1. 哪位朋友在中铁二局工作，这个单位到底如何
朋友！我是在中铁工作两年了，十二局，物资员。中铁二十五个局，每个局下面多则有十家子公司，每个公司的待遇都不一样，每个公司的不同项目、不同领导下的待遇都有天壤之别的。这个问题9000字都难说清楚了。但总的来说，中字头嘛，肯定比普遍私企待遇好；又由于工作性质的特殊性，比一般国企待遇也要好，因为常年不能回家，节假日无休，当然你请假就能休。
“那里很穷”这是当然，你想，修铁路公路的地方肯定是偏的地方，不会在市区动土，但穷的是那个地方，不是中铁这个单位。那里再穷，也是大环境不好，项目驻地也会安排好吃和住的，小环境肯定不差的，这个你不用担心，伙食很好，住肯定有空调，交通的话有自己项目上的车。至于待遇，我底薪2800，补贴700，奖金不一定，1月份奖金2800，过节费2000，红包200，
决定待遇的因素我刚也说了：一，要项目好，进度快，赚得多发得多；二，领导好，碰上不好的领导，进度快也没你什么事，好的领导，进度一般都会适当地发奖金。另外如果资金周转不过来，工资会拖延，但这个基本上不用考虑，毕竟国家不会欠你一分钱的。关键看奖金收入，工资反正各公司差不了多少，进去就有2000多。所以这个待遇问题不是恒定不变的，你得长远考虑一下。像我现在这个项目，发钱是少的，但去年七七八八的也发了个七八万吧。关键是平常没机会消费，能存下钱来。另外，年轻人最大的担忧就是，难处对象，毕竟假期少，搞完一个项目又换一个地方的。
2. 深圳宝安国际机场工资待遇怎么样
工资待遇一般，尤其是一线员工辛苦、压力大，工资却不高，人员流动较大。
3. 中国七大地区代表性机场与航空公司的名称是什么
南方航空（广东） 总部：广州 中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机307架，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳非洲的强大航线网络。经营航线616条，其中国际航线90条、地区航线25条，通航104个国内城市和23个国家和地区的46个国际城市。 中国国际航空 总部：北京 中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月11日，以中国国际航空公司为基础，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，正式成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建了新的中国国际航空公司。2004年9月23日，中国航空集团公司、中国航空（集团）有限公司作为发起人，召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。 截至2004年6月底，国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架，通航69个国内目的地、34个国际及地区目的地。另外，作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务，也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。2004年8月4日，国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。 中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。 集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。 中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4,866,950,000元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。 深圳航空有限责任公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，连续保持了13年盈利和14年安全飞行，以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。目前，深航共有近8000名员工，拥有49架客机和3架波音747全货机，开通国内国际航线130多条，有驻国内外营业部43个，设立了南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州六个基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司，控股常州机场、管理无锡机场，与德国汉莎合资成立了翡翠国际航空货运公司，与镁国梅萨合资成立了支线航空公司，与香港合资成立了公务机公司。目前深航总资产规模超过140亿元人民币。 山东航空 总部：济南 被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团公司”）是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十二家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，总部在济南。 