深圳国际航班是什么意思

A. 航班是什么

航班是指以航空器从事乘客、邮件或货物的公共运输的任何定期航班
定义

hángbān
[flight number;scheled flight]客轮或客机航行的班次。也指某一班次的客轮或客机。
航班(Flight):用来描述在某个确定日期执行某个定期航班计划的一次航班。
例如：2007年5月25日从北京飞上海的CA1202就是一个航班的实例。
指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行。在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。
为方便运输和旅客，每个航班均编有航班号。一般规律如下：
中国国际航班的航班号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成，其中最后一个数字为奇数者，表示由基地出发的去程航班；最后一个数字为偶数者，表示返回基地的回程航班。如MF851则指厦门航空公司承担的自厦门飞往汉城的国际航班。
中国国内航班的航班号由执行航班任务的航空公司二字代码和三或四个阿拉伯数字组成，如有四个阿拉伯数字，则其中第一位数字表示执行该航班任务的航空公司、该公司基地所在地区，第二位数字表示该航班终点站所在地区，（1为华北，2为西北，3为华南、4为西南、5为华东、6为东北，8为福建，9为新疆）；第三、四位数字表示班次，即该航班的具体编号，其中第四位数字若为奇数，则表示该航班为去程航班，若为偶数，则为回程航班。例如MF8101，表示由厦门航空公司担任的由厦门至北京的去程航班，MF8306，是指厦门航空公司担任的由广州至厦门的回程航班。如果是三位的则没有明显规律。
由于这些不成文的规定源于民航发展初期，当时航班主要由民航总局直属航空公司承担，按区域划分飞行任务的安排，航班号十分有规律。目前随着地方航空公司的发展、民航企业间重组、代码共享、飞行区域交叉等原因，航班号显得有些乱，不在那么严格遵循规律了。
编辑本段
国内部分航空公司代码

附：中国部分航空公司二字代码及常用代号
中国国际航空公司 CA 1 中国西北航空公司 WH 2 中国南方航空公司 CZ 3
中国西南航空公司 SZ 4 中国东方航空公司 MU 5 中国北方航空公司 CJ 6
海南航空公司 HU 7 厦门航空公司 MF 8 新疆航空公司 XO 9
云南航空公司 3Q 上海航空公司 SF 山东航空公司 SC
中航浙江航空 F6 四川航空公司 3U 武汉航空公司 WU
深圳航空公司 ZH 中国新华航空 X2 长安航空公司 2Z
各航空公司的航线、航班及其班期和时刻等，按一定规律汇编成册，即形成常见的航班时刻表，根据飞行季节的不同和客流流量、流向的客观规律，国内按冬春、夏秋两季，一年调整两次航班时刻表。在我国每年
每年4月到10月使用夏秋季航班时刻表， 11月到次年3月使用冬春季时刻表。
时刻表的内容包括：始发站名称，航班号，终点站名称，起飞时刻，到达时刻，机
型，座舱等级、服务内容等。同时应注意使用的时间是1天24小时的全时制，即没有上下午之分，时钟是由0时计算到24时，在有时差的地区，表上所列的都是当地时间。

B. 机场国际航班出发和国内航班出发是分开的吗

机场国际航班出发和国内航班出发是分开的。

在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班则称国内航班。

由各个航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区。

第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。

(2)深圳国际航班是什么意思扩展阅读：

一、航班号

1、国内航班号编排

例如：CA1202，西安飞往北京的航班，CA是中国国际航空公司，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京，属华北地区；第二位数2表示航班的基地外终点在西北地区，现属于西北地区；02为航班序号，其中末尾数2表示是回程航班。

再如：MU5305，上海飞往广州的航班，MU是中国东方航空公司代码，5代表上海所在的华东地区，3代表广州所在的华南地区，05为序号，单数是去程航班。

根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司、飞往地点及方向，这对管理和乘客都非常方便。

2、国际航班号编排

由航空公司代码加3位数字组成，第一位数字表示航空公司，后两位是航班序号，单数为去程，双数为回程。

如：CA982，由纽约飞往北京的航班，是由中国国际航空公司承运的回程航班。

二、民航运输

1、班期飞行：是按照班期时刻表和规定的航线，定机型、定日期、定时刻的飞行。

2、加班飞行：是根据临时需要在班期飞行以外增加的飞行。

3、包机飞行：是按照包机单位的要求，在现有的航线上或以外进行的专用飞行。

C. 航班号中的CZ和CA分别是什么意思

其中两个英文字母是各航空公司的简称，国内各航线的航班号均由两个英文字母和四位阿拉伯数字组成。

例如CA代表“中国国际航空公司”、CZ代表“中国南方航空公司”、MU代表“中国东方航空公司”、3U代表“四川航空公司”、FM代表“上海航空公司”、HU代表“海南航空公司”、MF代表“厦门航空公司”、ZH代表“深圳航空公司”、SC代表“山东航空公司”。

