国际空间站多久

❶ 国际空间站能使用多久

国际空间站的首个部件是1998年发射升空的，最后一个部件计划在2010年安装完毕。届时，国际空间站的总质量将达到420吨，是已经销毁的俄罗斯（和平）号空间站的4倍。国际空间站也许会像（和平）号那样超期服役。国际空间站太空舱的设计寿命是10年。以次推算，整个空间站需要在2020年前完成更新换代。不过，国际空间站一直在进行维护，所以估计它至少还能继续运行15年至20年。想了解这方面的人 请联系我969687707

❷ 在国际空间站的一天大约是多长时间

摘要 跟地球时间一样的

❸ 国际空间站人员多久轮换一下

按照国际空间站标准，短期任务是两个星期长期任务是三个月，由货运飞船载货和人去国际空间站。

国际空间站（International Space Station），是在轨运行最大的空间平台，是一个拥有现代化科研设备、可开展大规模、多学科基础和应用科学研究的空间实验室，为在微重力环境下开展科学实验研究提供了大量实验载荷和资源，支持人在地球轨道长期驻留。

国际空间站项目由16个国家共同建造、运行和使用，是有史以来规模最大、耗时最长且涉及国家最多的空间国际合作项目。自1998年正式建站以来，经过十多年的建设，于2010年完成建造任务转入全面使用阶段。

国际空间站是在微重力环境下长期研究物理现象的唯一场所。该领域的实验重点研究微重力环境下各种物理和化学过程；空间材料科学，制备在陆地条件下无法获取或难以获取的新物质与材料； 地面技术现代化研究；为先进载人空间设施和无人探测器开发关键技术进行技术储备。

以上内容参考：网络——国际空间站

❹ 国际空间站的使用寿命有多长

国际空间站设计寿命为10—15年。

在建设之初，为了实现这一重大空间设施的充分利用，就充分考虑了其超长服役的需求。同时，在技术手段上也采取了预防突发情况的系列方案，包括防止微流星体和空间碎片撞击的空间站防护方案、设备检测和维修保障方案等。另外国际空间站退役后，为了避免成为太空垃圾，可控制其离轨返回地球，再入大气层烧毁后少量残骸坠入海洋。

建立空间站的意义

中国在空间站利用的开放合作将再次向全世界宣示，作为综合实力可以与世界霸权美国相抗衡的大国，中国不会走美苏国强必霸的邪路，对于人类命运共同体建设中国是身躬力行。

得道者多助，失道者寡助，在中国诚心诚意的号召，必然有越来越多的国家认同、支持和参与人类命运共同体建设，从而削弱霸权生存的基础，压缩霸权的发展的空间，让霸权有序走向衰弱、灭亡。

以上内容参考网络-国际空间站、人民网-俄同意将国际空间站使用期限由2020年延长至2024

❺ 国际空间站宇航员工作最长时间是多少天是谁

国际空间站宇航员工作最长时间是257天。是俄罗斯的宇航员谢尔盖·克里卡列夫。

❻ 国际空间站分为哪几个建造阶段，要建多少年

对于国际空间站的概念是源于1984年时任美国总统的里根先生所提出来的永久载人计划。这项计划提出以后，先后有多个国家加入到了这项计划当中。目前国际空间站主要以美国和俄罗斯为首，除此之外，还有包含了日本，巴西，荷兰，西班牙，英国，意大利，法国等在内的16个国家共同构建。从目前来看，国际空间站的构建一共分为三个阶段，分别是准备阶段，初期装备阶段以及最终装备阶段。从1994年开始，直到2011年才算初步完工。相对于前两个阶段来说，第三次装备阶段历史较久，从2001年开始，直到2011年最终装备阶段才完成。现在的国际空间站，其总量大约能够达到438吨，宽度达到88米，长度更是达到了108米，轨道高度达到了397千米，初步计划可以同时供六名宇航员在国际空间站进行工作。

❼ 国际空间站4名宇航员返回地球，他们在太空生活了多久

国际空间站4名宇航员返回地球，他们在太空生活了5个多月。

美国东部时间4月23日早间，搭载另4名宇航员的另一艘“龙”飞船从肯尼迪航天中心发射升空，开启为期6个月的国际空间站之旅，并在经过近一天飞行后，于24日飞抵国际空间站并与之顺利对接。

