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为什么韩国车不好

发布时间:2022-08-20 12:23:47

① 韩系车销量越来越不好了,这究竟是为什么

韩系车性能优秀,但在国内销量却不好,这是一个很深的市场规律,个人认为和国人的消费爱好有关系,汽车卖得越好,买的人越多。在新车的发布上,韩系车过多的依靠“特供车”,而不把在国际上比较成功的原型车拿到国内来销售,也让消费者很难选择韩系车。论品牌德国大众、美国通用等在中国几十年已经深入人心,从30年前的老桑塔纳算起,这些品牌价值已经不言而喻,技术更新也是非常快,不是韩国车能比得了的。

② 韩国车越来越不受待见了,这是什么原因呢

众所周知,颜值这方面,每个时代审美都是不一样的,韩系车还想炒冷饭,肯定是吸引不了消费者的,而且现在大多数车型的外观造型都比较年轻时尚,具有活力,不输于韩系车。日系德系一如既往的在国内简配高价,这个和买办企业与国内法规有很大关系,但是韩系水平没有达到德日高度,态度却也一样!前期老索兰托和狮跑积攒的口碑被以后的车损失殆尽,感觉服务水平不如丰田,谈价格也很固执,谈不拢就拉倒。丰田不一样,服务比较好,各种饮料糕点都免费提供,饭点还提供快餐,价格可以不停的谈,会让你觉得没有。


最主要的原因是保值 第二就是品牌价值和口碑最值得时间的验证只能说咱们网民力量大,韩国车最大的问题是品牌单一,倒闭的不算也就现代起亚两个,还是同一个爹,村里打架还得儿子多呢,就这两根独苗苗,怎么跟枝繁叶茂的德系日系干。其实系车的底盘相比于大众、丰田这些龙头车企还是有一些差距的,但相比于本田、日产这些车型,其实都是相差无几的。

③ 为什么很多人说韩系车不好

在全球范围内,由于欧美日那些品牌的存在,韩系车一直没有摆脱以高性价比取胜的套路。同时,也没有做出全球范围内有影响力的豪华品牌。以中国市场为例,原本韩系和法系在市场中的地位比较相近,但在经历了2018年的市场波动之后,韩系车销量却一路回稳走高,法系则有一蹶不振之趋势。究其原因,就是韩系车彻底的放下身段,在中国做本土化研发,针对本地化需求做高性价比产品。最典型的就是当前一代ix35。它其实是利用老款ix35平台和动力系统更新外观、内饰而来的,因为足够便宜,销量相当好。

④ 为什么这里的人多数说韩系车不好呢还不如国产车

是真的!原因一,韩国车质量确实太差。原因二,最近几年国产车进步很快,质量提升很大,有些国产车质量都可以做到比合资大众质量好了。

⑤ 为什么有人觉得韩系车不好韩系车的优缺点是什么

有人觉得韩系车不好的原因:因为如今很多消费者都不喜欢韩系汽车。韩系汽车外观一般看起来比较空气。不过驱动力一般都不是很充裕,在繁杂的交通状况上不可以满足需求。在比照之前必须先明确的两个问题,韩系车它全部造成的专业技术,以及对于产业链的操纵,毫无疑问是现阶段国产汽车,还是不能跟它比的。目前在国内销售的韩系车,一般是现代和起亚,之前的像龙型这种小品牌,基本上都不市场销售了。

韩系车的优缺点:从全部造成能力以及造成总体水平而言,现代起亚集团放入全球,它造成水平,从目前国产汽车绝大部分还是有一定差距的,别人的确你离开比我们快,做出来比我们好,全产业链做出来比我们更全一些。虽说韩系车在造成专业能力,战斗力的确不可小觑,当今社会的销量或是相当可观的,但是这些年在咱们国家的销量,真的是断崖式下降,特别是起亚汽车,从一个知名品牌都快玩成奢侈品品牌了,许多4S店早就跟现如今合拼了,或者一些4S店立刻关掉了,为何咱们国家韩系车的销量会和全球的销量,导致非常明显的区别。

