国际铁路口岸有哪些

Ⅰ 中国有哪些口岸城市

中国航空口岸城市：北京、上海、厦门、兰州、广州、深圳、南宁、梅州、揭阳、湛江、桂林、北海、贵阳、海口、三亚、重庆、武汉、宜昌、长沙、张家界、南京、合肥、黄山、福州、石家庄、洛阳、郑州、牡丹江、哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯；

南昌、长春、延吉、大连、沈阳、呼和浩特、海拉尔、银川、西安、青岛、济南、烟台、威海、天津、武夷山、太原、成都、拉萨、喀什、乌鲁木齐、杭州、温州、淮安、无锡、义乌徐州、常州、宁波、盐城、西宁、昆明、泉州、丽江、满洲里、西双版纳。

中国铁路口岸城市：东莞、广州、深圳、集安、丹东、满洲里、二连浩特、阿拉山口、佛山、绥芬河、哈尔滨、珲春、图门、肇庆、凭祥、郑州、河口、北京、上海、霍尔果斯。

Ⅱ 我国的国际铁路线及口岸站有哪些

1．滨洲线 由哈尔滨经大庆、富拉尔基、海拉尔，到达满洲里，全长930余公里，与俄罗斯的外贝加尔接轨。办理国际旅客联运和国际铁路货物联运，以及中俄问联运货物对外交接手续，并进行旅客的出入境检查。

2．滨绥线 由哈尔滨经尚志、牡丹江到达绥芬河，全长540余公里，和俄罗斯的远东铁路接轨。馁芬河站办理与俄罗斯货物进出口运输。

3．牡图线 由牡丹江经宁安、汪清到图们，全长240余公里，同朝鲜铁路相接。图们站主要办理国际联运进出口货物运输。

4．梅集线 由梅河口经柳河、通化到集安，全长210余公里。通过鸭绿江铁路桥与朝鲜铁路接轨。集安站每天往来中朝客货混合列车。

5．沈丹线由沈阳经本溪、凤城，到达丹东，跨过鸭绿江，与朝鲜新义州的铁路接轨，全线长277公里，丹东站是客货运混合站，办理旅客出入境检查手续。

6．集二线 由集宁经过察哈尔、苏尼特，到达二连浩特，与蒙古的扎门乌德铁路接轨，全长333公里。二连浩特站是北京一乌兰巴托的中间站，俄罗斯以及泰欧国家铁路间联运均在二连浩特站接换和对旅客进行出入境检查。

7，兰新线 由兰州经酒泉、哈密、乌鲁木齐，奎屯到阿拉山口，出阿拉山口，在阿拉木图与西伯利亚铁路接轨，全长2340余公里。阿拉山口岸站是我国西北地区唯一的铁路口岸，1992年开办国际旅客营运，在此检查国际列车的出入境。

