❶ “清关”是什么意思为什么是不可控的因素呢
清关通俗地说就是办理报关手续并且放行。就像你出国和进入别的国家一样，你需要拿着护照签证过海关，你的货物也同样，需要凭报关文件申报通过海关。
对于清关是不可控的因素的理解，对于我们货主来说是不可控制的，因为我们是做出配合的一方，比如如果货多要等待，那就只能等待，如果申报不规范，就要改规范；如果海关要查验，那就配合查验。这些都是要做出“配合”
❷ 国际物流过程中有哪些风险
国际物流常见风险研究及对策
1、 国内风险
A、 货物遗失或丢失
原因：物流公司管理不严，运输过程出现失误；个别物流公司偷拿客户产品；代理公司为了追求利润，偷拿客户货物。
对策：选择好的正规物流公司，选择价格适中的物流公司（便宜没好货，物流行业也很实用），货物严格包装好，不让别人有可乘之机。
B、海关没收查验
原因：国家为了维护国家形象，打击假冒产品，以及创收的需要。货物是普货，正规产品，无电池、无粉末、液体之物流违禁产品，则不需要怕。反之，则注意。
对策：普货不用怕。（仿货、敏感货物）能发EMS的尽量发EMS，相对选择比较好出口的海关，比如香港、上海出货。尽量不要出假冒伪劣产品。若，出的就是假冒伪劣产品，那多求菩萨保佑了，海关没收查验风险无可避免，自求多福。尽量选好的渠道。
C、国内转运风险
原因：1、EMS转运，很多物流公司为了最求利润，从EMS折扣低的地方出货。由于国内车辆颠簸，飞机碰撞，结果导致货物丢失，货物遗矢，货物破碎，货物损坏。2、某些黑心邮局代理对高价值产品吃货。3、物流操作人员不规范操作。4、香港代理查货风险。
对策：尽量选择本地邮局。尽量做好货物包装。尽量分辨好的物流公司。
2、 国际风险
A、货物上航班及装船后查验
原因：是否有危害航班及轮船安全情况，是否有易燃易爆产品，是否涉及假冒伪劣产品。由此导致货物的没收、销毁以及法律后果。
对策：做好危险品证明，航空公司备案。提供电池MSDS证明。尽量少做假冒伪劣产品。
B、 转运途中风险。
原因：某些国家自认有维护世界和平之重任，以及有些海关人员贪小便宜。结果，货物中转途中被退回中国。比如EMS从法国中转，被法国海关退回中国，需时一、两个月，然后再从中国发出去。比如货物过美国，美国海关认真研究是放还是不放。贵重、敏感货物很少有生还的可能。
对策：尽量选择好的物流方式。自己包装好货物。选择好的物流路线，避开危险区域。
C、货物遗失损坏
原因：国际物流中转过程很多，飞机、轮船、汽车碰撞，爬山涉水，长期运输。以及搬运工人的不小心，没有做到小心轻放。
对策：自己加固好产品。多贴易随标签。多垫泡末、气泡袋。打木架或木箱。买保险。
D、清关风险
原因：1、某些国家抵制中国产品。如俄罗斯、越南。俄罗斯只能发EMS。2、某些国家关税特别高或者海关*。比如印尼、巴西。通常会有惩罚性关税。3、某些国家一直很严格。比如南美智利。比如东欧国家。东欧国家通常需要五、六份正本盖公章清关发票。
对策：少走敏感国家。多做几份正本发票。渠道选择正确。能走EMS走EMS。少做敏感假冒伪劣产品。还可以找当地海关公司协作清关。
总论：尽量做正规产品，出货前做好各项物安全工作，选择好的物流公司及渠道，买保险。
PS：电子产品，去美国，要FCC认证；去欧洲，要CE/ROHS认证。
含电池货物及电池，最好提供MSDS
❸ 推动和影响国际物流发展的因素有哪些
推动和影响国际物流发展的因素有:
1、 经济发展水平；
2、全球供应链形成；
3、制度环境；
4、技术条件，包括信息技术和 物流装备技术等；
5、区域经济的发展等.
