韩国城市管理怎么样

㈠ 城市管理专业怎么样

本专业培养具备现代管理理论、技术与方法等方面的知识以及应用这些知识的能力，能在文教、体育、卫生、环保、社会保险等公共事业单位行政管理部门从事管理工作的高级专门人才。
城市管理 的就业方向能在党政机关从事城市管理、城市规划和建设等工作；在企事业单位从事规划与管理工作；在高等院校、科研机关从事相关教学和科研工作。
城市管理 的介绍城市管理学是20世纪50年代兴起的新兴综合性学科，它融经济学、管理学、城市规划学于一体。北京大学城市管理专业是目前全国唯一的城市管理专业点，旨在适应城市化发展需要，培养高素质人才。本专业主要为中央和地方各级党政机关、企事业单位以及科研教学机构培养高级管理人才和高级教学科研人才。
说白了就是当官的专业，我认为不错了

㈡ 韩国没有城管吗

没有 这是中国特有的

㈢ 其他国家地区有城管吗他们的社会相关问题是怎么处理的

这个每个国家地区都不同的，我只讲一些比较发达的国家和地区。

美国有，称为Code Enforcement Officer他们没有枪, 基本上行动也不是一群人出动, 基本上是单独或者二人出去行动的. 属于市府工作人员。但是美国的城管不会那么暴力, 基本上管理的范围是: 违章搭建 - 先是警告, 然后开罚单; 无人开的车在小区外面的街道上停了72小时不动的话开罚单, 类似这样的事情. 很多时候是本地区的市民向市府举报 (比如你去举报, 说你的邻居有违章建筑), 然后城管人员去看看, 是否确实需要整顿, 然后作出相应处理, 最后市府会向举报的市民作出交代.

欧洲没有，但是仍然有城市管理局，执法者基本上就是政府文官
在欧洲 所有的商业性质的商店小摊 都要有执照license
城市管理局的人会不定期检查（city council)但他们不会向中国城管那么野蛮 一切事情按照法律办理 没执照经营的话 会处以罚款 而且欧洲的路边摊小贩 不会向国内那么乱 毕竟人少。。。 他们会在不妨碍交通的地方 或者直接就是在商业步行街周围 据我所知我知道的几个城市没有街边擦鞋的 卖小吃的有 但是都是用汽车做移动商店 而不是国内的小推车 而且管理人员没有接到投诉的话 很少主动去找事儿

日本没有，城管的活完全由警察揽下了，但是因为警力有限，他们会雇一些退休的老头子来做类似中国城管活中的一部分。
东京的城市秩序管理，基本上依靠警察。市民与警察之间，没有“城管”这一中间环节。于是，一些容易让城市乱七八糟的现象，譬如走路抽烟、违章停车等，就需要由专人来做管理，于是催生了专项的管理队伍，“路上抽烟监视员”就是其中的一支。这支部队算不算“城管”？从广义上来说，是城市管理环节中的一员，也是穿统一制服的，但不是中国人印象中的“城管”。

韩国有，但是跟中国的不一样，他们的城管只管拆违，小贩由警察来管，另外韩国城管口碑也不佳。

俄罗斯貌似是没有城管，莫斯科主要是警察维持秩序，其他城市人太少地太多，也没必要弄城管。

印度有城管，但是城管远远没有小贩那么多，经常出现一群小贩围殴一个城管的场景，等其他城管赶到现场，小贩已经一哄而散。印度政府很穷，雇不起那么多的城管来维持秩序，当然小贩多了，也显得到处乱七八糟的。

另外我觉得各个国家国情不同，中国是什么人口密度，外国是什么人口密度，没有办法照搬他们的管理方法的

㈣ 城市管理这个专业就业前景怎么样

热门分析：随着社会的发展，城市规划得当与否，将直接影响到一个城市的发展速度和前景。在人们日渐认识到生存环境的重要性之后，城市规划者的人生价值将得到最大的体现。城市规划者不但将成为规划大师，还可以成为艺术大师--美丽的城市即是一件珍贵的大艺术品。 考生类别:理工类。 就业前景：主要到城市规划设计、城市规划管理、决策咨询、房地产开发等部门从事规划设计与管理，开展城市道路交通规划、城市市政工程规划、园林游憩系统规划，参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面的工作。 就业分布最多五省市：湖北、广东、江苏、四川。 毕业生就业分布统计： 就业行业或部门 百分率 其他事业单位 6.28% 高等学校 3.43% 字串5 科研设计单位 18.15% 中小学及其它教学单位 0.40% 录取研究生 11.37% 国有企业 8.17%机关7.96%民营及私营企业 12.37%部队2.33%医疗卫生单位 0.08%

