温州牛山国际怎么样

㈠ 想知道:温州市 从温州龙湾国际机场到泰顺县怎么坐公交

打车或公交到牛山北路客运中心，然后买票坐大巴到泰顺。
运气好可以坐机场大巴直接到泰顺：
温州机场到泰顺机场大巴时刻表（60元）
发车时间（机场）：09:35、12:00、17:00、19:30

㈡ 温州双屿客运中心到温州牛山北路客运中心怎么走，要多久啊

从双屿客运中心到温州牛山北路客运中心坐“35路”公交共14站，坐“61路”共15站，不路阻的情况下，半小时左右可以到达。

㈢ 请问温州去泰顺雅阳镇坐车如何去~ 或者怎么去玉龙山度假村 拜托拜托~多谢多谢！

到泰顺的班车要在客运中心乘坐，如果能买到直达雅阳的客车票就最好的，直接买票到雅阳镇；如果没买到直达雅阳的车票，就要买到泰顺松洋路口的票（记得跟乘务员交待，让他到松洋路口叫你下车），然后转乘其他车辆到雅阳镇。
其一：温州牛山北路客运中心坐温州——雅中（雅阳镇）的长途班车，到雅阳镇后转乘乡村小巴或租三轮摩托走10公里即到。
其二：温州牛山北路客运中心坐温州——泰顺的长途班车，到上仁洋（松洋路口）后乘小面包车或其他运营车辆到雅阳镇，到雅阳镇后转乘乡村小巴或租三轮摩托走10公里即到。
预订电话59286666，有问题你可以直接打他们的电话咨询。
行程：温州经高速到分水关70多公里，分水关到松洋路口约20多公里，松洋路口到雅阳镇约10多公里，雅阳镇到玉龙山庄将近10公里。

㈣ 温州牛山北路50号7号厂大概在什么位置

温州牛山北路50号7号厂在客运中心旁边

14路加 (区线路 - 市区线路 )
火车站广场 - 新南站 - 丽田(返程单边) - 东屿村 - 劳务市场 - 过境路口 - 客运中心 - 法派路口 - 三板桥 - 河社桥 - 银都花苑 - 三角巷 - 垟头下 - 水心邮电 - 杏花路 - 清明桥 - 西站 - 半腰桥 - 广化桥 - 翠微新村 - 黄龙商贸城(往程单边) - 下寅 - 牌楼 - 郑桥 - 双屿 - 双屿场(往程单边) - 双屿菜场(返程单边) - 下岭 - 前陈 - 屿头 - 岩门 - 仰义 - 河岙 - 前京 - 后京 - 瓯江大桥 - 六岙 - 梅岙 - 上村 - 坦头 - 鸡笼屿 - 露礁 - 垟湾 - 八里 - 永临中学 - 桥下

17 (区线路 - 市区线路 )
[黎明立交桥 - 灰桥 - 黎明西路 - 党校 - 蒲鞋市 - 山后 - 河社桥 - 三板桥 - 法派路口 - 客运中心 - 过境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工业区 - 牛山 - 南堡 - 南堡村 - 慈湖路口(中山医院) - 大鹏路口(一家超市) - 育英实验中学(往程单边) - 东庄(往程单边) - 育英实验中学东庄(返程单边) - 金竹村 - 竹岙 - 金安村 - 南白象 - 鹅湖 - 睦洲垟 - 温州大学 - 高教园区 - 茶山

18 (区线路 - 市区线路 )
黎明立交桥 - 灰桥 - 黎明西路 - 党校 - 蒲鞋市 - 山后 - 河社桥 - 三板桥 - 法派路口 - 客运中心 - 过境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工业区 - 牛山 - 南堡 - 南堡村 - 慈湖路口 - 大鹏路口(一家超市) - 育英实验中学 - 东庄 - 金竹村 - 竹岙 - 金安村 - 南白象 - 陀头寺 - 下川 - 王宅 - 丽塘 - 泊岙 - 白门 - 姜宅 - 茶堂 - 河头 - 五社 - 林山 - 梓田 - 花台 - 竹溪 - 凤池 - 霞林工业区 - - 霞林

