韩国游轮沉船为什么救不出来

‘壹’ 韩国一艘339吨级渔船沉没，船只沉没后船上人员如何自救

韩国一艘339吨级大型渔船在韩国庆尚南道巨济市南部海域沉没，船上有9名韩国籍船员和1名印度尼西亚籍船员。事故发生后，韩国海警迅速向现场派出11艘救援船只和2架救援飞机。截至目前，已有7名船员获救，另外3人失踪，海警方面还在继续搜救。韩国海警表示，事故发生时，出事海域浪高2米至3.5米，风速达到每秒14米至16米，搜救难度很大。事故原因目前还在调查当中。

船只沉没后船上人员如何自救？

‘贰’ 岁月号事件是怎么回事

指的是”岁月”号客轮沉没的事件。

2014年4月16日，载有476人的“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没，仅有172人获救。迄今，事故造成包括4名中国公民在内的295人遇难，仍有9人下落不明。

这是韩国近几十年来最严重的海难事故，韩国总理引咎辞职，海洋警察厅由于救援中未尽应有责任而被解散。

包括沉船运营商主管、船长、船员，海警、船务公司和安检机构有关人员等约400人被立案调查，其中154人被逮捕，已有多人被判刑。

(2)韩国游轮沉船为什么救不出来扩展阅读：

韩国检方2014年10月6日公布了对“岁月”号沉船事故的调查结果，指出船体改装、超载及舵手操作不熟练等多个因素导致了事故的发生。

据韩联社报道，经过5个月的调查，韩国大检察厅得出结论，认为“岁月”号所属船务公司为扩大载重量而改装船体，破坏了船体的稳定性。在通过急流时，操作不熟练的舵手进行了急转弯，致使船体左倾，船舶失稳最终沉没。

调查显示，事故发生时，“岁月”号载有3606吨重的货物和汽车，是规定最大载货量的3倍。船舶所属的清海镇船务公司被指通过过量载货来弥补下滑的客运收入。

这一调查结果是在检警联合调查本部专家咨询团意见的基础上，经船舶海洋设备研究所和首尔大学船舶海洋性能优化研究事业团模拟分析而得出的一致结论。

此外，检方还认为海警在事故中应对不力也导致了遇难者众多。尽管事故发生后，海警立即向事发海域派出了巡逻艇，但抵达现场后并未让乘客立刻逃离船舶，没有合理遵循灾害管理手册规定。海警还在检方开始调查后制作虚假文件，企图隐瞒自身工作失误。

调查显示，珍岛交通管制中心的12名海警工作人员涉嫌玩忽职守，没有在“岁月”号行驶至附近海域时做好船舶监测工作，也未按规定程序处理“岁月”号遇险信号。这些工作人员还在检方着手调查时删改了事发时的电子监控记录。

检方对清海镇船务公司实际所有人的调查发现，实际船主俞炳彦在发现“岁月”号的结构性问题后，仍默许船舶超载。检方还发现俞某一家非法获取了子公司等约1836亿韩元(约合10.6亿元人民币)的资金。

检方还对船舶进口、安全检查、取得运航相关执照等海运行业的结构性问题进行了调查，发现了非营利法人“韩国海运组合”、“韩国船级社”等机构的违法行为。

“岁月”号事故发生后，共有包括船长、船员、海警、船务公司、安检机构有关人员等在内的399人被立案调查，其中154人被逮捕。

载有476人的“岁月”号客轮今年4月16日在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没，仅有172人获救。迄今事故已造成包括4名中国乘客在内的近300人遇难，仍有10人下落不明。

参考资料来源：网络——岁月号沉船事件

‘叁’ 朴槿惠执政期间为何阻止打捞世越号沉船

世越号沉船后，朴槿惠政权怕这个事件会影响到她的执政当局受到冲击，就想要阻碍事件的调查。而且打捞也是难度极大的，对于朴槿惠还是不想去做的，所以就阻止打捞世越号沉船。

对事件的拖延就是在阻挡调查，这个事件影响是非常坏的。而当时的政府责任是非常大的，一旦真相被查出来，当局政府就会面临很多无法预料的冲击。而且从专业技术来看，打捞船体是有很大难度的，花费也是巨大的，因此就不想去做这么费力的事情。这个事件给朴槿惠带去了很负面的影响，也是她永远的政治污点。

