1. 想做机票代理加盟都需要哪些成本
办理机票代理如果你要自己做航空代理公司的话，最低是注册一个50w资金的公司，需要验资 大概是在2w元左右，然后办理一个国内航空代理资质，需要押金六万多 然后办理费用是1.8w左右 加起来就是十几万 还不包括其他的 如果你只想做最简单的投资 那么加盟鹏津航空这样类型的公司就好了 投资一万左右 什么都有了 鹏津航空为您解答
2. 国际货运代理有哪些收费项目
太多了,不同航线,不同出口口岸,不同服务项目都会有很多不同的收费.广东这边港口基本的费用有拖车费、报关费、海运费、文件费、码头操作费、电放费（如做电放）、以及各种附加费。北方的港口很多还有订舱费什么的。另外在拖车、报关、海运这几个操作过程中也很容易出现各种额外费用，如拖车中的异提费、预提费、压夜费，报关中的查柜费、改船费，海运中的超期柜租、改港费，等等等等！太多了！
3. 国际货运该代理空运业务中常见的费用有哪几部分
一、国内航空货物运价类别
1．普通货物运价
a.基础运价（代号N)
民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
b.重量分界点运价（代号Q）
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2．等级货物运价（代号S）
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
3．指定商品运价（代号C）
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运价。
4．最低运费（代号M）
每票国内航空货物最低运费为人民币30元。
5．集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国内航空货物运价使用规则
1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2．指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3．等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国内航空货物运计费规则
1．货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。
2．最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
四、国内航空邮件运费
普通邮件运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150％计收。
4. 代办国际机票，一张票代理费是多少元
代理费不是按照出票数规定的。
代理分级别，目前为1、2、3级。
中航联对各级代理商出票数量是没有规定的，对于出票价格都是按照航空公司提供的票价出售。
唯一不同的是：
1级代理商，可以发展无数个2级、3级代理商，向2、3级代理商出票，出票价格不确定。
2级代理商，只可以发展3及代理商，向3级代理商出票，出票价格在1级代理商价格基础上，加自身利润。
3级代理商，不可以发展下级代理商和同级别代理商，出票价格在2级代理商价格基础上，加自身利润。
同时，中航联回向三个级别的代理商一次性收取不同的代理费，1-10万不等。
5. 请问做进口空运贸易代理，EDI、IRC是全称是什么费用是怎么产生的
EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“电子数据互换”。它是一种在企业之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。它通过计算机通信网络将重要的信息，用一种国际公认的标准格式，实现各有关部门或企业之间的数据交换与处理，并完成以贸易为中心的全部过程，它是80年代发展起来的一种新颖的电子化贸易工具，是计算机、通信和现代管理技术相结合的产物。
IRC是“Internet Relay Chat”的缩写。IRC 是网络上的即时交谈工具。是目前风靡全球的聊天办法。相比于bbs来说，它有着更直观，友好的界面，在这里你可以畅所欲言、而且可以表现动作化，是故使众多的网虫们留连忘返。
货运代理费用有：
1． 抽换单费
2． 分拨费（海运拼箱及空运进口时有）
3． 疏港费（海运整集装箱进口到港后7天未提货时产生）
4． 滞箱费（海运整集装箱进口到港后7天未提货时产生）
5． 上下车费（海运整集装箱进口时有）
6． 理货费
7． 汽代费
8． 仓储费