⑥ 为什么大家都讨厌韩国车

讨厌韩国车主要来自两个方面:一是产品力,二是民族情绪。

1、从产品力上讲,韩系车刚来到中国时,打的是性价比,可以算作合资品牌力性价比最高的车系,因此对准了中国人好面子的胃口,在中国市场站稳了脚跟。然而随着越来越多的韩系车进入中国,性价比逐步降低,而韩系车又没有独有的产品特性,就开始无法打动中国人了。

2、大家谈到韩系车,除了当年的索八的设计吸引人外,要性能没性能,要品质没品质,要省油没省油,要安全没安全。最后连性价比都没有了,人们甚至看不到买它的理由。因此韩系车进入“屌丝三宝”也就不足为奇了。

3、除了产品力的问题,就是民族情绪问题了,韩国人狂傲自大、自以为是的性格,图现在方方面面。中国人早就看着不爽了,如果说中国人讨厌日本人,还是因为被日本欺负过,那么讨厌韩国人,就是原本一起被欺负的人,居然现在还敢欺负我们。

4、再加上在国际政治领域,韩国始终与美国站在一个战线上,跟中国产生敌对关系,中国民众从心底里对韩国人产生了厌恶。国人可以骂买日本车的人是汉奸,而买韩国车的是脑残,前者是立场问题,后者是生理问题,可见韩国以及韩国品牌在中国人眼里是怎样的地位了。

5、跳开上述所说,韩系品牌近两年在全球的增长速度都在放缓,技术研发技术储备不足的弱点凸显无疑,靠设计打天下的策略被更多的国际设计所压制,韩国还没有找到新的品牌增长点。

除去韩国人极端狭隘招人厌的民族性格,我想从车企和 汽车 的角度回答。现代起亚和大众一样,都是属于那种特别会做市场营销和迎合中国人的需求的企业。不过 社会 就是这样,你会做营销招人喜欢,也必然会有人议论你的不足。可以说韩系车在中国开辟了以丰富配置和优秀性价比博弈市场的道路,现在的国产车部分走的也是这条路。对于一辆 汽车 ,有些人在乎驾驶感受,有些人在乎折射出的地位和身份,有些人在乎具体使用的感觉。可以说,一辆 汽车 有无遥控钥匙,自动驻车,无钥匙进入,一键启动,温度分区,定速巡航等配置,给人的感觉绝对不一样。同等预算,你是愿意选择一辆配置丰富感受舒适的韩系车,还是愿意选择一辆品牌力更强的日德系?每个人都有不同答案。但是无论怎么选,都应当尊重对方的选择,而不是在网上互相倾轧。一辆不怎么样的车,如果买的人多到一定数量,那么它的维护保养成本会降低,而保值率会提升,极端例子比如桑塔纳,捷达,凯越。现在韩车市场占有率很高,如果继续维持势头,那么中国市场将永远有韩车的一席之地。

我是韩系车主,已跑了将近五万公里,没什么毛病,质量可以。

在中国的网上,民间,韩系车无辜被贬低。韩系车的消费者投诉率一直很低,但就是不待见。德系车烧机油,断轴,中国消费者一如既往地深爱。沃德十佳发动机的常客,得过美国年度车,欧洲十佳车的韩系车,中国人就是吹毛求疵,无限苛刻。

一些中国人不喜欢韩系车的原因很简单。就是民族情节。什么技术,质量什么的原因都是扯淡。

阿Q最不喜欢,最不能忍受的就是小D“超过”自己。当发现小D盘辫子时,阿Q是怒不可遏,暴跳如雷,认为这是僭越行为,小D就不配盘辫子,他没这资格。但是阿Q也不知道,也没感觉到他没有权利干涉小弟D的行为。

很多中国人还保留着封建 社会 遗留下来的大中华思想。周边国家应该不如中国,葡伏在中国脚下,乞怜摆尾才像话。有比自己好的,就心理不平衡,千方百计搞臭贬低它。

所以,惟独韩系车在中国严重被低估。

韩国车定位不准,高端车没品牌美誉度,中端车竞争不过日系,更难撼动德系,低端车有国产围追堵截。论技术不如德国,论做工不如日本,论安全不如美国,论性价比不如国产,最开始卖个样子,可时间长了,短板暴露,就是车的耐用性不行,韩国车用5年基本就毛病多起来,十年基本就快报废,相比较德系耐用,日系省油,韩国车对国内的消费者已经没什么吸引力了。卖的不好也情有可原。

