国际航空公司能撑多久

Ⅰ 国际航班的机组人员一般在国外停留多久后返航

你好我是中国国际航空公司的一名空中乘务员
这个不一定的，航班分为几等有A类航班B类航班等这里面要再细分的话就还有很多的，
一航都是当天往返的，比如韩国，外蒙等一些国家，另外就是跨洲际航班比如北京到洛杉矶就允许航后休息24小时等。
主要一个航空公司会划分东西两条线为准的，以这两条线来定航班的类别，除此之外还有特定航班比如CA983等航班，

飞行驻外也会有补助的是以美元来结算的

Ⅱ 国际航班可不可以在转机的城市多呆几天

可以，具体看机票的安排。

中转航班也统称“中转联程”，也是中转联程票；由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的旅行方式叫做中转联程，也叫无缝转接。

中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多，所以倍受旅客的青睐，是自费商旅的首选。

(2)国际航空公司能撑多久扩展阅读

1、在转机的飞机场，注意看屏幕的指示。一定要牢记自己的航班代码和最后的目的地，必要的话，写在一张小纸上，也方便咨询飞机场的工作人员。找不到登机口的时候，不要着急，时间是足够的，最好迅速和飞机场的工作人员咨询。

2、中转的航班，如果想出机场，在始发地海口办理登机牌时不要办理一票到底就可以出机场，如果不想出机场，那么在始发地海口办理一票到底即可。但办理一票到底的服务必须是同一个航空公司的才可以。

3、并不是乘坐所有的飞机都可以在转机时出机场，所以乘客打算出机场时最好询问飞机场的工作人员。

4、如果需要转机，那么在购买飞机票时，一定要预留好转机的时间，最好预留两小时，因为飞机有可能会存在飞机延误。

Ⅲ 国际航班改签要多久啊

分情况的；
如果客人就没有安检，一般是不会等的；
如果客人过了安检，换了登机牌，但是没有登机升梁，那就会等一等，看情况而定。
也可以改签或退票。
原则上3折以下机票不改签、不退票。4折－9折按规定收取相应手续费。全价票或头等舱可以随意改签，改签的班次有余票就可以弯笑键。如果不能确定改为哪一天，可以一直保留机票改签的班次票高于现价的要补足差价，低于所持有机票航空公司不给往回补差价。如果是航空公司的原因导致的需要改签，则没有任何限制。另外有些航空公司还对起飞2小时之前、之埋巧后，飞机起飞之后改签也有相应的规定。
退票规定：
1、一般是起飞前24小时以前收5%的退票费起飞前24以内2小时以前收10%的退票费，起飞前2小时以内收20%的退票费，其他规定见航空公司退票明细表.
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票点购买的机票，我们只能帮客人取消座位，并在机票的最后一页写上客人于X年X月X日X点X分申请退票，同时盖上公章。若机票后有机场盖的航班延误公章，则该票全退，不收取任何费用
3、若姓名输错，属同音字错误，其它时间和航段等不变，则可向航空公司申请全退，将重新出票的白联附在退票上面，注明同音字输错，申请全退。

Ⅳ 2月中国境外航班停飞航线和运营时间调整

受疫情影响，境外游的小伙伴们大部分人的行程都会被影响，多个国家的航班取消，甚至有的航线是暂停的，小伙伴们如果只是计划出行建议取消自己的行程哟，而在国外准备回家的游客航班如果取消建议改签。

停飞航线

美联航：继续扩大减班、停飞范围

自2月9日起，美联航飞往中国(含香港)的航班逐步由每天12班缩减至每天4班。北京、上海、香港航线除旧金山保留每日一班直飞外，其他航班均减班或停飞，持续至3月28日，成都-旧金山暂时不受影响。

土耳其航空：

1月31日从中国大陆出发到伊斯坦布尔的航班为暂停前最后一班。2月起，飞往北京、广州、上海和西安的航班将暂停运营至2月9日，我们将随时向您通报有关更新情况。

荷兰皇家航空更新政策

2月3日至2月9日期间，全面暂停中国航线。

维珍大西洋航空

2月1日起暂停伦敦-上海航线14天(上海是其在中国内地唯一航点)

法航

暂停所有往返中国大陆航班至2月9日

釜山航空:取消釜山至张家界、三亚、海口、西安、延吉，仁川至宁波、成都、深圳的航班。消册察

易斯达航空:易斯达航空取消清州至张家界及海口、济州岛至上海、仁川至郑州的航班。

真航空:真航空取消济州岛至西安的航班。

美国航空

至3月27日，暂停往返中国大陆的航班。

达美航空

2月6日到4月30日，暂停往返中国的运营航班，最后一趟航班将于2月3日离开美国，返回的最后一趟于2月5日离开中国。

美国联合航空

2月6日到3月28日，暂停往返北京、成都和上海姿锋间的航班，并持续维持每日一班从旧金山到香港的航班。

英国航空

暂停所有往返中国大陆的航班。

法国航空、荷兰皇家航空

至2月9日，暂停所有往返中国大陆的航班。

汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空拿茄

至2月9日，暂停旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司以及奥地利航空往来中国内地的航班。

加拿大航空

至2月29日，暂停往返于加拿大至北京、上海之间的国际航班。

新西兰航空

2月18日至3月31日期间，新西兰航空的上海——奥克兰航线将从目前的一周七班调整为一周四班。

新加坡酷航

至3月底，暂停所有往返新加坡和武汉的航班，暂停11个到中国的航班，这些城市包括哈尔滨、杭州、沈阳、西安、南宁、郑州、宁波、济南、南昌、无锡、长沙。同时期减少去中国以下八个城市的航班，福州、广州、海口、昆明、南京、青岛、天津、澳门。此外，新加坡与广州、南京、澳门、香港之间的部分航班也将被取消。

