邮政国际邮件要收集的方法有哪些

❶ 国际信件怎么寄

问题一：怎么邮寄国际信件？ 为了保证用户邮寄的国际邮件能够迅速、准确地传递，正确书写国际邮件封面非常重要。因此，应加大向用户宣传此方面的知识。国际邮件封面的书写格式，应按照万国邮政联盟的规定办理，在邮件上写明收、寄件人姓名和地址，书写时需注意以下几点：
一、书写文字要求。收件人姓名、地址应用英文、法文或寄达国通晓的文字书写。如只用了英、法文以外的其他寄达国通晓文字书写收件人名址时，还应用中文或英、法文加注国名和地名。寄达国名和地名应用大写字母书写。平常函件上的寄件人姓名、地址可以用中文书写，但应用英文、法文或寄达国通晓的其他文字加注国名和地名。寄往日本、韩国、朝鲜、新加坡及港澳台地区的邮件，也可以用中文按中文习惯格式书写邮件封面，或者是寄件人名址部分用中文书写，但需用英文、法文或寄达国通晓的文字加注国名和原寄地名，以便在寄达国无法投递时可以准确地将该邮件退回寄件人。
二、书写格式要求。国际信封上的“ TO”表示寄往哪里，“ FROM”表示寄自哪里。收件人姓名、地址应写在信封正面，中间靠右偏下的位置，与信封长度方向平行书写。
三、书写顺序要求。收件人名址的书写顺序：第一行写收件人的称谓和姓名，第二行写收件人所在单位名称，第三行写街名和门牌号码，第四行用大写字母写寄达城市（地区）名和国名。收件人的邮政编码应写在寄达邮政规定位置。寄件人姓名、地址应当写在邮件封面的左上角或者写在邮件的背面。
四、书写墨迹要求。国际信件封面上收、寄件人姓名和地址应使用钢笔、毛笔或圆珠笔书写，墨色应使用黑色或蓝色，不能用红色或铅笔书写，也不可涂改。
又：
1.书写格式
(1)寄件人地址姓名应写在信封左上角。
(2)收件人地址姓名应写在信封右下角。
(3)用法文、英文书写时，按姓名、地名、国名逐行顺序填写，地名、国名用大写字母书写。
(4)用中文书写时，按国名、地名、姓名逐行顺序填写。
(5)用法文或英文书写以外的文字书写时，寄达国国名和地名应用中文或法文、英文（字母要大写）加注。寄件人名址如只用中文书写时，必须用法文、英文或寄达国通晓的文字加注我国国名和地名。
(6)寄往日本、韩国以及港、澳地区的特快邮件封面收、寄件人名址可以用中文书写。
2.信封要求
(1)不准使用旧信封或废旧纸张和有字纸张制成的信封装寄。
(2)信件应装入标准信封内胆并将封口粘固。
(3)如用透明窗信封装寄，透明窗必须是长方形的，其长的一边应和信封长的一边平行。信件应适当折叠，使其在信封内有所移动时，收件人的姓名地址仍能通过透明窗清晰露出。
(4)透明窗应该用在灯光下不反光的透明纸制成的姓名地址仍能通过透明窗清晰露出。 邮费一般6元 挂号信12左右

问题二：怎样寄国际信件 一般采用航空信函，即是专用信封，上有航空字样。
到当地邮政局办理并咨询。要称重计算邮资。估计要6-10元。会有工作人员专门收取处理。
时间可能10-15天。

还有平邮，走的水路。时间上可能1、2个月。容易丢件。
具体到邮局综合受理台咨询会更清楚。好久没有寄信了。

问题三：在中国怎么邮寄信件到国外 如果重要信件 可以选择国际快递
如果是普通信件 选择电子邮件更好一点 比较方便
国际邮件书写格式及信封要求
1.常写格式
(1)寄件人地址姓名应写在信封左上角。
(2)收件人地址姓名应写在信封右下角。
(3)用法文、英文书写时，按姓名、地名、国名逐行顺序填写，地名、国名用大写字母书写。 。
(4)用中文书写时，按国名、地名、姓名逐行顺序填写。
(5)用法文或英文书写以外的文字书写时，寄达国国名和地名应用中文或法文、英文（字母要大写）加注。寄件人名址如只用中文书写时，必须用法文、英文或寄达国通晓的文字加注我国国名和地名。
(6)寄往日本、韩国以及港、澳地区的特快邮件封面收、寄件人名址可以用中文书写。
2.信封要求
(1)不准使用旧信封或废旧纸张和有字纸张制成的信封装寄。
(2)信件应装入标准信封内，并将封口粘固。
(3)如用透明窗信封装寄，透明窗必须是长方形的，其长的一边应和信封长的一边平行。信件应适当折叠，使其在信封内有所移动时，收件人的姓名地址仍能通过透明窗清晰露出。
(4)透明窗应该用在灯光下不反光的透明纸制成的姓名地址仍能通过透明窗清晰露出。
至于邮资,须要到邮局根据信件寄往国过磅来贴多少邮票,信封贴完邮票封口后交给营业员或自己把信件投入邮筒里。