在“坚韧”号返回地球之前，两次任务的机组成员在空间站共度约一周时间。 “龙”飞船是美国首个由私营企业建造并运送宇航员往返空间站的载人飞船，也是自美国航天飞机之后首个获美航天局认证的常规运送宇航员往返空间站的新型载人飞船。

“龙飞船”安全抵达美国：

据美国中文网报道，5月1日，在国际空间站驻留的4名宇航员乘坐SpaceX公司的 “龙飞船”返回地球，计划于美国东部时间5月2日抵达。

据报道，这四名宇航员分别是来自美国的迈克尔·霍普金斯、维克托·格洛韦尔和香农·沃克，以及日本宇航员野口聪一。他们于2020年11月15日，在美国肯尼迪航天中心乘坐“龙飞船”前往国际空间站。

报道称，自2020年11月抵达国际空间站以来，“龙飞船”一直固定在空间站的对接端口上。飞船在美国东部时间5月1日晚8时30分左右从国际空间站解锁后，将跟随轨道运行数小时。

在到达预定位置后，飞船将启动其机载引擎，穿透地球的厚重大气层，最后使用一系列降落伞来减缓其下降速度，然后在美国东部时间5月2日凌晨2点57分左右，在佛罗里达州附近海岸降落。

以上内容参考 中新网－国际空间站4名宇航员返回地球 结束5个多月太空生活

❽ 国际空间站单次最长驻留时间

国际空间站单次最长驻留时间328天。

此次任务要深入验证航天员长期在轨驻留保障技术，针对空间站的复杂构型和姿态带来的复杂外热流的影响，要再次用6个月时间来验证飞船表现，要掌握航天员长期在轨驻留的生活工作经验、生理心理变化。

次在轨驻留时间长达6个月，将达到目前国际空间站航天员驻留的水平。大量研究表明6个月是既保证航天员身体情况，又保证经费比较节省的最佳时间。延长驻留时间对航天员的生理和心理影响会比3个月更大。

针对航天员由于长期失重出现的骨质脱钙和肌肉萎缩现象，庞之浩表示，目前有几项对策，最重要的是加强锻炼。

这次航天员在轨时间长了一倍，可以完成更多科研任务和需要航天员长期在轨驻留的任务。

地面进行冶炼，一般都要有容器装熔体，高温情况下，容器会对熔体引入杂质，这个实验柜让熔体悬浮，进行无容器实验，从而规避这个问题，并利用激光升高温度，开展新型实验提纯，冶炼出非常纯净的材料再进行材料研究，这些可能对地面有直接用途。

国际空间站于1993年由美国、俄罗斯、11个欧洲航天局成员国（法国、德国、意大利、英国、比利时、丹麦、荷兰、挪威、西班牙、瑞典、瑞士）、日本、加拿大和巴西共16个国家联合建造，是迄今世界上最大的航天工程。国际空间站最初的大体分工是。

美国研制试验舱、离心机调节舱、居住舱、节点－1舱、气闸舱、夯架结构和太阳能电池阵。

俄罗斯研制多功能货舱、服务舱、万向对接舱、对接段、对接与储存舱、生命保障舱、科学能源平台和2个研究舱。

欧洲研制试验舱、自动转移飞行器及节点舱－2、3。

意大利研制3个多用途后勤舱。

日本研制试验舱，它由增压舱、遥控机械臂系统、暴露设施和试验后勤舱组成。

加拿大负责研制移动服务系统，该系统包括空间站遥控操作机器人系统――加拿大机械臂－2、移动基座系统和专用灵巧机械手。

空间站计划装配13个增压舱，其中6个是用于科学试验的研究舱，1个是为空间站提供初始推进、姿控、通信和存储功能的多功能货舱，以及3个对接用的节点舱。

❾ 国际空间站是什么时候建立的

由美、俄、日、加等１６国合作建设的国际空间站始建于１９９８年，是世界航天领域最大规模的科技合作项目，也是航天史上第一个由各国合作建设的载人空间站。它结构复杂，站体庞大，预计投资总额将超过６３０亿美元。

