韩国长项港哪个城市

① 环翠区是哪个市的

山东省威海市

环翠区，隶属于山东省威海市，地处山东半岛最东端，东与朝鲜半岛、日本列岛隔海相望，海岸线长约43千米。是中国与韩国直线距离最近的城市。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，环翠区常住人口446193人。
环翠区是威海市政府驻地、威海市的中心城区。明洪武三十一年(1398年)，明朝在此设卫屯兵，始称威海卫。
环翠区地处山东半岛最东端，东、西、北三面濒临黄海，北面隔海与辽东半岛的大连市遥相对应，东面与朝鲜半岛隔海相望，东南与荣成市相连，南和西南与威海市临港区接壤。2020年年底，环翠区总面积387.39平方千米。

② 韩国的主要港口有哪些

釜山港、光阳港、仁川港、蔚山港、丽水港、群山港、束草港、平泽港、木浦港、浦项港、济州港。

1、丽水港

位于朝鲜半岛南部丽水小半岛东岸，港市至东南与东北，临朝鲜海峡丽水湾。西至木浦151海里，东至釜山港马山港各97海里，

西南至济州港108海里。港湾潮汐属半日潮型，平均大潮高潮3.3米，低潮0.4米；小潮高潮2.4米，低潮1.3米，春秋季常有大风，东风强劲时港内会有涌浪。入港航道水深，新港可允许吃水19米的船舶入内，但内港仅允许吃水8米的船舶进出。

2.光阳港

光阳港于釜山市南部、韩国最南端沿海丽水地区 的光阳港(Kwangyang)，是韩国第二大集装箱港口。新的工程项目内容中，24个泊位的港口建设工程由韩国集装箱码头管理局（KCTA）负责。

其中，4个集装箱泊位已经在1998年竣工和投入运行。光阳港的其余两期工程是，先在面积2.3平方公里的码头堤岸上建筑8个集装箱船泊位，已在2003年竣工和投入运行；

在面积4.2平方公里的码头堤岸上建筑另外12个集装箱船泊位，预计在2010年竣工和投入运行。工程全部造价是6.917亿美元。届时，光阳港年装卸能力将增加到482万标准箱。

3.釜山港

釜山港位于韩国（全称：大韩民国REPUBLIC OF KOREA）东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。

始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。

工业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。

4.仁川港

仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国政府经营，港口附近设有出口加工区。仁川港市是韩国最大的经济中心，又是韩国北部进出口贸易中心。

仁川港有规模广大的产业经济腹地，主要有炼钢、机械、汽车、造船、化工、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等。仁川交通发达，除京仁高速公路外，还有电气化铁路等多条线路。1990年，中国至韩国的第一条海上航线仁川到威海，架起了中韩经贸往来的“金桥”。

5.蔚山港

蔚山港位于朝鲜半岛东南蔚山湾内，港市之东南，临日本海。南至釜山港40海里，北至浦相港60海里、墨湖港149海里，注文津港173海里、朝鲜民主主义人民共和国青津港323海里。

港内风向向大多偏北，有南风是港湾有涌浪，6，7月份多雾，潮汐影响少，大潮升0.5米，小潮升0.38米。入港航道最小水深达11.3米。蔚山是韩国最大的重化工业和造船业基地，港口基本为工业服务。

③ 韩国的所有城市名称

韩国城市名：
대전
서울시
대전광역시
수원
대전시
서울
경기도
수원시
충남
韩国行政区划：现有1个特别市，9个道，6个广域市。

道市名 二级政区 C2000 面积(km2) 首府
首尔（汉城）特别市 25区 9,853,972 606 中区
釜山广域市 15区1郡 3,655,437 751 莲堤区
大邱广域市 7区1郡 2,473,990 886 中区
仁川广域市 8区 2郡 2,466,338 958 南洞区
光州广域市 5区 1,350,948 501 东区
大田广域市 5区 1,365,961 540 中区
蔚山广域市 4区1郡 1,012,110 1,056 南区
京畿道 27市 4郡13区 8,937,752 10,136 水原市
江原道 7市11郡 1,484,536 16,536 春川市
忠清北道 3市 8郡 2区 1,462,621 7,433 清州市
忠清南道 6市 9郡 1,840,410 8,590 大田广域市
全罗北道 6市 8郡 2区 1,887,239 8,047 全州市
全罗南道 5市17郡 1,994,287 11,956 光州广域市
庆尚北道 10市13郡 2区 2,716,218 19,021 大邱广域市
庆尚南道 10市10郡 2区 2,970,929 10,512 昌原市
济州道 2市 2郡 512,541 1,846 济州市