29(区线路 - 市区线路 )
中央涂 - 帆影公园 - 郭公山 - 江心码头 - 麻行码头 - 水门头 - 朔门(往程单边) - 安澜亭 - 陡门头 - 涨桥头 - 垟儿路口 - 党校 - 蒲鞋市 - 山后 - 河社桥 - 三板桥 - 法派路口 - 客运中心 - 牛山北路 - 车管所 - 兴通桥 - 岙前 - 货运市场 - 温州农校 - 新桥中学 - 金虹东路 - 金蟾大道 - 三浃 - 前花 - 西湖村 - 下山头 - 东村 - 娄桥路口 - 半塘路口 - 瓯海交警大队 - 娄桥镇府 - 东坑 - 焦湾 - 矿山 - 安下 - 娄桥汽校

31(区线路 - 市区线路 )
中央涂 - 帆影公园 - 郭公山 - 江心码头 - 麻行码头(往程单边) - 朔门(往程单边) - 星河广场(返程单边) - 信河街(返程单边) - 墨池坊(往程单边) - 谯楼(往程单边) - 沧河巷(返程单边) - 广场路(返程单边) - 西公廨(返程单边) - 府前街 - 小高桥 - 坦前 - 双莲桥 - 三角巷 - 吴桥 - 法派路口 - 客运中心 - 过境路口 - 劳务市场 - 新南站 - 火车站广场 - 前网 - 梅宅 - 上田 - 吕家岸 - 黄屿 - 蒲江路 - 农业开发区(中国联通分公司) - 新安江路 - 东站 - 上庄 - 龙湾工业区 - 状元 - 丽田(往程单边) - 东屿村

53 (区线路 - 市区线路 )
浦东 - 华侨中学 - 西湖村 - 前花 - 三浃 - 金蟾大道 - 新桥中学 - 温州农校 - 货运市场 - 岙前 - 兴通桥 - 车管所 - 牛山北路 - 过境路口(返程单边) - 客运中心 - 法派路口 - 东屿路 - 南塘大桥 - 南浦六区(心血管医院)(返程单边) - 南浦六区(往程单边) - 友好医院(南浦农贸) - 南浦八区 - 龙野花园 - 上吕浦 - 火车站 - 火车站广场 - 新南站 - 瓯江大厦(返程单边) - 月落垟 - 东垟 - 河庄 - 老殿后 - 温州中学 - 横港头 - 三垟路口 - 霞坊路口 - 上蔡村北 - 上蔡村南 - 白象后 - 白象村 - 白象镇 - 鹅颈头 - 睦竹垟 - 温州大学 - 高教园区 - 茶山 - 温州大学东大门 - 职业技术学院 - 温师院 - 医学院 - 高教园区始发站

60 (区线路 - 市区线路 )
火车站广场 - 新南站 - 东屿村 - 客运中心 - 西站 - 广化桥 - 黄龙商贸城 - 三桥收费站(报喜鸟工业园) - 浦西 - 林垟后 - 后垟(大众阀门) - 后垟桥 - 萧桥头 - 向阳亭 - 东方村(芦桥) - 大浃 - 塘头 - 创业桥 - 罗浮三角 - 永嘉中医院 - 邮电局 - 清水端口 - 三江码头 - 老菜场 - 大桥下 - 千石 - 黄田镇 - 黄田街 - 黄田医院 - 上岩儿 - 洞桥头 - 珠江村 - 埭下 - 台上 - 赤岩头 - 黄屿 - 前进中学 - 屿门村 - 下塘 - 环城路口 - 上塘交警队 - - 上塘

70 (区线路 - 市区线路 )
瓯北镇府 - 创业路 - 龙桥 - 瓯北五中 - 瓯北陡门头 - 瓯北新桥 - 蔡桥 - 渡江路 - 罗浮中学 - 三桥收费站(往程单边) - 报三桥收费站(返程单边) - 双乐住宅区(返程单边) - 上桥 - 下桥 - 将军大酒店 - 将军桥 - 水心竹组团(往程单边) - 西山桥 - 城南立交桥(返程单边) - 市政大桥(往程单边) - 飞霞南路(往程单边) - 银都花苑 - 河社桥 - 三板桥 - 法派路口 - 客运中心 - 过境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工业区 - 炬光园 - 炬新路 - 牛岭底村 - 炬光园管委会