问题四：如何寄国际信件 一般都是用航空信封
邮局有售
邮费一般6元 挂号信12左右
其实也是根据重量拉
信封左上角写你的地址,可以用中文
右下方写要寄的地址,最好用寄往国的语言.
要搞清楚寄的国家的地址规范
例如英美 是第一排写收信人姓名
第二排起写地址 从小到大
别忘了在你的中文地址下面加上P.R.China
例如美国 写U.S.A

问题五：怎么寄国际邮件 信封去邮局买大的 他会跟你讲邮票之类的事情的。平邮很慢的 一般要EMS，有美国大学专用的绿色通道的，可以问一下，有一定优惠。地址正面写收信地址，背面写寄信地址。真弄哗清楚自己先整理好到了柜台去问就好了
当然也可以考虑用联邦、DHL等快递服务。

问题六：邮政局能寄发国际信件如何收费？ 一、国际、港澳邮件的种类
按内件性质分为函件和包裹，其中函件包括信函，明信片、航空邮简、印刷品、盲人读物、印刷品专袋和小包。按运输方式分为航空邮件饥水陆路邮件和空运水陆路邮件。按处理手续分为平常邮件和给据邮件。按邮局承担的责任分为保价邮件和非保价邮件。挂号函件，保价函件和包裹可以附寄回执（寄往某些国家的普通包裹除外）。
二、选择适合您的邮寄方式
1、国际、港澳函件
航空函件：利用航空运输工具优先发运，时限快于空运水陆路和水陆路函件。是用户最常使用的邮寄方式。
空运水陆路函件：是利用国际航班剩余运力运输，在原寄国和寄达国国内按水陆路处理的邮件。寄递时限和邮费均介于航空邮件和水陆路邮件之间。
水陆路函件：采用汽车、火车或轮船方式运输时限上慢于上述两种函件，邮费比较便宜。
全球优先函件：特别推荐
是在原国际快递函件基础上加以改进的，时限上比航空函件快、比特快专递慢，资费高于航空函件、低于特快专递的一项新业务。此业务非常适合一次交寄函件重量较大的个人、单位等用户使用。
全球优先函件的三大特色：快速、廉价
5个工作日内寄达收件人；资费比一般航空函件略高，但远远低于特快专递邮件。
特制专用信封更显庄重、正式
信封上不仅印有 国民间美好传说中象征信息传递使者的“鸿雁”图案，同时印有“中国邮政”的徽记和万国邮联规定的快递业务标签，使用此项业务，可以体现寄件人对信件的重视，对收件人的尊重。
按信封尺寸实行划一资费，方便用户使用：
全球优先函件使用特别设计的大小两种信封，小号信封每件限重500克，邮费为国际函件40元，港澳函件18元。大号信封每件限重1000克，邮费为国际函件70元，港澳函件30元。
通达范围：
自1998年9月1日， 国邮政首先与美国之间试办全球优先函件业务以来，本业务以其速度快、收费较低的特点得到广大用户的认可和欢迎。目前，通达范围已扩大到18个国家和地区：德国、澳大利亚、比利时、加拿大、丹麦、芬兰、法国、英国、意大利、日本、荷兰、瑞典、瑞士、新加坡、泰国、美国、香港、澳门。
2、国际、港澳包裹 航空包裹 空运水陆路包裹 ：特别推荐水陆路包裹
以上三种业务在传递方式，时限和收费上的特点与国际及港澳函件业务相同。其中，近年来开办的空运水陆路包裹业务，以其较快的传递速度和低廉的资费，受到个人、单位等不同用户的欢迎。

问题七：国际信件怎么寄 邮政局呀，好像快递公司也可以的。

问题八：跨国寄信怎么贴邮票？ 根据万国邮政联盟规定，国际邮件必须贴寄出国的邮票，收件国要无条件的给予准确分拣和送达！所以，从国外寄信到中国，只要邮票邮资够了，到达中国后，中国邮政会给予派送的！国内寄往国外，按信件的重量和所到达国的不同，贴足想应的费用，中国邮政会及时处理信件的！