大佛

大佛市位于韩国的全罗南道，是西南地区最繁华的港口城市之一。距离首尔仁川国际机场4个小时的车程。

----大邱

大邱地处朝鲜半岛东南部，首尔东南327公里处。大邱继承了古代新罗和伽耶的灿烂文化，是韩国东南的政治、经济、社会、艺术中枢，并是纤维、眼镜框架、遮阳伞、自行车、木工艺等轻工业发达的城市。化纤产品出口占世界的40％。大邱有27所大学，每年培养出4万多名的高技术人员。其周边建有龟尾电子基地、浦项钢铁基地、昌原机械基地、蔚山化学重工业基地。大邱的交通网遍通全国。

----釜山

釜山市位于韩国东南角，是韩国第二大城市，也是韩国第一大港，人口约400万人。釜山以具有国际水平的海滨公园而自豪。近郊有古刹、温泉。釜山地区的旅游景点有：太宗台、海云台、梵鱼寺、龙头山公园、东莱温泉、釜谷温泉、闲丽海上国立公园、通度寺等。

1876年釜山做为国际港开业。早期就做文化交流的中心--釜山在1963年和庆尚南道分离升为政府直辖市，后来发展成国内最大的国际交流港湾都市而且是我国经济的中枢都市。1995年随着市域的扩大和广泛的建立，为了发展成名副其实的世界港口都市该市政府制定了截止到2010年的 SMART21”的城市长期发展目标，全体市民都为此而努力着。尤其是釜山的山、江，海等天然的观光资源丰富。釜山是信息，观光的居点，釜山是生产，物品的据点，已有的市中心是贸易，金融居集地。该城市正在以3大圈为中心而快速发展。

----高阳
高阳市位于韩国就京畿道。

----光州
人口：130.2万
位置：首尔以南270公里
面积：501.32平方公里

城市特征：韩国西南部重要都市；每两年一次的光州博览会；艺术的都市，丰富的文化遗产以及舒适的城市环境。

光州是韩国第5大城市，人口140万，位于韩半岛三角据点的西南圈中心城市。城市以浓厚的文化艺术气氛而闻名。其展示文化的光州艺术节已经为越来越多的人知晓和称道。每2年一次举行的“光州艺术节”，吸引国内外游客200万人次，发展成世界性的庆典。此外，泡菜与高架活结格斗节（韩国传统的一种拔河）等独特的文化活动不断展开。

着名旅游胜地有光州的象征无等山（海拔1187米）、中心寺、国立光州博物馆及市立民俗博物馆等。特产有春雪茶、无等山西瓜、JINDARI笔、陶器与螺钿工艺品等。

----首尔

概况： 韩国首都，面积605.43平方公里,人口1060万。是韩国的政治、经济和文化的中心。 首尔有三角山、冠岳山、仁旺山、景福宫、德寿宫、昌德宫等名胜古迹和420余座寺庙。

历史： 根据考古学研究首尔的历史早在六千年前就已经开始渐渐萌芽了（韩国的四大新石器文化中心地之一）最初的政治势力有以汉江流域的辰国，马韩和初期的 百济国。百济国原是马韩的54个附属国之一，后来逐渐发展并征服了马韩，当时 即定都首尔。475年由于高句丽南下宣战，首尔不但成了两国交战的角斗场，最终竟成了高 句丽的占领地。六世纪初，首尔被新罗当作联合百济攻打高句丽，进而统一三国 的前进基地。统一了三国的新罗重编占领土地，首尔于757年归属韩阳郡。

进入高丽朝代，首尔尽管随着世事变迁屡次被易名，但始终拥有重要地位。朝鲜时代定都韩阳(1392)，改名汉城(1395)。

1905年国家主权被夺，汉城府被日侵略者改名为京城府。

1910年，改称的汉城府被降为与郡相同的级别，归属京畿道。

1943年 6月10日起使用区制，设置了七个区。同时，汉城不断扩大规模，到1941 年人口已达到97万。

1945年8月15日解放，汉城府重新起名为SEWOEL（音译）。

1946年升级为地方自治。

1948年定为首都，1949年升级为特别市。

1950年6，25战争时期汉城市政曾移到釜山，直至1953年停战后才灰复。

1962年，行政事务由内务部长正式移交给国务总理。

1963年1月1日将汉江以南一些地区划入汉城行政区域，为汉城江南，江北能够均衡发展大下良好的基础。扩大后，汉城的行政区域面积，1973年统计为605,30平方公里。进入70年代，汉城市大力发展汉江南部。86年的亚洲会议和88年汉城奥运会的成功举行，成为名副其实的世界先进都市。