106 (区线路 - 市区线路 )
双屿温化生活区 - 双屿 - 郑桥 - 牌楼 - 下寅 - 黄龙商贸城(返程单边) - 翠微新村 - 广化桥 - 西城路(山姆士大世界) - 中央巷 - 大桥头 - 皮坊巷 - 八字桥 - 朔门(往程单边) - 百里坊 - 水门头 - 安澜亭 - 陡门头 - 涨桥头 - 垟儿路口 - 党校(往程单边) - 党校蒲鞋市(返程单边) - 山后 - 蒲鞋市(往程单边) - 河社桥 - 三板桥 - 法派路口 - 客运中心 - 过境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工业区 - 牛山 - 南堡 - 南堡村 - 梧慈路口 - 东方路口 - 蟠凤 - 大堡底 - 霞王村

202 (区线路 - 市区线路 )
火车站广场 - 新南站 - 丽田(返程单边) - 火车站(往程单边) - 东屿村 - 劳务市场 - 过境路口 - 客运中心 - 法派路口 - 三板桥 - 河社桥 - 山后 - 蒲鞋市 - 党校 - 垟儿路口 - 涨桥头 - 陡门头 - 安澜亭(返程单边) - 水门头(返程单边) - 水门头安澜亭(往程单边) - 朔门(返程单边) - 百里坊 - 八字桥 - 皮坊巷 - 大桥头 - 九山北路 - 蛟翔巷口 - 九山公园 - 西站 - 奥林匹克广场 - 半腰桥 - 广化桥 - 翠微新村 - 下寅 - 黄龙商贸城(往程单边) - 牌楼 - 郑桥 - 双屿(返程单边) - 黄龙四区 - 新泽路口 - 新泽

203 (区线路 - 市区线路 )
振瓯路(往程单边) - 瓯海区府 - 花坦头(返程单边) - 雪山路 - 将军大酒店(往程单边) - 雪山公寓 - 清明桥(返程单边) - 杏花路 - 水心邮电 - 垟头下 - 马鞍池大厦 - 马鞍池公园 - 山后 - 河社桥 - 三板桥 - 法派路口 - 客运中心 - 过境路口 - 公交巴士 - 十里亭 - 德政工业区 - 牛山 - 南堡 - 南堡村 - 慈湖路口 - 大鹏路口(一家超市) - 育英实验学校 - 东庄 - 瓯海交警二中队 - 竹岙 - 金安村 - 南白象 - 鹅湖 - 睦竹垟 - 温州大学 - 高教园区 - 茶山

208 (区线路 - 市区线路 )
温州经济开发区 - 汤家桥南路 - 新城大道(返程单边) - 新蒲路 - 丰源路 - 学院东路 - 下陡门 - 青少年活动中心 - 府东家园 - 上陡门 - 航标路口 - 洪殿 - 黎明立交桥 - 灰桥 - 黎明西路 - 党校 - 蒲鞋市 - 山后 - 银都花苑 - 吴桥 - 法派路口 - 客运中心 - 过境路口 - 牛山北路 - 车管所 - 兴通桥 - 岙前 - 货运市场 - 高翔工业区 - 富得宝路 - 鸿翔路 - 冠盛汽配

501 (区线路 - 市区线路 )
瞿溪 - 瞿溪邮电局 - 延川路 - 瞿溪车站 - 江垟 - 殿上 - 郭溪 - 水闸头 - 白塔山 - 塘下老街 - 塘下新街 - 霞叶 - 任桥 - 任桥路口 - 潘桥路口 - 古岸头 - 吕家降 - 娄桥路口 - 东村 - 下山头 - 西湖村 - 前花 - 三浃 - 金蟾大道 - 新桥镇府 - 新桥 - 西山 - 西山桥 - 将军桥 - 将军大酒店 - 瓯海区府 - 花坦头 - 三维桥南(返程单边) - 水心汇昌 - 葡萄棚(东瓯医院) - 车管所 - 牛山北路 - 过境路口 - 客运中心 - 法派路口 - 东屿路 - 南塘大桥 - 南浦六区(心血管医院) - 南浦始发站

