一个城市2个国际机场有哪些

❶ 中国有两个机场的城市有哪些

中国有两个机场的城市有：上海、北京、南京、广州、成都等。
1、上海
上海拥有上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场两座国际机场。上海浦东国际机场是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，上海虹桥国际机场位于上海市西郊，距市中心仅13千米，多年来，虹桥机场一直是上海空港的代名词。
2、北京
北京市境内共有两座大型机场，分别为北京首都国际机场和北京大兴国际机场。北京首都国际机场是全球规模最大的机场之一，是中国国际航空公司的主要运营中心，位于北京市顺义区，距北京市中心20千米。北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市的交界处。
3、南京
南京是中国兴办民用航空最早的城市之一，南京禄口国际机场是江苏省和南京市的门户机场，是国家主要干线机场、一类航空口岸；南京马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道，是军民合用机场，建设初期为军用，远期将改为民用。
4、广州
广州拥有广州白云国际机场和穗港澳直升机机场两座机场。广州白云国际机场始建于20世纪30年代，是中国三大国际航空枢纽机场。穗港澳直升机机场位于黄埔区东江大道广州经济技术开发区客运口岸。
5、成都
北京市境内共有两座大型机场，分别是成都双流国际机场和成都天府国际机场。成都双流国际机场为民航西南管理局、西南空管局驻地。成都天府国际机场位于成都简阳市，地处成都市东南方向，距离成都市中心天府广场和成都双流国际机场各约50公里。

❷ 中国有哪些城市有两个机场

国内有两座机场的城市，有北京，不过北京严格来说是三座机场了，然后就是广州，上海，南京和成都了，不过东北的大连和山东青岛马上也要有两座机场了

❸ 中国拥有两个国际机场的城市有哪些

中国拥有两个国际机场的城市有上海。

1、上海浦东国际机场

位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。

上海浦东国际机场于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式启用，2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日第四跑道正式启用。

上海浦东国际机场价值意义

上海航空枢纽建设是上海国际航运中心建设的重要组成部分，更是上海服务“航空强国”国家战略的重大举措。既要坚持安全为先，按节点稳步推进浦东机场三期扩建工程建设，提升基础设施保障能力，突破航空运输发展瓶颈；

又要着眼长远发展，加强系统战略谋划，加快建设世界级航空枢纽，为更好地服务长三角、服务全国发挥应有作用。

实现上海新一轮城市总体规划愿景目标，需要具有国际竞争力的航空枢纽作有力支撑，浦东机场三期扩建工程对提升浦东机场基础设施保障能力，加快建设上海航空枢纽意义重大。

上海机场的目标是建成安全、舒适、便捷的交通枢纽，成为一个集购物中心、休闲中心、会议中心等功能于一体的现代化机场。

❹ 中国双机场有几个城市

中国三大具有双机场的城市，有上海、北京、南京。这里机场是指民用，不含军用和军民合用的机场。
（1）上海有浦东国际机场和虹桥国际机场
上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport，IATA代码：PVG，ICAO代码：ZSPD），位于中国上海市浦东新区滨海地带，面积为40平方公里，1999年建成，2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。
浦东机场是上海两大国际机场之一，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约52公里，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。2014年旅客吞吐量5166.18万人次。
上海虹桥国际机场位于上海市西郊，距市中心仅13千米，建筑面积51万平方米，建成于1907年。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。
2014年11月30日上海虹桥国际机场开始启动为时三年的T1航站楼改造工程，与现代化的T2航站楼相互辉映，更好地提升上海航空枢纽的硬件设施和服务品质。
综上所述，上海是中国拥有两个机场的城市。
（2）北京现有北京首都国际机场以及正在建设中的北京大兴国际机场。
北京首都国际机场（ICAO：ZBAA；IATA：PEK），简称”首都机场“，位于中国北京市顺义区，是中国最繁忙的国际空港。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。

❺ 中国双机场有几个城市

截止于2021年3月，中国拥有双民用机场的城市有北京、上海、成都。

一、北京首都国际机场

北京首都国际机场位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。

成都天府国际机场有2座航站楼，面积为71万平方米；民航站坪设246个机位；跑道共3条，分别长4000米、3800米和3200米；可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的使用需求。

以上内容参考 网络—北京首都国际机场、北京大兴国际机场、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、成都双流国际机场、成都天府国际机场

