1. dhl燃油附加费怎么算的
燃油附加费是根据国际原油市场价格定的,每个月各快递公司官网上都有更新的。
如果他报的是不含油的价格,那么你算含油的价格也就是你最终需要支付的运费:200*1.205=241元,其中41元是燃油附加费
其实你这个价格还是挺高的哈。
2. 物流寄快递怎么算运费
快递运费是按重量计算,原则上单件货物不超过50公斤。如超过,可分两个以上的快件来投递。不同快递公司对货物的长、宽、高。有不同的规定。正常的长、宽、高均不可超过1.5米。通常快递收费都是按首重、续重来计算。首重(1公斤以内)按不同收件地址的远近来定XX元/件。续重(超过1公斤的部分,不足1公斤按1公斤计算)按不同收件地址的远近来定XX元/公斤。
计费重量、包裹类型、与寄达国家
计费重量
计费重量取的是实际重量与体积重量(材积)中的较大值。对于体积重量,通常的计算方法为:体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000,具体的不同快递的计算方法会不同。通用的运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。通常以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。
包裹类型
不同的包裹类型对应的价格也不一样,例如最常见的区分方式为文件、包裹,而寄文件的价格会低于寄包裹的价格。另外,按照包裹类型还可以区分为带电和非带电,是否含有液体等等。
寄达国家
不同的国际快递公司都对国家进行了分区,例如UPS就将国家划分为了9个区域,同一个区域的费用计算是一致的。对于同一个区域,不同的快递公司的报价可能会相差非常大。
加上附加费用
除了标准运费外,具体的费用中还会包含各种附加费,如:燃油附加费、偏远附加费等。不同快递公司每月(有的会每周)公布一次最新的燃油费率。例如DHL9月份的燃油附加费为18.75%,所以计算出来的标准运费还需要乘以1.1875才是包含了燃油费的价格。部分偏远地区可能会加收偏远附加费,且这里的附加费也会计算燃油费。所以发货前需要先去查询一下邮编是否为偏远地区。
3. 国际快递运费怎么算
首先我们要先知道两个概念:计费重量单位、首重与续重
1.计费重量单位:国际快递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。
2.首重与续重:国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重,每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
0.5KG和0.5KG内是一个价格,就是首重价格,而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费,所以实际运费等于首重价格+续重价格
像邮政方式,也就是我们常说的EMS,就是通过实际重量来计算运费。
实际重量:是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。
而像国际快递方式,也就是Fedex、UPS、DHL、TNT等国际快递则是通过比较实际重量和体积重量后取较大值计算运费。
体积重量:当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法作为计算运费的重量,称为体积重量或材积。
体积重量的计费方法
规则物品的体积重量:重量(KG)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000
不规则物品的体积重量:重量(KG)=最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000
所以,
当我们需寄递物品实重大于体积重量时
运费=首重运费+(实际重量(公斤)×2-1)×续重运费
当我们寄递物品实际重量小而体积较大
运费=首重运费+(体积重量(公斤)×2-1)×续重运费
注意,这里运费只是基本的运费,不是最后总的费用,可能还会有其他的一些附加费用。
包装费:一般情况下,国际快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但贵重、易碎物品,一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。
燃油附加费:各大国际快递会根据市场情况实时更新,具体费用请咨询客服。
其他不确定费用:比如偏远地区服务费,如果是寄电池、粉末、液体、食品、品牌等有敏感货费等等,主要跟你所邮寄的物品和地区有关系
基本上,
总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
4. 如何计算DHL燃油费
燃油费收多少 具体看各大国际快递公司。最近DHL是25%,1kg的运费是174.5, 算上燃油费就是 174.5*1.25=218RMB。楼主的运费有点贵,一般DHL 普货去美国是115首重,28续重,算上燃油费才178.75rmb。
5. 国际快递的费用计算方式
国际快递的费用计算:费用分为含燃油与不含燃油之分(相差很大)
