国际货代如何

❶ 国际货运代理的前景如何呀！未来发展如何

从当今中国的前景来看中国的货代行业还有很大的发展潜力！因为，中国作为一个正在迅速崛起的发展中国家社会上还有很多的地方需要向那些成功的国家借鉴，当今的中国整处在一个从发展中国家向发达国家进步的阶段，这个阶段是一个漫长的过程是每一个发展中国家向发达国家转变的过程只有经历了这个阶段才能更好的增强国家基本力量使国家在国际舞台中占有更重要的地位。但是要想使国家更好的发展首先就要增强国家的经济实力，而增强国家的经济实力主要还是靠税收来实现，而征收的税费我认为如果征收税费主要的就是征收关税，关税征收的对象主要就是进出口货物收发货人和他们的代理人，但是，收发货人不可能总是有时间去办理各种各样的繁琐的手续以及程序，所以，他们需要代理人代理他们办理这些繁琐的手续这样就需要更多的货物代理人~！所以，我认为中国的货运代理行业有很大的发展空间~！

❷ 国际货代主要是做些什么

1.根据货主的要求，为货主提供最佳的运输方式及路线，并挑选最合适的承运人。
2.根据货主要求，提供相应的提货送货、装卸搬运、仓储配送等基础物流服务。
3.接受客户报关报检委托，进行代理报检、代理报关等服务。
4.作为承运人与货主的中间人，形成搭建桥梁的作用，代表货主向选定的承运人订舱。
5.代办产地证、代办保险、进行外汇兑换、结算运杂费等。
6.处理意外情况的发生。
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❸ 国际货运代理这个职业怎么样

目前我国国际货代行业从业门槛低,几乎是什么人(不管学历高低)都可以去做.所以竞争很激烈,主要靠关系网来揽客户.做得好很赚钱.做不好会饿死人.
目前做国际货代基本不需要什么证书(至少广东这边是不需要的),但如果涉及专业报关报检类的工作则需要证书.

❹ 做国际货代，现在货代的前景怎样货代业务一般受什么影响如何做好货代业务谢谢

说实话，现在做货代没什么钱途，但是前途还是有的，因为做货代销售，在这个时候，赚钱太难了，但是很锻炼人，以后转行作别的容易适应。货代受外贸行情影响，而外贸主要受国际经济影响，如现在欧美经济危机导致外贸一年不如一年。其次是政策的影响，如反倾销之类的条款。一点拙见。

❺ 现在的国际货代的前景怎么样呢

怎么说的，出口还是在鼓励的。毕竟国内的内销解决不了，国家还是在鼓励出口的，并且这个出口也不会少，不管国外怎么限制对中国的进口，出口还是在一直进行的，这就说明货代还是有生存的空间的。不过说实话现在货代很多，太多的货代了。能在这个行业中坚守下来的才能赚到钱，大多数的只是说在温饱而已，货代其实也是销售，看你自己敢不敢去拼了，每个行业都有成功者，也都有失败者。

❻ 国际货代的经营现状如何

大多都是以线下的现金交易为主。资金流与信息流、货物流无法匹配、非正常渠道购汇、基本不购买货运保险,这些现象不仅违规,甚至还有许多行为涉嫌违法,如:虚增重量、巧换渠道、以次充好(以慢线的服务收取快线的价格)、低报货值等。行业的口碑与实力只有业内的同行才相对了解,外部的客户很难从公开信息去了解国际货代真实的运营状况

❼ 国际货代主要干什么

国际货代是国际货运代理人的简称。
国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输业务及相关业务，并收取服务报酬的企业。
主要工作：办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务。