1997汉城已成为25个行政区，总面积605,58平方公里，总人口约1100万的大型都市。并不断地为更加理想的城市而在努力。

----江陵

江陵市位于韩国东海岸南部，距汉城237公里，23万人口，是一个文化教育中心。该市以保存完好的文化遗产而闻名，市内有许多韩国传统的竹木结构房屋，还许多知名作家、哲学家、外交官。凭借沿海城市的优美风光，每年夏天都会吸引数以千计的旅游者。

----江原道

江原道位于韩国的东北方，主要是多山的山陵地带，被太白山分为岭东和岭西两大部分，还有南汉江和北汉江这两大海岸地带。正因为这种由山陵地带和海岸地带结合起来形成的独特美景，使这里成为全国最受欢迎的旅游胜地。

----金海
金海市是交通运输枢纽，也是南部沿海的工业中心。

----浦项

浦项市在庆尚北道东海岸，往东是东海，往西是永川市，往南是庆州市，北边是盈德郡和青松郡。总面积为1125.36平方公里，总人口达51万867人（95年12月31）有4镇10面25洞969里，市政府所在地设在德水。市的西北地区是太白山脉的南端，海拔高，起伏大。水石峰、面峰山、自楚山、九岩山、东台山形成了北面境界，北面还有香道峰、虎鹤山、飞鹤山等高山耸立着。河：市中央的形山江（把市中央分成东西）西部分与从南向北流的五川汇合，流入永—湾形成了延—平原（冲积平草原）。海岸线弯度不大，偏向单调，但沿海岸海岸区经济发达。1949年，浦项镇升为市。1985年永一郡和浦项市联合成浦项市。交通（道路网）：浦项—江陵之间的东海高速公路通过市的东边。连接太白—浦项—蔚山的国道沿着市的西北东南方向，永川—浦项间的国道通过市中央的东西方向。还有很多地方公路连接市内各地区、东海南部也开通，因此，交通非常方便。海上交通也很方便，浦项和九龙浦被利用作沿岸船航地。日出的故乡浦项以东海岸秀丽的山水为背景，处处留下了前辈的足迹，在这儿能够感觉到历史的呼吸，是个历史悠久的地方。这是一座世界有名的钢铁产业及实现21世纪尖端科技产业梦想的朝气蓬勃的城市。

----清州

清州市位于韩国中部地区，距汉城128公里，属温带大陆性气候，四季分明，具有丰富的水土资源。清州市总面积153平方公里，人口58万。清州是忠庆北道的省会城市，是忠庆北道的政治经济、教育文化、旅游观光中心。

清州市是金属活字印刷诞生的千年古城，不仅山水美丽，而且重文明，讲礼仪，创始了韩国地方自治法规，自古以来是韩国的行政要地。

清州市水陆空交通十分发达。京釜、中部高速公路贯穿市郊，与清州密切关联的京釜高速电车、城市铁道、东西高速也将修建。由清州国际机场至首都圈仅需1个半小时，现已与中国的北京、上海、沈阳开通了国际定期航线，正在积极与中国的武汉、青岛、日本的大阪商议开通航线。随着清州国际机场的开通，清州产业基地向130个国家出口了电器、电子、纤维、陶瓷品、食品、化学、信息通讯等多种产品，倍受世界瞩目。

17万平方米的清州航空物流中心及周边126万平方米的中部综合货运站相继建成后，清州将成为国际、国内物流中心。 四通八达的交通物流网络使清州形成了优越的投资环境，是尖端产业的理想投资地。

随着韩国第四次国土综合计划的实施，清州升格为国家高新尖端技术信息区域，有望发展成产、学、研一体的高新技术产业基地和供应基地。以尖端产业为支撑点的清州市逐渐成为韩国中部地区经济的领头羊。交通发达、教育资源丰富、综合配套能力雄厚的优势为此提供了强有力的保证。清州将简化投资手续、建立健全行政财务一条龙服务制度，加快对大型企业的培养，为企业营造安全经营和强化出口竞争的环境。

