㈠ 海员培训费用是多少
普通船员培训费用,如机工、水手培训,费用大概为5000到9000元左右,培训周期一般3到4个月。
海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。 普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。
㈡ 普通海员培训大概要花多少钱
截止2020年6月,普通海员培训,集装箱、散货船:证件少,周期短,工资相对油化船低。市面上的培训价格,在12000-20000元不等。经济发达地区,价格会稍微贵些。
油化船:工资相对较高,但证件多、周期略长,培训价格在17000-22000元不等。也正是因为油化船门槛稍高,油化船海员的需求更大,工作也更好找。
集装箱、散货船:《海员证》、《适任证书》、“四小证”、水手/机工/厨师证、油化船:《海员证》、《适任证书》、“四小证”、水手/机工证、油化证
证件不同,培训周期不同集装箱、散货船:因为证件相对少一些,水手机工培训周期为3-4个月,厨师为45天。油化船:因为证件较多(需要培训《油化证》),培训周期为5个月。
(2)正规国际海员培训需多少钱扩展阅读
注意事项
1、参加培训要通过正规的船务公司。
2、办理证书必须是国家海事局所发的证书。
3、必须经过实习,最好是外派的船或国内的大船。
4、选择正规的船务公司,最好是包安置。因为上船工作才是最重要的。
5、上船工作需要有保证。工资待遇要合理。
6、选择一条龙服务的公司,对自己可以节约时间。
7、可以保证你的利益。
8、保证学员在取得工作资历后,可以往上考试。
9、对于以后工作,开出境证明有好处。
10、对于以后换证书,不必自己操心。证书能及时更换。
㈢ 船员培训费用多少钱
4000-9000元。
船员入门培训费用,如机工、水手培训等,费用大概为4000-9000元不等。
船员培训收费项目一般包含:培训费、考试费、住宿费、保险费、教材费、体检费等,具体根据海事院校不同,收费项目不同,船员培训费用也有差异。
现在网上有些中介会收取服务费,费用高达1.5-2w的,大家可以根据自己的需要谨慎选择。
船员入门培训内容有以下:
1、合格证培训:z01基本安全,Z07保安意识、Z08保安职责。
2、适任证培训:水手理论和实操(水手值班、水手工艺、水手英语听力和会话);机工理论和实操(金工工艺、设备拆解和操作、机工英语听力和会话)。
水手机工培训3-4个月,通过考试获取证书,即可上船工作。
根据岗位不同,培训内容有所不同。
船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。常将持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员,余者称为普通船员或一般船员。
根据船员分工特点,货船分为甲板部、轮机部和事务部,大副、轮机长、事务长分任部门长,客船则将事务部归并于客运部,客运主任为部门长。船长是船舶领导人,对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。
中国设置的政委也是船舶领导人,分管思想政治、党务和部分行政工作。船员是完成水路运输任务的关键。各国海商法和船员法对船员权利和义务有专门规定,以实施管理和保护。
中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船(或内河船)船员适任证书,其他船员必须经过相应的专业技术训练。国际航行船舶上的中国籍船员,必须持有海事局颁发的海员证。
为了保障人命财产安全,保护海洋环境,船舶必须备有船舶最低安全配员证书,海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。