大兴国际机场到天津地铁多少钱

⑴ 北京大兴国际机场到天津武清区太阳城多少公里

北京大兴国际机场距离天津武清区太阳城大约56公里左右。

⑵ 北京大兴机场到首都机场坐地铁多少钱

据北京发改委消息，城市铁建公司今日（8月15日）发布了北京轨道交通大兴机场线的具体票制票价。

票价共分为4种，包括普通单程票、商务单程票、空轨联运票和区间定期电子计次票，其中普通单程票分区间计价，最低10元，最高35元，空轨联运票可获得8折的优惠。

票价具体如下：

1、普通单程票
20公里（含）以内10元，20公里到30公里（含）25元，30公里以后35元。

2、商务单程票
全程单一票价50元。

3、空轨联运票
从大兴机场到港、离港或是中转的乘客，通过航空公司官方渠道购买机票的同时，可优惠购买大兴机场线单程票。一个航段一名乘客仅限购买一张。票价为大兴机场线单程票价（含商务单程票）的80%。

4、区间定期电子计次票
满足机场多次出行人员需求，方便经常使用线路的机场员工等乘客出行，发行区间定期电子计次票。

草桥站-大兴机场站区段：45次票550元、30次票470元、20次票385元；

草桥站-大兴新城站区段：45次票360元、20次票180元。

区间定期电子计次票仅限购票人本人在乘坐大兴机场线普通车厢时使用，激活后当月有效，一经激活不予退票。每个自然月一名乘客仅限激活一张区间定期电子计次票。如使用区间定期电子计次票乘车超过规定区段、次数或票过期，按实际乘坐里程票价补缴票款。

票制上，据城市铁建公司透露，大兴机场线拟实行计程限时票制，乘客乘坐大兴机场线一次行程在付费区内最多可停留4小时，乘客在车站付费区停留超时的，按大兴机场线普通单程票最低票价补交超时车费。

目前北京地铁机场线（至首都机场方向）采取的是一票制，从三元桥和东直门出发均是25元。此次针对大兴机场线定价，北京发改委提出一种新的机制，允许运营企业在不超票价上限36.5元的情况下自主确定具体的票价方案，由此产生了四种票价，并且普通单程票分区间计价。

据北京城市铁建轨道交通投资发展有限公司（下称城市铁建公司），根据预测客流计算，上述4种票价按客流加权平均后在每人次30元左右，没有超过政府部门确定的大兴机场线每人次36.5元的基础票价水平，符合政策规定。

北京地铁大兴机场线将于9月底前开通，届时乘客可乘坐10号线在草桥站换乘大兴机场线，未来可换乘19号线。京雄城际北京段也将于9月底前开通，可从北京西站乘坐高铁前往机场，届时还将有机场大巴、出租车、网约车等多种交通方式前往大兴机场。

大兴机场线运营初期，计划全天运行时间不少于16.5小时，最小发车间隔不超过8分30秒。实际运营期间，将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔。

