成都国际第二机场建设如何

① 成都成第三个拥有双国际枢纽机场的城市，成都为何会再建一座国际机场

近日，成都天府国际机场正式开航，成都天府国际机场也正式成为成都第二个通航的国际机场，很多人其实都不知道为何成都要建造第二座国际机场，也就是成都天府国际机场，其实无非就是因为以下三方面原因，1、成都的机场已经饱和了；2、成都的旅客持续增长；3、成都的发展需要。

最后，成都本身就是四川省的省会，也是中国内地地区发展最好的城市之一，成都更是最受广大外国友人喜爱的城市之一，所以说成都的发展空间和发展潜力都是相当充足的，但是成都的机场暂时无法满足发展的需求，所以才会建设成都天府国际机场。

② 简阳机场什么时候开建，在什么地方

简阳机场动工于2014年12月。

2015年02月13日成都第二机场已正式定名为成都天府国际机场，该机场位于天府新区简阳市芦葭镇，距成都市中心51.5公里，总投资692.63亿元。

从成都市区到成都第二机场 只要30分钟

成都新机场获批后，前往位于资阳市芦葭镇的成都新机场，未来市民将有高速公路、城际铁路、城市轨道交通等三种出行选择，实现成都中心城区、天府新区至新机场30分钟左右可达的目标。

一条机场高速

从成都市中心城区出发，经新机场至资阳市，其中成都段将采取双向八车道设计，将与成都已有及在建高速公路共同形成高效畅达的“三环十三射”高速公路网络。

两条城际铁路

成都将规划建设天府新站经新机场至资阳的城际客运铁路、新机场至自贡城际客运铁路，并与许多已建成或在建的铁路网线进行有效衔接。

三条轨道交通线

城市轨道交通系统方面，将规划建设成都南站、双流机场以及成都东站通过天府新站至新机场的轨道交通路线，即规划18号线，由成都南站引出，接入天府新站；规划19号线，由双流机场引出，接入天府新站；规划20号线，由成都东站引出，接入天府新站；再通过规划的天府新站至新机场轨道交通快线到达目的地。

③ 成都二机场选址到底确定在哪里了吗要在那些乡镇建福田乡也在其中吗如果拆迁、占地会有些什么补偿

机场概况
2008年3月4日，成都第二机场项目情况出炉。机场地址拟选在成都市东部50-60公里简阳与金堂县交界处。该机场建粗返槐成后，客运量可达到成都双流国际机场目前的5倍。而在交通方面，将配合修建一条轻轨、一条高速和一条快速通道直达机场。
机场选址
资阳市政府与成都市交委宣布，双方将共同编制成都与资阳对接综合交通规划，该规划将于今年5月完成，其中成都第二机场列入规划。
金堂县交通局有关负责人表示，成都第二机场拟规划于金堂县与简阳市交界处，双方占地各一半。其中位于金堂县部分，初步选在既与简阳相接，又距离成南高速路淮口出口较近的金堂县白果镇和平桥乡一带。而位于简阳市的位置则是与这一带相接的部分。
世此 金堂方案：从成都天府广场到金堂平桥乡约58公里，从平桥乡到双流机场约76公里
简阳方案：从天府广场到简阳芦葭87公里，从双流机场到简阳芦葭100公里；从天府广场到镇金99公里，从双流机场到镇金112公里；从天岩友府广场到三星80公里，从双流机场到三星100公里
中江方案：从天府广场到中江永兴镇95公里，从双流机场到永兴镇114公里。
日前，省发改委委托中国民航建设集团公司对金堂县、中江县、简阳市三地5个场址进行成都新机场选址勘察考证，成都第二机场也再次成了三地网友关注的焦点。
“成都第二机场选址什么时间公布？”连日来，心急的三地网友纷纷发信给金堂、中江、简阳政府部门询问，希望找到答案，但是三地政府部门异口同声地回复“新机场还在选址阶段”，并承诺将尽最大努力争取落户当地。此外，省发改委相关人士也证实“成都第二机场”项目名称更改为“成都新机场”，有关单位正在加紧选址，预计年底前确定成都新机场建设地点。
机场规模
目前，成都双流国际机场旅客吞吐量已经达到了1600万人次，成为内地第5大机场。而成都第二机场则规划了6个跑道，预计建成后年客运吞吐量将达到8500万人次，年货运吞吐量将达到200万吨。建成后，在规模和客运量上都将远远超过双流机场，并将成为机场能力最大、支线机场网络最密的国际复合型枢纽机场，还将在马尔康、康定、内江、乐山等布点。
成都双流国际机场第二跑道也将于今年6月动工，按可起降目前世界上最大民航客机——空客A380的要求设计建设。
机场配套
金堂县交通局介绍，目前，从成都市区出发上成南高速公路，后在金堂县淮口出口下高速，即可到达现拟选址地点。更多通往第二机场的道路也正在设计中，其中可确定的是，会从成都洛带打通隧道，修建一条高速公路、一条轻轨、一条快速通道，连接成都第二机场。
此外，成都市正统筹规划第二绕城高速公路，并将延伸至简阳市境内。