❹ 什么叫可控因素与不可控因素
可控的因素，就是我们自身可以掌控的因素，比如，我们有十成的力气（使出多少自己可以控制），未来要搬起一块砖，会怎么预测呢？ 搬得起来，就说明使出了十成的力气，搬不起来，就说明没有使出全部力气。所以无法做出准确的预测，只能做出变化的预测。
不可控的因素，就是外界的因素自身无法改变。比如这块砖特别沉，肯定使出十成力气也搬不动，这样就更容易做出准确的预测。
不可抗力的范围具体有如下几种：
第一，自然灾害。我国法律认为自然灾害是典型的不可抗力。尽管随着科学技术的进步，人类已不断提高了对自然灾害的预见能力，但自然灾害仍频繁发生并影响人们的生产和生活，阻碍合同的履行。所以，我国法律将自然灾害作为不可抗力是合理的。因自然灾害导致合同不能履行的，应使当事人被免除责任。
第二，政府行为。指当事人在订立合同以后，政府当局颁发新政策、法律和行政措施而导致合同不能履行。如订立合同以后，由于政府颁布禁运的法律，使某些运输合同不能履行。
第三，社会异常事件。主要是指一些偶发事件阻碍合同的履行。如罢工、骚乱等。这些行为既不是自然事件，也不是政府行为，而是社会中人为的行为，但对于合同当事人来说，在订约时是不可预见的，因此也可以成为不可抗力的事件。
按照合同法规定，当事人一方因不可抗力不能履行合同的，应当及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并且应当在合理期限内提供证明。
❺ 如何防范各种不可控因素对国际物流系统的影响
如何防范各种不可控因素对国际物流系统的影响？
答：不可控因素可能是国际的、国内的，政治的、经济的、技术的，政策法令、风俗习 惯等。要想防范就应当做好物流系统管理模式的优化创新，以应对复杂的生存环境；做 好人才培养与安排工作，促进良性循环；柔性制度，在制度上具备灵活性。
❻ 国际物流运输存在哪些风险，该如何规避
1、未通过航空安检
众所周知，危害航班干扰信号、易燃易爆产品、涉嫌假冒伪劣的产品都无法通过航空安检。因此，商家运输货物中有危险品，要做好危险品证明，并在航空公司备案；有电池类产品，要做好MSDS证明；避免做涉嫌假冒伪劣的产品。
2、转运途中的风险
航空包裹在到达目的国时要经过很多中转，这个过程中就容易出现很多问题。国际物流中转过程中的丢失、恶劣天气导致的包裹投递延迟、分拣人员暴力分拣、中转拆包导致的外包装破损都是在转运途中较容易出现的问题。如果货物中有易碎物品，商家要多贴易碎品标签，在发货前多垫泡沫、气泡袋、打木架或木箱，以加固好自己的产品；保证产品安全；在货物货值较高的情况下，百运网建议大家购买保险；面对时效要求高的货物，商家要注意选择物流方式。
3、清关问题
常见于巴西的关税过高，买家不愿清关，买家国家限制进口产品，侵权产品被海关查扣，申报价值与实际不符，货物需要退回或当地弃件及销毁等等都是比较常见的清关问题。
为了避免出现这些问题，大家要了解产品在目的国海关清关要求，尽量避兔涉嫌侵权仿牌产品，尽量如实申报产品价值，特殊情况: 客人要求低申报，要保留好证据。申报品名要尽量详细，避免只写“礼品”“配件”。
值得注意的是，商业快递邮寄到巴西，一定要写上收件人VAT税号，电子产品邮寄到欧洲尤其意大利、西班牙一般需要CE ，而西班牙、葡萄牙、波兰、乌克兰、意大利、俄罗斯、巴西、以色列这八个国家不能弃件或销毁。
百运网为您支招
为了降低国际物流运输中的风险，百运网建议您按照下方意见进行操作。
对于速度要求高的产品，可以选择商业快递。商业快递费用高，可以全程追踪，在5-7天左右到达目的国，丢包和客户撤销付款的风险小。
速度要求不高的情况下, 可以选择航空小包。航空小包可以发2kg以下的货，特点是便宜、方便，全球通邮,价格统一， 但时效不稳定，更新信息慢，丢包和客户纠纷风险大。
不同国家的物流环境，特别是物流软环境的不同，导致不同国家的物流运输方式差异化很大。
西欧、北欧、南欧可以用DHL、TNT，这两种清关能力强。TNT在荷兰、比利时优势明显。
在东欧，DHL优势区有卢马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利等，EMS优势区有希腊、俄罗斯、土耳其等。