责任：
国际货运代理的责任，是指国际货运代理作为代理人和当事人两种情况时的责任。
从国际货运代理的传统地位讲，作为代理人，负责代发货人或货主订舱、保管和安排货物运输、包装、保险等，并代他们支付运费、保险费、包装费、海关税等，然后收取一定的代理手续费(通常是整个费用的一个百分点)。上述所有的成本均由(或将由)客户承担，其中包括国际货运代理因货物的运送、保管、保险、报关、签证、办理汇票的承兑和为其服务所引起的一切费用，同时，还应支付由于国际货运代理不能控制的原因，致使合同无法履行而产生的其他费用。客户只有在提货之前全部付清上述费用，才能取得提货的权利。否则，国际赏运代理对货物享有留置权，有权以某种适当的方式将货物出售，以此来补偿其所应收取的费用。
国际货运代理作为纯粹的代理人，通常应对其本人及其雇员的过错承担责任，其错误和疏忽包括：未按指示交付货物；尽管得到指示，办理保险仍然出现疏忽；报关有误；运送错误的目的地；未能按必要的程序取得再出口(进口)货物退税；未取得收货人的货款而交付货物。国际货运代理还应对其经营过程中造成第三人的财产灭失或损坏或人身伤亡承担责任。如果国际货运代理能够证明他对第三人的选择作到了合理的谨慎，那么他一般不承担因第三入的行为或不行为引起的责任。
国际货运代理作为当事人，系指在为客户提供所需的服务中，是以其本人的名义承担责任的独立合同人，他应对其履行国际货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的行为或不行为负责。一般而言，他与客户接洽的是服务的价格，而不是收取代理手续费。
目前，各国法律对贷运代理所下的定义及其业务范围的规定有所不同，但按其责任范围的大小，原则上可分为三种情况，第一种情况，作为国际货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责；第二种情况，作为国际货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失的责任；第三种情况，国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等，例如FIATA规定，国际货运代理仅对属于其本身或其雇员所造成的过失负责。如其在选择第三人时已恪尽职责，则对于该第三人的行为或疏忽不负责任。如能证明他未做到恪尽职责，其责任应不超过与其订立合同的任何第三人的责任。正是由于各国的法律规定不同，要求国际货运代理所承担的责任就大 不相同了。
也有的国家将国际货运代理的责任具体划分为：
1，国际货运代理作为代理人的责任。国际货运代理只对其本身(在履行义务过程中)的过失及其雇员的过失负责，一般不对如运输公司、分包人等第三人的行为、疏忽负贵，除非他们对第三人的行为负有法律责任。
2、国际货运代理对海关的责任。有报关权的国际货运代理在替客户报关时应遵守海关的有关规定，向海关当局及时、正确、如实地申报货物的价值、数量和性质，以免政府遭受税收损失。同时，如报关有误，国际债运代理将会遭到罚款，并难以从客户那里得到此项罚款的补偿。
3、国际货运代理对第三人的责任，多指对装卸公司、港口当局等参与货运的第三人提出的索赔承担的责任。这类索赔可分为两大类，一是第三人财产的灭失或损坏，及由此产生的损失；二是第三人的人身伤亡，及由此产生的损失。
4、国际货运代理作为当事人的责任。作为当事人，国际赏运代理不仅对其本身和雇员的过失负责，而且应对在履行与客户所签合同的过程中提供的其他服务的过失负责。其责任为：(1)对客户的责任，主要表现在三个方面，其一，大部分情况属于对货物的灭失或残损的责任。其二，因职业过失，尽管既非出于故意也非由于粗心，但给客户造成了经济损失，例如不按要求运输，不按要求对货物投保，报关有误造成延误，运货至错误的目的地；未能代表客户履行对运输公司、仓储公司及其他代理人的义务，未收回提单而放货，未履行必要的退税手续再出口，未通知收货人，未收取现金费用而交货，向错误的收货人交货。其三，迟延交货。尽管按惯例货运代理一般不确保货物到达日期，也不对迟延交货负责，但目前的趋势是对过分的延误要承担适当的责任，此责任限于被延误货物的运费或两倍的运费。(2)对海关的责任(见上述第二款)。(3)对第三人的责任(见上述第三款)。

❽ 国际货运代理的发展趋势如何

近年来，中国营商环境的优化、中国国际货运代理协会的组织作用不断发挥积极效应为国际货代行业市场发展提供了有利的条件。2018年，中国外贸货运量的增长带来行业持续平稳发展，国际货代行业总体效益有了新提升。

外贸货运量的增长带来行业持续平稳发展

2018年，在世界经济贸易不稳定、不确定性因素叠加放大的情况下，我国外贸稳中有进，质量效益提升。特别是在共建“一带一路”和举办首届国际进口博览会双引擎的带动下，出口16.4万亿元，同比增长7.1%;进口14.1万亿元，同比增长12.9%，全年进出口总额、出口总额、进口总额均创历史新高。其中，中国与“一带一路”沿线国家的进出口贸易总额、出口额、进口额分别高于全国平均增速6.6、3.8、11个百分点。外贸的较快恢复性增长带动了海运量、空运量、陆运量等相关国际业务增长。

—— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》。

❾ 国际货代如何选择靠谱的国际货运公司服务的公司

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❿ 国际货运代理业务怎么做

国际货运代理业管理规定明确了国际货运代理业的定义，即：是指接受进出口货物货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。

相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。上海欧兴储运事业部在国际货运代理业务方面拥有丰富的经验而获得客户的认可。