㈤ 温州的专业化市场

1） 概述 Say all

温州，这些年来一直是全国最受争议的最具传奇色彩的地区，它创造了一个又一个的中国改革的创举中国的经济的奇迹。有人说：哪里有市场，哪里就有温州人，哪里就有温州的商品，到目前为止，世界上已有166个国家和地区有温州出口的商品。加强与世界各国各地区之间的贸易往来，建立多元化外贸格局，把生意做到全世界，是浙江温州企业近年努力追求的目标。
据了解，目前与温州企业有过频繁贸易往来的国家和地区分别是我国的香港、台湾以及西欧、美洲、中东、独联体等地区的国家。特别是去年以来，温州的外贸出口取得了突破性进展，去年出口额在1亿美元以上的国家和地区有俄罗斯、欧盟、美国、匈牙利、香港等，出口额在1000万美元以上的国家和地区多达34个。去年，温州对亚洲的出口为4.6亿美元，同比增长80.4％；对非洲的出口1.1亿美元，同比增长85.1％；对欧洲的出口为6.8亿美元，同比增长91％。今年上半年，温州外贸出口形势更加迅猛，仅1月份出口就突破1亿美元。 目前温州境外企业已有50多家。在未来的5年里，温州还要根据一些国家的工业发展特点，让一部分优势企业到境外开展加工贸易或办专业市场，把温州的技术、设备和服务带到国外市场，以弥补国内资源和市场的不足。
随着中国加入WTO，与全球经济一体化进程的加快，给温州的外贸带来了前所未有的机遇和挑战。
（2） 市场进入方式 The way of enter market
温州的外贸产品主要通过几种方式进入国际市场，一是通过“侨贸”。有一大批海外华侨，市场敏感性及故土观念很强，不少在当地积累了一定资本后从事国际贸易，并将温州的经营模式引向国外，有的已经发展成为国外大型零售市场的供应商。如在意大利罗马就有500多家温州华侨经营的服装贸易公司，年销售额达50多亿美元，有一条紧靠火车站的“维多勒”服装街，这条街上服装绝大部分来自中国温州。阿联酋迪拜、西班牙马德里、匈牙利布达佩斯等城市，有大量市场，都由温州人在经营。温州外贸出口源于上个世纪90年代，依托产业及侨乡优势，一些企业看准国际市场，利用当地华侨资源，开始外贸出口。
第二种方式通过国际贴牌加工方式，主要是服装企业。不少企业早几年就开始做OEM使产品走出国门，近年来，不断有国际品牌加入，庄吉、华士、法派等企业已成为国内重要的国外品牌OEM生产企业。三是优势龙头企业和国际知名服装公司合作，采取高起点国际规范化“嫁接”，借助国外管理模型、品牌运作、营销网络、文化传导做“跳板”，跃进国际市场，如夏梦与意大利杰尼亚合资。
（三）主要优势 Main advantage

温州外贸有相对比较优势，近20年伴随着温州企业发展形成了高度专业化分工、社会化配套的产业链，是温州产业发展进程中最大的竞争优势，行业链完善，分工细致，进入产业成本底，可以产生低交易成本，劳动力流动自由，企业容易找到技术对口的人才，信息共享，可降低资源的浪费，能比较准确地把握市场信息的变换，产业的整体发展能引起政府的重视，同时又有利于产业发展。区域产业集群又使温州外贸企业在信息、原料采购、专业人才和产业工人形成别人无法替代的优势。
（四）主要问题 Key problem

