Ⅰ 现在每天到中国的国际航班一共有多少架
摘要 您好！很高兴为您解答！
Ⅱ 国际航班一般多少排能装多少人
空中客车A380承载555名乘客，采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。
波音747载客366人-467人（3级）。
C919大型客机最大载客量190人。
空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。
2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。2012年3月1日，南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。
空中客车A380在单机旅客运力上有优势，在典型三舱等（头等舱－商务舱－经济舱）布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机（不过载重量最大的飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机）。
空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本，A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO）规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。
波音747的机翼采用悬臂式下单翼，翼根部相对厚度13.44%，外翼8%，1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。外侧低速副翼、内侧高速副翼，三缝后缘襟翼，每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片，每侧机翼前缘有前缘襟翼，机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构，全动水平尾翼。动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机。由发动机带动4 台交流发电机为飞机供电，辅助动力装置带发电机。4套独立液压系统，还有一备用交流电液压泵。起落架为五支柱液压收放起落架。两轮前起落架向前收起，4个四轮小车式主起落架：两个并列在机身下靠机翼前缘处，另两个装在机翼根部下面。波音747机身是普通半硬壳式结构。由铝合金蒙皮、纵向加强件和圆形隔框组成。破损安全结构采用铆接、螺接和胶接工艺。波音747采用两层客舱的布局方案，驾驶室置于上层前方，之后是较短的上层客舱。驾驶舱带两个观察员座椅。公务舱在上层客舱，头等舱在主客舱前部，中部可设公务舱，经济舱在后部。客舱地板下货舱：前舱可容纳货盘或LD-1集装箱；后舱可容纳LD-1集装箱和散装货物
中文名：中国商飞C919
外文名：COMAC C919
研制国家：中华人民共和国
飞机类型：短程双发窄体民用运输机
研发时间：2008年
主发动机：CFM LEAP-1C
机型特点：双发涡扇中型
最长航距：5,555公里
最大载客：190人
长宽面积：长38.9米，连翼展：35.8米
巡航速度：0.78-0.8马赫
有效负荷：20.5吨
飞行高度：12,100米
下线时间：2015年11月2日
Ⅲ 国际航班
旅游首先要做到的就是对旅游目的地的生活习惯，民族风俗有一定的了解，所以，去日本旅游的朋友要特别关注以下注意事项：
一、 海关
1、摄像机、变焦照相机 (傻瓜机除外)、微型计算机等出境现无须向海关申报。凡携带、软件、音像制品、毒品、武器等一切违禁物品的，一律不得出入境。
2、除个人物品外，任何动物及其制成品、食品、水果、植物均须向海关申报清楚，否则罚款相当严重。 3、中国海关规定每名出国游客可以随身携带5000美金和6000人民币。每人限带人民币6000元，外币只能带一种。(中国海关规定条例)
4、出入海关时，请配合团体行动，互相认胸牌，以免与团体分散，影响出入海关时间。有人说日本没有收小费的习惯。面对日本国内旅客时确实是这样，但面对外国旅客时全部收小费(含导游和司机份)。但是，酒店服务员不收小费。字串9
二、购物
以观光为主，若看到喜欢或合适的物品，请速决定是否购买，以免影响旅游时间。日本有消费税，购物时商品价格须另加5%的消费税。日本商店营业时间一般为早上10点到晚上8—9点。消费税：在日本，所有的商品都附加5%的消费税。商店里的商品一般都不包括消费税，在结帐时另外附加上。 日本主要服务场所营业时间一览表：
名称： 周一至周五 周六 周日、节假日
银行 9：00-15：00 休 息 休 息
邮局 9：00-17：00 休 息 休 息
百货大楼 10：00――19：00或20：00
便利商店 全天24小时营业