在亚洲，韩国、日本、泰国等东南亚国家适合发FedEx、DHL。 FedEx时效快，DHL具有速度快的特点,但它的价格高。印尼建议发DHL ,因为它的清关能力强。
加拿大、美国等美洲国家，FEDEX、UPS、DHL比较适合，它们的清关能力强，速度快。墨西哥适合FEDEX ,阿根廷、巴西适合中国邮政EMS。要注意巴西需要提供税号。中南美FEDEX价格优势，但要小心清关风险。
大洋洲，DHL、UPS速度快，但价格高； TNT、FEDEX价格低，但相对网点少。要特别注意澳大利亚的产品包装要贴上"MADE IN CHINA"。中东地区适合中东快递ARAMEX、EMS。非洲的商业快递非常贵，偏远地区多，建议发EMS。
总言之，EMS各国的通关能力最强，航空小包能到达商业快递和邮政快递到达不了的很多国家和地区，几乎通邮全球，运输范围广是它的优势。
❼ 国际物流有哪些风险
1、
国内风险
A、
货物遗失或丢失
原因：物流公司管理不严，运输过程出现失误；个别物流公司偷拿客户产品；代理公司为了追求利润，偷拿客户货物。
对策：选择好的正规物流公司，选择价格适中的物流公司（便宜没好货，物流行业也很实用），货物严格包装好，不让别人有可乘之机。
B、海关没收查验
原因：国家为了维护国家形象，打击假冒产品，以及创收的需要。货物是普货，正规产品，无电池、无粉末、液体之物流违禁产品，则不需要怕。反之，则注意。
对策：普货不用怕。（仿货、敏感货物）能发EMS的尽量发EMS，相对选择比较好出口的海关，比如香港、上海出货。尽量不要出假冒伪劣产品。若，出的就是假冒伪劣产品，那多求菩萨保佑了，海关没收查验风险无可避免，自求多福。尽量选好的渠道。
C、国内转运风险
原因：1、EMS转运，很多物流公司为了最求利润，从EMS折扣低的地方出货。由于国内车辆颠簸，飞机碰撞，结果导致货物丢失，货物遗矢，货物破碎，货物损坏。2、某些黑心邮局代理对高价值产品吃货。3、物流操作人员不规范操作。4、香港代理查货风险。
对策：尽量选择本地邮局。尽量做好货物包装。尽量分辨好的物流公司。
2、
国际风险
A、货物上航班及装船后查验
原因：是否有危害航班及轮船安全情况，是否有易燃易爆产品，是否涉及假冒伪劣产品。由此导致货物的没收、销毁以及法律后果。
对策：做好危险品证明，航空公司备案。提供电池MSDS证明。尽量少做假冒伪劣产品。
B、
转运途中风险。
原因：某些国家自认有维护世界和平之重任，以及有些海关人员贪小便宜。结果，货物中转途中被退回中国。比如EMS从法国中转，被法国海关退回中国，需时一、两个月，然后再从中国发出去。比如货物过美国，美国海关认真研究是放还是不放。贵重、敏感货物很少有生还的可能。
对策：尽量选择好的物流方式。自己包装好货物。选择好的物流路线，避开危险区域。
C、货物遗失损坏
原因：国际物流中转过程很多，飞机、轮船、汽车碰撞，爬山涉水，长期运输。以及搬运工人的不小心，没有做到小心轻放。
对策：自己加固好产品。多贴易随标签。多垫泡末、气泡袋。打木架或木箱。买保险。
D、清关风险
原因：1、某些国家抵制中国产品。如俄罗斯、越南。俄罗斯只能发EMS。2、某些国家关税特别高或者海关*。比如印尼、巴西。通常会有惩罚性关税。3、某些国家一直很严格。比如南美智利。比如东欧国家。东欧国家通常需要五、六份正本盖公章清关发票。
对策：少走敏感国家。多做几份正本发票。渠道选择正确。能走EMS走EMS。少做敏感假冒伪劣产品。还可以找当地海关公司协作清关。
PS：电子产品，去美国，要FCC认证；去欧洲，要CE/ROHS认证。
含电池货物及电池，最好提供MSDS。
❽ 国际物流系统主要的风险有哪些
国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主要指由于所经过国家的政局动荡，如罢工、战争等原因造成货物可能受到损害或灭失。。
❾ 影响国际物流成本的因素都有哪些方面
国际物流成本的控制方法：
为了加强成本管理，必须对国际物流成本进行事前控制。成本控制的目的在于通过降低成本来获取更大的利润。
1、成本控制的第一步是制定成本控制目标，即以企业的目标赢利为基准，层层分解目标成本，将其落实到最基本的活动单位；
2、其次是核算成本控制绩效，监督、检查实际执行状况，分析偏差并制定控制决策；
3、最后是实施控制措施，滚动修正控制目标。