城市铁建公司表示，未来将根据客流变化情况，定期评估票价政策执行情况，对区间定期电子计次票等多样化票价进行动态调整。

同时，目前执行单一票价的首都机场地铁专线，也将启动票制票价研究工作。

⑶ 大兴机场到北方大学出租车多少钱

今年9月底前，北京大兴国际机场轨道交通机场专线将与北京大兴国际机场同步开通运营。北京青年报记者8月15日从轨道交通机场专线定价机制新闻解读会上获悉，大兴机场线实行计程限时票制，普通单程票20公里（含）以内10元，20公里到30公里（含）25元，30公里以后35元；商务单程票全程单一票价50元。同时推出空轨联运票、区间定期电子计次票等，对机场工作人员等经常乘坐大兴机场线的乘客提供优惠。
上月征求意见 多数建议被采纳
7月26日，北京市发改革委发布《北京市轨道交通机场专线定价机制（征求意见稿）》市民可以通过北京市发改委、北京市交通委的官方网站，邮寄信件、传真或微信公众号等四种方式反馈意见建议。
市发改委收费处相关负责人介绍，经过第三方机构统计，公开征求意见活动期间，共有973人参与建言，提出意见建议1215条，建言活动参与者以北京市居民为主（约占全部参与者的92.1%），其中大兴、丰台居民较多；外省市建言活动参与者以河北廊坊特别是固安居民为主。另外，五成以上建言活动参与者，乘坐飞机出行的频率在每年1至3次，且以国航、南航、东航和海航乘客为主。
据了解，多数意见建议已在方案和行业管理中采纳。如：市交通委将加强站点周边交通接驳，方便乘车居民出行；运营企业发行区间定期电子计次票，满足机场多次出行人员需求，方便经常使用线路的机场工作人员等乘客出行。
推出4种票价 常坐乘客有优惠
据了解，本市轨道交通机场专线定价采取政府定机制定基础票价，企业定具体票制票价的方式。
城市铁建公司相关负责人介绍，大兴机场线实行计程限时票制，普通单程票20公里（含）以内10元，20公里到30公里（含）25元，30公里以后35元；商务单程票全程单一票价50元。乘客乘坐大兴机场线一次行程在付费区内最多可停留4小时，乘客在车站付费区停留超时的，按大兴机场普通单程票最低票价补交超时车费。
此外，本市推出空轨联运票。从大兴机场到港、离港或是中转的乘客，通过航空公司官方渠道购买机票的同时，可优惠购买大兴机场线单程票。一个航段一名乘客仅限购买一张。票价为大兴机场线单程票价的80%。
对机场工作人员等经常乘坐线路的乘客，也制定了优惠政策，推出区间定期电子计次票。区间定期电子计次票仅限购票人本人在乘坐大兴机场线普通车厢时使用，激活后当月有效，一经激活不予退票。每个自然月一名乘客仅限激活一张区间定期电子计次票。如使用区间定期电子计次票乘车超过规定区段、次数或票过期时，按实际乘坐里程票价补缴票款。
据城市铁建公司介绍，根据预测客流计算，上述4种票价按客流加权平均后在每人次30元左右，没有超过政府部门确定的大兴机场线每人次36.5元的基础票价水平，符合政策规定。
设置调价启动点及调整上限
征求意见过程中，有市民提出建议：“定价原则动态变动最好”，“不要一次定20年后的”。市发改委收费处相关负责人介绍，相关意见建议，已在定价机制完善时予以采纳。本市轨道交通机场专线票价实行动态调整，设置调价启动点、设置调整上限，同时规定调整程序。
具体来说，设置调价启动点，即当轨道交通机场专线年度运营成本累计变动幅度超过15%，且轨道交通机场专线运营服务企业在市交通管理部门每年开展的社会满意度调查中，社会满意度均高于90%以上时，市价格管理部门可根据轨道交通机场专线定期成本监审（或调查）数据，按照公式重新测算调整基础票价，并对外公布。同时设置调整上限。基础票价调整幅度原则上不高于周期内成本变动幅度和人均可支配收入增长幅度，保障乘客可承受。并且规定调整程序，轨道交通机场专线运营企业在政府规定的基础票价范围内调整具体票制票价，应当在实施前30个自然日向社会公示，并在公示前向市级价格、交通和财政管理部门报告。
最小发车间隔不超8分30秒
对于社会关注的运力保障问题，市交通委表示，大兴机场线运营初期，计划全天运行时间不少于16.5小时，最小发车间隔不超过8分30秒，确保运力充足。实际运营期间，将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔，力争2020年缩短到6分30秒。
对于站点周边换乘接驳问题，市交通委介绍，目前草桥站可换乘地铁10号线，未来可换乘19号线；周边还有381、夜22、通勤快车等12条公交线路；车站地面与城市绿地深度融合，设有非机动车停车位、小汽车接驳区停车位、出租车蓄车区停车位。但考虑到玉泉营桥和南三环交通现状，建议市民优先选择公共交通出行。大兴新城站周边有957、369、专23、兴16、兴25、兴47、兴48等多条公交线路。大兴机场站可与年内开通的京雄城际实现换乘，另外还有6条机场巴士线路通往市区，6条省际客运线通往河北、天津，除此之外，还有京雄城际、出租、小汽车等多种接驳方式。按照规划，大兴机场线二期工程将延伸至丽泽商务区，未来可换乘多条轨道线路，将极大方便市内航空旅客出行。
附：大兴国际机场轨道交通机场专线票制票价
（一）普通单程票。
20公里（含）以内10元，20公里到30公里（含）25元，30公里以后35元。具体票价详见下表。
（二）商务单程票。
全程单一票价50元。
（三）空轨联运票。
从大兴机场到港、离港或是中转的乘客，通过航空公司官方渠道购买机票的同时，可优惠购买大兴机场线单程票。一个航段一名乘客仅限购买一张。票价为大兴机场线单程票价（含商务单程票）的80%。
（四）区间定期电子计次票
草桥站～大兴机场站区段：45次票550元、30次票470元、20次票385元；
草桥站～大兴新城站区段：45次票360元、20次票180元。
（文/北京青年报记者 王斌）

