‘壹’ 加勒比海盗中的船
1、黑珍珠号:加勒比海上最快的船,全船结构设计合理,流线形的船身及巨大的动力使其速度极快,船上有大炮数门,火力强大。
是一条活跃于海盗时代而且恶名昭着的中国戎克船。她的足迹遍及七海,作为新加坡及南中国海海盗王啸风的旗舰而声名远扬。
‘贰’ 跪求玛丽女王号,伊丽莎白女王号,伊丽莎白女王2号这三艘邮轮大小,排水量,长宽高的准确数据,
皇家邮轮玛丽王后号(RMS Queen Mary): 高140英尺,长1000英尺,宽145英尺 吨位: 81237吨。 巡航速度: 29节。 最高速度: 32-34节。 搭载人数: 平时-- 头等舱776名乘客 , 二等舱784名乘客, 三等舱579名乘客。 战时-- 15000 troops.
伊丽莎白女王号: 长:293米全 宽:32米吃水深度:米吨 位:90000吨甲板楼层:14层载 客 量:1980人船舱总数:985间平均航速:22节电源电压:110/220自助洗衣。造价:3.65亿英镑(约合5.79亿美元) 载客数量:2092人 船员数量:1021人 高度:179英尺(约合55米) 长度:964.5英尺(约合294米) 重量:9万吨 。
伊丽莎白女王2号:该轮船长293.52米,“身高”达54米,相当于18层楼,排水量超过7万吨。船上拥有950间套房,其中海景房多达670多套,占70%,可载1791名旅客和921名船员,游泳池、高尔夫球场、图书馆、剧院等娱乐、休闲场所一应俱全。
‘叁’ 世界上最大的各类船舶
世界最大油轮: “诺克耐维斯号-- Knock Nevis” 原名“海上巨人号-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成。在1988年航经霍而木兹海峡时(此时船属香港船王董浩云所有),被萨达姆的战机击毁。海湾战争结束后被修复,几经转手,现停泊在卡塔尔的夏辛油田做为外海储油用途,不再航行。 作为人类已建最大船只,诺克耐维斯号最大载重量达56万吨,载重后总吨位82.5万吨,能够容纳将近650 000立方米的原油(将近410万桶),吃水24.61米,舷宽68.86米,船长458米。 “Pierre Guillaumat”号 法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于1977年建造,人类一次性设计建造成功的吨位最大的船舶(海上巨人号完工时仅48万载重吨,后经历时2年加长改造才达到56万载重吨规模)。最大载重量达55.5万吨,吃水28.60米,舷宽63.05米,船长414.23米。 “泰欧号—TI Europe” 目前世界上在航的最大油轮,由韩国大宇重工于2002年建成,总长380米,船宽68米,载重量为44万吨,满载吃水达24.53米,船速16节。比利时籍。同型号的ULCC((Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油轮)还有3艘,分别名为“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”。 世界最大散货船: “Berge Stahl”号 为运铁矿石船,由韩国现代重工在1986年建成。总长343米,船宽65米,载重量为36.5万吨,满载吃水达23米,船速13.5节。长年航行于荷兰鹿特丹与巴西之间。 世界最大豪华游轮: “海洋自由号—Freedom of the Seas” 2005年8月在芬兰建成,总吨位15.8万吨,长339米,宽38.6米,可容纳4300多名乘客和1300多名船员。船上有135米长的购物中心、溜冰场、小型高尔夫球场、可冲浪的泳池,甚至还有赌场。 近年来,造船业中有一股建造超大吨位游轮的风潮,据称,总吨位达22万吨的“创世纪”号将于2009年建成。 “玛丽皇后二号—Queen Mary II” 法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于2003年建造,造价约6.4亿欧元,。船长345米,宽41米,吃水线以上高度为62米,相当于23层楼高, 总吨位为15万吨,航速30海里。 