国际空间站计划最早于２０世纪８０年代初期由美国提出，欧洲航天局、加拿大和日本后来相继加入。１９９３年１１月１日，美国宇航局与世界上惟一拥有长期航天飞行经验和向轨道运送大型物品经验的俄罗斯航天局签署协议，决定在“和平”号空间站的基础上建造一座国际空间站。１９９８年１月２９日，１５个国家的代表在美国华盛顿签署了关于建设国际空间站的一系列协定和３个双边谅解备忘录，计划用９年时间建成国际空间站，到２００６年全部建设完毕。

❿ 国际空间站寿命是多少年

国际空间站的设想是1983年由美国总统里根首先提出的，即在国际合作的基础上建造迄今为止最大的载人空间站。经过近十余年的探索和多次重新设计，直到苏联解体、俄罗斯加盟，国际空间站才于1993年完成 国际空间站
设计，开始实施。 该空间站以美国、俄罗斯为首，包括加拿大、日本、巴西和欧空局（11个国家,正式成员国有比利时、丹麦、法国、德国、英国、意大利、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士和爱尔兰）共16个国家参与研制。其设计寿命为10~15年，总质量约423吨、长108米、宽（含翼展）88米，运行轨道高度为397千米，载人舱内大气压与地表面相同，可载6人。国际空间站结构复杂，规模大，由航天员居住舱、实验舱、服务舱，对接过渡舱、桁架、太阳能电池等部分组成，建成后总质量将达438吨，长108米。
提出
国际空间站的设想是1983年由美国总统里根首先提出的，即在国际合作的基础上建造迄今为止最大的载人空间站。经过近十余年的探索和多次重新设计，直到苏联解体、俄罗斯加盟， 国际空间站
国际空间站才于1993年完成设计，开始实施。
成员
该空间站以美国、俄罗斯为首，包括加拿大、日本、巴西和欧空局（11个国家）共16个国家参与研制。其设计寿命为10~15年，总质量约423吨、长108米、宽（含翼展）88米，运行轨道高度为397千米，载人舱内大气压与地表面相同，可载6人。
组装
国际空间站在组装阶段，其主要设施由俄罗斯的质子号火箭、欧空局阿里安5号火箭以及美国的航天飞机发射运送。组装完成后的运输工作由美国的航天飞机、俄罗斯的联盟-TM飞船及进步号货运飞船完成。美国还计划研制一种有升力的救生飞船参与工作。 到2000年7月为止，国际空间站已有3个舱送入太空，即俄罗斯提供的功能货舱、服务舱和美国提供的节点1号舱。按计划，此后还将陆续发射加拿大制造的遥控机械臂、美国的中央桁架和节点2号舱、日本的实验舱和站外暴露平台、欧空局的实验舱和美国的居住舱等。如果顺利，预计在2006年将完成全站的组装任务。 [1]
编辑本段计划实施
国际空间站 站徽
国际空间站计划分三阶段进行： 1994年至1998年为第一阶段——准备阶段。目前已顺利完成第一阶段的任务（主要进行了9次美国航天飞机与俄罗斯和平号空间站的交会对接，取得了宝贵的经验）。 1998年11月20日，国际空间站的第一个组件——曙光号功能货舱（美国出资，俄罗斯制造）发射成功，标志着国际空间站正式进入第二阶段——初期装配阶段。此后，国际空间站的第2个组件——美国团结号节点舱于1998年12月4日由奋进号航天飞机送入轨道，并于12月7日与曙光号成功对接。第2阶段的主要目标是建成1个具有载3人能力的初期空间站。 第三阶段（2000年~2005年）为最终装配和应用阶段。国际空间站建成后，可载6人，工作寿命为15~20年。
编辑本段主要结构
其主要结构是： （1）基础桁架。它用来安装各舱段、太阳能电池板、移动服务系统及站外暴露试验设施等。 （2）居住舱。它主要用于航天员的生活居住，其中包括走廊、厕所、淋浴、睡站和医疗设施，由美国承担研制和发射到太空。 （3）服务舱。它内含科学仪器设备等服务设施，也含一部分居住功能，由俄罗斯研制并发射。 （4）功能货舱。它内设有航天员生命保障设施和一部分居住功能（如厕所、卫生设施等），以及电源、燃料暂存地等，舱体外部设有多向对接口，由俄罗斯研制并发射。 （5）多个实验舱。其中美国1个、欧空局1个、日本1个、俄罗斯3个。美国、日本和欧空局的3个实验舱将提供总计为33个国际标准的有效载荷机柜；俄罗斯的实验舱中也有20个实验机柜。另外，日本的实验 谷歌地球中的国际空间站