(3)深圳国际航班是什么意思扩展阅读

中国民用航空局《关于印发《中国民航航班号分配和使用方案》的通知》，各航空公司编制新的航班号要遵循以下原则：

一、按照数字的顺序编制航班号。

二、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。

三、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。

四、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。

参考资料来源：网络-航班号

D. 国际航班CA919是什么意思

中国国际航班的编号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成，其中最后一个数字为奇数者，表示去程航班，最后一个数字为偶数者，表示回程航班。CA919国际航班，CA是中国国际航空公司的代码，919代表具体航班代码。CA919是由深圳宝安国际机场经停上海浦东国际机场，终到日本东京成田国际机场的航班。
一、航班代码：

1、我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班。
2、以CA1585为例，CA是中国国际航空公司的代码，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京；第二位数字5表示华东，烟台属华东地区；后两位85为航班序号，末位5是单数，表示该航班为去程航班。CA1586则为国航飞烟台至北京的回程航班了。
3、再比如MU5533，上海------烟台航班，MU为东方航空公司的代码，第一位数字5表示华东地区，东航的基地在上海；5表示华东，烟台属于华东地区；33为航班序号，单数为去程航班。MU5534则为东航由烟台飞往上海的回程航班了。
4、国际航班号的编排，是由航空公司代码加3位数字组成。第一位数字表示航空公司，后两位为航班序号，与国内航班号相同的是单数为去程，双数为回程。例如MU508，由东京飞往北京，是中国东方航空公司承运的回程航班。
5、后面的三或四位数号码，以前国内航班编号还有规律，现在已经打乱了原规则，唯一保持的是去程为奇数，回程为偶数，比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。

二、为方便运输和用户，每个航班均编有航班号。
1、中国国际航班的编号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成，其中最后一个数字为奇数者，表示去程航班，最后一个数字为偶数者，表示回程航班。如CA981则指中国国际航空公司承担的自纽约返回北京的国际航班。
2、中国国内航班的航班号由执行航班任务的航空公司二字代码和四个阿拉伯数字组成，其中第一位数字表示执行该航班任务的航空公司或所属管理局，第二位数字表示该航班终点站所属的管理局，第三、四位数字表示班次，即该航班的具体编号，其中第四位数字若为奇数，则表示该航班为去程航班，若为偶数，则为回程航班。例如SZ4543的SZ是担任航班承运的西南航空公司的两字代码；45是航线首尾机场所属管理局，在这里其中的4表示民航西南管理局，5表示华东管理局；43是分配给该航班的编号(单数表示从西南往华东飞，双数则相反；这里是指重庆往上海的航班)；
3、国内航空公司的两字代码：http://www.carnoc.com/mhzl/hkgszl/gsdh.htm
4、管理局代号：1-华北局 2-西北局 3-中南（广州）局 4-西南局 5-华东局 6-东北（沈阳）局 7-中国通用航空公司 8-厦门航空公司 9-乌鲁木齐管理局
5、海航：7000--7999，深航：9550--9999，上航：9050--9549，厦 航：8000--8599，川航：8600--8999.其中，7500，7600，7700不作为航班号的编号，是陆空通话的代号。加班飞行的航班第一二位数字同正常的航班，第三四位数字只允许使用“91---00”十个数字。

E. 深圳机场国际港澳台出发是什么意思

国际航班
港澳台也是国际航班之一
国际航班 从候机楼里面有电梯下去过安检到检票口的.
国内航班就是直接候机楼那一层过安检进去检票口了

F. 深圳航空有没有国际航线

深圳航空国际航班运营航线包括香港、澳门、台北、东京、大阪、首尔等

G. 深圳机场的国际航班和国内航班是一个入口吗

不是。

乘坐深航国内航班的旅客可从四楼出发厅6、7号门进入，正对面的G、H岛属深航国内值机区域，现场提供自助值机、移动值机、柜台值机等多渠道值机，国际航班的旅客需从出发厅5号门进入，正对面的E岛。

拓展资料：

深圳机场一共有3个航站楼，其中A、B楼分两层，均为1楼到达，2楼出发，新的国际厅D楼为一层，右边为出发，左边为到达。A楼：南航(CZ)、海航(HU)、上航(FM)、厦航(MF)、川航(3U)、鹰联（EU）、吉祥（HO）B楼：深航(ZH)、国航(CA)、东方航(MU)、山东航(SC）D楼:港澳台、国际、直升机。

具体信息，你还可以通过深圳机场的人工热线查询0755-23456789（深圳机场航班出发以及到达、深圳机场中转信息、货运信息、交通信息）。

H. 深圳机场的国际航班和国内航班是一个入口吗

摘要 这个“出发”是同时代表了国内和国际，而进去后国际和国内就分层了，国际出发需要下一层，国内出发则直行即可深圳宝安国际机场新航站楼（T3）是综合航站楼。航班（flight number）是指以航空器从事乘客、邮件或货物的公共运输的任何定期航班；也指某一班次的客轮或客机，或客轮或客机航行的班次。其主要有国际航班和国内航班两种类别。

I. 深圳宝安国际机场有哪些国际航班

1. 目前深圳宝安机场开通了16条国际和地区航线。

2. 国际航线13条：

   日本东京、大阪和茨城、泰国曼谷和普吉岛、新加坡、韩国首尔和济州岛、越南胡志明市、马来西亚吉隆坡和沙巴、印度尼西亚巴厘岛、毛里求斯
   

3. 地区航线3条：

   台北、高雄、台中