问题九：在邮政局国际信件是怎么分类的？ 这个问题，不可能发生。1、在美国给中国邮寄信件使用的是“国际信封”国际信封没有写邮编的地方。2、如果你真的北京的邮编，而写的香港地址，那美国邮政不会收的，因为到香港和到内地不是一趟邮路，而且价格不同。3、如果到了北京，中国邮政会做退回处理（退回美国）。4、到香港不知怎么处理（因为香港是特别行政区，他们高度自治，有香港邮政。所以到了香港，要看香港的规定了。呵呵。
记得邮寄是写上中英文地址，这样在内地的传递会较快一些

问题十：邮票国际信怎么寄 邮寄国际信件，去邮局柜台办理即可。资费标准，根据信件目的地和信件重量收取。

❷ 国际快递有哪些方式

国际快递一般主流的是发DHL/UPS/FEDEX/TNT/EMS之类的

但是如果专业的人士发国际快递一般会找国际转运公司发，因为他们代理国际快递，可以拿到很低的折扣。

比如 DHL官方价格是1000 ，可能国际转运的报价只需要3-500块钱

享受同样的服务，可以享受更低的报价，还不限制产品类型，无论液体粉末、食品药品均可承运

本回答作者：祥海跨境物流（知乎各平台同名），专业敏感货国内转运国外快递

❸ 国际邮件的相关规定如何

国际邮件处理规则

第一章 总则
第1条 国际邮政通信是我国邮政通信的组成部分，也是国家涉外工作的一个方面。国际邮件传递需要数个国家或地区的邮政及其他机构协同配合、密切联系、连续作业才能完成，具有国际间全程全网的特点。为了保证国际邮政通信的正常进行，根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国邮政法实施细则》和我国签署的《万国邮政公约》及其《函件细则》和《包裹细则》制定本规则。
第2条 国际邮政通信的基本任务是为我国和世界各国的邮政用户提供良好的邮政服务，沟通我国人民和各国人民的联系，并由此促进社会政治、经济、文化的交流和发展，为我国的改革开放和社会主义现代化建设服务。
邮政企业必须坚持人民邮政为人民的服务宗旨和迅速、准确、安全、方便的服务方针，并且加强经营管理，提高社会效益和企业效益。
第7条 国际邮件经转局指省、自治区、直辖市人民政府所在地邮局和有关省局报经国家邮政局核准设置的有国际邮件经转职能的地（市）邮局（以下简称经转局）。经转局担负本省、自治区、直辖市或指定地区进出口国际邮件规格检查、质量把关和转发处理的任务。

第8条 验关局指设有海关驻邮局办事处的邮局，其任务是将内装应受海关监管物品的进、
出口和海关总署联合审定。海关驻邮局办事处可以在当地邮局营业部门设立派出机构，与用户当面办理邮件验关手续，这类营业窗口称为"验关窗口限性"。

第9条 国际邮件互换局（以下简称互换局）的任务是向境外邮政机构封发邮件总包和/或接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮件总包。
国际邮件交换站（以下简称交换站）的任务是与境外邮政机构或受委托的运输机构直接交换国际邮件总包。交换站不封发邮件总包，也不开拆处理境外发来的邮件总包。但在经转的进出口和过境邮袋中发现问题时，可按照本规则第七章有关规定办理。
互换局均兼有经转局和验关局的业务功能。
互换局和交换站的设立和撤销由国家邮政局决定。各省局可根据需要提出增设或撤销互换局，交换站的建议。
第10条
为了保证国际邮政通信质量和邮件安全，经转局、验关局都应设置国际邮件专台或专门班（组）、科，负责处理国际邮件，并至少有2人当班。国际邮件互换局，交换站则应根据业务量大小设置适当级别的专门机构。

第11条 国际邮件总包是国内外各互换局每次向对方互换局封发邮件的总称。国际邮件总包由一袋或若干袋以及不装袋的外走包裹组成。
第二章
国际邮件种类和一般规定
第一节 国际邮件种类
第26条
国际邮件分为函件、包裹和特快专递邮件三类。函件按内件性质分为：信函、明信片、航空邮简（统称LC）、印刷品、盲人读物和小包（统称AO）。
第27条 国际邮件按传递时限可分为普通邮件、全球优先函件和特快专递邮件。 按一般时限规定传递的国际邮件，称为普通邮件。
各个环节加快处理，在规定时限内到达的国际邮件，称为全球优先函件。
通过专门组织的收寄、处理、运输和投递，以最快的速度进行实物传递的国际邮件，称为特快专递邮件。鉴于特快专递邮件的收寄、处理和投递都具有相对的独立性，专门定有《国际特快专递邮件处理规则》。该规则是本规则的一个不可分割的部分。