清州市现有20所社会福利机构和众多文化娱乐休闲场所。清州市市立艺术团在清州艺术殿堂、综合竟技场等地为提高市民文化修养和增强市民凝聚力举办了各种丰富多彩的文化艺术活动。为使清州市民更加热爱自己的城市，与大自然和谐相处，市政府制订了一系列稳妥的福利政策，积极改善休闲空间，加大对观光旅游资源的投入，加速了清州的现代化进程。

----庆南

拥有3百万人口的庆南位于韩半岛东南侧、是韩国的造船、航空、重工业、机械及电子产业的摇篮。还以天赐的观光资源和丰富的文化遗产而闻名。

庆南两面相临太平洋、在新的21世纪环太平洋时代将会成为重要的产业基地。

庆南至韩国首都汉城、乘机需50分、坐汽车需4~5小时、邻接韩国第二大城市 - 釜山港。

还可以乘飞机去邻国日本、中国旅行。到日本的东京需1小时30分、到中国的北京需2小时30分。

----庆尚北道

庆尚北道自古以来儒教传统浓厚，传统的风俗习惯、住宅和寺院等保存完好，自然旅游资源和历史文化遗迹相得益彰。

庆尚北道拥有代表新罗时其佛教文化的广州，代表朝鲜时期儒教文化的安东，拥有现代化工业基地的浦项，与大陆生活方式迥然不同的火山岛郁陵岛，有众多温泉和石灰岩洞穴的蔚珍等旅游圣地。此外，各地的古代寺院和周王山国立公园、佛影溪谷等自然景观都值得一游。

-----仁川

仁川是韩国第二大港口，世界重要港口之一，是近代韩国足球发源地，也是韩国最大的沿海工业都市。

仁川位于首尔西部28公里，是韩国首都的海上门户。城市面积达958平方公里，是拥有256万人口的韩国第2大贸易港口城市，并作为东北亚的中心城市，为韩国走向世界起着要冲作用。

很早开始，仁川是中国的贸易港口，也以19世纪法国、德国、美国等国家的船舶们要求开港而中途停泊的地方闻名于世。它也是韩国钢铁，玻璃，家具以及汽车的产地之一。有着丰富的海上观光资源和天惠的港湾条件，成为轻工业城市且发展为临海工业城市，汽车、炼铁、家具、玻璃产业非常发达，且在金融和文化、通信、教研、交通等基础设施上也有实力。

仁川交通设施发达，拥有最尖端大型国际机场，2001年起航的仁川国际机场把世界的交通网集中在仁川，且与韩国的第2大机场金浦机场距离不过20公里，能方便地利用飞往国内各城市和世界主要城市的航班。船舶也与中国的4个城市开通了航路。

----水原

水原位于韩国中心地带，汉城以南20公里处。建于18世纪朝鲜时代复兴时期。正朝大王为了实现孝心和改革理想而计划并修建的水原，保存了具有科学价值的世界文化遗产“华城”，是一座由城墙环绕的城市，又是三星电子等尖端产业的枢纽城市，是韩国科学化农业生产的中心地区，是交通网四通八达的交通要塞。

④ 韩国基本港有哪些

韩国主港：SEOUL（首尔）、BUSAN （釜山）、INCHON （仁川）

韩国港口目录
BUSAN 釜山
CHANGHANG 长项
CHEJU 济州
CHINHAE 镇海
DAEPORI 台普
INCHON 仁川
KUNSAN 群山
MASAN 马山
MOKPO 木浦
MUKHO 墨湖
POHANG 浦项
SAMCHOK 三陟
ULSAN 蔚山
YOSU 丽水
SEOUL 首尔
KWANGYANG 光阳
PYEONGTAEK 平泽

⑤ 韩国木浦市的详细资料

木浦市是韩国西南端的港口城市，隶属全罗南道。在务安半岛顶端。背依儒达山 （228.3米），前临木浦湾，有双子群岛屏蔽，天然良港。人口24.87万（1987）。1879年开港。造船、酿造、橡胶工业发达。农、渔产品集散地。水陆交通枢纽。与釜山、仁川有定期航线。
1993年7月，中国人民对外友好协会同意连云港市与木浦市结为友好城市，成为中韩建交以来两国间第一对友好城市。
韩国木浦市(Mokpo)的地形与气候