游轮可接待2620名乘客并容纳1250多名船员,船上有可容纳千人的剧院、舞厅、图书馆等设施,并配备了5个游泳池、高尔夫球场以及14个酒吧和6个豪华餐厅。在它的1310 个豪华双人客舱里,全部都设有私人健身房和小阳台,"玛丽女王2号"还有专门的天文馆。 世界最大集装箱船: “中远广州” 其最大载箱量达9500标准箱,载重107277吨,船长350.57米,型宽42.8米,吃水14.52米,设计航速25.4节,是目前全球最大、设备最先进、船速最快的集装箱船之一。 “中远宁波” 其最大载箱量达9499标准箱,载重109149吨,船长351米,型宽42.8米,吃水14.52米,设计航速25.4节。中远广州姊妹船,韩国现代重工建造。 世界最大的清漂船:“三峡清漂1号”, 每小时清漂能力达300立方米,各项技术指标均居世界之最,于2004年与江西九江同方江新造船厂签订合同,生产世界最大的清漂船――“三峡清漂1号”。该船无论是清漂能力,机械动力还是轮船体积,在目前世界清漂船中均堪称之最。 该船清漂主机由德国道易斯公司生产,而轮船推进器则由生产劳斯莱斯汽车的英国着名的罗尔斯路易斯公司制造。 世界最大的水泥驳船:“港华8号”,45000吨水泥驳船,全长178米,型宽32米,型深12米,自重7800吨,是目前世界上最大的水泥驳船。该船内部结构复杂,装配工艺较高,焊接强度极大,全船耗用钢料超过7600净吨,其中高强度钢超过2000吨,造船历时一年半。
‘肆’ 伊丽莎白二世女王号邮船的介绍
20世纪60年代早期,大型邮船的颓势还不很明显。卡纳德-白星公司决定建造一艘外表更现代化、设施更时髦的邮船。1965年6月5日,新船在克莱德班克的约翰•布朗公司船坞动工。在竣工之前,给它起名成了一件隆重而正式的事情。可能因为玛丽二世在国外的知名度不是很高,又和她丈夫一起篡了父亲的位;中间两位是男性的名字不符合卡纳德的传统;“不列颠尼亚”又被皇家游艇所用,最终决定采用伊丽莎白二世女王(Queen Elizabeth II)的王号给这艘船命名。
‘伍’ 伊丽莎白级战列舰的女王号
伊丽莎白女王号战列舰属于1912年开工建造的伊丽莎白女王级战列舰,该型舰共建造5艘,即“伊丽莎白女王”号、“厌战”号(有的书中译作“战仇”号、“厌倦”号)、“巴勒姆”号、“勇士”号和“马来亚”号。该型战列舰标准排水量29,150吨,主机动力75000匹马力,最高航速每小时25节,舰载武器装备有381毫米口径主炮8门、152毫米口径火炮12门及中小口径火炮等。
开工日期1912.10.21,
下水日期1913.10.16,
完工日期1915.1,
建造船厂:朴次茅斯船厂
1915年1月被派往地中海支援进攻达达尼尔海峡的战役
因为正在船厂维修所以错过了1916年日德兰海战
1916年11月伊丽莎白女王号接替铁公爵号战列舰成为英国海军大洋舰队旗舰
1926-27年进行现代化改装
1937.8.6至1940.10:在朴次茅斯船厂进行第二次大规模现代化改装。被改装为旗舰
1941年被派往地中海服役
1941.5:参加克里特岛战役
1941.12.19:于亚历山大港内被意大利蛙人炸沉(搁浅)
1942.2:打捞
1943.6:于美国波士顿海军船厂修复完毕
1943-1944年于本土舰队和印度洋服役
1946.8月除役
1948.3.19:出售解体
5、“厌战号”战列舰
厌战号战列舰/Warspite属于英国皇家海军伊丽莎白女王级战列舰。建造地:达文波特海军船厂。
尤其在第二次世界大战中厌战号多次受创伤而最终安然无恙,成为二战中英国海军的传奇战舰。
外形尺寸:
全长(水上)643.3英尺(196m)
全长(水下)634.5英尺(193.4m)
型宽90英尺(27.4m)
104.0英尺(31.7m)现代化改装之后
吃水30.2英尺(9.2m)(标准)
33.0英尺(10m)(最大)
排水量:
满载排水量:33,000吨 35,500吨(1937)
标准排水量:29,150吨 32,500吨(1937)
武器:
主炮:8门15英寸(381mm)/42倍径MkI;4座双联装炮塔 前2后2
副炮 :(设计)14门6英寸(152mm)/45倍径BLMkXII;14座单装;2门76mm(12磅炮弹)/50倍径QFHAMkI