舱还连有站外暴露平台，用于对空间环境直接接触实验。 （6）3个节点舱。它们由美国和欧空局研制，是连接各舱段的通道和航天员进行舱外活动的出口。此外，节点1号舱还可作为仓库，用于存储；节点2号舱内有电路调节机柜，用于转换电能，供国际合作者使用；节点3号舱为空间站的扩展留有余地。 （7）能源系统和太阳能电池帆板。它们由美国和俄罗斯两国提供。 （8）移动服务系统(具体是遥操纵机械臂）。它由加拿大研制。
编辑本段组装阶段
第一阶段，从1994年至1998年，美、俄两国完成航天飞机与俄罗斯“和平”号空间站的9次对接飞行。美国宇航员累计在“和平”号空间站上工作2年，取得了航天飞机与空间站交会对接以及在空间站上长期进行生命科学、微重力科学实验和对地观测的经验，可降低国际空间站装配和运行中的技术风 宇航员在国际空间站工作
险。 第二阶段，从1998年至2001年，国际空间站达到有3人在轨工作的能力。1998年11月20日，俄罗斯从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场用“质子”号火箭将国际空间站的第一个部件“曙光”号多功能货舱（FGB）发射入轨，从而拉开了国际空间站在轨装配的序幕。同年12月4日，美国“奋进”号航天飞机将国际空间站的第二个部件“团结”号节点舱送入轨道，并于12月6日成功地与“曙光”号对接；2000年7月12日，国际空间站的核心组件、俄罗斯建造的“星辰”号服务舱发射入轨，同年11月2日，首批3名宇航员进驻空间站，国际空间站开始长期载人，11月30日，美国“奋进”号航天飞机为国际空间站送去两块翼展达72米、最大发电量为65千瓦的大型太阳能电池帆板；2001年2月7日，美国的“命运”号实验舱由“亚特兰蒂斯”号航天飞机送入轨道，4月23日，加拿大制造的遥操作机械臂与国际空间站顺利对接，7月12日，美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机又把供宇航员出舱活动的“气闸舱”送入轨道。至此，美国和俄罗斯等国经过航天飞机、“质子”号火箭等运输工具15次的飞行，完成了国际空间站第二阶段的装配工作。 国际空间站机件组装图
第三阶段，从2001年至2006年，国际空间站完成装配，达到6～7人长期在轨工作的能力。此阶段先组装美国的桁架结构和俄罗斯的对接舱段，接着发射日本实验舱和欧空局的哥伦布轨道设施等。 装配完成后的国际空间站长110米，宽88米，大致相当于两个足球场大小，总质量达400余吨，将是有史以来规模最为庞大、设施最为先进的人造天宫，运行在倾角为51.6°、高度为397公里的轨道上，可供6～7名航天员在轨工作，之后国际空间站将开始一个为期10～15年的永久载人的运行期。[2]
编辑本段功能
组装成功后的国际空间站将作为科学研究和开发太空资源的手段，为人类提供一个长期在太空轨道上进行对地观测和天文观测的机会。 在对地观测方面，国际空间站比遥感卫星要优越。首先它是有人参与到遥感任务之中，因而当地球上发生地震、海啸或火山喷发等事件时，在站上的航天员可以及时调整遥感器的各种参数，以获得最佳观测效果；当遥感器等仪器设备发生故障时，又可随时维修到正常工作状态；它还可以通过航天飞机或飞船更换遥感仪器设备，使新技术及时得到应用而又节省经费。用它对地球大气质量进行监测，可长期预报气候变化。在陆地资源开发，海洋资源利用等方面，也都会从中受益。国际空间站在天文观测上要比其他航天器优越得多，是了解宇宙天体位置、分布、运动结构、物理状态、化学组成及其演变规律的重要手段。因为有人参于观测，再加上空间站在太空的活动位置和多方向性，以及机动的观察测定方法，因而可充分发挥仪器设备的作用。通过国际空间站，天文学家不仅能获得宇宙射线，亚原子粒子等重要信息，了解宇宙奥秘，而且还能对影响地球环境的天文事件（如太阳耀斑、暗条爆发等）作出快速反应，及时保护地球，保护在太空飞行的航天器及其成员。 国际空间站——它让人类的美梦成真