但由于起点低，温州外贸也存在许多问题，正遭遇一个发展“瓶颈”，从总体看，出口渠道窄、等单子做和纯加工等被动因素及许多问题制约着温州外贸的发展，无序竞争和低、小、散状况亟待改观，资源有待整合以寻求突破。
1、土地“瓶颈”日益突出。温州的很多行业属于劳动密集型，温州土地资源有限，由于外贸企业起步晚，近几年发展后，征地困难，导致企业规模小而散，租用厂房或厂房狭小，无法形成规模生产，旺季时无法满足需求，失去了不少大宗外贸订单，有点企业一年只能完成总订单30%左右生产，
2、出口渠道单一化，造成客户群类同化，使得温州外贸长期在低端徘徊，据商会统计，外贸订单51.9%来自华侨，25.9%来自国内贸易公司，直接与外国客商贸易仅占22.3%，目前华侨订单特点就是低档低价，外贸企业以中小型居多，技术含量普遍不高，压价竞争现象也比较严重，产品创新能力不强和管理相对滞后，绝大部分企业还处于等单子做的被动局面，企业缺乏设计力量，主动权完全掌握在客商手中，多数企业靠手工劳作，利润少，企业只能赚取廉价加工费，这种状况形成了温州生产低成本低档次产品的形象，只能依赖只需低端产品客户群，极大地制约了向中高档产品跃进整体产业发展规划。
3、此外，华侨贸易很多是通过非正式渠道出境，货款回收也存在很大隐患因素。同时，企业间人才竞争又使得劳动力特别是技术工人成本增高；而大多企业在管理上与外商要求相距甚远。
二、宁波外贸特点分析Analysis the international trade Characteristics of Ningbo
宁波，是浙江的一个大市，也是浙江的贸易大市，由于其优良的产业基础和交通优势，使其成为浙江外贸的领军人。许多行业在省内甚至全国具有行业优势。宁波在对外贸易的表现也非常枪眼。
但是宁波外贸和全国许多先行地区一样，正逐渐暴露出问题，增长势头有所回落 。这一切都一扫宁波出口增幅连续5年高于全国、连续21个月高于全省水平的“出口健将”形象。同时，全国1、2月份累计贸易逆差达79亿美元。全国在一两个月内出现这么高的贸易逆差额，是近10年来的第一次。 原因何在？
冷落了一般贸易 Unfrequented the General trade

1．“出口退税的效应还没有显示出来，要到今年下半年至少是4月份以后才能看出影响。”国务院发展研究中心对外经济研究部副部长隆国强这样对记者说，因为“企业现有的合同是以前签的，而且地方超额分担的部分还没有开始退，还没到掏钱的时候”。
2．此外另一个结构性影响是宁波公司多为收购生产企业的产品再出口，外地产品在宁波出口中的比例已占到45%。
3．生产地政府向生产企业征税，却由产品出口城市为其承担25%的出口退税，这在口岸城市看来显然是不划算的。故而宁波各县(市)、区对外贸公司的制约性措施也逐渐增加。 。
问题的根源是新的退税政策使得“外贸流通机制好的出口地为出口做出了贡献但却不堪退税的重负”。不只是宁波减速，大连、深圳、青岛等口岸城市的出口增幅都在减少。建议“加快征退税制改革，就是形成谁征(税)谁退的机制，不能说人家征税却让出口口岸退”。
（二）加工贸易瓶颈 Bottleneck of processing trade
宁波的出口具有“一般贸易比重高、外贸公司比重高、纺织服装和一般机电产品比重高”的特点，出口的“三高”特点使得全国平均下调3%的出口退税率在宁波变成了下调3.5%。

产生贸易逆差的另一短期因素是近年来原材料的涨价。中国的原料、能源进口暗合国际贸易理论中的大国模型(标准是进出口量在国际市场的份额，并非指国家大小)。近年国内需求的增大使得国内资源供给量不相称，于是对国外进口的需求就越来越大，而与贸易小国进口量小、不影响国际市场价格不同，中国作为进口大国，需求量的增加也助长了进口价格的上涨。 占宁波出口75%以上的机电、纺织服装产品所需原材料中，钢材价格自2002年8月以来已上涨70%至90%，塑料价格涨幅达40%以上，纺织原料涨幅也很高。统计局数据表明，前两个月宁波工业原材料采购价格同比上涨15.33%，工业品出厂价格则上升3.91%。“宁波制造”在国际市场的开疆拓土中得心应手的武器就是成本低廉，而这一优势的弱化势必会影响到其尚未成功转型制造业的国际竞争力
温州外贸优缺点比较分析及发展建议Comparisona and analysis the advantage and weakness of wenzhou international trade, the suggestion for how to development

比较温州和宁波的外贸特点，我们可以发现两者既有共同点，又相有特色。宁波作为浙江外贸的先行者，有许多经验和教训是值的我们温州借鉴的。温州的外贸其潜力是不可估量，但是我们也要正确认识自我，避免走歪路错路。