木浦市最着名的名胜之一儒达山位于湖南地区的主山脉芦岭山脉的尽头。沿着芦岭山脉而上，经小白山脉可达太白山脉，这里也可称为 太白山脉的终点。从芦岭山脉发源的荣山江，流经罗州平原从木浦流入大海。木浦市往东有不周山(158m)，往西有儒达山(228m)，南临荣山江入海口，周围有13个大大小小的海岛，拥有优良的天然港口条件。
木浦港作为本地区最大的渔港，是连接新安郡、海南郡和多岛海的沿岸航线交汇中心，运行发往以济州岛为中心的周围165个海岛相当于木浦港湾厅所辖258个有人岛中的46%的航线。
木浦市的气候以春秋季节较短为特征，处于冬季寒冷干燥、夏季温暖湿润的季风地带。年平均降雨量为1,126mm，夏季多雨潮湿。由于濒临海岸，风力很强，且春秋两季多雾。无霜期长达223天，适合于水稻栽培。但由于濒临海岸且受大陆性气候的影响较深，气温的日温差和年温差都很大。

⑥ 韩国有哪六大城市

首尔
首尔（Seoul,서울)是韩半岛上以及韩国最大的城市，是世界第七大都市.首尔是韩国政治、经济、文化教育中心，也是全国海、陆、空交通枢纽，为韩国的首都，也是全球最繁华的现代化大都市和世界着名旅游城市之一。首尔也是全球富裕的大都市，2007年GDP达至2600亿以上。首尔位于韩半岛中部、地处盆地，汉江迂回穿城而过，距半岛西海岸约30千米，距东海岸约185千米，北距朝鲜平壤约260千米。首尔特别市都市圈包括仁川，水原等城市，人口为2-300左右，真可谓是国际大都市。四季的首尔都呈现出迷人的景色，吸引着海内外的游客来欣赏观光。首尔是一座现代与古老兼并的大都市。

釜山
韩国东南端的港市，位于首尔南东部450km处，东经129度，北纬35度。东南滨朝鲜海峡(韩国称：大韩海峡,Korea Strait )，与日本对马岛相望；西临洛东江。西北山地耸峙，南有群岛屏障，为着名深水良港，半岛南部门户。总面积是758,21平方公里，人口400万，人口居住面积是386万多平（2000年为准），划分为1个郡和15个区，是韩国第二大城市。釜山西部是落东江下流，南部是大韩海峡。所以有很多海水浴场、温泉等，年中有非常多的游客到此来休假。可以称得上第二个首都的釜山在1万5千年前旧石器时代开始就开始有人居住，是历史悠久的城市。这里不但有梵鱼寺、忠烈祠等重要的文化财产，还有金井山城等风景优美的景点。又是韩国的第一港口城市，是海外贸易活跃的地方。市政府所在地是中区中央洞7街20番地。原为渔村。1441年开港，1876年辟为贸易港。二十世纪初，京釜、京义线通车后发展迅速。1929年定为庆尚南道首府。岭南工业地带核心，以纺织、食品、化学、造船、电子、建材工业为主。近郊多果园、菜园和养猪、养鸡场。附近盛产稻。暖流通过沿岸，远洋渔业基地，西港为着名渔港。海陆空交通枢纽。南部最大贸易港，输出以水产品、纺织品、铁、石墨、机械制品为主。有东莱城迹、温泉、海云台等旅游地。
釜山因其地形似釜而得名，市花为山茶花，市树为塔松，市鸟是海鸥

大邱
大邱地处朝鲜半岛东南部，首尔东南327公里处。大邱继承了古代新罗和伽耶的灿烂文化，是韩国东南的政治、经济、社会、艺术中枢，并是纤维、眼镜框架、遮阳伞、自行车、木工艺等轻工业发达的城市。化纤产品出口占世界的40％。大邱有27所大学，每年培养出4万多名的高技术人员。其周边建有龟尾电子基地、浦项钢铁基地、昌原机械基地、蔚山化学重工业基地。大邱的交通网遍通全国.