‘肆’ 在朴槿惠执政期间，为什么还阻止打捞“世越号”沉船

2014年4月16日，“世越号”沉船事件发生，共造成300多人死亡与失踪，这成了压垮朴槿惠的最后一根稻草，由于死亡与失踪人员大多为青少年，因此朴槿惠在位期间备受指责。事件发生后，韩国军方曾建议青瓦台不要打捞这艘船，认为把船打捞上来可能会遭受更大的危机，况且打捞这艘船还要花费12亿元，成本比较高昂。不过这艘船最终还是被打捞上来了，韩国前总统朴槿惠成了“背锅侠”，大量民众游行示威，使得朴槿惠在任期之内遭到弹劾下台。

‘伍’ 关于东方之星。为什么船翻了人出不来看到东方之星沉船事故，有些疑问。1.那么大个船为什么一分钟就翻

1.泰坦尼克号有足够多的水密隔仓，可以提供很大的浮力，如果是侧翻而不是撞冰水的话是不容易沉的。东方之星吨位小，突然遇到猛烈的横风，是有侧翻可能的。美国大片里也有这样的场景，海上遇到暴风一般都是迎风行驶，如果侧对风向很容易翻船。
2.船上的通道狭窄复杂，而且是晚上，翻船之后上下颠倒所有通道都已经面目全非，就算是熟悉该船的船员也不容易在上层建筑进水的情况下找到出口，更不用说游客。此外翻船后很有可能发电机损坏停电，应急照明灯亮度低更增加逃生难度。
3.船未触礁，底壳完好，而且船翻得突然，船的下层区域是有足够空气的。
4.船翻过来以后，上层区域进水，船上的设备，桌椅什么的都乱七八糟了，通道堵塞是很正常的。而且水中漂浮着各种杂物，加上长江水也算不上干净，即使有专门的潜水灯能见度也是很低的。所以船翻之后，靠近甲板的人立即逃生有可能得救，否则被困在船里基本不可能自主逃生。
5.救援难度第四条说了不少了，这些问题对于专业潜水员来说依然很麻烦。此外就算找到人也很难带出水，潜水本身就是具备危险的，对于没有经过训练的人来说更是如此，而且船上很多老人，估计是很难承受水下的巨大压力的。如果只就年轻人的话，政府又得挨骂，所以钻孔是最稳妥的方法。

‘陆’ “世越号”沉船事件轰动一时，为何当初朴槿惠要阻止打捞呢

这是因为当时沉船事件是一块烫手的山芋，朴槿惠根本没有能力将这件事情处理好，所以朴槿惠当时只是单纯的认为将这件事情进行搁置就可以蒙混过关，但是这也激起了韩国老百姓的强烈不满，这也是很多韩国老百姓要求朴槿惠下台，再加上当时打捞沉船必然要耗费政府大量的资金，当时韩国的经济非常的不景气，如果选择打捞沉船的话，将会严重增加政府的经济负担。

不过说到底韩国还是一个以大企业利益为主的国家，由于朴槿惠的一系列举动使得大企业的利益受到了严重的损害，也因此韩国的大企业才不会选择继续支持朴槿惠执政。

‘柒’ 6年前的韩国“世越号”沉船事件，到底有多少疑点

2014年4月16号，载着325名高中生的韩国游轮世越号在临近屏风岛的近海海域上，突然莫名其妙地翻船了，而且这一翻就翻了个底朝天，给搜救造成了极大的困难，最终导致了304人死亡，成为韩国过去几十年来最轰动的大案。

如今6年时间过去了，关于世越号的许多情报依然是一个谜，充满了疑点，虽然朴槿惠已经下台入狱，文在寅一步步坐稳了总统之位，韩国政府依然不能给受害者家属、给社会一个满意的答复。

世越号的疑点至少有以下几个：

世越号出发地是韩国的仁川港，也就是当年朝鲜战争时期麦克阿瑟带着联合国军登陆的那个地方。当晚，由于天气不好，空中弥漫中雾气，港口的船只基本上都停运了，然而世越号却非要强行启航。

‘捌’ 朴槿惠执政期间为何阻止打捞“世越号”沉船

因为。

2014年4月16日上午，载有476人的"世越号"客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并沉没，船上仅172人获救，296人遇难，8人下落不明，多数为高中学生。

事故发生后，时任韩国总统朴槿惠在7小时黄金抢劫时间内玩失踪，有人说朴槿惠美容去了，有日本记者称朴槿惠与绯闻男友约会去了。不管朴槿惠做什么去了，304条生命瞬间消失，无数家庭沉浸在极大悲痛中，对朴槿惠政府非常愤怒，称朴槿惠政府草菅人命。应该说，这也是韩国民众必须要求朴槿惠下台的原因之一。