奥凯航空 总部：北京 奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准，中国内地第一家投入商业运营的民营航空运输企业。奥凯航空注册资本3亿元人民币，总部设在北京，以天津滨海国际机场为主运营基地。奥凯航空通过了严格的民用航空运行合格审定并于2005年3月11日正式开航，开启中国民营航空时代。 中国联合航空 总部：北京 中国联合航空有限公司，简称“中联航”，英文名为“ China United Airlines ”，缩写为“ CUA ”，是一家以北京南苑机场为主运营基地的民用商业航空公司。 26楼 春秋航空 总部：上海 春秋航空有限公司是中国首家旅行社获民航总局批准筹建的民营航空公司。 公司的市场定位是“旅游者和对价格比较敏感的商务旅客”。是中国第一家低成本航空公司，通过学习镁国西南航和爱尔兰瑞安航等世界着名低成本航空公司的运营模式，为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务。 西部航空 总部：重庆 西部航空有限责任公司筹建于2004年4月16日，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，注册资本人民币8000万元，基地设于重庆市江北国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修以及航空器材进出口和航空配餐服务等。 西部航空有限责任公司自筹建起，即以现代经营管理理念为主导，以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划：在3到5年的时间内，组建以重庆机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络；发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业；成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。 鹰联航空 总部：城都 鹰联航空有限公司是适应国家经济发展形势，适应公众对民用航空运输的需求，首家获得民航总局批准而诞生的民营航空运输企业。公司总部设于四川城都，主营运基地设在城都双流国际机场，并在北京、广州设有办事处。公司于2004年2月开始筹建，2005年7月正式起飞。 鹰联航空拥有一支专业化、国际化的管理团队，其中的很多成员具有国内外知名航空公司从业经历，经验丰富，对航空运输公司服务于社会有独到的理解。 鹰联航空视”安全第一”为企业的生命线，公司现已组建了一支素质优秀的飞行队伍和一支技术过硬的地面保障队伍，确保公司安全运营。鹰联航空把“服务至上”作为企业方针，以“为旅客提供安全、正点、亲和、洁净的航空运输服务”为使命，追求优质且有特色的服务。 翡翠航空 总部：深圳 翡翠航空由深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司共同投资成立，计划总投资为9000万美元，初期投资与注册资本为3000万美元。其中，深航出资1530万美元，汉莎货运、德国投资与开发有限公司分别出资750万和720万美元，股权比例分别为51%，25%和24%。公司总部和基地都设在深圳宝安国际机场，总经理仍由汉莎货运委派的德国人泰伟思博士出任。这也是我国第一次由外国人担任航空公司的总经理。 翡翠航空以深圳为基地，全货机运营，主要经营国际定期与非定期航空货物运输服务，还将广泛开展国内外航空货物运输销售与代理服务，同时兼营进出口服务、飞机租赁服务、货物仓储服务、地面操作服务、货站建设与经营等，航线网络可以覆盖亚洲和欧美地区。据悉，翡翠航空已向波音公司定购6架波音747宽体货机，其中第一架全新的747－400ERF货机已于2006年8月1日抵达深圳，并于8月5日执行了由深圳机场飞往阿姆斯特丹机场的第一次商业航班飞行。到2008年1月前，6架货机将全部交付，预计届时将有17.28万吨的年国际货运吞吐量，这对深圳物流转运中心的形成和我国进出口贸易的发展都将有着重要的推动作用。 中国七大航空公司 南方航空（广东） 国际航空（北京） 东方航空（上海） 海南海空（海南） 深圳航空（广东） 厦门航空（福建） 上海航空（上海) 这七大航空公司除了自己的公司外，其他地方性航空客运和航空货运公司，基本由这七大航空公司控股
4. 宝安机场的主要人群
2022年11月17日主要人群为老幼人群。针对老幼人群，深圳宝安国际机场也提供了识读身份证、填报纸质申报单、亲友代办或一人绑定多人防疫健康码等替代措施，在严格防疫要求的同时体现机场人文关怀。
5. 深圳宝安国际机场员工待遇 急 在线等
宝安机场的不太清楚
东航的给你参考下，估计应该都在2000左右，听说深圳机场地勤工资是全国最高的！
我已经来东航工作一年了，现在是助理工程师，最低的岗位，工资没有缴纳三金，扣税后是1909.7.
奖金看情况了，全额奖金是1050，能不能拿到要看当月的运气了。不过一般都能拿到700多（我们称为折扣奖）。
车贴，虹桥工作为400/月，浦东为800/月。
午餐费，每月220.
夏季还有高温费。
有时还时不时的有点小奖励，上次机务转型，给我们的遣散费是1000.