仁川
仁川是韩国第二大港口，世界重要港口之一，是近代韩国足球发源地，也是韩国最大的沿海工业都市。

光州
光州是韩国第5大城市，人口140万，位于韩半岛三角据点的西南圈中心城市。城市以浓厚的文化艺术气氛而闻名。其展示文化的光州艺术节已经为越来越多的人知晓和称道。每2年一次举行的“光州艺术节”，吸引国内外游客200万人次，发展成世界性的庆典。此外，泡菜与高架活结格斗节（韩国传统的一种拔河）等独特的文化活动不断展开。

大田
大田位于韩国中部，汉城以南170公里处，忠清南道首府。在锦江支流大田川沿岸，位京釜线、湖南铁路线与高速公路的交叉点上。人口23.2万（1987）。原为小村，1905—1914年铁路通过后兴起。1943年设市。是韩国中部最大的城市和交通枢纽，韩国的六大城市之一。
作为韩国第二大行政与科技城市，这里集中了大量政府机构。大田也是韩国的科技中心，大约70家领先的研究所都设在大德研究基地内，大德科技园区内有近800个高科技企业，相当于中国的中关村科技园和美国的“硅谷”。因此，人们昵称大田为“韩国的硅谷”，同时也是作为大德研究基地和国内外27个科学城市之间结成的WTA（世界科学城市联合）事务局所在地。 城郊农业发达。工业以纺织（棉、丝、化学纤维）、皮革、酿造、造纸为主。有儒城温泉、苏堤湖等名胜地。
大田目前已是全国的交通要冲。以大田为中心，可以游览韩国中部的各种风物。俗离山、儒城温泉、鸡龙山、扶余、公州等中西部观光胜地都在其周边不远处。据中方统计，现有500多中国留学生在大田地区学习，其中博士和博士后占近四分之一。

⑦ 韩国距我国最近的港口城市是哪一个

平泽是韩国距我国最近的港口城市。 平泽简介 -面积：452.26平方公里 人口：35.84万 自然地理：离韩国首都首尔70公里。，位于韩国西海岸中部，京畿道最南端， 历史：平泽历史悠久，早在公元100年左右的“三韩时代”当地便已建城，时称渊达部曲。后几次更名，940年，振威县编入水州，改称平泽县。经过长期的历史发展，1995年5月10日，松炭市、平泽市、平泽郡等被分别废除，设立了城市农村复合形态的平泽市。 平泽-经济概况 平泽市水陆交通便捷，1986年开港，1995年被指定为三大对华贸易港之一，五大重点投资项目之一。预计到2011年为止，将建成62个泊位、年吞吐量为6200万吨的国际贸易大港，成为首尔及中部地区的货物集散中心。平泽市在继续发展传统农业的同时，还大力开发汽车、电子等科技产业及化工、电力、物流等，坚持走产业化、信息化道路，目标是发展成为21世纪的国际物流城市。 --- 平泽市位于韩国北部京畿道的南端，是一个濒临黄海的港口城市。现有人口约36万，面积452平方公里。全市由宋弹市、平泽市、平泽郡三部分组成。市鸟：白鹭，市花：梨花，市树：松树。现任市长金善基。共有浦升国家产业园区，平泽地方产业园区，松炭地方产业园区，獐堂地方产业园区，秋八地方产业园区，渔渊-韩山地方产业园区，七槐地方产业园区7个产业园。主要产业有汽车和电子等。平泽港现有4个3万吨级的泊位，计划再新建14个泊位，预计到2011年，共建成62个泊位，年吞吐能力预计达6200万吨，从而跃升为韩国的第二大港。 平泽市交通发达。密如蛛网的高速公路网是它的特色。平泽距汉城仅80公里，与汉城和釜山之间有京釜铁路和高速公路连接，与其他周边城市的交通也相当便捷。

⑧ 亚洲主要的港口有哪些

亚洲的港口很多 主要的有：
俄罗斯的符拉迪沃斯托克即海参崴
中国的丹东港大连港 天津 威海港 青岛港 连云港 上海 广州
越南的胡志明市
朝鲜的新义州 元山
韩国的仁川
日本的东京
印度的孟买和加尔各答
巴基斯坦的卡拉奇
伊朗的布什尔 设拉子 和霍尔木兹
土耳其的伊斯坦布尔
叙利亚的塔尔图斯和拉塔基亚
以色列的特拉维夫雅法和海法还有艾特拉
约旦的亚喀巴
沙特的吉达
科威特的科威特成
卡塔尔的多哈
阿联酋的阿布扎比和迪拜
巴林王国的麦纳麦
也门的亚丁
新加坡本身就是一个港口
还有印尼的雅加达
菲律宾的首都马尼拉也是一个港口