㈤ 去韩国留学学文科就业前景如何

韩国的文科分为几种，我给你介绍下，你自己作为参考：
【1】经济类：经营学、国际贸易。这类是学生们选择最多的专业，就业率高。但是会稍微涉及到数学类的专业
【2】外交类：国际关系、外交政治。如果对政治外交感兴趣的可以选择。
【3】法学类：学习韩国法律和国际法
【4】人文社科类：社会福祉学、社会发展等。
【5】语言文化类：国语国文、日语等。主要研究语言和当地的文化
【6】地区研究类：比如亚洲圈研究、南美研究等
【7】行政类：公共事业管理、城市管理。
这些都是文科类的专业，基本上综合大学都会有。看你自己喜好，要是想再了解的话，欢迎追问

㈥ 看韩国首尔怎样管理城市交通

汽车数量的快速增长，城市交通的拥堵问题也成为世界各大城市的一大难题了。人口已过千万的韩国首都首尔市，在当时的市长李明博大力推动下，对首尔公共交通和机动车拥堵问题进行了大刀阔斧的改革推进，且取得了成功的效果。
在参观首尔市综合交通管理系统中心时，负责人说首尔市民对市长的一句话影响深刻，即在争论拥有私家车问题时，政府表明不反对市民购买私人用车，但是——李明博说：如果你有钱，你就去买车；如果你有时间，你就去买车。
在首尔，汽油的价格很贵，政府在油价中增收养路税和环保税费等，加上停车难和停车贵，有车的市民每次开车出门，都很清楚坐出租车比自己开车便宜，没钱就少开车或别开车了。
首尔的每条道路都有公交车专用道，在上下班高峰期我们看到，即使交通拥堵时段，公交车都是畅通无阻的。开私家车的时间成本比坐公共交通要高一倍以上。在首尔，公共交通都由政府统一经营，无论你选择地下的地铁还是地面的公交车，都可以一票联乘，而且联乘有更大的价格优惠。该负责人介绍说，现在首尔的每个地铁站口政府都建有配套的大型停车场，有车上班族也习惯了早上把车开到地铁口停车场，晚上下班再乘地铁回来，取车回家，这样大幅度减轻了市中心区的交通压力。
首尔市提倡“每周一个工作日不开车”，鼓励市民自愿参加，并对参加且遵守规定的车辆进行税费减免。申请者可以自愿通过网上申请等方式参加，自己确定在周一到周五间的一天不开私家车，时段为早上7：00时至晚上22：00时。通过了申请的车辆必须将颁发的二个电子标签贴在前后挡风玻璃上，全市各道路上的电子标签识别器就可以检测相关车辆是否遵守了。如果申请者能够做到每周自己承诺的那天不开车，将获得政府和企业的多种优惠，如汽车税、油费优惠，停车费、洗车费减免等等。到目前为止，首尔已经有超过30%的私家车响应和参与了政府的这一倡议，效果显着。
在首尔市综合交通管理系统中心，每天24小时都有工作人员通过电脑监控全市的路面交通。最特别的是其中有20多人是专门对全市的公交车辆的行驶状态、线路车间距和载客量等实行实时监控。全市每一辆公交车辆都安装了全球定位系统，在全市联网的监控下，综合交通管理系统中心可以检测到每辆公交车出入站台的时间、前后车的间距、车上有多少乘客等，从而能够实时掌握车流的状态，各条道路的情况，灵活调配车辆。
（首尔市综合交通管理系统中心）
首尔的警察厅、韩国道路公社、气象厅、京畿道、媒体等都可以从这里获得交通信息，实现了完全数字化的交通管理。（首尔的女交通警察）

