空运国际费用是多少

1. 一公斤空运美国空运费多少钱

具体要看空运快递的物品性质了，如果是普通物品可以走奔逸国际货运的DHL 大概1KG总共的费用在150RMB左右，这个是21KG以下按首续重计费的结果。3天左右可以到达。如果时间上要求不高，可以走邮政小包总共1KG大概100RMB左右 15-25天左右可以到达。如果是敏感货物可以选择走EMS，费用跟DHL差不多 时效大概7-10天左右。

2. 空运费怎么算

空运费是以重量单位加千克为单位计算的，按照人民币计算，如果是清货要换算为重量，换算方法是将体积除以0.006.然后与实际重量比较，以大的做为计算运费的数据。

3. 空运运价计算

一、空运费用有哪几种
空运的费用一般有两种，一种是走航空公司的货运，另外一种是走国际空运快递。它们的计算方法是不同的。
1）航空公司货运费用计算方式
走航空公司的货运，费用主要由运费和杂费两部分组成。按照重量等级来计算单价，一般有5个等级： +45KG，+100KG （100KG以上的货物）+300KG，+500KG，+1000KG。一般没相应级别运价的话就按照TACT价格（空运货物运价）来计算货物运费。货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重时，体积重量就是货物的计费重量，当体积重量小于毛重是，实际毛重就是计费重量。
杂费包括的方面比较多，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用等等，燃油附加费是特定情况下的产物，一般航空公司的报价已经将这部分费用都包含在运费内。另外还有的杂费就是报关的费用，根据航空公司和货物的实际情况，报关的费用也可能省去。
2）国际空运快递空运价格计算方式
空运快递计算空运价格的方式比较简单，每公斤100元，不足1公斤的按照1公斤计算，适合一些小件物品的运输。
二、重货、泡货的空运计费重量
所谓空运计费重量就是一批货物*终用来计算空运运费的货物重量。（一般单位为：克、千克或磅）
1）重货
国内：重货是指每6000立方厘米重量超过1千克或1CBM（立方米）超过166.67kg的货物。
国际：每166立方英寸重量超过1千克或每166立方英寸重量超过一磅的货物。
重货的计费重量就是它的实际重量（毛重）。
货物的毛重单位为千克，计费重量的*小单位是0．5公斤或1公斤（由各航空公司决定）。*小单位是0.5公斤的，当重量不足0．5公斤时，按0．5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。*小单位为1公斤时，不足1公斤的按1公斤计算。
如果货物的毛重单位为磅，当货物不足一磅时，按一磅计算。

2）抛货（也称泡货，通俗的说就是轻货）
A：实际重量 B：体积重量
如果A > B那么该货物为重货，反之就是轻货。
国内：轻货是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM（立方米）不足166.67kg的货物。
国际：每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
轻货以它的体积重量作为计费重量，计算方法是：
不考虑货物的几何形状分别量出货物的*长、*宽、*高的部分，单位为厘米、米或英寸
体积重量（千克） = 长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000
= 货物体积（立方米）×167kg
= 货物体积（立方英寸）÷366
体积重量（磅）= 货物体积（立方英寸）÷166
三、空运计费重量实例说明
例1：外包装尺寸是长88cm,宽50cm,高40cm 实际过称重量是20 KG
体积重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克计算 体积重量 = 29kg
体积重量 > 实际重量，那么这里的计费重量取体积重量29kg（该货物属于轻货）
例2：外包装尺寸是长88cm,宽50cm,高40cm 实际过称重量是33KG
体积重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克计算 体积重量 = 29kg
体积重量 < 实际重量，那么这里的计费重量取实际重量33kg（该货物属于重货）
备注：
1、空运计费重量通俗的讲就是在实际重量（毛重）和体积重量两者之间取重量大的。
2、国内的空运货代商计费重量都是以/6000或x167为准；
3、国际快递的计费重量则是/5000；
4、至于海运（公司不从事海运），海运计较没有分的很清楚，有的是1/3有的是1/2.甚至还有1/1的。
四、多件货物的空运计费重量
在集中托运的情况下，同一运单下可能有多件货物，当中会有轻货也有重货。此时，该批货物的计费重量是，实际重量和体积重量两者间取重量大的以个为*终计费重量。
首先，称出实际重量， 然后在计算出体积重量，*后，比较得出重量大的做为该批货物的计费重量。