8．湘桂线由衡阳经东安、桂林、柳洲、南宁，到达凭祥市，通过友谊关，到达越南谅山，全长1026公里，是我国通往越南的主要铁路线。凭祥站为客货运混合站。

9．昆河线从昆明经宜良、开远到达河口市，全长469公里，通过红河桥在老街与越南铁路相接。

Ⅲ 中俄之间有几个重要铁路口岸

珲春！满洲里！海兰泡~！红石!
1 中俄边境口岸的位置和种类
1、（一）满洲里（铁路） 后贝加尔期克（铁路）
该对口岸分别位于中华人民共和国和内蒙古自治区满洲里市和俄罗斯联邦赤塔州后贝加尔斯克区后贝加尔斯克市。
该对口岸为国际铁路客货运输口岸。
2、（一）满洲里（铁路） 后贝加尔期克（公路）
该对口岸分别位于中华人民共和国和内蒙古自治区满洲里市和俄罗斯联邦赤塔州后贝加尔斯克区后贝加尔斯克市。
该对口岸为国际公路客货运输口岸。
3、二卡 阿巴该图
该对口岸分别位于中华人民共和国和内蒙古自治区满洲里市二卡和俄罗斯联邦赤塔州后贝加尔斯克区阿巴该图。
该对口岸为双边公路货物运输口岸。
4、黑山头 阿巴该图
该对口岸分别位于中华人民共和国和内蒙古自治区额尔古纳右旗黑山头和俄罗斯联邦赤塔州普里阿尔贡斯克区旧粗鲁海图。
该对口岸为双边公路客货运输口岸。
5、室韦 奥洛契
该对口岸分别位于中华人民共和国内蒙古自治区额尔古纳右旗室韦和俄罗斯联邦赤塔州涅尔琴斯科扎沃德区奥洛契。
该对口岸为双边公路货物运输口岸。
6、室韦 加林达该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省漠河县连嵛俄罗斯联邦阿穆尔州斯科沃罗季诺区加林达。
7、呼玛 乌沙科沃
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省呼玛县呼玛和俄罗斯联邦阿穆尔州施马诺夫斯克区乌沙科沃。
该对口岸为国际客货运输口岸。明水期进行船舶运输，冰封期进行汽车运输。
8、黑河 布拉戈维申期克该对口岸分别位于中华人民共和国和黑龙江省黑河市和俄罗斯联邦赤塔州布拉戈维申斯克区布拉戈维申斯克市。
该对口岸为双边公路客货运输口岸。
9、孙吴 康斯坦丁诺夫卡
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省孙吴县四季屯和俄罗斯联邦阿穆尔州康斯坦丁诺夫卡区康斯坦丁诺夫卡。
该对口岸为国际客货运输口岸。明水期进行船舶运输，冰封期进行汽车运输。
10、逊克 波亚尔科沃
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省逊克县奇克和俄罗斯联邦阿穆尔州米哈伊洛夫卡区波亚尔科沃。
该对口岸为国际客货运输口岸。明水期进行船舶运输，冰封期进行汽车运输。
11、嘉荫 帕什科沃
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省嘉荫县朝阳和俄罗斯联帮犹太自治州奥布卢奇耶区帕什科沃。
该对口岸为国际客货运输口岸。明水期进行船舶运输，冰封期进行汽车运输。
12、萝北 阿穆尔泽特
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省萝北县茗山和俄罗斯联邦犹太自治州十月阿穆尔泽特。
该对口岸为国际客货运输口岸。明水期进行船舶运输，冰封期进行汽车运输。
13、同江 下列宁阔耶
该对口岸分别位于中华人民共和国和黑龙江省同江市和俄罗斯联邦犹太自治州列宁斯阔耶区下列宁斯阔耶。
该对口岸为国际客货运输口岸。明水期进行船舶运输，冰封期进行汽车运输。
14、抚远 哈巴罗夫斯克
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省抚远县抚远俄罗斯联邦哈巴罗夫斯克边疆区哈巴罗夫斯克区哈巴罗夫斯克市。
该对口岸为国际客货河运口岸。
15、饶河 波克罗夫卡
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省饶河县饶河和俄罗斯联邦哈巴办夫斯克边疆区比金区波克罗夫卡。
该对口岸为双边公路客货运输口岸。
16、虎林 马尔科沃
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省虎林县吉祥和俄罗斯联邦滨海边疆区列索扎沃茨克区马尔科沃。
该对口岸为双边公路客货运输口岸。
17、密山 图里罗格
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省密山市档壁镇和俄罗斯联邦滨海边疆区兴凯区图里罗格。
该对口岸为双边公路客货运输口岸。
18、绥芬河（铁路） 波格拉尼奇内（铁路）
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省绥芬河市和俄罗斯联邦滨海边疆区波格拉尼奇内区波格拉尼奇内。
该对口岸为国际铁路客货运输口岸。
19、绥芬河（公路） 波格拉尼奇内（公路）
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省绥芬河市和俄罗斯联邦滨海边疆区波格拉尼奇内区波格拉尼奇内。
该对口岸为国际公路客货运输口岸。
20、东宁 波尔塔夫卡
该对口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省东宁县三岔口和俄罗斯联邦滨海边疆区波格拉尼奇内区波尔塔夫卡。
该对口岸为双边公路客货运输口岸。
21、珲春 克拉斯基诺
该对口岸分别位于中华人民共和国吉林省珲春市长岭子和俄罗斯联邦滨海边疆区克拉斯基诺区克拉斯基诺。
该对口岸为国际客货公路运输口岸