要是是放行人员，光工资就可以拿到4000以上。
如果是外场（飞机维护人员），工资和补贴会比我们内场（飞机维修人员）更高。因为更辛苦。
6. 深圳宝安机场员工吃住问题，我听人力说是食宿都是有补贴的。具体员工在那里消费水平咋样
机场的员工业务班一般是上两天就休息两天的，休息逛街的地方不多，餐补的话有，但是你休息就不会想去候机楼吃饭了，而且上两天班的最后一天是晚班，要等到飞机都回来后才可以下班，通常都凌晨了，第二天起来都快中午了吧，机场饭堂的午饭时间是10点五十到12点左右。
7. 深圳有几个国际机场
问题一：深圳有几个机场啊？ 一个,
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，占地面积11平方公里，飞行区等级为4E，机场实行24小时运行服务，拥有跑道（3400mх45m）、滑行道各1条，可供世界上最大型客货机起降。现有客货机坪总面积58.8万平方米，候机楼总面积14.6万平方米,可满足年旅客吞吐量1500万人次、年货物处理70万吨的要求。
深圳机场于1991年10月12日正式通航，是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化航空港。陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，已开通空中航线107条，通达国内外城市80个。1993年5月16日，深圳机场正式成为国际机场，1996年，跃升为中国第四大航空港。2003年深圳机场旅客吞吐量突破千万人次大关。2004年，国际机场管理协会（ACI）数据显示，深圳机场客运量排名全球第81位，货运量排名第37位，步入世界百强机场之列。
深圳机场公司成立于1989年5月，负责经营、管理、建设深圳机场。公司1994年5月完成集团化改造，1998年4月组建上市公司―深圳市机场股份有限公司，2004年正式更名为深圳市机场（集团）有限公司。“深圳机场”股票于1998年4月20日在深交所挂牌上市。目前，机场集团公司经营业务除航空保障外，还涉及广告、地面运输、物业经营等延伸服务。截止2004年底，员工总人数超过5000人，集团资产总额64亿元，净资产42亿元，国有净资产29.8亿元，资产负债率35%。
以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠三角区为依托，深圳机场拥有丰富的航空客货资源以及现代化的硬件、软件条件。按照机场中长期发展战略规划要求，深圳机场致力于建设现代化、国际化、人性化、市场化的航空城。我们相信，在社会各界的支持和关心下，在公司党委正确领导下，在全体员工共同努力下，深圳机场必将迎来更加美好的未来！
问题二：深圳一共有多少个机场？ 深圳目前有二个机场：宝安国际机场，深圳直升机场
宝安国际机场：
深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，空中有直升机连接香港、澳门，集疏运条件十分优越，往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。
深圳宝安国际机场于1991年10月12日通航，投入使用以来，航空业务持续高速增长。1993年5月16日，正式成为国际机场，1996年，短短的五年时间深圳宝安国际机场就跃升为中国第四大航空港。2003年深圳宝安国际机场旅客吞吐量突破千万人次大关，步入世界百强机场之列。2004年1月，深圳机场完成B号候机楼改扩建工程。2005年12月，经过大量前期工作，深圳机场飞行区扩建工程正式开工。户计2011年第二跑道及新航站区能投入使用。 2007年12月，深圳机场旅客吞吐量突破两千万人次，实现了历史性的飞跃。
2007年底，深圳机场通航18个国家和地区，其中国内城市68个，国际城市（含港澳）34个，每周国内航班3173班，国际航班（含港澳）326班，其中国际货班（含港澳）67班。航线总量达到139条。深圳机场目前有深航、南航深圳分公司、翡翠货运（深航与汉莎航空的合资公司）、东海航货运等四家基地航空公司。有国航、东航、新加坡航等30家航空公司在深圳机场开通航班。另外，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，实现了中转旅客的对接。
深圳直升机场：
