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国际海运物流需要哪些手续

发布时间:2023-02-16 11:10:06

1. 国际海运如何办理

国家之间的货物运输有多种原因,当然大多数是出于增加货物价值的原因。随着电子商务的快速发展,大量小型企业现在需要国际运输,这里旨在解释货物运输中的不同步骤。有许多参与者参与国际运输,航运公司、订舱代理、货运代理、报关行;介绍拼箱运输的四个主要参与者:托运人、收货人、货运代理和航运公司。航运公司是在海上为您运送货物的公司。您可能永远不会与他们交谈,甚至不会看到他们的文件或信件。但是,货运代理是您将要与之打交道的物流供应商。他们可以安排从托运人到收货人的运输——您就是其中之一。托运人是始发地的装运方;可以是您或您购买产品的工厂或卖家。收货人是货物的接收者;这又可能是您或您要向其销售产品的人。国际运输

2. 国际海运出口操作流程的具体步骤都包含什么

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办理外贸出口业务时,基本流程主要有以下几点:



一、确认主要交易细节



出口方和国外的进口方进行前期初步沟通,达成合作意向,确定主要交易细节。例如:货物的单价、数量、装船日期、品质要求、付款方式等。



二、双方签订贸易合同



进出口双方按照之前达成的初步意向,编制贸易合同。合同的主要内容为:进出口双方的基本信息、货品名称、单价、数量、品质要求、起运港、目的港、发货日期、付款方式等。合同生效后,即进入下一环节。



外贸储物业务组基本的5个流程是什么

三、按照合同生产、备货、发货



出口方按照合同约定的内容,组织原材料,生产备货。在货物准备好后,按照合同上约定的运输方式,办理出口报关手续。在此期间还需要进行检疫检验。在完成出口报关后,装船发货。



“外贸出口业务流程”进出口贸易最基本的5个流程都有什么?



四、办理寄单索汇手续



出口商在拿到提单以后,按照合同上约定的付款方式,准备寄单索汇。



如果付款方式为信用证方式和托收方式,则出口商需将发票、箱单、提单等货运单据交付所在开户银行,由银行为其办理寄单索汇手续;如果付款方式为汇款,则出口商自行寄单索汇。



五、收汇并办理结汇



国外进口商在收到货物以后,到所在银行办理付款手续;出口商所在银行在收到货款后,通知出口商办理收汇手续。



出口商可以将货款直接结汇,也可以留存在公司的外币账户中,留待日后付汇,或者汇率合适的时候再结汇。

3. 国际海运如何办理

国际海运出口的操作流程是怎样的?
国际海运运输因为方便快捷以及运费低等特点,一直以来是大多数外贸企业出口货物物流运输的首选,然而新进入外贸行业的朋友们,对于海运出口流程还不是很了解,今天箱讯就为大家来介绍下。
海运出口操作流程如下:
1、接单:接受客户委托书后审核委托书内容并确认委托事项。
2、订舱:缮制委托书向船公司订舱,取得船公司配舱回单。
3、做箱:车队取得设备交接单,并到堆场提取集装箱到客户工厂装货。或客户直接将货物送至指定堆场或仓库。
4、 报关:备齐完整的报关单据后开始出口海关申报,海关审查合格后放行。
5、提单确认:根据委托书缮制提单并与客户确认提单,保证提单内容的真实性和准确性。
6、付费:与客户确认费用单,并收取相关费用。
7、签单:根据客户要求,签发提单并邮寄客户。
8、返报关单:出口报关一个月后将报关单返还客户退税核销。
9、目的港换提货单:货物到达目的港后,船公司通知收货人换取提货单。
10、报关提货:备齐完整的报关单据后开始进口申报,海关审查放行后提货。
海运出口操作注意事项
1、显示在报关单上的中文品名,须根据海关商品编码审核两者是否相符, 并根据监管条件办理和提供所须报关文件。
2、所有的报关文件必须保证信息单单相符。
3、 海关可能会对所申报的货物进行查验,以确定货物情况是否与报关单上申报的信息相符。
4、航运旺季时,船舶容易超载,应提前办理申报手续,以防止被船公司甩载。
5、签发正本提单须保证每张正本提单均有签章。

4. 国际搬家到美国走海运需要哪些流程

国际搬家到美国海运的流程:

1、首先我们需要准备物品以及最后确定要出运的物品,根据产品列出货品清单然后联系国际搬家公司根据情况会为我们制定出运的时间和计划。

2、确定了出运计划后根据客人的情况,国际搬家公司会为客人列出详细的报价单。

3、双方确认合作关系后客人按照国际搬家公司提供的海运委托样本添置海运委托内容。

4、货物运到口岸进行报关

5、报关后货物上船

6、货物出运后船公司会出具提单,我们这时付费后,国际搬家公司把提单交给我们

7、目的港方面在船将要到港前船公司会联系提单上我们留下的联系方式联系客人并给我们出具到货通知

8、客人拿着到货通知本人护照以及提单在港口结费后便可提走货物,这个是门到港的服务。还有的就是直接委托国际搬家公司办理到门的服务。整个运输服务结束。

5. 走国际快递,海运,空运分别需要提供什么资料

货物走海运或者空运,如果你们报的是FOB价格,走海运或者空运将由客人决定。因为你们报的FOB价格只是含国内内陆运费+码头的报关费,海运费或空运费是由客人付的。

海运和空运的操作流程一样,如下:
1、联系货代,了解船期。
2、订舱。
3、寄报关资料(发票、装箱单、代理报关委托书、核销单等)给货代,并根据货代给你的BOOKING CONFIRMATION上的截关时间,在截关前一天将货物送到货代指定的仓库。
4、与货代核对提单内容。
5、你们付给货代报关费、拖车费等,货代寄正本提单给你(如果客人要求寄正本提单,就这样操作)(如果客人要求电放,就要求货代做电放提单给你)。
6、然后就是发送扫描件给客人(发票、装箱单、提单等),待客人付清余款,再将这些清关文件寄给客人。

6. 国际物流基本操作流程 是什么

国际物流基本操作流程:

1、订单处理

如果进口商与出口商经过交易磋商签订了正式合同,订单处理就是对履行合同的相关事项所做的安排。它主要包括以下两个内容:

首先是为了执行合同而进行的一些履约准备工作,如进口商须申请进口许可证、进口配额等相关文件,在信用证支付条件下,还应按照合同有关规定填写开立信用证申请书向银行办理开证手续;出口商在按时、按质、按量准各应交货物的同时,应催促买方按合同规定及时办理开立信用证或付款手续,信用证开到后还要对信用证内容逐项认真审核,信用证条款必须与合同内容相一致,品质、规格、数量、价袼、交货期、装运等应以合同为依据,不得随意改变,以保证及时装船,安全结汇。

其次是进出口商之间的联络,主要是针对装运、保险、接货等问题所做的信息沟通。

2、运输和保险

为了确保国际物流的经济安全,进出口双方应合理选择货物运输的路线、运输方式、运输工具,并对货物在运输中的风险进行投保。

3、理货

理货是指船方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物时,委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损`指导装舱积载、制作有关单证等工作。

4、报关裣验

进出口货物必须经设有海关的地点人境或者出境,进口货物的收货人或其代理人应当自运输工具申报人境之日起14天内,出口货物的发货人或其代理人应当在装货的z小时前向海关如实申报,接受海关监管。逾期罚款,征收滞报金。

5、支付

进口商对出口商支付货款的程序因所采用的支付方式不同而有差异,在中国出口业务中,使用议付信用证方式较为普遍。货物装运后,受益人应及时制单,在信用证规定的有效期和交单期内向银行交单。议付行收到交易单后,按照信用证的要求审单,并在收到单据后7个银行工作日将审单结果通知受益人。

6、储存和销售

出口商在货物备运期间,应妥善保管所交货物,防止发生变质,如串味、腐烂、破碎等。进口商收到货物后也需对货物进行储存,有时还需要对货物进行分装、转运等处理。在此期间,进口商应对储存地点、保险、费用等问题加以综合考虑,特别是当进口商向出口商索赔时,在储存期间采取必要手段保全尤为重要,否则一旦货物在储存期间由于保管不当而损坏,进口商会因此丧失索赔权。

进口货物的销售应按照进口商事先制订的商业计划进行,即选择恰当的营销组合将进口商品推向目标市场。

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7. 国际物流的海运单证知识-国际物流基础知识

2017年关于国际物流的海运单证知识-国际物流基础知识

为了保证进出口货物的安全交接,在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途,彼此之间又有相互依存的关系。下面,我为大家讲讲国际物流的海运单证知识,希望对大家有所帮助!

收货单(MATESRECEIPT)

受货单又称大副收据,是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位,并与装货单进行核对后,签署大副收据。托运人凭大副签署过的大副收据,向承运人或其代理人换取已装船提单。

由于上述三份单据的主要项目基本一致,我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起,制成一份多达9联的单据。

各联作用如下:

第一联由订舱人留底,用于缮制船务单证。

第二、三联为运费通知联,其中一联留存,另一联随帐单向托运人托收运费。

第四联装货单经海关加盖放行章后,船方才能收货装船。

第五联收货单及第六联由配舱人留底。

第七、八联为配舱回单。

第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后,港区凭以向托运人收取港杂费。

托运单(BOOKINGNOTE)

托运单俗称"下货纸",是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。

装货单(SHIPPINGORDER)

装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。

装货单既可用作装船依据,又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一,所以装货单又称“关单",对托运人而言,装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言,装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

海运提单(BILL OFLADING)

提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。

装货清单(LODINGLIST)