⑷ 北京地铁

不都是循环线 只有2号线是环线
地铁搭乘票价是2元钱 除了乘坐机场快轨25元以外 其他随便换乘 不加钱 只要你在地铁里 别跑出去
北京地铁不会做错或者白花钱 即使坐反了还可以坐回来
地铁里有线路图 有各个线路整个图 也有该站各出口图
有的线路是只开一个方向的门 有的线路会在一些站换门 但是广播会提示的 注意听就好
还有地铁不是24小时运营的 早5点到晚11点 这是始发站

⑸ 轨道交通大兴机场线票价是多少

普通单程票最低10元，最高35元。

2019年7月26日，北京地铁大兴机场线公布三种票价方案。2019年8月14日，北京地铁大兴机场线票价方案公示。

2019年9月15日，北京地铁大兴机场线票价方案于9月15日起正式启用。方案显示，普通单程票最低10元，最高35元，商务单程票全程单一票价为50元。2019年10月1日起，北京市将推出该线路的区间定期电子计次票。

(5)大兴国际机场到天津地铁多少钱扩展阅读：

北京地铁大兴机场线的相关情况：

1、草桥站～大兴机场站区段发行三个档次的电子计次票，具体为：45次票550元、30次票470元、20次票385元。草桥站～大兴新城站区段发行两个档次的电子计次票，具体为：45次票360元、20次票180元。

2、以“空中丝绸之路”为主题，以行云流水的飘带向不同方向发散引导客流，营造与北京大兴国际机场换乘厅统一的空间效果，架起新时代的“空中丝路”。

⑹ 晚上从北京大兴机场到天津怎么坐车

我之前是大兴机场地铁专线再倒地铁到北京南站，从南站坐高铁到天津站。

⑺ 大兴国际机场地铁专线的票价

大兴机场地铁票价是按里程收费，最高35元。

⑻ 天津武清到大兴国际机场航站楼大概多少钱坐出租车

天津武清区定位武清站吧

过去的出租车三个线路选择

推荐

1小时26分钟67.2公里31个红绿灯

打车约222元途经：京福线、南环道

方案2

1小时39分钟76.3公里26个红绿灯

打车约254元途经：京福线、南环道收费约15元

方案3

1小时36分钟98.6公里8个红绿灯

打车约331元途经：京沪高速、京台高速收费约45元

⑼ 北京大兴国际机场线票价方案启用，最低只需10元，真的有这么低吗

是的，票价已经在网上公布出来了，最低的就是10元钱，10元你买不了吃亏，10元你买不了上当。

就在昨天北京大兴国际机场正式投入运营，同时与之配套的地铁北京大兴线也开始正式启用。地铁的票价是分段的，按照里程数的不同价格不一样。目前公布出来的票价是20公里以内10块钱，30公里以内20元，全程35元。

北京大兴地铁线的票价是由官方发出来的，网上可查，可以确定，最低的就是10快，你不用怀疑了。

回答这个问题有点激动，有点语无伦次，希望你能看懂......

⑽ 坐地铁到大兴机场需要多少钱

你好！

普通单程票：20公里(含)以内10元，20公里到30公里(含)25元，30公里以后35元。

商务单程票：全程单一票价50元。

空轨联运票：从大兴机场到港、离港或是中转的乘客，通过航空公司官方渠道购买机票的同时，可优惠购买大兴机场线单程票。一个航段一名乘客仅限购买一张。票价为大兴机场线单程票价(含商务单程票)的80%。

区间定期电子计次票：

草桥站～大兴机场站区段：45次票550元、30次票470元、20次票385元;

草桥站～大兴新城站区段：45次票360元、20次票180元。

购票方式：现场购票