Ⅳ 中国对俄罗斯有几个口岸

截至2019年4月，中国对俄罗斯有22个口岸。

黑龙江(15个口岸)：

漠河、黑河、孙吴、逊克、嘉荫、萝北、同江、抚远、饶河、虎林、密山、绥芬河(公铁两用)、东宁、富锦。

内蒙古(5个口岸):

满洲里(公铁两用)、黑山头、室韦、二卡。

吉林(2个口岸):

珲春(公铁两用)。

(4)国际铁路口岸有哪些扩展阅读：

中国与俄罗斯交界的主要口岸城市

1、珲（hún）春市

珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。由于珲春市处于图们江区域国际合作开发的核心地带，是中国直接进入日本海的唯一通道，也被称为“东北亚的金三角”。

2、绥芬河市

绥芬河市处于东北亚经济圈的中心地带，是中国通往日本海的陆路贸易口岸之一，也是中国东北地区对外开放，参与国际分工的重要窗口和桥梁，承接着我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。

3、黑河市

黑河市是中俄4374公里边境线上唯一一座与俄首府相对应的距离最近、规模最大、规格最高的边境城市，也是“龙江丝路带”上重要的节点城市，有“中俄之窗”、“欧亚之门”等美誉。

4、满洲里市

满洲里素有“东亚之窗”的美誉，融合中俄蒙三国风情，被誉为“东亚之窗”，1901年因东清铁路的修建而得俄语名“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”而得名。近日，满洲里与防城港被确定为首批边境旅游试验区。

“一带一路”的理念、愿景正转化为现实行动，向世界展示着独特魅力。黑龙江省地处东北亚中心区域，与俄罗斯拥有2981公里共同边境线，

有25个对世界的国家一类口岸，与世界200多个国家和地区建立了经贸往来，对俄贸易额居全国首位，在中国沿边开放格局中占有重要地位，是中国对东北亚地区和俄罗斯开放合作的“桥头堡”、“枢纽站”。

乘着东风，黑龙江省始终坚持共商共建共享的理念，更加注重发挥地缘优势，积极参与中蒙俄经济走廊建设，深度融入共建“一带一路”，构建全方位对外开放的新格局，取得了新的重要的标志性成果。

Ⅳ 我国的国际铁路线及口岸站有哪些

1滨洲线 由哈尔滨经大庆、富拉尔基、海拉尔，到达满洲里，全长930余公里，与俄罗斯的外贝加尔接轨。办理国际旅客联运和国际铁路货物联运，以及中俄问联运货物对外交接手续，并进行旅客的出入境检查。 2滨绥线 由哈尔滨经尚志、牡丹江到达绥芬河，全长540余公里，和俄罗斯的远东铁路接轨。馁芬河站办理与俄罗斯货物进出口运输。 3牡图线 由牡丹江经宁安、汪清到图们，全长240余公里，同朝鲜铁路相接。图们站主要办理国际联运进出口货物运输。 4梅集线 由梅河口经柳河、通化到集安，全长210余公里。通过鸭绿江铁路桥与朝鲜铁路接轨。集安站每天往来中朝客货混合列车。 5沈丹线由沈阳经本溪、风城，到达丹东，跨过鸭绿江，与朝鲜新义州的铁路接轨，全线长277公里，丹东站是客货运混合站，办理旅客出入境检查手续。 6集二线 由集宁经过察哈尔、苏尼特，到达二连浩特，与蒙古的扎门乌德铁路接轨，全长333公里。二连浩特站是北京一乌兰巴托的中间站，俄罗斯以及泰欧国家铁路间联运均在二连浩特站接换和对旅客进行出入境检查。 7，兰新线 由兰州经酒泉、哈密、乌鲁木齐，奎屯到阿拉山口，出阿拉山口，在阿拉木图与西伯利亚铁路接轨，全长2340余公里。阿拉山口岸站是我国西北地区唯一的铁路口岸，1992年开办国际旅客营运，在此检查国际列车的出入境。 8湘桂线由衡阳经东安、桂林、柳洲、南宁，到达凭祥市，通过友谊关，到达越南谅山，全长1026公里，是我国通往越南的主要铁路线。凭祥站为客货运混合站。 9昆河线从昆明经宜良、开远到达河口市，全长469公里，通过红河桥在老街与越南铁路相接。