比如以百运网上例子:UPS 71KG以上到西欧国家的公布价是77/KG燃油附加费是17.5%(3月),这个价格加上燃油后就是77*1.175=90.48/KG
注:在询价时要问清是不是含燃油的。
6. 求问快递费用计算公式
五大常用国际快递公司的计费单位都是公斤(KG)。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手续中收费,即首总费用=重费用+续重费用。计费重量最小单位0.5KG,不足0.5KG的按0.5KG计费,超过0.5KG不超过1KG的按1KG计费,以此类推。以第一个0.5KG为首重,以每增加一个0.5KG为续重。例如:1.67KG就按2KG计费。通常首重的费用相对续重费用较高。21KG以上一般直接按照每公斤计费,多出1KG不超过第二个1KG 计费重量要多加1KG。例如34.1KG要按35KG计费,34.9KG也是按35KG计费。EMS每票货物货物不能超过30KG ,所有的货物都按首续重计费。
二、重量的计算:国际快递中(除EMS外)重量具体可以分为实际重量,材积重量,计费重量。实际重量是指货物包含包装在内的总重量。体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限,所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。目前国际快递体积重量的计算方法是:体积重量=长(CM)*宽(CM)*高(CM)/5000 (CM)不规则的包装则按照货物单边最长、最宽、最高点计算。国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货。
计费重量:将整票货物的实际重量与体积重量比较,取大的为计费重量。例如:一票货物的总实际重量是60KG 体积是:60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么计费重量就是68KG。因为67《67.2KG《68KG ,所有计费重量是68KG。
三、燃油附加费:燃油附加费(Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor)。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。所有的燃油附加费都可以通过官方网网站查询,像HL,UPS,TNT,FEDEX都可以通过官网查到相对应的当月燃油附加费。燃油附加费计一般会同运费一起打折。
四计费公式:
A.21KG以下货物的计算方式:
1.实重货:实际重量>体积重量
当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:运费(首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费)+总燃油附加费((首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费)*当月燃油附加费率)
简化公式(首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费)*(1+当月燃油附加费率)
例如:15KG货品按首重150元、续重28元当月燃油附加费率为23.5%计算,则运费总额为:(150+(15×2-1)*28)*(1+23.5%)=1188.07 (元)
2. 材积货:实际重量<体积重量
先计算材积重量,然后按照运费计算方法计算:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
不规则物品:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量(KG)
计算公式:(首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费)*(1+当月燃油附加费率)与上面一样。
A.21KG以上货物的计算方式:
总运费=计费重*每公斤运费*(1+当月燃油附加费率)
例如:一票货物的总实际重量是60KG 体积是:60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么计费重量就是68KG。因为67《67.2KG《68KG ,所有计费重量是68KG。每公斤的价格为:23RMB/KG,当月燃油附加费为23.5% 那么总共的费用为:68*23(1+23.5%)=1931.54(RMB)
备注:每公斤运费*(1+当月燃油附加费率)这个费用通称每公斤含油报价。以以上的例子说明:23*(1+23.5%)=28.405 28.405RMB/KG 这个价格通称含油报价。
7. 国际运费怎么算
1. 首先确定是发哪一家国际快递的具体什么物流产品。
例如最普遍的快递渠道有四大国际快递:DHL、UPS、Fedex、TNT
其中DHL可以细分为大陆DHL、香港DHL
UPS与Fedex还可以细分为华南区价和非华南区价
按照时效类型,UPS可以细分为UPS红单(UPS Worldwide Express Saver)和UPS蓝单(UPS Worldwide Expedited);同样的,Fedex可以细分为 Fedex IE(联邦快递经济服务) 和 Fedex IP(联邦快递优先服务)