装货清单是承运人根据装货单留底,将全船待装货物按目的港和货物性质归类,依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单,其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。

装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据,又是供现场理货人员进行理货,港方安排驳运,进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。

舱单(MANIFEST)

舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后,由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况,装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等,此单作为船舶运载所列货物的证明。

货物积载图(CARGO PLAN)

货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料,也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的'文件。

提货单(DELIVERYORDER)

提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。

附:提单种类

指示提单

ORDER B/L 通常有未列名指示(仅写ORDER),列名指示(ORDER OF SHIPPER 或ORDER OFCONSIGNEE**COMPANY;ORDER OF **BANK)。此种提单通过指示人背书后可以转让。

不记名提单

BLANK B/L或OPEN B/L 提单内没有任何收货人或ORDER 字样,即提单的任何持有人都有权提货。

清洁提单 CLEAN B/L 货物交运时,表面情况良好,承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。

不清洁提单

FOUL B/L 货物交运时,其包装及表面状态出现不坚固完整等情况,船方可以批注,即为不清洁提单。

已装船提单

SHIPPED or BOARD B/L 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。

收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。

直达提单

DIRECT B/L 指货物自装货港装船后,中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

联运提单或称转船提单

THROUGH B/L 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。

多式联运提单

MT B/L 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。

班轮提单 LINER B/L 班轮是在一定的航线上按照公布的时间表,在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。

租船合同提单

CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承运租船人的全部货物,船东签给租船人的提单,或者并非全部装运租船人的货物,而由船东或租船人所签发的提单。

记名提单

STRAIGHT B/L 只有提单上指名的收货人可以提货的提单,一般不具备流通性。

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8. 海运集装箱需要什么资料

海运集装箱需要准备的材料有:货物的名称、性质、重量、数量,收货地点等有关货物运输的必要情况。货物运输需要办理审批、检验等手续的,托运人应当将办理完有关手续的文件提交承运人。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》第八百二十五条
托运人办理货物运输,应当向承运人准确表明收货人的姓名、名称或者凭指示的收货人,货物的名称、性质、重量、数量,收货地点等有关货物运输的必要情况。
因托运人申报不实或者遗漏重要情况,造成承运人损失的,托运人应当承担赔偿责任。
第八百二十六条
货物运输需要办理审批、检验等手续的,托运人应当将办理完有关手续的文件提交承运人。

9. 国际货运代理一般海运的操作流程(2)

国际海运的七个步骤分为:出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理和进口运输。
1、出口拖运
国际海运的第一步是出口拖运,这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物,货运代理会选择将其运到出口集运中心(原产地仓库),等待集中托运。出口拖运通常会选择公路(通过卡车)、铁路或组合运输,至于费用方面,一般由托运人支付,但也可以协商下,由收货人支付。
2、出口报关
对于每件即将离开国家的货物,都要办理相关手续以满足监管要求。报关是一种制定申报并将所需文件提交给海关的过程,只能由有报关资质且获得海关认可的公司(即所谓的报关行)进行。
出口报关可以由有报关资质的货运代理来完成,也可以由托运人直接指定的报关行来操作,该报关行不一定参与海运过程中的其他任何部分。出口报关必须在货物离开国境之前完成,如果不是由货运代理完成,通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成。
3、原产地处理
原产地处理,包含了从在原产地仓库接收货物到装船的所有货物的物理处理和检查。虽然其中涉及很多工作,但这些都由货运代理协调负责。简单的说,货代当收到货物后,会对其检查(理货)、计划装载、与其他货物合并、装入集装箱并运输到出口港口,再将其装到船上。在这些过程中,所产生的的费用由托运人或收货人来支付。
4、海运
这一环节是由货运代理与船公司签订集装箱运输合同,这种情况下托运人或收货人是无法与船公司取得直接联系。至于海运费,则由托运人或收货人承担。不过需要注意的是,这其中包含各种附加费,例如燃油附加费、货币贬值附加费等等,统统由托运人或收货人来承担。
5、进口清关
进口清关通常是在货物到达目的地国之前开始。进口清关由货代或收货人指定的报关行办理,制作申报单,并连同相关文件一起向当地海关申报,办理海关规定的各项手续。一般而言,进口清关程序必须在货物离开目的国保税区之前完成。
6、目的地处理
货物在目的国也需进行处理,然后才能放货给收货人。目的地处理包括把集装箱从船上转移到岸上,从港口转移到货运代理在目的国的仓库。还包含集装箱卸货和货物准备,以便收货人提取。注意,一般情况下,必须支付完所有的费用后才能收货,至于费用支付方,可以是托运人也可以是收货人。
7、进口运输
国际海运最后一步就是将货物交给收货人。一般来说,由货代或者收货人指定的运输公司,将货物从货代的仓库运到指定的收货地址,但具体卸货由收货人来完成。当然了,也可以支付额外的费用,让货代或者运输公司来操作。

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