㈦ 城市管理专业怎么样

城市管理专业是为了适应我国城市化和城市管理现代化的迫切需要而设立的。主要培养从事城市公共事务管理、公共政策分析、公共资源管理、市政项目评估、城市经营实践等领域的复合型专门人才。
概述
该专业是为了适应我国城市化和城市管理现代化的迫切需要而设立的。主要培养从事城市公共事务管理、公共政策分析、公共资源管理、市政项目评估、城市经营实践等领域的复合型专门人才。
培养目标
学生毕业后，可在政府机关、城市规划、建设、执法及综合管理部门、城市市容环境和园林绿化管理部门、城市公用事业单位、城市社区、城市建设相关企业和教育科研部门从事经营管理工作，也可在相关教学和科研单位从事教学和科研工作。
专业发展
城市管理学是20世纪50年代兴起的新兴综合性学科，它融经济学、管理学、城市规划学于一体。旨在适应城市化发展需要，培养高素质人才。本专业主要为中央和地方各级党政机关、企事业单位以及科研教学机构培养高级管理人才和高级教学科研人才。学生通过系统的学习，实习城市建设的基本原理、技术和方法、具有土木工程技术、市政工程技术和管理的基本知识，能够绘制和运用城市的工程图纸，掌握城市综合管理的基本技术和方法，熟悉城市以及市政工程建设的建筑材料与使用方法，了解建设工程造价和建设项目评价的基本原理和方法，掌握城市归属以及城市土地利用与规划的理论与方法；熟悉构造工程施工图和系统管理的方法，能运用数学统计学的方法和电子计算机的技术、计划和控制等管理手段解决城市管理中的问题、分析和研究城市发展和成长的基础和能力。
分析好自己的兴趣与特长是不是与专业一致，自己的特点更适合什么专业。

㈧ 韩国首尔市长失联，将对首尔市产生哪些影响

前几日，首尔市长失联引起了大众的广泛关注。他的失联对整个首尔市产生怎样的影响呢，整个首尔市的政党又会发生怎样的变化？今天就和大家一起聊一聊首尔市长失联的影响。

事情的整个过程是这样的。7月8号，首尔市长的女儿向警察报告自己的父亲失联了，并请求警方寻找自己的父亲。接到报案后，警方马上派出人手寻找首尔市长的下落，结果令人失望。首尔市长已经身亡。警方为了调查首尔市长死亡的真相，翻阅首尔市长小区周围的监控发现那天是独自一人离开的。他的离开为案件蒙上了一层巨大的阴影。为什么首尔市长会独自离开呢？

综上所述，首尔市长的失踪给社会带去了巨大的阴影，与此同时，首尔市长的失踪给原本不太平的首尔市增加了党派之争的可能性。到目前为止，首尔市长已经顺利出病，至于他为何失联，就交给时间来证明事件的真相吧。

㈨ 外国没有城管，占道经营是怎么管的全靠自觉还是随便摆摊

欧美主要是警察负责 也只有警察能开罚单 也没有没收摆摊财物的权利 它们是允许摆摊的 至于离中国最近的如泰国和韩国摆摊就更不用说了 泰国ZF认为人的生存权高于ZF的面子城市的市容 而且泰国ZF认为你今天砸了小贩的摊点明天他迫于无奈很有可能去偷抢行骗 而韩国人不认为摆摊是低级的商业行为 他们还成立了小商贩协会 其实如果中国人能理解什么叫人权高于政权 生存权大于一切估计城管这个行业就不存在了 我家附近上个月有个农民总开个车过来卖菜 菜比超市便宜好多也更新鲜 但城管来了以后我就要走更远的路花更多的钱买更不新鲜的东西 而且我始终不知道所谓占道到底是个什么概念 人行道上又不是占到不能通过 没有哪个小贩会蠢到堵路 那样只会让经过的客人变少 最后说一句 我见过一张六十年代的照片 天安门广场上有个人在摆摊卖菜

㈩ 去韩国念城市规划硕士有用么

应该会有用的，不过为什么要去韩国念？韩国的城市规划在国际上并不是特别的领先，还不如日本。再说了，要是工作的话，两国的城市规划管理体制不一样，对以后做规划和工作会有影响的。还不如在国内念，除非你想留在韩国。