成都双流机场哪个是国际航站楼

‘壹’ 成都t1和t2航站楼区别是什么

成都双流国际机场T1和T2航站楼的区别如下：

一、总建筑面积不同

T1航站楼：13.8万平方米

T2航站楼：35万平方米

二、设计容量不同

T1航站楼：800至1000万人次（升级扩容后）

T2航站楼：3800万人次

三、值机航空公司不同

1、T1航站楼

1号航站楼国际厅：四川航空、长荣航空、中国国际航空、港龙航空、澳门航空、胜安航空、新加坡航空、国泰航空、毛里求斯航空、荷兰皇家航空、泰国航空、韩亚航空、中华航空、亚洲航空、全日空航空、香港航空、远东航空、越南航空、阿提哈德航空、泰国皇雀航空、东方航空、春秋航空、泰东方航空、易思达航空、英国航空、卡塔尔航空、美国联合航空、老挝航空

1号航站楼国内厅：四川航空

2、T2航站楼

中国国际航空、大连航空、山东航空、深圳航空、西藏航空、昆明航空、华夏航空、首都航空、吉祥航空、奥凯航空、春秋航空、成都航空、南方航空、厦门航空、海南航空、河北航空、天津航空、西部航空、祥鹏航空、中国联合航空、东方航空、上海航空、幸福航空、乌鲁木齐航空、瑞丽航空、长龙航空

以上内容参考网络-成都双流国际机场

‘贰’ 成都双流机场出发的国际航班和国内航班分别在T几站台

摘要 国际航班在T1；川航/成都航空航班在T1；其他航空的航班在T2

‘叁’ 成都双流机场国际航班在哪个航站楼

T1，川航和国际航班在T1，国内航班在T2。最好下载一个航班查询APP，好随时查看航班情况。

‘肆’ 国航在成都双流机场哪个航站楼

摘要 亲，现在目前双流机场只有一个航站楼，在二楼1号门，1~23号柜台都是国航的

‘伍’ 成都双流机场有几个航站楼.

有两个航站楼。T1航站楼（老候机楼）主要是川航的出港航班和国际出港航班。T2航站楼（新候机楼），出了川航以外的航班，都是在这边进出港。

‘陆’ 成都双流机场T1，T2分别是哪些航班

T1一般是四川航空和港、奥、台和国际航班，T2就是国内航班东方航空、南方航空，春秋航空，厦门航空等。

截至2019年9月，成都双流国源际机场已开通航线349条（其中国际和地区航线121条，国内航线228条）。通航国内外城市209个（其中国际和地区城市78个，国内城市131个）。

这个是四川航空、成都航空的基地机场，中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空 、祥鹏航空 、深圳航空等设立分公司。

(6)成都双流机场哪个是国际航站楼扩展阅读：

成都双流机场目前有两座航站楼，T1航站楼主要停靠国际（含港澳台）航班及川航航班。T2航站楼主要停靠其他航空公司国内段航班。

国际航班起飞和降落都在T1航站楼，所以乘坐国航国内航班在T2降落以后，必须乘坐摆渡车前往T1。旅客在始发段有没有办理所有登机手续，在成都中转时，路线有所不同。

除此之外国际航班在T1降落，而国航的国内段航班在T2起飞，所以国际转国内需要从T1乘坐摆渡车去T2航站楼。重点：在T1航站楼找到中转柜台就可以了。

‘柒’ 成都t1和t2航站楼区别是什么

咨询记录 · 回答于2021-08-05

‘捌’ 双流国际机场丅1丅2是什么意思

双流国际机场的T1和T2指的是双流国际机场的T1和T2航站楼。截至2020年1月，双流国际机场机场有2座航站楼，候机面积50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次需求，建有3座航空货运站；有2条平行跑道，有3个飞机停放区，总面积约100万平方米；共设置停机位228个；开通航线270条，通航国内外城市209个。

在2012年7月28日，成都双流国际机场二号航站楼开始试运营。2012年8月9日4时，二号航站楼正式运行。

(8)成都双流机场哪个是国际航站楼扩展阅读：

航站楼按其建筑物的布局可分为集中式和分散式两类。集中式候机楼是候机楼为一完整单元的建筑物，前列式、廊道式、卫星式、综合式候机楼均属此类。分散式候机楼是每个登机口成为一个小的建筑单元，供一架飞机停靠，旅客乘汽车可以直接到达飞机门前。建筑单元排列成一直线或弧线，组成候机楼整体。

旅客登机方式同候机楼的形式有密切关系。集中式候机楼多采用登机桥；分散式候机楼一般采用登机车和登机梯。登机车往返于候机楼和飞机之间接送旅客上、下飞机，有普通式和升降式两种。升降式登机车可以升到与飞机舱门相同的高度。登机梯有机上自备客梯和地面客梯两种，一般多在规模小的航空港使用。

‘玖’ 成都双流机场T1，T2分别是哪些航班

1、T1航站楼

国内出港：四川航空。

国际／港澳台出港：达美航空、香港航空、全日航空、皇雀航空、美国联合航空、越南航空、老挝航空等。

2、T2航站楼

全部为国内航线，除四川航空以外的所有航空公司，如东方航空、南方航空，春秋航空，厦门航空、湖南航空、上海航空等。

(9)成都双流机场哪个是国际航站楼扩展阅读

成都双流国际机场位于“熊猫故乡”——四川成都，是中国大陆第四大航空枢纽。两座航站楼总面积50万平方米。两条跑道，可供A380飞机起降。

成都双流国际机场拥有通达欧、美、非、亚、大洋洲的便捷航线网络。截至2020年5月31日，已开通航线363条，其中国际（地区）128条，国内217条，经停国内转国际18条。

成都双流国际机场为来自世界各地的航班和旅客提供高标准的服务。为国际航班提供保税航空燃油，对外籍旅客实行144小时过境免签，为所有国际航班、国际旅客和进出口货物提供7×24小时全天候通关保障。

‘拾’ 双流国内航班在t1还是t2

双流国内航班在T2。

双流国际机场T1一般是四川航空和港、奥、台和国际航班，T2就是国内航班东方航空、南方航空，春秋航空，厦门航空等。双流国际机场目前有两座航站楼，T1航站楼主要停靠国际（含港澳台）航班及川航航班，T2航站楼主要停靠其他航空公司国内段航班。

双流国际机场的特点：

国际航班起飞和降落都在T1航站楼，所以乘坐国航国内航班在T2降落以后，必须乘坐摆渡车前往T1。旅客在始发段有没有办理所有登机手续，在成都中转时，路线有所不同。

除此之外国际航班在T1降落，而国航的国内段航班在T2起飞，所以国际转国内需要从T1乘坐摆渡车去T2航站楼，在T1航站楼找到中转柜台就可以了。

成都双流国际机场为西部重要的航空枢纽，对助推地方经济发展和社会开放起到了牵引作用。成都双流国际机场全年出入境客流突破500万人次。标志着成都航空口岸成为全国第4个、中西部唯一一个出入境流量突破500万的一类航空口岸，仅次于上海浦东、北京首都、广州白云国际机场。

成都新机场的规划建设，对于巩固和强化成都的交通枢纽地位，推动成渝经济区发展、加快天府新区开发建设、加快四川对外开放进程，以及实施“三大发展战略”，推进“两个跨越”具有重要的支撑意义。

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