❻ 我国有双机场的城市

北京，上海，成都，成都是刚刚开通天府机场，双流机场。

❼ 全国有哪些地级市有两个以上的民用机场

中国三大具有双机场的城市，有上海、北京、南京。这里机场是指民用，不含军用和军民合用的机场。
（1）上海有浦东国际机场和虹桥国际机场
上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport，IATA代码：PVG，ICAO代码：ZSPD），位于中国上海市浦东新区滨海地带，面积为40平方公里，1999年建成，2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。
浦东机场是上海两大国际机场之一，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约52公里，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。2014年旅客吞吐量5166.18万人次。
上海虹桥国际机场位于上海市西郊，距市中心仅13千米，建筑面积51万平方米，建成于1907年。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。
2014年11月30日上海虹桥国际机场开始启动为时三年的

❽ 中国有哪些城市拥有两个或两个以上的国际机场

目前只有上海，分别是浦东国际机场和虹桥国际机场。
浦东国际机场：上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport），1999年建成，2008年奥运会前扩建工程投入使用。位于中国上海市浦东新区滨海地带，面积为40平方公里。
虹桥国际机场：上海虹桥国际机场始建于1907年，它的前身是建于1921年3月的民国虹桥机场，抗日战争时期被日本军队占领。
解放后，重建虹桥机场，此后一直作为军用机场，直到1963年，被国务院批准再次成为民用机场，并于1963年底进行了大规模的改建和扩建，该工程于1964年正式交付使用。
1984年3月，上海虹桥机场候机楼工程再度扩建，同年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼，使用面积比过去扩大了一倍。1988年，上海民航进行重大体制改革，实行政企分开，机场和航空公司分营，上海虹桥机场从同年6月25日起成为独立的经济实体。1988年12月，上海虹桥机场候机楼第三次扩建，于1991年12月26日完工。

❾ 上海一共有几个机场（包括小机场）

两个机场。一个是虹桥机场。还有一个是浦东机场。

上海是中国大陆拥有两个两个民用国际机场的城市，除上海外还有成都(天府国际机场、双流机场)、北京(首都机场、大兴机场)等均为双机场城市。

上海的两个机场分别是浦东国际机场和虹桥国际机场，分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局，1998年5月28日，经上海市人民政府批准，组建了上海机场（集团）有限公司，统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。

2018年10月，上海机场登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。公司经营范围包括机场建设、施工、运营管理和与国内外航空运输有关的地面服务，国内贸易（除专项规定），对国内外航空运输业的投资及技术合作、咨询服务，与机场建设相关的土地及房地产综合开发利用，宾馆，实业投资。

《上海航空枢纽战略规划》将上海机场定位于集本地运量集散枢纽功能、门户枢纽功能，国内和国际中转枢纽功能为一体的大型复合枢纽，在国家民航总局和上海市委市政府的统一领导下，我们正联手有关部门和业务伙伴全面推进这一国家战略的实施。

上海国际机场股份有限公司 （以下简称“该公司”）是经上海市人民政府以沪府[1997]28号文批准，由上海机场控股（集团）公司独家发起，拟采用募集方式而设立的一家股份有限公司，集团公司经上海市人民政府以沪委发[1997]107号文批准。

于1997年6月9日成立，注册资本金为人民币46.9亿元，主要从事于机场建设、施工、运营管理和与国内外航空运输有关的地面服务和国内贸易。原上海虹桥国际机场为其全资子公司。

以上内容来源：网络-上海机场

❿ 中国名气最大的两座双机场城市，其中一座是上海，另一座是哪

拥有两座国际机场，似乎是大城市航空发展的趋势和目标。而在中国，一个城市拥有两个国际机场的地区还是挺多的，像是北京、上海、南京、成都、青岛、大连。不过，最有名的两个，除了一个是上海外，另一个肯定就是首都北京了。毕竟，这两个城市，都是国内首屈一指的大城市，不管经济实力还是客流量都允许它们建造更多的大型国际机场。

北京的另一个机场叫南苑机场，建于1910年，是一个军民合用的机场，虽然它在面积跟吞吐量上不能媲美首都机场，但还是很好完成了分担客流量的使命。不过现在已经停用。

值得一提的是，北京现在正在建设的大兴机场，定位为大型国际航空枢纽、支撑雄安新区建设的交通枢纽，从一些新闻中看得出，这个机场将会以惊艳世界的面目出现。虽然还没有完全投入使用，但相信很快就能带动首都的交通起飞到一个更高的高度。