上海国际航运中心主题邮展在哪里

A. 关于上海洋山港

出上海市区，走完32.5公里长的中国第一跨海大桥东海大桥，一座世界集装箱大港便出现在眼前。而3年前，这里还是个孤悬于茫茫外海的弹丸小岛，没有淡水，没有电力。

作为世界上唯一建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头，洋山港受到世界的瞩目。

洋山港一期泊位从2005年12月10日正式开港以来，完全按成熟的码头进行作业和管理，连创船时量、台时量的最高纪录。

12月10日至2月6日，洋山港共有400多艘次船舶靠泊，其中大型集装箱船130多艘次，最大的船舶为8500个标准箱位，共装卸37万多标准箱。

1月26日，法国达飞公司的“达飞﹒奥赛罗”号抵达洋山港，装卸公司用20小时就卸下4300个集装箱，创下了单船小时卸箱量和每台桥吊小时卸箱量的最高纪录。1月29日大年初一，洋山港再创纪录，昼夜日作业量达13358箱。

洋山深水港建设指挥部港口分指挥部指挥归墨说，2006年，洋山深水港一期工程的吞吐量突破300万箱没有问题，连同上海港现有的泊位能力，全港的集装箱吞吐量可望达2100万箱，接近位居世界排位第一、第二的新加坡和香港。

洋山深水港区是世界上唯一建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头，从深海里“造”出135万平方米（相当于200个标准足球场大小）、海拔7米的新大陆；要在最深达39米的海底打桩，不仅在中国建港史上未曾经历，也是世界级难题。洋山港的建设者们创造性地使用“斜顶桩板桩承台结构”，成功地筑起一道密排的桩墙，形成洋山港坚固的驳岸。

飞卧于陆地与小洋山之间的东海大桥是中国首座外海跨海大桥，也是中国首次将设计基准期定为100年的大桥。作为洋山港的重要组成部分，东海大桥从打下第一根桩到全线贯通，仅用了35个月。

洋山港从前期论证到竣工开港历经10年，7000多名科研人员展开了20项全新的科研专题研究，洋山深水港工程迄今已有50多项技术成果申请专利。

洋山港还是中国批准设立的首个保税港区。洋山保税港区实行出口加工区、保税区和港区的“三区合一”。经济界人士认为，保税港将成为国内外经济接轨的场所，对于推动长三角、长江流域及全国的进出口贸易、转口贸易、出口加工业的发展有重要意义，也将进一步增强上海国际航运中心的竞争力，还将成为中国经济发展的新增长点。

在洋山港一期开港后，洋山港的二期工程也正在建设。二期工程码头岸线总长1400米，陆域面积约70万平方米，将建设4个深水泊位，年吞吐能力为250万标准箱，预计于2006年底建成。洋山港二期工程项目竣工后将采取合资经营的模式。上海国际港务（集团）股份有限公司、香港和记黄埔、A.P.穆勒﹒马士基集团、中国远洋运输集团和中国海运集团等5家中外港航巨头共同投资设立合资经营公司，参与洋山二期的投资经营。

根据规划，到2012年，在北港区小洋山一侧，可形成11公里的深水岸线，布置近30个泊位，年集装箱吞吐能力达1500万个标准箱以上。业内专家预测，洋山深水港的建成和投入运营，将大大提升中国的综合经济实力

B. 上海国际航运服务中心的地理位置

上海国际航运服务中心项目位于上海市虹口区北外滩地区，与浦东陆家嘴地区隔江相望。该地块与西侧的上海港国际客运中心相连，形成一个两倍于外滩长度的滨江区域。设立上海国际航运服务中心项目是为了体现上海市航运服务业的核心功能和规模效应，以达到跨国航运企业集聚的目的。为此，本项目围绕航运交易与商务的需要，强化航运服务的商务及配套功能，以游艇港池体现航运特色，形成与航运主题相符的沿江经典建筑群，实现以航运中心为特色的现代化办公及商业区域。该地区功能定位包括办公、商业、会议、酒店及公寓式酒店、以及游艇港池在内的所有设施。整个项目由东、西、中三幅地块组成。
上海国际航运服务中心位于杨树浦路18号，总建筑面积4.8万平方米，新大厦突出了深化口岸信息功能和优化口岸服务环境，集中了检验检疫、海关、海事、边检等口岸职能部门及港、航、货、代、金融保险、法律咨询等航运相关企业单位，更凸现出口岸一站式服务的便捷和全面。
上海国际航运服务中心拥有780米黄浦江岸线，总建筑面积约55万平米，由上海国际港务集团、中国中化集团公司共同投资，双方各占一半股份，预计于2012年全部竣工。届时将与上海港国际客运中心连成一片，形成向西与外滩金融街区相接，向南与浦东小陆家嘴金融贸易区隔江呼应的“金三角”格局。