副炮/高射炮:(现代化改装后)8x6英寸(152mm)/45倍径MkXVIII;4座双联装炮塔,32门40.5mm(2磅炮弹)/45倍径MkVIII砰砰炮,1944年另加一门,二战期间加装30门20mm美制Oerlikons高射炮和16座4联装Lewis机枪塔
鱼雷:4门21英寸(533mm)水下鱼雷发射管
舰员:
925-951
1,124-1,184(改装后)
厌战号舰史:
1915.12.1:与巴勒姆号轻微相撞。
1916.5.31:参加日德兰海战,战斗中方向舵破损,并被15枚大口径炮弹击中。
1916.6月于罗塞斯修理完毕。
1916.8.24:与勇敢号严重相撞。
1916.9.28:修复完毕。
1917.6:与一艘驱逐舰相撞,轻微受损。
1924.11.?到1926.4.?期间接受了部分现代化改装。
1934.3.?:于朴斯茅斯进入干船坞接受改装。
1937.3.?:改装完成。
1937.6:重新服役,作为地中海舰队的旗舰。
1937.?.?:几乎与一艘大型邮轮相撞。
1937.?.?:一门砰砰炮误击马耳他首府瓦莱塔市区。
1940.4:参加挪威战役,后参加了纳尔维克战役,击沉德国驱逐舰多艘完成挪威战役后回到地中海舰队。
1940.7.9:参加卡拉布里亚(意大利)战役,于26400码外击中意大利朱尼奥.恺撒号战列舰,并迫使其退出战斗(有记载的最远距离炮击)。
1941.3.28:参加马塔潘角海战,与勇敢、巴勒姆和数艘驱逐舰一起击沉3艘意大利巡洋舰。
1941.5.22:于克里特岛外被一枚500磅炸弹击中,严重受损。但是该舰一直坚持战斗到5月24日,后回到亚历山大港进行临时维修。
在亚历山大港被一枚1000磅近失弹击中。
1941.5.21:启程赶赴美国。
1941.8.11-1941.12.28:于美国布雷默顿船厂维修。
1942.1月参加皇家海军东方舰队。
1943.4.17:回到地中海舰队服役。
参加代号爱斯基摩人的西西里岛登陆。
1943.9.10:护送投降的意大利舰队进入马耳他。
参加了萨勒莫登陆并于1943.9.16被三枚德军的引导炸弹击中,严重受损。
在马而他临时维修。
1944.3月在罗塞斯部分维修完成。
带伤参加了诺曼底登陆,完成任务后回到罗塞斯。
1945.6.13:于朴次茅斯完成维修后被一枚磁性水雷击伤。
于罗塞斯修复部分破损。
于1944.11月间参与炮轰布雷斯特、勒阿佛尔、瓦尔赫伦。
1947.3.12日出售。
1947年3.12从朴斯茅斯被拖往拆毁,途中拖缆崩断在康沃尔海岸的普鲁士湾漂浮多日后搁浅。
1947-1956年间就地解体。
‘陆’ 伊丽莎白女王号邮轮的影响力
“伊丽莎白女王”号船上的六个套房将根据曾被英国王室授予爵士头衔的丘纳德公司六位船长的名字命名,其中包括亚瑟·罗斯特伦(Arthur Rostron)爵士,他是卡帕西亚号船长,在泰坦尼克号1912年撞上冰山沉没后,“卡帕西亚”号赶往出事地点营救了幸存者。
马尔洛女士表示,外界对“伊丽莎白女王”号反响强烈,它的处女航将从2009年4月2日开始售票。在被问及当前是不是推出豪华新游轮的合适时机时,马尔洛女士说:“我们实施了大量调查,调查结果告诉我们,人们仍会出去度假。这艘游轮定会取得成功,我们对此很有信心。越来越多的人寻求更为传统、更为真实的产品,而我们便拥有这种独特的产品。”
马尔洛女士并未透露谁将主持“伊丽莎白女王”号正式命名仪式,但有一点几乎可以肯定,那就是英国王室成员会参与这一重大事件。2007年,康沃尔公爵夫人在给“维多利亚女王”号命名时,传统上用于这种场合的香槟没有喷向船身,多少让人扫兴。马尔洛女士表示,在“伊丽莎白女王”号下水仪式上,丘纳德公司将尽力确保香槟打开后喷向这艘豪华游轮船身。
‘柒’ 伊丽莎白女王号邮轮的设计
丘纳德公司有意让“伊丽莎白女王”号保持二十世纪三四十年代的风格,将在游轮上举行具有乡村气息的舞会、一系列跳舞比赛,让大型爵士乐队进行演奏,同时放映那个时期的经典电影。“伊丽莎白女王”号上拥有价值200万英镑的艺术品,处女航将在加那利群岛上演,“首演”将按照“伊丽莎白女王2”号1969年处女航的海上路线进行。
“伊丽莎白女王”号堪称是一艘极尽奢华的“海上宫殿”:总长964英尺(约合284米),可以容纳超过2000名乘客,穹顶大厅、楼梯和水晶装饰灯,艺术装饰与二十世纪三十年代最早一艘“女王”号系列游轮“伊丽莎白女王”号都存在诸多相似之处,每年还提供35.2万瓶葡萄酒和香槟,乘客幸运的话可以品尝到。 游戏甲板将配备门球,保龄球等设施