第28条 国际邮件按处理手续分为平常邮件和给据邮件。
邮局在收寄时不给收据，投递时不要收件人签收，不接受查询，不承担赔偿责任的国际邮件，称为平常邮件。
邮局在收寄时编号、登记、出给收据，投递时需要收件人签收，接受查询，承担赔偿责任的国际邮件，称为给据邮件。给据国际邮件包括挂号函件、保价函件、普通包裹，保价包裹和特快专递邮件。

第29条 给据国际邮件按邮局所承担的责任分为保价邮件和非保价邮件。
对保价邮件，邮局承担按照保价金额赔偿的责任；对非保价邮件，邮局承担按万国邮联规定标准赔偿的责任。但在各种情况下，邮局对可能造成的间接损失均不承担责任。

第30条
国际邮件按运输方式分为水陆路邮件、空运水陆路邮件和航空邮件。利用火车、汽车、轮船等交通工具发运的邮件为水陆路邮件；利用航空邮路优先发运的邮件为航空邮件；利用国际航班剩余运力运输，在原寄国和寄达国国内按水陆路邮件处理的邮件为空运水陆路邮件。

第31条
优先函件和非优先函件是万国邮联范围内实行的另一种函件分类办法。它是以函件发运速度为分类标准：用最快的邮路（航空或水陆路）优先发运的函件称为优先函件；寄件人选择了较低的资费，因而运递时限较长的函件称为非优先函件。按发运速度分类的函件不再按内件性质分类。
我国出口国际函件未采用优先/非优先的分类办法。对于进口的优先函件，应按航空函件处理；进口的非优先函件，应按水陆路函件处理。
第32条
我国邮政主管部门与国际邮政组织或与境外邮政主管部门以及我国各互换局、交换站与境外互换局、交换站之间，因业务联系互寄的各类邮件，可以作为"邮政公事"寄递。
国际邮政公事邮件均免费收寄，其重量不受第40条规定的重量限制，但邮政公事函件最高重量每件不得超过30千克，邮政公事包裹的最高重量不能超过我国与有关国家或地区互寄包裹的最高重量限度。
"邮政公事"邮件封面右上角应加盖或加印"Service des Postes"（邮政公事）字样。
第二节 国际邮件资费
第35条
各类国际邮件的资费均应在收寄时收取。除按照"寄件人总付邮费"办法交寄的邮件外，函件邮资数额应当由寄件人在函件封面上粘贴邮票表示。邮票应粘贴在封面的右上角或函件背面，不能分贴在函件正反两面，也不可以重叠粘贴或折叠粘贴在邮件封面的两侧。如果重叠粘贴，被遮盖的邮票应视作无效。但首日封、纪念封补贴的邮票可以视情况贴在信封背面。
明信片的邮票必须贴在正面。
对按照"寄件人总付邮费"办法收寄的国际函件，由邮局收取现金，用邮资机打印邮资符志或粘贴邮资符志标签的方式表示邮资已付。
国际包裹的付费方式有两种：
经省局核准的邮政局、所收寄的国际包裹，用在包裹多联单上标注邮资款额的办法；未经核准的局、所收寄的国际包裹应将邮费换成邮票，贴在相关包裹上。

第36条 邮件上贴用下列邮票，应视为未付邮资：
一、已经盖销或划销的邮票。
二、已通告停止使用的邮票。
三、拼补，污染，残缺或变色等难以辨认真伪的邮票。
四、从邮资信封或明信片以及各种印刷品上剪下的邮票图案。
五、邮票正面涂抹胶水，浆糊或以其他方式妨碍邮票盖销的。
六、外国邮票和香港、澳门、台湾地区邮票（由船方代表交给港口邮局的在公海上收寄的函件除外）。
七、畸形邮票。
八、非当日的邮资机符志。
第三节 国际邮件的重量，尺寸限度及封装和封面书写要求
第43条
国际邮件封面书写格式，应按照万国邮政联盟的规定办理。收件人的姓名、地址应当写在邮件封面中间靠右偏下的位置，与邮件的长度方向平行书写。收件人名址书写顺序是：第一行写收件人姓名、第二行写所在单位名称、第三行写街道名和门牌号码，最后一行写寄达地名和国名。收件人的邮政编码应写在寄达邮政规定位置。
寄件人的姓名、地址应当写在邮件封面的左上角或者写在邮件的背面。邮件上只能书写一个寄件人名址，大宗函件的寄件人地址必须在我国大陆范围以内。
收、寄件人名址应打印或用钢笔、毛笔、圆珠笔书写，使用黑色或蓝色。
各种业务标签或戳记应粘贴或加盖在邮件封面左上角，如寄件人名址写在左上角，则应加粘贴或加盖在寄件人名址的下面。
寄往通晓中文国家和地区的邮件，如使用中文书写收、寄件人名址，除已在信封左上角印好寄件人地址的以外，应按中文习惯格式书写。
第四节 禁限寄规定
第46条 信函内禁止寄递物品。
信函以外的各类函件和包裹内不准寄递具有现实通信性质的文件。印刷品和盲人读物内禁止寄递已盖销或未盖销的邮票。各类邮件内禁止寄递白银、黄金、白金、各国货币、旅行支票和各种不记名票据。除保价邮件以外，各类函件和包裹内禁止寄递金银首饰、宝石及其他贵重物品。