优势方面advantage

我认为不论温州经济的优势还是温州外贸的优势，最大程度上是体现在温州人上。
温州人天生的商业才能，创新精神。回顾十几年温州的发展的，这点体现的很明显。由于温州地处偏僻，历史上受国家政策束缚较少，形成了温州人不拘一格的思维方式。改革开放以前温州一直是一个贫困潦倒的穷乡僻壤，温州人为了生存不断革新，精打细算。这一切都沉淀为今日温州人的特征。
温州人庞大的国内外营销网络。由于从前的努力我们在国内形成了一个无处不在的购销网络。就外贸而言，温州庞大的华侨数量，成为现在和今后温州外贸发展的一个基础，是我们更大更强发展的地基！就现在而言，温州乃至全国的外贸很大部分都是依靠华侨，这是我们宝贵的资源。温州是一个侨乡，华侨数量相当可观，并且温州华侨在海外的成就也是非常傲人的。温州外贸只要充分利用这一优势，利用海外关系积极发展海外客户，国际贸易的前途是非常美好的。
温州民间资本的充足，和特色的金融情况。这使温州企业显的很“活”，能较好地摆脱民营企业资金困难的问题。能及时准确地做出适合市场的调整。温州几乎都是民营企业，从事外贸生产的也是民营企业。由于中国金融制度的问题，贷款门槛高，手续繁琐，使许多民营企业望而却步，我国许多民营企业的袄折很多都是因为资金问题。温州民间资本充足，民间借贷活跃，使温州企业在进行设备更新，技术改革，产品换代，资金周转时能较好的调动资金。
温州原有的经济基础，虽然他们中的很多已经显现老态，但是只要进行科学的改造，依然可以从震其夕日雄风。温州的外贸产品主要是服装，打火机，工艺品等轻工业产品，虽然这些都属于夕阳产业，发展的空间有限。但是只要温州企业产品提高档次，走精品之路，依然可以创造丰富的剩余价值。

劣势方面 weakness

和优势一样，温州外贸的劣势和问题一样明显，甚至可能比优势还要突出。这很大程度上也是温州自身的问题。
地理条件的制约，这包括很多方面如，最主要的是交通，资源。很多人都说到过了，交通条件的落后已经是老大难问题了，温州外贸之所以不能超过宁波和交通有着不法割舍的关系，一个北伦港就让很多温州人又爱又恨，甚至讲话都变的酸溜溜。外贸可是个对交通运输依赖很大的呀！资源问题也一样，温州地区可是说是一个不适合经济发展的地区，土地稀少，能源短缺，甚至连人力资源也少的可怜。这必然会让温州商品的价格竞争力越来越低，这对温州来说无疑是毁灭性打击。。
温州人问题，也许很矛盾，我刚大夸过温州人啊？但我们要全面看问题。说温州人（当然指的大部分）是爆发户不过分。温州自身文化的底蕴就很薄弱，温州人又很排外，自身素质难免不高。加上新一代的温州可能会丢掉如勤劳刻苦，勤俭节约等当年赖以发家的好传统。这使现在温州人才缺乏，本地人才稀少，外地人才又很难留住。
产业结构问题，都是老掉牙问题（没意思）。温州的劳动力成本优势已经失去了，劳动密集型经济已经失去优势了。虽然产业转型问题已经别人认识到，也有人开始实施，但是规模范围不大。可是肯定的说一句如果不增加科技含量，提高产品档次，起码温州本土的企业将很难生存。
其他大大小小的问题基本都是上面的问题衍生出来的。