影响国际物流成本的因素主要有以下几方面：
(1)物流合理化。
物流合理化就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理，具体表现为以尽可能低的物流成本获得尽可能高的服务水平。对于一个企业而言，物流合理化是影响物流成本的关键因素，它直接关系到企业的效益，是物流管理追求的总目标。
物流合理化包含的内容很多，并不是简单地局限于运输、保管、装卸、搬运、包装、流通加工和信息处理等物流要素的合理化。应把物流设备和物流活动看做一个系统，各物流要素同处于该系统之中，发挥着各自的功能和作用。比如有时提高了运输频率，此时运输成本增加了，而仓储保管的成本却下降了，并且总的物流成本也减少了，这就达到了目的。由此可见，物流的合理化要根据实际物流流程来设计、规划，不能单纯地强调某环节的合理、有效和节省成本，应把物流合理化当做是整个物流系统的优化。最优化的组成，达到最低的物流成本。
如何设计物流服务方案，是实现物流合理化的关键，也是降低物流成本、获取更大“第三利润”的有效途径。设计一个合理的物流服务方案，需要广博的知识及广泛的调查，这里既包括运输方式、运输路线的选择，也包括仓库的选择、货物的堆码技术等等。在这些方面加强学习，加强调查研究，积累资料，会给设计合理的物流方案提供便利，使物流更为合理化，使物流成本更小、效益更高。
(2)物流质量。
加强物流质量管理，是降低物流成本的有效途径。只有不断提高物流质量，才能不断减少和消灭各种差错事故，降低各种不必要的费用支出；只有不断提高物流质量，才能降低物流过程的消耗，增加物流企业的赢利；只有不断提高物流质量，保持良好的信誉，才能吸引更多的客户，形成规模化的集约经营，提高物流效率，从根本上降低物流成本。
在物流质量管理的过程中，物流服务质量更是物流企业所追求的目标，物流服务是物流成本的一项内涵。物流服务质量的好坏，直接影响着物流企业在市场上的竞争力。
一般情况下，提高物流服务质量，物流成本就会增加；降低物流服务质量，物流成本也相应会降低。由此可见，在降低物流成本与提高物流服务质量之间存在着一种矛盾对立的关系。所以，在确定物流服务质量时，要以得到用户满意为前提，同时兼顾物流成本的合理，使两者的利益达到协调统一。
(3)物流效率。
提高物流效率，可以减少资金占用，缩短物流周期，降低储存费用，从而节省物流成本。物流企业应注重对现有的资源和流程不断进行改造，提高作业效率，同时，配置一些基础性的设施，如电脑、软件、系统联网等。
电子商务已在各行各业兴起，它也应成为物流业努力的方向。将电子商务应用于促进物流业的发展，可以节约大量的人力、时间，从而可以提高物流的整体效率，并使物流成本降到最低。
(4)物流人才。
使物流合理化、提高物流服务质量及物流效率，这些都需要专业的人员去做，他们工作的方法、态度，将间接影响企业物流成本的大小。重视物流人才，可以节省许多机会成本。他们的一个好建议或者合理优化的方案，都会给企业带来巨大的效益，所以，物流人才是物流企业的宝贵资源，是一种潜在的效益。好的物流企业，都由一些精明能干的物流人才支撑。要想发展物流，实现物流现代化，就必须重视物流人才的培养与培训，同时，给他们创造一个良好的工作环境，制定培养人才、留住人才、使用人才的人才管理办法。通过优秀物流人才的努力工作，去实现物流成本的降低，实现物流企业的效益，实现物流企业的现代化。
实际上，影响物流成本的因素远不止这些。要想降低物流成本，就必须对整个物流流程进行分析，发现问题，解决问题，对物流流程不断完善。只有这样，才能使物流更加合理化、物流成本最小化。所以，降低物流成本、提高物流服务质量是企业永久的课题。
❿ 物流企业开展国际快递是否有风险,风险表现在哪些方面应如何应对
物流企业开展国际快递业务，主要是自己的定位。是做承运商还是代理商。
一：承运商 风险系数高，投资大，市场定价难，目前中国国际快递市场早已被UPS、DHL、TNT牢牢占据，还有中国国际邮政以及大大小小的各个专线公司。风险表现的太多太多......
二：代理商 风险系数低，投资相对来说低。 风险主要有：货物的丢失和破损，目的国清关货物被延误等等.
我想你所说的开展国际快递业务应该是属于第2类，这一类只要你有客户就可以开展。客户永远是第一位，有了客户什么问题都不是问题 。