第47条 各类邮件内禁止寄递下列物品
一、爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性、酸性和放射性的各种危险物品，如雷管、火药、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、强碱、农药等。
二、麻醉药物和精神药品，如鸦片、吗啡、可卡因等。
三、国家法令禁止流通或寄递的物品，如军火、武器等。
四、容易腐烂的物品，如鲜鱼、鲜肉、鲜水果、鲜蔬菜等，但经加工制作，已经干燥或者制成罐头食品，不在此限（寄达国另有规定的除外）。
五、妨碍公共卫生的物品，如尸骨（不包括附有证明已焚化的骨灰）、未硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。
六、反动报刊书籍、宣传品和淫秽或有伤风化的物品。
七、各种活的动物（但医药卫生科学封装严密并出具证明交寄的寄生虫和供作药物或用以杀灭害虫的虫类，不在此限）。
八、包装不妥可能危害人身安全、污染或者损毁其他邮件及邮政设施的物品。
第三章 国际邮件收寄
第二节 各类邮件的准寄范围和收寄手续平常信函
第57条
平常信函内可以寄递书面通信和公文。除寄达国另有规定者外，已盖销和未盖销的邮票可以装入信函内寄递，但其价值不得超过海关的相关规定，并应在封面粘CN22绿色报关签条，向海关申报。

平常信函可以投筒或在邮局窗口交寄。尺寸和形状容易被误作其他函件的信函，应在其封面上加盖"Lettre"（信函）字样。
平常明信片
第58条
明信片必须按通信行业标准印制，正面上端明显印有"明信片"字样。明信片上至少应留出正面右半部作为书写收件人姓名地址、粘贴邮票（或加贴邮资符志）和业务标签使用。明信片上不可以附寄或附饰任何物品。明信片必须露封交寄，装入信封的应按信函收寄。平常明信片的收寄方式同平常信函。

平常航空邮简
第59条
航空邮简属于航空信函的范围，它由一张纸适当折叠构成，各边均应封合。航空邮简的正面留作书写收件人姓名地址和粘贴邮票及业务标签或加贴邮资符志之用，左上角印有"Aerogramme"（航空邮简）字样。

航空邮简由邮局发行，其他机关、企业、团体如因工作需要，在征得所在省局批准后，可以依式仿制自用，但纸张的质量及其他规格必须与邮局发行的完全一致。航空邮简内不可装寄物品，也不准装入信纸。外国（地区）发行的航空邮简和不符合上述规定的"航空邮简"应按航空信函收寄。平常航空邮简的收寄方式同平常信函。

平常印刷品
第60条
印刷品内准寄全部用印刷方式印制的各种纸质物品，例如书籍、报纸、期刊、广告及各种印刷的图文资料等（但印制的文具用品不在此列）。
各种打字机或电子计算机打印机打印的文件也可以按印刷品寄递。印刷品内允许附寄内件清单和收、寄件人姓名、地址签条。
第61条 印刷品的封装应即能保护内件，又便于查看内件。具有明信片的式样、坚韧度和尺寸的卡片式印刷品，可以不加封装交寄。
印刷品应在邮局窗口收寄，收寄印刷品时，应在规定位置加盖明显的"lmprime"（印刷品）字样。
盲人读物
第63条 盲人所用的凹凸字板的书籍、文件和通信，可作盲人读物寄递。
盲人读物免收水陆路邮费、挂号费、回执费、撤回或修改更正收件人姓名地址申请费，但寄件人要求按航空寄递时，应照付航空运费。
平常小包
第64条
各种小件物品，除属禁止寄递和超过规定限量寄递的以外，都可以作小包寄递。小包内可以寄递与内件有关的发票、货物产地和原料注解、货物出厂日期、登记号码、价目说明、产品说明书以及寄件人收件人姓名地址签条。