（三）发展建议 the suggestion for how to development

如何让温州的外贸扬长避短，我个人认为我们可以学习日本，因为两者有着很大的相似之处，当然我们的交通条件是远不如日本的，但我们不妨可以借“北伦”一用。
做外贸，做生意也一样。就现在而言，我觉的最大的关键还是“人”，同样的条件不同的人来做，结果可能是相差很大。而就做生意而言温州人在“人”方面有一定的优势。所以我们要革新思想，不要拘泥于地区经济，要做温州人经济。只有这样才能充分发挥自身优势，规避地理条件，自然资源方面的劣势。这就要求我们的企业要走出去，去适合该产业发展的地方去，这就是开始在温州流行的行业迁徙。虽然到现在行业迁徙的并没使迁徙企业走向快速发展的道路，这是有很多特殊原因的，总的来讲科学合理的迁徙是适合温州企业的发展的。
每个到过温州的人，对温州的城市建设无不摇头。这对来说温州人有些冤，国家没给我们一分钱，还在我们口袋里捞钱，换别地儿早烂摊子了。但是我们得承认我们的基础建设太落后了，这制约温州经济发展，让我们在从事外贸业务时丧失了一部分的“印象分”。当然基础设施的建设关系的方面很多，我觉得就我国现在的“国情”而言，不是一朝一夕的事。国家建设个大上海已经是“很不容易的事”，想建设温州？不论是政府建设还是社会建设都不是眼前的事。所以其实我们还是得走出去，去那些所谓的“温室”。
外贸企业自身的问题也很多。其中包括生产性企业和贸易性。生产性企业的问题尤其多，老生常谈不讲也罢！就何如解决？合并是个好办法，化零为整，当然合并牵涉的问题很多，但是这是适合温州企业现状的。至少可以在一定程度上解决：规模技术等老大难问题！当然这也只适合温州的一部分企业，因为合并带来的问题是很多企业解决不了的，如：人才的缺乏，资料的周转，企业策略的制定，股东之间的矛盾等。对于大多数的小型企业，我们要就地改革，技术革新是重点。小型企业一定要依靠自己“活”的优势，船小好掉头，及时调整策略，走短小精悍的道路，在未来的一段时期内很多不求革新的小企业，家庭作坊将无法生存。总之一句话：适者生存，不适者淘汰。温州现在的成绩是因为过去温州适应了改革的变化，对于现在的经济变化，变则生不变则亡。
还有就是贸易性企业即贸易公司，由于本人所工作的地方是个温州常见小贸易公司，所以对有规模的公司缺乏了解。大多数的小型贸易公司在海外都有一定的关系，有固定的客户。现今好的外贸人才的缺乏是个问题，学历高固然好，但是社会的磨练更主要。在小型贸易企业初中生管着大学生的现象很常见，这难免会使工作缚手缚脚，拘泥于原来的客户基础和贸易方式，不敢去突破。这不是目前能解决的问题，等新一代的专业人才成长起来需要给他们时间和机会。

四、结束语 the end
温州外贸和浙江其他地区外贸有着很多的相似之处，更有其独特的一面。在目前经济转型的大环境下，我们的压力很大困难很大，但是机会一样也很大。只要敢于创新，具体情况具体分析，学科合理地扬长避短，温州外贸的发展是值得人们期待的

㈥ 温州牛山北路属于哪个区

温州牛山北路属于鹿城区的啊。

㈦ 有谁知道温州牛山北路客运中心的电话。在十里亭那边的。。

地址：温州市牛山北路52号咨询电话：（0577）96035。

服务时间：08:30--11:30 14:30--17:30。

温州，简称“温”或“瓯”，是浙江省地级市，长江三角洲中心区27城之一 ，国务院批复确定的东南沿海重要的商贸城市和区域中心城市。全市共辖4个市辖区、3个县级市、5个县，陆域面积12110平方公里，海域面积8649平方公里 。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，温州市常住人口为957.2903万人。

温州地处中国华东地区、浙江东南部、瓯江下游南岸，东濒东海、南毗福建省、西及西北部与丽水相连、北和东北部与台州接壤，是中国数学家的摇篮、中国南戏的故乡、中国海鲜鸡蛋之乡、中国鞋都，温州人被国人称之为东方犹太人。

温州是国家历史文化名城 ，素有“东南山水甲天下”之美誉。 温州古为瓯地，也称东瓯，公元323年建郡，为永嘉郡，传说建郡城时有白鹿衔花绕城一周，故名鹿城。

唐朝时（公元675年）始称温州 ，至今已有2000余年的建城历史。温州是中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地，在改革开放初期，以“南有吴川，北有温州”享誉全国。是我国14个首批沿海开放城市之一。

2017年中国百强城市排行榜排37位。2018年12月，温州入选2018中国大陆最佳地级城市30强。 2019年地区生产总值从2014年的4351亿元提升到6606亿元，总量迈进全国城市30强。2020年温州GDP同比增长3.4%，达6870.9亿元。