C. 为什么世博会在上海举行

对于世博会（World Exposition）这一个“世界顶级”的“城市事件” ，第一次大规模的进入中国的城市，单从《解放日报》的主题检索中，从2000年6月到2007年5月份就有1622条的报道，我们就可以感受到上海世博会已经带给中国和上海以强烈的冲击。
世博会是城市活动的顶级的表现形式，在一般的学术领域，世博会是当作“城市事件”来界定的，但它又不同于单纯的政治性活动（如APEC）、经济性活动（如广交会、商品博览会）、各类大型文化活动（如旅游节、电视节、美食节等）、综合性的体育类赛事（如奥运会、亚运会），相对于后几类城市事件而言，世博会不仅综合了政治、经济、文化特征，而且持续时间最长，聚集人流最多、投入量大等特点，而且是对人类社会所取得的经济、社会、文化、科技等领域的最高成果的展示，对于举办城市而言是名副其实的“盛会”。自1851年英国伦敦举办的首届世博会开始，每一届无论是那种形式的，何种规模的都对举办城市的城市建设和城市形象产生了巨大的影响，成为城市形象塑造和传递的重要平台。
城市是人类文明的中心，是在全球化的经济、政治和文化活动中最重要的因子，面对着日益激烈的全球化竞争，各个城市都站在历史发展的高度，调整自己的定位，实施恰当的策略，塑造自己的形象，在分析和比较的基础上充分调动城市现有的积极力量，发展区位竞争优势，增强城市的竞争力、凝聚力、辐射力和吸引力。在日益严峻的全球化经济浪潮下，城市成像成为城市的一个活的名片，直接刺激着生活在这个城市中的居民和外来人口、企业的大脑。
上海作为中国最大的城市，在世界上的形象左右着各国对中国的评价，影响着以上海为代表的中国开放城市在国际上的竞争力和经济地位，在未来的十多年时间里，上海乃至中国所拥有的重大的全球性事件并不多见，抓住这一次千载难逢的机遇，将一个崭新的，甚至是“不可思议”的上海城市形象展现给全世界，不仅具有极强的经济意义，更有深刻的政治意义。
全球化让城市“体面的”走出去，当今世界的竞争是以经济为基础的综合国力的竞争，由于国家中的各种政治、经济、文化活动都是在城市中举办，城市称为一个国家的组成细胞，从这个意义上说，国家之间的竞争就体现在城市之间的竞争上。全球化的社会发展趋势让每个国家都主动的走出去，走向世界，脱离狭小的空间，实现与国际的接轨，城市作为人类一切活动中最核心的节点，反映了人类发展的进步，人类的文化文明，人类的生存状态，是一个国家走向世界的文化名片。
2010年上海世博会给上海传递城市形象一个强大的“扩音器”，从历史上每次世博会的举办看，世博会都会成为该城市迅速发展的催化剂，上海世博会的举办将会引发7000万的旅游人数，将会产生近3000小时的媒体报道，这些数量庞大的游客群体和报道将在世博会期间极大的推动上海的城市形象，通过媒体在世界范围内形成一个核心的议题，改变、影响、提升、强化、放大着人们对上海的印象。
上海世博会助推上海在世界的文化认同，世博会的本质是一种旅游事件，是古代集市发展的必然结果，但它的根本目的和意义已经由产品的交换转化成对国家政治、经济、文化等方面的塑造和宣扬，从根本上讲是通过文化的交流、传递，实现本民族、区域的文化在更大范围的认同。上海成功的申办了2010年的世博会，并选择了城市作为它的展示主题，在世博会选址所在的黄浦江两岸区域中，浓缩了上海近现代的城市发展轨迹：19世纪以前的老城厢、20世纪早期形成的外滩、20世纪后期形成的陆家嘴CBD以及正在建设中的北外滩国际航运中心正是全力展示上海近现代以来所有的文明成果的主力平台。面对全球化的激烈竞争，大约在20世纪90年代后，城市的发展和更新就具有了城市硬件设施建设以外的软的因素，这是对城市发展更适合人的居住踢出的高层次的要求——对城市形象的塑造和推广来提升城市竞争力以谋求更高的竞争能力。
上海世博会的举办，正是切合了当前上海城市发展的热点与重点，不仅涉及到上海历史的沉淀和历史文化遗产的综合开发，更涉及到上海作为一个国际大都市在世界特别是西方国家中的形象，又是对上海综合实力中软实力的充分表达和拓展。

D. 上海码头有几个 这里有详细介绍

上海有两个邮轮码头：

1、北外滩上海港国际客运中心，东大名路500号，停靠7万吨及以下邮轮。

2、吴淞口国际邮轮码头，宝杨路1号，停靠20万吨级邮轮。

3、为积极贯彻落实国家“一带一路”和长江经济带发展的战略部署和市委市政府“创新驱动发展、经济转型升级”的工作要求，进一步加快上海国际航运中心建设，2015年6月18日，上海吴淞口国际邮轮码头后续工程开工建设。

4、吴淞口国际邮轮码头后续工程在原有一期基础上向上游延伸380米，向下游延伸446米，新建2个大型邮轮泊位。建成后码头总长度将达1600米，共可布置2个22.5万吨级和2个15万吨级总计4个大型邮轮泊位，届时将呈现“四船同靠”的壮观景象。该工程预计在2016年底建成，并于2017年投入试运营。

E. 位于什么的航海博物馆是中国第一家

位于上海的中国航海博物馆是第一家。

位于上海的中国航海博物馆，是经国务院批准设立的中国第一家国家级航海博物馆，旨在弘扬中华民族灿烂的航海文化和优良传统，构建国际航海交流平台，培养广大青少年对航海事业的热爱，营造上海国际航运中心的文化气氛。

航海博物馆以航海为主题，博物为基础，展览了航海的历史，航海船只的构造，港口和海洋环境，航海人员的生活以及与航海有关的法律军事等方方面面的航海知识。

中国航海博物馆的简介

中国航海博物馆，全称“上海中国航海博物馆”，是中国首个经国务院批准设立的国家级航海博物馆，由交通运输部和上海市人民政府在上海市共建。博物馆位于浦东新区南汇新城，占地面积24830平方米，建筑总面积46434平方米。

2006年1月20日工奠基，2010年7月5日全面建成开放。博物馆室内展览面积21000平方米。馆内以“航海”为主题，“博物”为基础，分设航海历史、船舶、航海与港口、海事与海上安全、海员、军事航海六大展馆。

渔船与捕鱼、航海体育与休闲两个专题展区，并建有天象馆、4D影院、儿童活动中心，涵盖文物收藏、学术研究、社会教育、陈列展示等功能。