第65条 收寄平常小包应按下列规定办理：
一、查明寄件邮政是否接受1000克以上小包；
二、每件小包应由寄件人填写一枚CN22绿色报关签条（邮），粘贴在小包封面的左上角，同时还应填写一张CN23报关单（邮2103），送交海关。

内装物品价值超过3580元（300特别提款权）的，CN22签条不必详细填写，只将其上半部撕下，贴在小包上即可，同时填CN23报关单一式二份，一份附在小包上寄发，一份交海关。

填写CN22报关签条和CN23报关单时，应使用寄达国通晓文字，将小包内装物品名称，价值和净重（精确到克）详细，具体地填写在指定位置，不可笼统填写，并根据情况，在"Cadeau"（礼品），"Marchandise"（货物）前的方格内划一"x"号，标明内装物品属性，最后在指定位置签名。

三、寄达国要求相关内件附寄进口证明时，应请寄件人将证明文件用CP92封套牢固地附在小包上寄发。
四、在小包封面的左上角明显地加盖"Petit Paquet"（小包）戳记。
五、称重计费，将邮资符志粘贴在小包封面上。
航空函件
第66条 各类函件均可按照寄件人的要求作为航空函件收寄。
收寄航空函件时，除按同类水陆路函件收取邮费以外，还应按重量加收航空运费，并且验视函件封面左上角是否已贴有蓝色"PAR
AVION"或"BY
AIRMAIL"（航空）国际航空标签（邮2111）或加盖文字和颜色均相同的戳记，寄件人手写的同样字样也可以视为有效。大宗交寄的航空函件，可以用黑色印刷航空标志。

筒，箱收寄的已付足航空函件资费但未粘贴航空标签或加盖航空戳记的，应由收寄人员补贴或补盖航空标志。 全球优先函件
第67条
全球优先函件（简称GPM）是一项平常限时邮件业务，函件全程运递时限不超过7天。全球优先函件只限寄往同意办理此项业务的国家和地区。各省局应根据从函件收寄之日起至到达出口互换局止国内运递时限不能超过72小时的原则确定此项业务的开办局。

第68条
全球优先函件一律在窗口收寄，使用带有此项业务标识的专用信封，函件内可以装寄信函和印刷品。内装印刷品时应由寄件人在信封左下方此项业务标识下加贴填妥的CN22验关签条一枚。

第69条 全球优先函件按信封尺寸计收邮费，小号信封限重500克，大号信封限重1000克。邮票或邮资符志应粘贴在信封上指定的位置。
挂号函件
第70条
信函、明信片、航空邮简、印刷品、盲人读物、印刷品专袋和小包都可以作为挂号函件收寄。收寄挂号函件时，除按相应平常函件的收寄手续办理外，还应办理以下事项：

一、验视函件封面书写。用缩写字书写姓名、地址的不能按挂号寄递。
二、查验封装是否完好。使用不干胶条封挂号函件的，应请寄件人在胶条与封皮骑缝处加盖名章或签字。
三、每件挂号函件上应粘贴一枚CN04不干胶国际挂号条码标签（邮2107）。挂号条码标签分上下两联，上联贴在函件封面左上角，下联粘贴在相关收据上。挂号函件条码标签图示如下：

图
（13个字符的挂号号码的前两位"RR"表示"挂号"，为第3-10位表示邮件顺序号码，第11位为校验码，最后两位"CN"为"中国"的标准代码，表示邮件原寄国）。

挂号明信片和卡片式印刷品的CN04挂号标签应贴在收件人名址上方或其他空白处，以免影响地址的清晰。
四、按件加收挂号费。
五、填发国际，港澳保价函件/挂号函件收据（邮2102）一份，在"挂号函件"前的方格内划-"x"号。收据上除应粘贴挂号函件条码标签下联以外，还应填注寄达国名，函件种类，函件重量及邮费数额，加盖日戳和收寄人员名章。收据交寄件人妥善保管。为便于查询，当同一批交寄数件挂号函件时，应请寄件人在每份收据上注明收件人姓名。