捷星航空

至3月31日，暂停往返中国合肥、贵阳及徐州的航班。

芬兰航空

2月5日至3月29日期间取消赫尔辛基往返北京大兴国际机场的航班。2月8日至3月29日期间赫尔辛基往返南京的航班。

首尔航空

暂停仁川至张家界和临沂的航线。

济州航空

停飞釜山、务安至张家界的两条航线。

易斯达航空

至2月29日，停飞清州至张家界航线，还正在考虑暂停其他中国航线。韩国德威航空和真航空也正在考虑是否暂停中国航线。

韩亚航空

暂停仁川至桂林、海口两条航线，2月3日起暂停仁川至长沙航线。

印尼狮航

暂停所有往返中国大陆15个城市的航班。

印度航空

至2月14日，暂停德里与上海之间的来往航班。

靛蓝航空

至2月20日，停飞班加罗尔来回香港航班以及德里来回成都的航班，从加尔各答往返广州的航班则视情况待定。

缅甸国家航空、缅甸国际航空、嘎莫萨航空

暂停往返中国的航班。

卡塔尔航空

至2月29日，暂停往返北京、成都、重庆、广州、杭州、上海、武汉以及往返香港的自营航班。

国泰航空、港龙航空

至3月底，逐步减少来往香港及中国内地航班50%或更多的运力。

俄罗斯航空

停飞往返中国的所有航班，只有俄航飞往北京、上海、广州和香港的航班除外。

最新版他国入境管制措施

表中日本、新加坡的管制措施未更新

限制措施

日本

自2月1日零点开始，过去两周内曾到过湖北省的外国人、持有湖北省发行的护照者，日本将禁止入境。

春秋航空将执行2月1日凌晨2时运送滞留在日本的湖北特别是武汉籍中国公民返乡，旅客按照自愿购票原则，票价为2380元。

美国将中国旅游警告升至最高级别

当地时间1月30日，美国国务院将中国旅游建议提升至最高级别4级“DoNotTravel”，要求所有非必要的政府官员推迟前往中国。

泰国：未取消中国游客落地签，免落地签证费政策持续至4月30日

意大利：进入国家紧急状态

意大利总统孔特31日宣布，进入国家紧急状态，并拨500万欧元应对病毒疫情，紧急计划将持续六个月。

意大利公布两名感染者为中国游客，已被意大利国家传染病研究所医院隔离收治。随后，政府宣布暂停所有往返中国航班，中国航司也将受影响。

俄罗斯

停飞往返中国的所有航班，只有俄航飞往北京、上海、广州和香港的航班除外。

所有航空公司执飞莫斯科和中国之间的航班都只将在谢列梅捷沃机场F航站楼起降。因为F航站楼将被单独划出，更容易对到港的游客进行接待防控。

三亚：三亚进港航班不能承运湖北籍旅客

航空公司不能销售机票给身份证42开头的旅客(42开头为湖北籍)，如果飞机落地查验身份证件，发现三亚进港航班上有湖北籍旅客，进港湖北籍旅客和执飞机组隔离。

铁路方面

自2月1日起，购票人须提供每一名乘车旅客本人使用的手机号码，方可购票。未成年人、老年人等重点旅客以及无手机的旅客，可提供监护人或能及时联系的亲友手机号码;港澳台旅客、外籍旅客可提供电子邮箱。

中国与朝鲜、哈萨克斯坦之间的旅客列车将暂停服务。

俄罗斯铁路股份公司通知，1月31日至3月1日，绥芬河至格罗迭科沃402/401次、满洲里至后贝加尔/赤塔653/654次旅客列车暂停运营。乘客可于票面日期起30日内通过原购票渠道退票，免收退票手续费。

1月30日起，香港西九龙站及红_车站口岸将关闭。因此，往来中国内地与香港间的列车(包括香港西九龙站至内地间的高铁列车，香港红_站至内地间的普速列车)同时暂停跨境运营。

Ⅳ 往返机票（国际机票）最多能延期多长时间

国际机票往返间隔时间一般来说最长是一年，但是客票是有有效期的，不同等级的客票有效期不一样，最长为一年，也就是说您的机票如果要更改或延期的话，您更改的日期是要在有效期范围内的

Ⅵ 国航怎么样靠谱吗

在国内航空中算好的，比较靠谱。

国航于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国国际航空股份有限公司排名第59位。2019年12月，中国国际航空股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

机上飞行员3人，乘务员8人，旅客155人，其中有中国旅客19名，韩国旅客135人，乌兹别克斯坦旅客1人。机上人员共有38人生还，其中包括10名中国乘客。