国际航班要休息多久

㈠ 一般国际航线的空姐在国外城市可以停留多久

1、网上所谓空姐代购都是绝大部分假的。
2、国际航线执勤时间一般3-4天，到驻地后和回程前是要睡觉休息的，因为飞机上要执勤，所以最多有一天时间出去自由活动，目前国内航空公司在国外的驻地因为酒店价格原因，住在偏僻地区的比较多，更有住在机场航站楼旁的，想进城购物并非易事。就算有些驻地是在购物中心旁边，一个人又能买多少奢侈品带回来呢？话说就算是真的奢侈品代购，她就不担心买回来之后网上卖不掉吗？选择网店卖奢侈品赚钱的人，会提前买好奢侈品放在家里吗？钱还没赚到自己先付很多银子也是不太可能的吧。除非她不缺钱，不缺钱还做网店干啥呢？
3、中国海关也不是吃素的，大批量代购是会被查的。
航空公司代购的确实有，但一般都是帮同事买，现在没什么人愿意在网上赚钱。再说乘务员飞行累，根本没时间打理网店。

㈡ 航空乘务员多少天放一次假期

空乘是没有假期概念的，正常飞行后有航休，但航休时间与飞行时间有很大关系。
正常来讲空乘的总飞行时间应为每月不超过120小时，如果前面飞的多（不违反周历时间），那么月底就不能再继续排航班，可视为休息期。
如果所飞航线在6个及以上小时的时差，那么应有至少连续48小时的航休才可以进入下一执勤期。

㈢ 飞机飞到目的地以后会休息多久再飞

低成本航空公司过站最短记录是15分钟，
一般情况下过站是1个小时，
中国的飞机过站最短时间有规定，像737这样的小飞机外场最短过站时间是45分钟，基地加15分钟。
像767这样的大飞机外站55分钟，基地加15分钟，
大概是这个数，我不是服务人员我不知道，这个也是无意在一本国航的《金牌服务在行动》上看到的。

㈣ 那些开国际航班的飞行员在飞机十多个小时，不休息吗

民航总局对民用航空的飞行员在飞行小时上有明确的规定
民航飞行员每月的飞行时间不得超过10个小时。如飞国际航班（连续飞行10个小时以上）的话应连续休息45天-60天，并且红眼航班不得超过飞行时间得15％

㈤ 为什么直达机票上写了经停是不是还要转机呢飞机一般经停多久

经停不是转机，但是经停通常要将自己的贵重物品带着下飞机，在经停的机场候机厅里等一会，一般是等最少半小时，多的可能要三，四个小时。部分旅客到宏毕经停机场就下机了，经停脊团机场可能会上来另一批旅蔽野芹客。然后根据机场广播，重新登机旅行。但不需要安检。

㈥ 国际航班到了是不是要在机场呆3个小时才能继续飞

正常的转机间隔时间为2个小时，如果你怕航班延误可以早去一点．

㈦ 国际航班的机组人员一般在国外停留多久后返航

你好我是中国国际航空公司的一名空中乘务员
这个不一定的，航班分为几等有A类航班B类航班等这里面要再细分的话就还有很多的，
一航都是当天往返的，比如韩国，外蒙等一些国家，另外就是跨洲际航班比如北京到洛杉矶就允许航后休息24小时等。
主要一个航空公司会划分东西两条线为准的，以这两条线来定航班的类别，除此之外还有特定航班比如CA983等航班，

飞行驻外也会有补助的是以美元来结算的

㈧ 国际航班飞几天

国际航班最短3天，最长的10天

㈨ 国际航线空姐多久换一次线

亚洲航线来说，大约1~2天。欧美的说，长的可能7~10天，短的可能4~5天就逗含可以回来。一切端看航空公司的航班安排。原则来说就是这班飞出去，下一班再出发，抵达目的地。而我们就是跟着下一班飞机返回基地。例如: 美国西岸每周一、四出发。那么假设是周一出发，回程的航班就会是等到周四出发的那班飞机抵达美国后，才会回来，因此，再回到基地很有可能是周五了，而此趟行程就可说是5天。然山拍笑而，有些因为休息时间的规定，有些航班比较密集的航线也有可能会是下下一班才返航。为的是要空乘有足够的法定休息时间。另外，返回基地后的休息时间，也会依照法定的休息时间，之贺并后才会再派飞下一个航班。

㈩ 空乘一般一月几天休息

空乘一般一月6--8天休息。

每个航空公司都是不一样的，但是空乘每周都会有至少36小时的休息期，就是说在这一周内，都会有两天或两天以上的休息。有时候是连着飞很多天再休息几天，有时候是飞一天休一天，这都是不一定的。不过空乘经常面临的就是4点左右起床，或午夜12点左右回家。

深航一个空姐的工作量是：连飞三天，休息两天。在飞行的三天里，根据航线长度，每天要飞4—6个航班。这样的一个飞行密度，基本上就是从早上5时半到晚上11时，一刻也不能停。

虽然上班时间有些不稳定，但据有关部门规定空乘每个月飞行不能超过一百小时，那也就意味着空乘每个月飞行到100个小时就封顶了，所以按照30天一个月的话，空乘平均每天上班时间（飞行）约3.3小时。

空乘的工作特点

上下班时间不固定。上班族早上每天大约是八九点上班，晚上五六点下班。但空乘的工作可不是每天按部就班，飞早班的话天还没亮就得起床了，飞晚班的话下午才开始上班，所以时间不固定。

一名飞国际航班的空乘，一天可能飞十个小时；但如果只是飞国内短距离的航班，可能也就一两小时。

在乘客上机前，其实空乘都已经工作一段时间了。飞机上升期的时候，乘务人员都会高度保持自己的注意力，因为这段时间是关键时期。等到飞机平稳运行后，乘务员也会在自己的位置上稍作小憩。等到飞机快到达目的地时，空乘需要播报广播提醒乘客目的地快到了等落地工作。

以上内容参考：网络-空乘