国际空间站上的生命科学研究，可分为人体生命与重力生物学两方面：人体生命科学的研究成果可直接促进航天医学的发展，例如，通过多种参数来判断重力对航天员身体的影响，可提高对人的大脑、神经和骨骼及肌肉等方面的研究水平。重力生物学和材料科学的研究与应用有广阔的前景，而国际空间站的微重力条件要比和平号空间站和航天飞机优越得多，特别是在材料发展上可能起到一次革命性的进展。 仅就太空微重力这一特殊因素来说，国际空间站就能给研究生命科学、生物技术、航天医学、材料科学、流体物理、燃烧科学等提供比地球上好得多、甚至在地球无法提供的优越条件，直接促进这些科学的进步。同时，国际空间站的建成和应用，也是向着建造太空工厂、太空发电站，进行太空旅游，建立永久性居住区（太空城堡），向太空其他星球移民等载人航天的远期目标接近了一步。
编辑本段评价
有很多对NASA持批评观点的人认为国际空间站计划是在浪费时间和金钱，并且抑制了其他更有意义的计划。持有这种观点的人列举，花费在国际空间站计划上的上千亿美元和近乎一代人的时间，可以用来实施无数的无人太空任务，或者将这些时间和金钱花在地球上的研究中，也要比国际空间站更有意义。 空间站的支持者认为对于空间站的批评是目光短浅而且带有欺骗性的，支持者认为花费在载人空间探索上的巨额经费同样会给地球上的每个人带来切实的好处。有评估指出，国际空间站计划所开发的载人航天相关技术的商业应用，会间接带动全球经济，其所带来的收益是最初投资的七倍，也有一些相对保守的估计则认为此种收益只是最初投资的三倍。还有一些坚定的支持者认为，即便国际空间站在科学方面的意义为零，仅其发挥的推动国际合作的作用，也足以令这个计划彪炳史册。
编辑本段业余无线电通讯计划
Amateur Radio on the International Space Station(ARISS)，国际空间站业余无线电通讯计划，由美国业余无线电联盟、国际业余卫星公司、美国国家宇航局等共同组织和发起的一项活动，和太空微重力实验计划一样，是美国国家宇航局面向青少年的科技教育项目之一。这个计划给学生们提供一个利用业余无线电和国际空间站宇航员直接交流的兴奋体验。教师、家长和社会将看到业余无线电将如何激发青少年对科学、技术和知识的追求。 和国际空间站宇航员对话是一种独特的教育体验，美国联邦通讯委员会支持国际空间站业余无线电通讯计划。借助业余无线技术的帮助，美国国家宇航局希望给世界范围内的青少年提供机会。国际业余卫星公司的志愿者提供技术上操作，指导学校通讯计划。美国业余无线电联盟提供空间站业余无线电的信息，美国业余无线电联盟和美国国家航天局总部编制和分配国际空间站业余电台的课程计划并向老师们提供资源，成百的业余无线电操作者，包括在约翰逊太空中心、戈达德太空飞行中心和马歇尔太空飞行中心的美国航天中心的业余无线电俱乐部的幕后工作，提供技术和知识的保障，使这项教育体验成为可能。 该计划要求学生用英语提出关于太空、太空飞行、宇航员的太空生活等关的问题，宇航员对学生提出的问题进行解答。因此要求学生有较好的英语口语和听力水平，同时对太空知识有一定的了解。 该活动可以使学生体验前沿高科技，学校也将被公布在美国国家宇航局、美国业余无线电联盟以及其他一些国际网站，在世界范围内享有一定的荣誉知名度。太空宇航员回答中国学生的20个提问 8月26日18：50—19:00之间，在南京三中，中国的20名学生将与国际空间站宇航员进行通话，这是中国中学生(含港澳台地区)第一次通过学校业余电台与国际空间站宇航员实现直接通话。腾讯科技对此活动进行了全程直播。