六、挂号印刷品专袋的挂号费按每袋总收，相关挂号函件标签应粘贴在地址签牌上。
七、填写收寄国际挂号函件清单（邮2120）。清单上所要求的各项均应详细填写，以便于以后查询。清单填写一式两份，一份留存，一份作为交接清单随相关挂号函件封交分拣封发部门。
第71条 收寄随同"交寄大宗挂号邮件清单"（邮1103）交寄的挂号函件，除按照第70 条有关规定办理外，并应当办理下列事项：
一、核对填写的清单是否正确，同交寄的邮件是否相符；
二、将每件邮件的收寄号码填入清单相关栏内；
三、清单上加盖日戳和收寄人员名章，并将收据（清单第二联）交给寄件人。
第72条 允许使用邮政公事的邮政机构交寄国际挂号邮政公事函件，其手续与一般大宗交寄挂号函件相同，相关交寄清单上应加盖"邮政公事"戳记。
第73条 挂号函件一律在营业窗口交寄，筒，箱开出的注有"挂号"字样的函件，不论是否付足挂号函件资费，一律将"挂号"字样划掉，按平常函件处理。
保价函件
第74条 除禁止寄递和超过规定限量的物品外，各种有价证券，贵重物品和寄件人认为重要的文件均可以按保价函件寄递。
每件保价函件的保价金额最高不得超过人民币10000元（838特别提款权）。如果寄达邮政规定的限额低于此数值时，以寄达邮政规定的限额为准（与我国另有双边协议的，按协议规定的限额办理）。寄件人申报的保价额不可以超过所寄内件的实际价值，但可以只申报内件价值的一部分。

第75条 保价函件只限在验关窗口收寄。收寄时应办以下事项：
一、 查明寄达国（地区）是否办理此项业务，所报的保价金额是否超过规定的最高限额。
二、 装有物品的保价函件应由寄件人按第65条规定填写CN23报关单一式两份，一份交海关，一份附在邮件上。
三、
验视函件的封装和封面书写是否符合规定，有不符合规格之处的，应请寄件人纠正或补办。封面书写的任何部分有涂改的都不能按保价函件收寄。
四、
保价额应由寄件人按人民币数目用中文大写和英文或法文或者寄达国通晓文字用拉丁字母书写在函件封面上，并用阿拉伯数字注明。保价金额还应折成特别提款权（DTS）（一元等于0.084特别提款权，折合后如有零数应进成整数），注在人民币保价额的下面，并划一道红线。

这项保价额应注在保价函件收件人名址的上方，填写后，不可涂改。示例如下： 保价额人民币伍百元（￥500.00） Valeur
déclarée Cinq cents Yuan（法文） D T S 42.00 或者 保价额人民币伍百元（￥500.00）
lnsured value Five hundred Yuan（英文） S D R 42.00
五、 称重，将精确到克的重量注在封面的左上角，不足1克的零数按1克计算。
六、 在函件的左上角粘贴CN04国际挂号函件标签和印有"Valeur déclarée"（保价）字样的国际保价邮件标签（邮2109）各一枚。
七、 保价函件除按挂号信函收取资费外，还应按保价金额加收保价费。
八、 邮票和有关业务标签要间隔粘贴留有空隙。
九、
出给国际、港澳保价函件/挂号函件收据（邮2102），在"保价函件"前的方格内划一"x"号。其他事项按第70条第五项办理，并注明保价金额。

十、 填写收寄国际保价函件清单（可用收寄国际挂号函件清单代替）。登单时除应按第70条第七项办理外，还应注明函件重量和保价金额。
普通包裹
第80条
凡适宜邮递的物品，除属禁寄物品和超过规定限量寄递的物品外，都可以作包裹寄递。包裹内可以附寄包裹内件清单、发票、货单与内件有关的产品说明书、使用说明书以及收、寄件人姓名地址签条。

国际包裹只能寄往通达此项业务的国家和地区，每件包裹的重量、尺寸限度不能超过规定的标准（见《国际、港澳包裹资费表》）。

❹ 中国邮政寄包裹有哪几种方法

有EMS，平邮，EMS经济快递，国内小包。

EMS是Express Mail Service的简称，是中国邮政特快专递服务，常用于一些重要的国际、国内紧急信函、文件资料、票据、商品货样等重要的文件资料和物品，如果是重要的文件推荐使用EMS，而且EMS在海关、航空等部门均享有优先处理权。

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EMS经济快递和EMS有的区别

1、运输方式不同：经济快递采用陆路运输，寄经济快递邮件的客户，邮政速递部门将提供专人专车上门揽收服务。EMS邮政特快专递主要是空运，近的就采用陆路运输，比如火车、汽车。

2、时效不同：ems经济性快递采用全程陆路运输，中转点比较多，是一种比较慢的运输形式。ems特快专递大多采用空运。一般的大中城市，ems经济快递比ems特快专递慢1-2天。

3、收费不同：ems经济快递邮件资费按邮件重量计算，邮件起重和续重计费单位为1千克，不足1千克的按1千克计费。ems特快专递，500克为单位计算重量，ems经济快递比现有的ems特快专递收费要便宜。