据悉,“伊丽莎白女王”号85%的船舱可以看到外面的美景,71%的船舱有阳台。丘纳德公司预计,乘客每年会吃掉150万个鸡蛋,近1.3万磅熏鲑鱼。“伊丽莎白女王”号是丘纳德公司迄今建造的第二大船只,同时也是该公司六年里建造的第三艘海上豪华游轮。“伊丽莎白女王2”号于去年退役,如今停泊在迪拜,正被改装成一个漂浮的豪华宾馆。
“伊丽莎白女王”号相比丘纳德公司过去建造的几艘游轮也有一些不同之处,其中,“女王套房”(Queen's Room)将让丘纳德传统舞厅面貌一新,套房将摆设描写英国王宫景观的艺术作品及伊丽莎白女王和英国王室的照片。
‘捌’ 英媒爆料英国有意向韩国出口航空母舰技术,你如何看待这一操作
自从经济腾飞以来,韩国一直喜欢做与邻国相比高或低的事情,而且它也总是幻想着压倒其他国家。难怪它被戏称为“宇宙中最大的国家”。 “世宗大王”级驱逐舰是韩国人的骄傲之一。它曾经成为世界最大的驱逐舰,排水量超过10,000吨。它拥有“高丽梦想之船”的美誉。仅在最近几年,中国的055型亿吨超越它。中国海军正在努力发展其航空母舰的力量,日本的准航空母舰已经开始成型,而韩国军方自然也不甘落后。2021年2月,韩国国防部提出了国产的轻型航空母舰计划,但现在他们意识到他们仍然缺乏很多关键技术和经验,但此时,英国人将这项技术推向了韩国。
总的来说,韩国人想要技术,而英国人想要赚钱。两人真的成功了。但是,韩国政府尚未真正批准军方的航空母舰项目。即使最终获得批准并开始建造,由于地理,吨位和政治等一系列限制因素,也很难使航母真正发挥作用。忽略实际价值,像马车一样强行发射吞金的野兽,恐怕很难说后果是乐观的。
‘玖’ 英韩的这次谈判与韩国的航母计划是否有直接关系
韩联社披露,韩国一家航母设计企业日前与英国船企进行协商,双方探讨了航母甲板等技术问题。报道说,目前尚不清楚这次谈判与韩国的航母计划是否有直接关系。韩国防卫事业厅上月宣布,韩国定于2022年启动轻型航母研发计划,预计将于2033年建成。
韩联社报道,“伊丽莎白女王”号将于今年下半年前往西太平洋,参加与美日联合举行的军事演习,很可能于9月访韩。韩国海军计划在“伊丽莎白女王”号访韩期间,与英方就轻型航母计划交换意见,并举行登舰参观活动。
(9)韩国船金湾女王号是哪个公司的扩展阅读
伊丽莎白女王级航空母舰资料:
公开资料显示,伊丽莎白女王级航空母舰是英国皇家海军有史以来最大的战舰,并首次使用燃气轮机和全电驱动,将取代以反潜作战为主要任务只能搭载有限数量舰载机的无敌级航空母舰,成为英国未来的远洋主力。
伊丽莎白女王级航空母舰计划建造两艘,总造价约五十亿美元,首舰“伊丽莎白女王”号2009年7月7日开工,2014年7月4日下水,2017年12月7日服役 ,预计2018年开始飞行试验,2020年形成初始作战能力,是英国皇家海军第二艘同样取名为“伊丽莎白女王”号的军舰。
2号舰“威尔士亲王”号于2011年5月开工,2017年12月21日下水,因预算问题服役时间已推迟,于2019年12月10日开始服役。
‘拾’ 有人说英国伊丽莎白女王号航母的燃气轮机很牛,为什么呢
伊丽莎白女王级航母采用IFEP综合全电力推进系统,该技术作为未来海军舰艇关键技术之一,首次被应用于航母。该系统主要由两台罗伊斯·罗尔斯公司MT30燃气轮机(70兆瓦)、两台瓦锡兰公司16V38B柴油机组、两台瓦锡兰公司12V38B柴油机发电机组(39.6兆瓦)和4台法国科孚德机电公司的先进感应电机等组成,总推进功率109.6兆瓦。主动力装置是两台MT30燃气轮机。
2012年劳斯莱斯重启了对MT30的研发项目,以缩小其体积,用来配备体积较小的军用船只,其第一笔订单来自于韩国海军的仁川级巡防舰。为英国海军自己正在建造的26型巡防舰,罗罗公司将在MT30的基础上研制具备柴油机电力推进和燃气轮机共同使用装置的新型轮机。
在舰船动力领域,MI30燃气轮机的主要竞争对手是GE公司的约298MW(40500hp)的LM2500+燃气轮机和约42.2MW(57300shp)的LM6PC燃气轮机。按2014年美元计,WT30燃气轮机价格为(13.5~14.5)百万美元。