你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

以现代和起亚为例,聊聊我的看法:说不上讨厌韩国车,我们有个同事就买的领动,而且一直在开。

其实韩系车在国内还是火过一段时间的。

跟北京现代合资的初期,那时候火的是索纳塔和伊兰特,然后彼德希瑞尔来到起亚,K5出现之后,颜值真的吸引了很多的人。而且,那个时候论性价比,韩系车占了很大的优势。车圈早前流传的“屌丝三宝”,韩系车就占了两个,索8和K5。

其实在车型更新迭代方面,现代还是速度挺快的,比如名图,2013年上市时,竞品只有速腾,又比如朗动,上市时竞品是宝来朗逸K3,而那时,思域还是9代,卡罗拉也没改款。

但是,韩系车也就这点优势了。

比较争议的是玩N代同堂,在这一点上现代起亚玩得贼溜。不说起亚和现代共享平台,只说现代:朗动上市时,喊出了伊兰特主打出租车市场、悦动主打家用、朗动主打级别更高的人群,其实也能理解,问题是你又出了领动又想怎样?新瑞纳上市了,老款改名悦纳,又想怎么样?新车优惠降低了,但是老车主在换车时也跟着亏了。

有一点没有争议,就是在国内市场上它没有底蕴,或者说更大的品牌影响力,以至于韩系车火的时候,从B级车上就开始乏力了。最终失败的原因之一也是没底蕴。卡罗拉、思域改款后就不说了,和南北大众比依然如此,B级车方面,在豪华品牌还没有下探的时候,日系三兄弟和南北大众在B级车市场中的产品还是很坚挺的。

而在品控方面韩系也没有太多的口碑。至于高端…你见过哪个高端品牌说过,你买了后开一年不满意厂家8.5折回收的?现代说:我雅科仕可以。现在虽然成立了捷恩斯,但是只能说:晚了。

还有一个原因是后来者居上,你主打性价比,而国产品牌已经赶上来了,至于颜值也已经不是一枝独秀的时代了,实在不行,我咬牙贷款上BBA总行了吧?

而在技术方面,似乎除了当年的NU发动机,也没什么太多可圈可点的了,虽然也有混动,但是和丰田本田比…也只能存在价格优势了。

然后就是某导弹事件,这个话题不展开说,懂的都懂。

最后说一下韩系车开起来的感觉,我开过瑞纳,也开过朗动、索纳塔8和胜达,总感觉变速箱和发动机传感有点迟缓,而且,瑞纳开时间长了,发动机舱总是油油的感觉。

好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

当初a0之王凯越你们怎么定义,基于老凯越三大件更新后的新英朗呢,基于老英朗更新后的威朗呢?全部出自于通用韩国大宇 汽车 研究实验室,他到底是美国车还是韩国车 ,这样的收购很多吧,你怎么判断。

回到正宗韩系现代吧(当然还有常见的起亚),我身边不少,索8,9,名图,四代同堂的伊兰特系列,k2345和智跑都有,大部分都开过坐过,车型漂亮,配置丰富,优惠大,别的也没什么毛病这是卖点,缺点也很明显,不保值,一个换代前代基本就不中看,而不中看还依然会在卖,各种参数比上不足比下也不是那么好看,还带两个通病,全景天窗很容易在3-5年后各种异响,后轮眉与轮胎之间,在你新车的时候能放进4指,也许你开了两年后就只能放进2指了,别的几乎很少,总体来说比起通用,变速箱还更稳定些。

不要和我聊什么安全性,我觉得很 搞笑 ,世界售卖不管怎么说也是前7的车企,搞得好像我们什么都最懂,不管怎么说人家全球车系iihs碰撞也还能看,也不要和我说什么一流自己二流欧美,说的好像我们的车企一流是在国内一样,只要有出口的商品你永远只能用二流甚至二流以下,更不要说什么脑残选韩系,厂妹用ov一类了,你买房在乎过自己的楼层是用商混还是自办,是c35还是c40,钢筋是套筒还是焊接吗?显然你没有,每个人关注点都是不一样的,一辆外观漂亮,配置丰富,动力还行,价格还行毛病少些的车就是他们的选择,他们不用在乎什么品牌,百公里加速等,这就是是符合他的需求,所以选择了而已,同理用作与ov的手机,人家单纯的要个拍照可以,外观还行,价格还行的手机,不需要多少核,不需要多大内存,人家就是这么简单的需求,我骑个大28可以说低碳环保,也可以说买不起别的,我说你开个车可以节省时间,也可以说污染环境,更可以对我说,你这是仇富,所以不要太主观,家家都有本难念的经。