不同的快递的不同物流产品的价格与时效都不一样,查询到一个官方价格后,再乘以货代公司报的一个折扣,就是具体的标准运费价格了。
2. 计费重量、包裹类型、与寄达国家
计费重量
计费重量取的是实际重量与体积重量(材积)中的较大值。
对于体积重量,通常的计算方法为:体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000 ,具体的不同快递的计算方法会不同。
通用的运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。通常以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。
包裹类型
不同的包裹类型对应的价格也不一样,例如最常见的区分方式为文件、包裹,而寄文件的价格会低于寄包裹的价格。
另外,按照包裹类型还可以区分为带电和非带电,是否含有液体等等。
寄达国家
不同的国际快递公司都对国家进行了分区,例如UPS就将国家划分为了9个区域,同一个区域的费用计算是一致的。对于同一个区域,不同的快递公司的报价可能会相差非常大。
3. 附加费用
除了标准运费外,具体的费用中还会包含各种附加费,如:燃油附加费、偏远附加费等。
燃油附加费
不同快递公司每月(有的会每周)公布一次最新的燃油费率。例如DHL2017年11月份的燃油附加费为15.00%,所以计算出来的标准运费还需要乘以1.15才是包含了燃油费的价格。
偏远附加费
部分偏远地区可能会加收偏远附加费,且这里的附加费也会计算燃油费。所以发货前需要先去查询一下邮编是否为偏远地区。
其他费用
对于国际快递,还会有超长超重附加费、更改地址手续费、报关费、锂电池附加费等;
对于部分邮政挂号小包,运费中还会包含:基本运费、处理费、挂号费等;
另外,快递公司还会对部分贵重、易碎物品收取包装费。
综上,总费用的计算公式为:
总费用=(运费+燃油附加费+偏远费)×折扣+包装费用+其它费用
图片来源网上
8. UPS/ DHL/FedEX燃油费是怎么样计算的
燃油费有两大构成因素,一个是和运费息息相关,另一个和燃油费费率相关。
燃油费=运费*燃油费的费率
在这里需要说明一个背景:2003年以后,随着美国攻打伊拉克和OPEC(石油输出国组织)为了自己的利益宣布减产之后,全球油价大幅上扬,势必带来包括航空运输所需的航空煤油在内成本增加,面对这些,国际快件的承运人不得不对外提高快件的递送费用。而在此前制定的费用标准是不可以轻易改的(即公布运价),那么只能用燃油附加费这个概念引入来增加费用。
UPS,FEDEX目前的快件计算方式是折后运费加上折前燃油,即如果他们给你6折的折扣,那么就是公布运价乘以60%加上公布运价乘以当月的燃油附加费比率(因为国际市场石油价格变动频繁,所以每个公司会依据前几个月的某一个燃油交易所的指数)例如UPS是依照北海不论特交易所的指数,DHL是以鹿特丹交易所的指数,所以有可能会造成每个公司在某一个月的燃油附加费费率的不完全相同
9. 国际快递的燃油费怎么算的,就比如这个月的DHL燃油是24%,那就要乘以多少呢
乘以运费
比如按照运费表,你的运费是500元,可以得到5折的折扣,燃油附加是24%
那么你总共要付500*0.5*(1+0.24)给快递公司
10. 想寄快递到国外,请问怎么收费
首先我们要先知道两个概念:计费重量单位、首重与续重
计费重量单位:国际快递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。
首重与续重:国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重,每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
0.5KG和0.5KG内是一个价格,就是首重价格,而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费,
所以实际运费等于首重价格+续重价格
当我们需寄递物品实重大于体积重量时,运费=首重运费+(实际重量(公斤)×2-1)×续重运费
当我们寄递物品实际重量小而体积较大,运费=首重运费+(体积重量(公斤)×2-1)×续重运费
注意,这里运费只是基本的运费,不是最后总的费用,可能还会有其他的一些附加费用。
包装费:一般情况下,国际快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但贵重、易碎物品,一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。
燃油附加费:各大国际快递会根据市场情况实时更新,具体费用请咨询客服。
其他不确定费用:比如偏远地区服务费,如果是寄电池、粉末、液体、食品、品牌等有敏感货费等等,主要跟你所邮寄的物品和地区有关系
基本上,总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
另外,不同国家,不同物流渠道基本的收费标准不同,且费用还可能受到航班停运等诸多因素的影响,具体收费标准还得以快递公司的实时报价为准