4. 国际空运运输费用，都包含哪些

一．国际空运附加费
1. 航空货物燃油附加费：近年来，由于国际燃油价格不断上涨，承运人开始收取燃油附加费，计算公式为：货物燃油附加费=货物重量*燃油附加费率。
2. 航空货物安全附加费：自2001年9月11日发生在美国的恐怖主义分子利用民航客机制造的恐怖事件后，各承运人先后制定了一系列货物安全运输措施并收取航空货物安全附加费。计算公式：航空货物安全附加费=货物毛重*货物安全附加费费率。
3. 货物声明价值附加费：根据TACT RULES3.2,货物声明价值附加费是按照毛重每千克超出17特别提款权部分的价值的0.75%计收。为计算声明价值附加费，必须用托运人声明的价值除以一票货物的毛重，得出每千克或磅的价值。
二．国际空运检查费
1. 活体动物收运检查费：是指托运人收取的一票活体动物的检查、处理费用，填写在货运单“Other Charges”栏内，代号LAC。
2. 危险品收运检查费：适用于由托运人申报的，按照危险品运输规定运输危险品时，向托运人收取的一票危险品的检查、处理费用。 不同国家或地区，收取的危险品收运检查费不同。
三．货运单费：承运人或其代理人在填制货运单时，应向托运人收取货运单费（包括制单费）。货运单费应填写在收货单“其他费用”栏内，用AWC或AWA表示，分别代表由承运人或其代理人收取。一般货运单费为$15，不同国家或地区收取的货运单费不同。
四．退运手续费：是指托运人退运货物时，应向承运人支付的手续费。
五．代垫款和代垫款手续费
1. 代垫款：是一种为货物在始发站发生、在目的站收取的其他费用所提供的服务。这些费用只限于在货运单上注明的始发站运输前发生的货物运输、操作和文件等费用。
2. 代垫款手续费：是最后承运人向收货人或其代理人收取的除代垫款金额以外的手续费。

5. 国际空运的价格计算方式是什么

国际空运的价格计算方式
1、运价(RATES)；
2、运费(TRANSPORTATIONCHARGES)；
3、航空公司按国际空运运输协会所制定的三个区划费率收取国际空运运费。
1. 体积重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000；
2. 体积重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤。不过航空公司在进行外包装测量的时候，如果货物有突出的部分，那么就会按照突出部分的长度计算，可能会产生一些小的误差。

6. 国际空运收费标准是什么

国际快递的收费标准：

1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。

2、国际快递包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高）/5000，注意，这里的长宽高单位是厘米。

⒊、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。

⒋、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费。

⒌、国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）。

⒍、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物。

7、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。

⒏、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。

9、EMS国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（联邦）国际四大快递是按照实重与体积重量（长*宽*高/5000）哪个重就按哪个来收费的。

(6)空运国际费用是多少扩展阅读

不同的国家价格不相同，因为不同的国家的地理位置远近、通关要求等等都会不同，所以对应的邮费也会不一样。

敏感货（液体，粉末，液体，食品，药品等）物价格会比较高一点，而且不是所有的快递公司都能承运，只有有实力的公司才有运输敏感货物的能力。

举例：到美国国际快递费用价格是首重0.5KG 220元，续重0.5KG 50元左右，日本国际快递费用价格首重0.5KG 190元，续重0.5KG 40元左右，欧洲国际快递费用价格是首重0.5KG 240元，续重0.5KG 50元左右，东南亚国际快递费用价格是首重0.5KG 210元，续重0.5KG 40元左右。