最后总结,韩系总体来讲还说的过去,如果你只是单纯的长久的不计较多少年后还值多少的人,如果你想三五年一换的,估计你会接受不了,那样我还是推荐你买“神车”。

我也讨厌韩国车,我09年买的现代伊兰特,到现在还没有大修过,14年换过一次电瓶,一次正时皮带,平时注重保养,现在已经25万公里,我就纳闷了:现代伊兰特为什么不坏呢?想换国产车都没有机会?

千万不要相信网络上大家对韩国 汽车 的洗白,高丽车是有名的蚝油耗电而且磨损率高安全系数差,那些所谓的JD Power都有棒子的股份在里面的,问问身边人就知道棒子车有多差了,棒子是最会钻空子的民族,举个例子,说什么马力功率虽然比日本车差一些,但是省油省电省好多,呵呵,除非你的车开得和蜗牛

韩国车还是比较靠谱的,没有大的毛病,老百姓买车不容易,选择靠谱的经济的实用的

最重要!

泄不邀~

不幸因为家有呆萌老爸执着于“有熟人”、“图便宜”,本人开了4年的小i。说说刚开的时候的感受吧。2010年拿驾照,当年夏天晚上从家往北京开。一路火花带闪电,脚踩离合当刹车的平安到达北京通州北苑马家盒子一带。一周后返回时,惊心动魄的时刻到了,下高速的时候看错了名字,我以为是“石家庄”,就右打轮,结果马上看到是“石家庄南”,又突然左打。车屁股就开始兜起来,瞬间漂移。车头100%亲吻了右侧高速护栏。车前盖、左右大灯、保险杠、过滤网全部OVER。 阿杜后来给我唱了一首歌送给我,我哭着收下了“ 我躲在车里,手握着手刹,想要给你生日的惊喜,它(护栏)越走越近,有1个声音,我措手不及,只得楞在那里....... ”和我当时的心情极其相似。

新车,当时车速也不太快,5000多公里不到,漂了。 后来......我爹为了省钱没有上保险,只有交强!亲爹~

⑦ 韩系车存在感这么低,原因究竟有哪些呢

韩系车存在感这么低,原因究竟有哪些呢?

在目前的汽车市场上,韩国车从不知何时起就失去了存在感,对于大多数消费者来说,已经不是一种可供选择的选择。不得不说,以前的韩系车外观设计不错,质量并不比日系车差,价格也比日系车低,确实是汽车界的优秀车型。

而且业界一直有一个韩系车的传统,就是几代车型联合销售,这样销售的致命缺点就是技术陈旧。随着其他合资品牌将最新技术带入中国,韩国汽车在产品方面的落后也不是一点点落后,所以韩国汽车的孤独似乎不是没有原因的。

⑧ 韩系车全球销量700万台,为什么还会有人说韩国车很差

韩系车全球销量700万台,这个数据是非常有实力的,但是即便如此依然有很多人说韩国车很差。为什么大家会这样认为呢,其实这也很正常,无论什么产品都是这样的,他们不可能会让所有人满意。总有一些人会觉得他不好,那么对于韩系车来说也是一样,确实他们也存在一定的问题, 因为这些问题所以导致大家对于它们的认可度并不高。虽然不好,但一点都不影响它的销量。这就是他实力和魅力的所在,毕竟他的性价比摆在那里,在同级别的竞争中还是具有非常大的优势。所以对于比较关注性价比的用户来说,自然是最好的选择。虽然说问题比较多,但是他们的保障还是比较全面的。为什么这样说呢?下面我们一起来简单了解一下吧。

有这样的保障,自然能够解决很多问题。所以对于我们来说,他们的保障是最全面的。那么自然也就值得我们大家放心购买,所以它的销量自然可观。

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