Ⅵ 我国与国外铁路相连的边境口岸是哪几个谢谢各位了

我国铁路线及口岸

1．滨洲线 由哈尔滨经大庆、富拉尔基、海拉尔，到达满洲里，全长930余公里，与俄罗斯的外贝加尔接轨。办理国际旅客联运和国际铁路货物联运，以及中俄问联运货物对外交接手续，并进行旅客的出入境检查。

2．滨绥线 由哈尔滨经尚志、牡丹江到达绥芬河，全长540余公里，和俄罗斯的远东铁路接轨。馁芬河站办理与俄罗斯货物进出口运输。

3．牡图线 由牡丹江经宁安、汪清到图们，全长240余公里，同朝鲜铁路相接。图们站主要办理国际联运进出口货物运输。

4．梅集线 由梅河口经柳河、通化到集安，全长210余公里。通过鸭绿江铁路桥与朝鲜铁路接轨。集安站每天往来中朝客货混合列车。

5．沈丹线 沈阳经本溪、风城，到达丹东，跨过鸭绿江，与朝鲜新义州的铁路接轨，全线长277公里，丹东站是客货运混合站，办理旅客出入境检查手续。

6．集二线 由集宁经过察哈尔、苏尼特，到达二连浩特，与蒙古的扎门乌德铁路接轨，全长333公里。二连浩特站是北京一乌兰巴托的中间站，俄罗斯以及泰欧国家铁路间联运均在二连浩特站接换和对旅客进行出入境检查。

7，兰新线 由兰州经酒泉、哈密、乌鲁木齐，奎屯到阿拉山口，出阿拉山口，在阿拉木图与西伯利亚铁路接轨，全长2340余公里。阿拉山口岸站是我国西北地区唯一的铁路口岸，1992年开办国际旅客营运，在此检查国际列车的出入境。

8．湘桂线 由衡阳经东安、桂林、柳洲、南宁，到达凭祥市，通过友谊关，到达越南谅山，全长1026公里，是我国通往越南的主要铁路线。凭祥站为客货运混合站。

9．昆河线 从昆明经宜良、开远到达河口市，全长469公里，通过红河桥在老街与越南铁路相接。

10、广九线（京九线），在罗湖口岸与香港相接。

Ⅶ 从黑龙江、内蒙、新疆、西藏、云南驶出的国际铁路有哪些

一、黑龙江省通往俄罗斯的出境铁路通道。
1.东乌铁路:起于滨绥铁路绥阳站，南经东宁口岸、俄罗斯波尔塔夫卡口岸，终点为乌苏里斯克，全长150千米。该铁路可解决绥芬河口岸物流不畅、东北煤炭的出口问题。其中绥东段已建成，东乌段(55千米)正在建设中。

2.饶河口岸一比金铁路:起点为虎林铁路饶河口岸(国家一类口岸)，跨过中俄乌苏里江铁路大桥后，与俄罗斯比金口岸连接。该铁路可加快中俄边民互市贸易，全方位开发中俄两国及东北亚地区市场。

3.同江口岸一下列铁路:起点为同江地方铁路(富锦一同江铁路)同江站，跨过中俄黑龙江铁路大桥，与俄罗斯犹太自治州下列港口岸连接。该铁路可方便两国货物进出口运输。

4.黑河一布拉戈维申斯克铁路:起点为北黑铁路黑河市，跨过中俄黑龙江铁路大桥，与俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克相连，最终与俄罗斯西伯利亚铁路接轨，北黑铁路将成为通往俄罗斯的主要铁路交通干线。

二、内蒙古通往蒙古国的出境铁路通道
1.两山铁路:从兴安盟阿尔山口岸出境，经蒙古国东方省的松布尔口岸，到达乔巴山的塔木察格布拉克，全长200千米(中国段约20千米)。该铁路将与图们江铁路贯通，是东北第四条欧亚大陆桥，可扩大东北地区对外开放，方便蒙、俄两国的资源输出。

