国际海运和路运哪个好

⑴ 海运，空运，陆运对比

1、海运
优点：运量大，海运费用低，航道四通八达。我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。缺点：速度慢，风险大。
2、陆运（公路和铁路）
公路：优点是灵活性强、建设投入低、便于因地制宜、实现门到门运送；缺点是单位运输成本相对较高。
铁路：优点是运送速度快、载运量大、不大受自然条件影响；缺点是建设投入大、只能在固定的线路上行驶、灵活性差、需要与其他运输方式配合与衔接，短距离运输成本高。
3、空运
优点：迅捷，安全，准时，超高的效率，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。
缺点：相对海运成本较高。

⑵ 海运 陆运 空运有什么 优点和缺点

1、海运

优点：运量大，海运费用低，航道四通八达。我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

缺点：速度慢，航行风险大，航行日期不易准确。

(2)国际海运和路运哪个好扩展阅读：

按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输；按照地区的分类，集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运。

班轮运输

班轮运输的特点：1、班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；2、班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；3、班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。

班轮运费

班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一 类是集装箱包箱费率。

件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。

班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。

集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。

此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。

租船运输

租船指包租整船。租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

1、定程租船。定程租船是以航程为基础的租船方式，又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。

租船双方的权利和义务，由租船合同规定。程租船方式中，合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸，则应在合同中规定装卸期限或装卸率，以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。

2、定期租船。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。

⑶ 公路运输铁路运输海洋运输航空运输的运送的优势哪个最好哪个最差哪个较好那个较差

各有优势：

公路

优点：悔帆价格便宜、网络发达、运力丰富、中短途优势明显；

缺点：时效慢、异常多。

铁路：

优点：时效稳定，价格便宜，中程更有明改优势；

缺点：网络覆盖不足、可控性差。

海运：主要是国际运输才会使用

优点：价格便宜、载量大

缺点：运输时效长

空运：国内、国际皆可

优点：时效快、长途优势明显

缺点：价格贵、航线少、货物限制多碧槐雹。