亚洲可以叫上名的港口都在这 你自己选几个吧

⑨ 韩国前十大城市

首尔
韩国首都首尔（ Seoul ，旧译“汉城”）地处朝鲜半岛中部，因位于汉江之北，古称“汉阳”。14世纪末，朝鲜王朝定都汉阳后，改名为“汉城”。1945年朝鲜半岛光复后，汉城的英文名字按韩国语固有词发音用SEOUL标记，意为“首都”。2005年，在市政府推动下，汉城的中文译名由使用了600多年的“汉城”改为SEOUL的谐音“首尔”。

釜山
釜山是韩国的第二大城市，人口约四百万。其位于韩国的东南部，是韩国最主要的天然港口和连接日本和济洲岛的航运码头。从 1978 开始，釜山开放了三个集装箱港口码头，目前釜山港口的设施和吞吐能力使其成为世界第三大港口。

仁川
仁川位于韩半岛中西部的仁川，离首都汉城西 28 公里，起着汉城关门的作用，城市面积达 958 平方公里，拥有人口 256 万，是韩国的第 2 大贸易港口城市。作为东北亚的中心城市，是韩国走向世界的交通要塞，并拥有最先进的大型国际机场．很早以前，仁川就发展成为与中国开展贸易的港口。 19 世纪，根据法国、德国、美国等国家船舶开放港口的要求，作为停泊港闻名于世。

春川
作为江原道首府的春川既是江原道的行政中心又是着名的旅游景点。面积 : 1,116.43 平方公里，人口 : 25 万 2019 人 (2002) 。坐落于山岳间、呈盆地地形的春川南北西三个方向分别被新渊江、春川湖和昭阳湖、衣岩湖所环绕，多水的城市常常是多雾的天气。春川距离首尔不远，一天往返的旅游路线为众多游客所喜爱。

蔚山
蔚山广域市，韩国广域市之一。蔚山市位于韩半岛东南沿海，与日本隔海相望，海上距离仅 100 英里，是距日本最近的韩国城市。全市面积 1055.7 平方公里，是韩国广域市（釜山广域市、仁川广域市、蔚山广域市、大田广域市、大邱广域市、光州广域市）中面积最大的城市，是首都首尔的 1.74 倍；人口 104 万人，居韩国第七位。

庆州
庆州曾是新罗王朝的首都，也是韩国古代文明的摇篮，现有人口 28 万，是一座恬静的城市。举凡山地、溪谷，都有王陵、石塔、佛像、寺庙遗迹；不赴博物馆探古，只游览庆州古都，也就等于在探索古代灿烂文化的遗迹，故庆州有“无围墙之博物馆”之称。

大邱
韩国 大邱直辖市位于洛东江中游东侧的大邱盆地中部，四周有八公山、环城山、龙岩山、草莱峰、山城山、琵瑟山、最顶山、卧龙山等群山环抱。琴湖江穿过市区，流入洛东江。市区面积 445 平方公里。 1992 年 10 月人口为 228 万余人、 62 万余户。

木浦
木浦市是韩国西南端的港口城市，隶属全罗南道，面积 46 平方公里，人口 26 万。该市的木浦港 1897 年以国际贸易港开港，中国在宋、元代就与之有海运往来。木浦市有着得天独厚的区位优势。该市富有山海旅游资源，主要经济产品有鱼网、生产瓷器、机械、金属、海菜、水产加工品等。近年来，韩国政府非常重视木浦的发展，正着手加快以木浦为中心的西南地区的开发，基本形成了大发展的趋势。

晋州
晋州是韩国南部的中心城市。

大田
大田位于韩国中部，汉城以南 170 公里处，忠清南道首府。在锦江支流大田川沿岸，位京釜线、湖南铁路线与高速公路的交叉点上。人口 23.2 万（ 1987 ）。原为小村， 1905 — 1914 年铁路通过后兴起。 1943 年设市。是韩国中部最大的城市和交通枢纽，韩国的六大城市之一。

公州
公州市 , 旧称熊津、熊川。位于韩国忠清南道中央，是百济的古都，面积 940.18 平方公里、人口 141,472 人。