全名是深圳中信海洋直升机场。主要是为海上石油公司提供直升机包机服务，运送石油工人到海上油田进行作业。
问题三：深圳到底有几个机场啊？ 就一个机场啊，宝安国际机场。
深圳宝安国际机场于1991年正式通航，1993年成为国际机场。是一个具有海、陆、空联运的现代化航空港，是世界百强机场之一、中国五大机场之一、广东四大机场之一。深圳宝安国际机场作为中国大陆第五大航空港，目前开通107条国际国内航线，可到达80余个国内国际城市和地区，是中国珠江三角洲地区重要的空运基地之一。
问题四：深圳有几个机场？？？深圳机场的名字分别叫什么？？？ 民用机场就一个，深圳黄田国际机场，在宝宝区黄田街道。另南山区南头有个直升机专用的小小机场。
问题五：深圳有多少个飞机场？ 深圳只有一个机场，新机场和旧机场名字一样，现在只有在宝安国际机场有飞机，如果坐深圳地铁去机场的话坐到后瑞地铁站。旧机场在机场东地铁站但是停用了
问题六：深圳宝安机场有几个航站楼 99%的出发和到达都是T3航站楼
问题七：深圳有几个飞机场 你好， 只有一个！ 【宝安机场】
深圳宝安国际机场，旧称“深圳黄田国际机场”，是一个位于中国广东省深圳市宝安区福永街道的国际机场
【概要】
深圳宝安国际机场于1991年10月12日建成正式通航，占地面积11平方公里，按照中华人民共和国一级民用机场标准规划设计，实行分期建设，一期建设投资9.8亿元人民币，二期建设投资9亿元。飞行区等级为4E，拥有跑道（长3400米宽45米）、滑行道各1条，可供世界上最大型客货机起降。机场实行24小时运行服务。现有停机坪总面积84.5万平方米，停机位84个，候机楼总面积14.6万平方米，有面积为19万平方米的航空物流园区。其中有国际国内货站，保税仓库，分拨仓库等设施，航空货运年处理能力达115万吨。
2004年实际的旅客吞吐量14,253,046人次，中国内居第5位，全球居第81位，货邮吞吐量达62万吨，中国内居第4位，全球第37位，起降18万架次，中国内居第4位。已开通中国内、外80个城市107条航线。
深圳机场自投入使用以来，航空业务持续高速增长。1993年5月16日，正式成为国际机场，1996年，深圳宝安国际机场跃升为中国第四大航空港。2003年深圳机场旅客吞吐量突破千万人次，步入世界百强机场之列。2004年1月，深圳机场完成B号候机楼改扩建工程。2005年12月，深圳机场飞行区扩建工程正式开工，预计2011年第二跑道及新航站区能投入使用。2007年12月，深圳机场旅客吞吐量突破2062万人次。
截至2007年底，深圳机场通航18个国家和地区，其中国内城市68个，国际城市（含港澳）34个，每周国内航班3173班，国际航班（含港澳）326班，其中国际货班（含港澳）67班。航线总量达到139条。深圳机场目前有深圳航空、中国南方航空深圳分公司、翡翠货运（深航与汉莎航空的合资公司）、东海航货运等四家基地航空公司。有中国国际航空、东方航空、新加坡航空等30家航空公司在深圳机场开通航班。另外，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，实现了中转旅客的对接。
【扩建】
2006年－2008年期间，深圳宝安国际机场进行了扩建中的填海工程。目前，形成陆域的工程已初步完成。由于要保证机场T3航站楼在2008年10月如期开工，与之配套的新航站区轨道交通枢纽工程工程必须先行开工。
新航站区轨道交通枢纽由深圳地铁11号线和港深机场轨道联络线在深圳机场新航站区地下交汇而成，南北向横贯整个航站区，全长3.94千米，由深圳机场负责实施，投资估算约13亿元人民币，分三个阶段实施。本阶段实施的是T3航站楼至远机位机坪地下的北段区间，围护结构长1.72千米，宽44米，基坑深15至20米，工程造价约3亿元，计划工期150到240天。一跑道西区软基处理工程总面积29万平方米，主要包括排水固结、堆载预压等软基处理施工，工程造价约1.8亿元，计划工期540天。
问题八：z深圳有几个机场 两个。一个是福永的深圳国际机场，一个是宝安的直升机场。
问题九：深圳共有几个机场 深圳宝安国际机场 目前唯一民航客运机场 深圳直升机场 已经停了。
问题十：深圳有几个飞机场，分别在哪里？ 深圳有两个机场：宝安国际机场、深圳直升机场 宝安国际机场位于深圳市宝安区黄田（地名），所以也有老深圳会称为黄田机场，这个机场是停靠喷气飞机的，外地坐民航客机都是到这里。 深圳直升机场位于深圳市南山区西丽，这里只停靠直升机，用于军事和民用急救。