动,统一国际航空运输的规则和承运条件,办理业务代理及空运企业间的财务结算,协调运价和班期时刻,促进技术合作,参与机场活动,进行人员培训等。 1993年8月,中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司正式加入该组织。 1994年4月15日,该协会在北京设立了中国代理人事务办事处。1995年7月21日,中国国际旅行社总社正式加入该组织,成为该协会在中国大陆的首家代理人会员。 1998年厦门航空公司,2000年海南航空公司,2001年山东航空公司,2002年深圳航空公司,2003年新疆航空公司,云南航空公司,上海航空公司分别成为IATA的准会员。 国旅总社取得该组织指定代理人资格后,国旅便有权使用国际航协代理人的专用标志,可取得世界各大航空公司的代理权,使用国际航协的统一结算系统,机票也同世界通用的中性客票相同。1997年3月3日,中国西南航空公司正式成为国际航协的多边联运协议成员。多边联运协议(MITA)的主要职能是为成员航空公司进行旅客、行李、货物的接收、中转、更改航程及其他相关程序提供统一的标准,成员航空公司间可互相销售而不必再签双边联运协议。这一协议使成员公司相互接受运输凭证,使用标准的国际航空运输协会客票和货单,将世界各航空公司各自独立的航线,结合成为有机的全球性航空运输网络。全球共有300家航空公司加入该协议。中国西南航空公司是中国民航继国航、东航、南航之后,第四家成为MITA成员的航空运输企业 FIATA简介 http://..com/question/84412731.html?si=7

8. szx是什么意思

szx是深圳宝安国际机场服务的缩写。

深圳宝安国际机场(Shenzhen Bao'an International Airport,IATA:SZX,ICAO:ZGSZ),位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸,地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°,距离深圳市区32公里。

为4F级民用运输机场,是世界百强机场之一、国际枢纽机场 、中国十二大干线机场之一 、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一 。

IATA(国际航空运输协会)代码为:SZX

国际航协会员:

目前,中国大陆共有13家航空公司成为国际航协会员公司:中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司,中国北方航空公司。

中国西北航空公司和中国西南航空公司,厦门航空公司、中国新疆航空公司、中国云南航空公司和上海航空公司,海南航空公司,山东航空公司,深圳航空公司。

1993年8月,中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司正式加入该组织。 1994年4月15日,该协会在北京设立了中国代理人事务办事处。

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