4、服务对象不同：ems经济快递服务对象包括：电子商务平台的零散客户，以及在电子商务平台销售产品而且是具有一定规模的协议客户，以及批量商业客户。ems特快专递需要邮寄重要文件的客户。

❺ 如何邮寄国际包裹呀

国际的邮政国际快递主要有以下几种渠道：

1、中国邮政小包：按克计费，适合2KG以下货物，货物价值不高，对时效要求不高。到亚洲邻国 5-10天；到欧美主要国家 7-15天；其他地区和国家7-30天。中邮小包分为挂号和平邮两种，挂号可以跟踪，平邮不可以跟踪。

2、中国邮政国际大包裹。适合2-30KG重量的货物。按克计费，中国邮政大包价格是邮局公布价的9.5折。国际大包裹又分为空运，水陆运输，空运水陆路运输。其中空运价格最贵，水陆最便宜。挂号可以全程跟踪。

3、EMS国际快递：主要优势在价格上，如果要走小件的货物的，建议选EMS，（Express Mail Service，邮政特快专递，他是由万国邮政联盟创办）因为价格算起来是最便宜的。另外当货物在国外无法派送的话，EMS就可以免费的运回来。其他的大公司运回来就要多收货物从国外运回来的运费，而且是不打折，价格很高。

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一、邮政小包：

邮政小包又叫中国邮政航空小包，是中国邮政开展的一项国际、国内邮政小包业务服务，属于邮政航空小包的范畴，是一项经济实惠的国际快件服务项目。可寄达全球230多个国家和地区各个邮政网点。

二、中国邮政大包：

中国邮政航空大包服务是中国邮政区别于中国邮政小包的新业务，是中国邮政国际普通邮包裹三种服务方式中的航空运输方式服务，可寄达全球200多个国家，对时效性要求不高而重量稍重的货物，可选择使用此方式发货。

三、EMS国际快递：

EMS国际快递是各国邮政开办的一项特殊邮政业务。该业务在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。以高速度、高质量为用户传递国际紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。EMS 还提供代客包装、代客报关、代办保险等一系列综合延伸服务。

❻ 国际快递物品包裹邮寄有哪些渠道，如何邮寄

一、五大国际快递公司
1、EMS
邮政特快专递服务[1] 。
它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。主要是采取空运方式，加快递送速度，根据地区远近，一般1－8天到达。该业务在
海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。EMS特快专
递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日
递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
2、DHL
中外运-敦豪国际航空快件有限公司是由全球快递[2] 、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%于1986年成立，是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司。作为德国邮政全球网络旗下的知名品牌。DHL的服务网络覆盖全球220多个国家和地区，在全球拥有285,000名员工，为客户提供快捷、可靠的专业化服务。
3、UPS
起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的权利，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而成为美国邮政的直接竞争对手。
4、FEDEX
联邦快递是全球最具规模的快递运输公司[3] ，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。
5、TNT
全球领先的快递和邮政服务提供商，总部设在荷兰。TNT快递成立于1946年，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。此外，TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界领先的全国范围快递服务。
二、怎样邮寄国际快递包裹
1、您必须根据您所邮寄的物品的性质来选择合适的包装：
(1)如果您邮寄柔软、耐压、不怕碰撞的物品，您可以用布或纸箱邮寄。
(2)如果是脆弱易碎的物品，要使用木箱或瓦楞纸箱包装，内件与箱体之间要留出2cm的空隙，用柔软物料填塞。
(3)流质或易溶的物品，要先装入完全密封的容器内在装入箱匣内，箱内要留有空隙，用柔软能吸水的物料填塞。
(4)金属制品、笨重物品，除用坚硬箱匣包装外，在外面要用包装带捆扎。
(5)对寄予往国外和港、澳、台地区的包裹一律使用瓦楞纸箱或钙塑箱包装。
2、邮寄包裹时，要接受工作人员的检查，然后再封装好，在包裹的封面上书写收、寄件人名址。
3、填写包裹详情单一式三份。详细填写收、寄人名址、内装物品名称、包裹价值和保价金额，保价金额最高为5万元/件，邮局按保价金额1%收取保价费。
4、当您将以上工作都做完后，将包裹连同包裹详情单一起交给工作人员。工作人员根据您的包裹的寄递路程和重量，计算出您应交的邮费，当您交完邮费并取回收据后，您的包裹就算邮寄完了。
三、运费计算方法
1．计费重量单位：
特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
2．首重与续重：
特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；
当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4．计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5．包装费
一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6．通用运费计算公式：
A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费
例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列
公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
C)国际快件有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
7．总费用：
总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
参考自网络词条：国际快递包裹