2.赤峰一珠恩嘎达布其口岸一乔巴山铁路:起于赤峰，向北经巴林右旗、锡林郭勒盟白音华、珠恩嘎达布其口岸、蒙古国毕其格图口岸，最终到达乔巴山，全长约600千米。该线是规划中的欧亚大陆新通道的一段，是内蒙古中东部地区出区达海的重要通道。

3.西小召一甘其毛道口岸一塔本陶勒盖铁路:起于包兰铁路乌拉特前旗西小召，向北经巴彦淖尔市甘其毛道口岸、蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图口岸，到达塔本陶勒盖煤田(储量64亿吨)，全长410千米，这是连接两国间的运煤铁路专线。

4.嘉蒙铁路:南起兰新铁路嘉峪关站，向北经甘肃省金塔县、内蒙古额济纳旗策克口岸、
蒙古国西伯库伦口岸，终点为纳林苏海图煤田(储量16亿吨)，全长520千米。它是运煤铁路专线、内蒙古西部第一条对外开放的铁路。

三、新疆境内通往中亚、南亚国家的出境铁路通道
1.中哈铁路:东起兰新线精河站，向西南经伊宁市、霍城县霍尔果斯口岸、哈萨克霍尔果斯口岸，最终与萨雷奥泽克相连，全长540千米。该铁路是我国与中亚、西亚、南欧地区联系的国际大通道。

2.中吉乌铁路:东起南疆铁路喀什站，向西经乌恰县吐尔孕特口岸、吉尔吉斯吐噜噶尔特口岸、奥什，终点至乌兹别克安集延，全长500千米(我国境内165千米)。该铁路与南疆铁路构成了亚欧大陆桥的南部通路，缩短了新疆到中东的距离。

3.中巴铁路:起自南疆铁路喀什，向西南经叶城、塔什库尔干县红其拉甫口岸、巴基斯坦苏斯特口岸、吉尔吉特，终点至白沙瓦，全长约760千米。该铁路是中国“西进战略”的一把钥匙，是通往南亚、欧洲的捷径。

四、西藏境内通往尼泊尔、印度的出境铁路通道
1.中尼铁路:从青藏铁路拉萨向西，经江孜、日喀则、聂拉木县樟木镇口岸、尼泊尔加德满都，终点至阿姆莱克根杰。该铁路与南亚次大陆铁路网相通，可使中国通过青藏铁路直通印度、孟加拉。尼泊尔专家已强烈呼吁连通中尼铁路。

2.中印铁路:从中尼铁路江孜站向南，经亚东出境到印度的锡金。这条铁路是通往印度、孟加拉国的国际新通道。

五、云南省境内建设3条连接东南亚、南亚的出境铁路国际通道
1.中老铁路(泛亚铁路中线):北起昆明，向南经玉溪、西双版纳景洪、动腊县磨憨口岸、老挝琅勃拉邦，最终到达万象，与泰国及东南亚铁路相连。该铁路是通往东南亚诸国腹地最便捷的通道。

2.中缅铁路(泛亚铁路西线):起自广大铁路大理站，经保山、瑞丽口岸，最终到达缅甸腊戌。该铁路是我国西南通往东南亚、南亚以及中东地区的最便捷的战路通道。

3.中印铁路:起自大(理)瑞(丽)铁路龙陵县镇安车站，向西经腾冲猴桥口岸，连接缅甸密支那、印度雷多，全长440千米。该铁路是中国连接西亚、南欧、北非等地中海沿岸国家的第二条世界大陆桥。

Ⅷ 我国主要通往国外的国际铁路干线有哪些并写出对应的边境口岸.

亚欧第一大陆桥：北京-荷兰鹿特丹，边境口岸：内蒙古二连浩特市。
亚欧第二大陆桥：连云港-荷兰鹿特丹，边境口岸：新疆阿拉山口市（新设立）
泛亚铁路： 1：南宁—越南胡志明市，边境口岸：广西凭祥市
2：在建东线：昆明—新加坡，边境口岸：云南河口县
3：在建中线：一条是昆明-泰国，边境口岸：云南勐腊县
另外一条是昆明-缅甸曼德勒，边境口岸：云南景洪市
4：在建西线(中缅铁路)：昆明—缅甸密支那，边境口岸：云南瑞丽市
中朝铁路：北京—首尔，边境口岸：辽宁丹东市