餐厅 全天24小时营业(只有少数店周六、日不营业)
日本物品极大丰富，质高但价格也较贵，购物时量力而行，自己斟酌。在东京，最受欢迎的要算秋叶原了，中文产品介绍几乎在每个店铺都有。请别忘了杀价。但在东京杀价仅限于秋叶原，而且可杀的余地很小。而在东京其他商店杀价就会令人非常反感。但是，在大阪等关西城市的情况就完全不同了，杀价是很一般的事情，价格中包含了杀价的部分，折扣率相对较高。另外，要注意变焦照相机和手提电脑是要上税的。
三、安全事项
出门旅行，安全第一，相互关照，遵守时间
1、保管好自己的行李物品，防止被别人调包，不要为不相识的人带任何物品，以防被人利用贩毒。每位客人可携带一件手提行李登机，规格以不超过标准(长：56cm，宽：36cm，高：23cm)为准。重量以不超过20公斤为准。
2、在外活动，个人的钱款和贵重物品要随身带好。尽管日本治安较好，但千万不要掉以轻心。坐飞机时不要将钱款和贵重物品放在托运行李中，入住酒店也应随身携带或存入酒店的保险箱，而不应放在房间内。关于如何使用酒店保险箱，可请领队、导游协助办理。现金、珠宝饰品等贵重物品在任何时候、任何地方必须随身携带，不可放在行李箱 (包) 内，以防不测。
3、遵守中国****及当地国家的法律、法令，尊重当地国家的风俗习惯。
4、外出活动宜结伴同行，切勿擅自活动，以防意外。日本交通车辆一律靠左行使，与中国相反，请注意交通安全规则。
5、旅行期间，团员应听领队安排，要有团队精神，不得擅自离团，如果擅自离团后未能及时归队并于团队一起回国的话，哪怕其第二天就回国，也将被日本法务省和中国边防视为离团潜逃。请牢记行程中集合时间及地点，团队游览请务必准时，如遇特殊情况须调整以领队通知为准。集体行动是最安全的旅行方式，在旅行途中应避免离团单独行动，一定要记住酒店地址、电话、领队房号，以备万一走失可以找到团队。请保持车内整洁，约定上车时间后、请务必准时，以免影响旅游行程。
6、搭乘游览车时请注意游览车的公司名称、颜色、车号、以免停车后找不到所乘游览车。
7、参观大型游览区或安排自由活动、自由购物时一定要记清集合时间、地点、如要离开团队，即使是几分钟也要向领队和团友打招呼。晚上外出活动最好结伴而行，去什么地方必须事先与领队和导游打招呼，并带上酒店名片以免迷路后回不了酒店。如发生意外，一定先与领队和导游联系，决不要单独行事，否则后果自负。
日本旅游须知二： 酒店须知
日本的酒店分西式和日式两种。在城市一般安排西式酒店，而在温泉观光地几乎都是日式旅馆。 下面作一下介绍：
1、酒店入住手续由领队和导游统一办理，不要在公众场所展示自己的房间号码或钥匙;如对饭店设施的使用方法有不清楚情况，请随时向导游和领队询问;到达酒店大厅内等待分配房号、钥匙时请保持安静。行李一般为客人自行拿到房间。住房一般为两人一间，外出时务必相互交代清楚或将钥匙放置于前台。以便同屋者使用。
Ⅳ 国际航班一般机组人员多少人
机型不同人数不同，空中客车320波音737最低配置6个人，其实一个很简单的算法，飞行时间8小时以内配一名机长一到两名副驾驶，8-10小时加配一名机长。10小时以上的飞机一般在飞机上配备机组休息室,飞行员在3名以上,经济舱每50人加配一名乘务员，公务舱和头等舱不定（因为各公司服务标准不一样,要求也不一样.当然这是对窄体机而言,而对于双通道宽体客机来说配备人数的规定各航空公司就各不相同了。
Ⅳ 国际航班转机需要用多少时间
中间三个小时够吗？
答：时间足够。
转机有些什么流程？
答：如果是联程机票，流程如下：
在浦东机场——
换登机牌、托运行李。值机柜台会给你两个登机牌（上海浦东机场—底特律；底特律—列克星敦），行李牌应该是上海浦东机场——列克星敦。
在上海至底特律的飞机上——
用英文填写“I-94表”和“美国海关申报表”。
到达底特律机场——
一、所有入境的国际航班都是停在Concourse A 的。下飞机后，跟随人们走,只有一条路,到达"入境大厅"（Concourse A 一共4层楼，入境大厅在LL层，就是最底层）。进入“入境大厅”。办理入境手续。 这个程序，排队的人多，所需时间比较长，需要1个小时左右；人少，大约半个多小时左右。 二、提取托运行李。 三、过海关。每个人都必须带着自己的全部行李过海关。海关官员抽查。时间不长。 四、重新交运行李。找你的航空公司（如果是达美DL ，就交给DL ）的中转柜台。就在海关检查处的出口那里，有明显的标志牌，而且旁边有他们那个航空公司的工作人员，往上一放。 五、过安检。进入候机楼。安检排队的时间，不好预计，你的时间应该是足够的。过完安检门后，就是一自动扶梯了，自动扶梯上完后，右手就是一个大地道了，很长的大地道，通往Gates B、C的（如果你的登机门是Gate B ××或者Gate C××，就走这边，通过一个五彩缤纷的彩灯隧道，就到了 Concourse B 、C）。如果去A（如果你的登机门是A ××，就走这边），好像是自动扶梯的向左转，一个很短的地道。
底特律机场指示牌很多，而且清楚。