韩国大巴座椅是什么样的

A. 3.7高大巴车前排座椅是多高

3.7高大巴车前排座椅高52CM。

今天我国公路四通八达，有不少营运客车打着“豪华大客车”的名义卖高价票，有些车厂也将自己的客车产品随意冠以“豪华”或“顶级”，其实我国早由国家交通部颁布了营运客车类别划分及等级的推荐标准（标准编号：JT/T3251997）。

到底客车的类别划分及等级的内容是什么，现摘录如下：1、类别大型客车：车长大于9米的客车。中型客车：车长小于或等于9米的客车。2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。

高一级大型、中型客车与其他高级别客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同；在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样；在底盘配置上。

B. 韩国的儿童安全座椅哪家要好一些

韩国爱卡呀儿童汽车安全座椅制造商创立至今已有50年之久,拥有国际优秀的设计团队，采用时尚而人性化的设计理念和先进的生产技术，不断开发推广新产品，现已成为韩国儿童汽车安全座椅制造企业领航者。2010年得到韩国"最受欢迎奖""最高技术奖"等荣誉并出口到美国，日本，俄罗斯，台湾，墨西哥，意大利等国家。 另外这个爱卡呀可不是国内卖饰品的那个爱卡呀哦，不是同一家公司。 之所以要介绍这个韩国的品牌，是因为我发现它也是通过了欧盟的ECE安全认证，认证标示是E11。 欧盟二十多个国家全部都是有ECE安全认证资格的，但是公认可信的国家只有三个，分别是德国E1，荷兰E4,及英国E11。 从认证上说，这个品牌的安全座椅安全性能还是不错的，不比欧美的品牌差。 这个品牌的安全座椅也是纯进口的，国内没有代工和组装车间。 有时候想想挺悲哀的，富士康代工的苹果手机在全世界销售的都很好，但是一旦有国内代工或组装的安全座椅，大家在心里都会对他的安全性打个问号，甚至不愿意买该品牌的。 下面是爱卡呀0到7岁的安全座椅，适合25公斤以下体重的孩子，价格2500元左右。 爱卡呀安全座椅在国内并不为大多数人知道，所以销量并不好，下面是爱卡呀有点销量的一款安全座椅。

C. 韩国车和中国车的座椅型号是不是一样

韩国车和中国车的座椅型号，应该是不一样的。

D. 你好，请问普吉岛到曼谷的大巴环境怎么样是那种卧铺的么还是和国内那种类似的高端空调大巴谢谢！

卧铺是中国特色哈，泰国是座椅，条件中等吧，不好不坏！

E. 所有汽车坐椅都是一个规格的吗

你说的是两个概念.座椅本身来说车不一样,型号就是不一样的,包含下面的滑轨呀,是否有电动加热呀,是否可以16向转动等等.而你买座垫没有多大的区别,只是一般来说车小椅子就小一点,毕竟需要空间嘛,而日本韩国车的座倚一般也要比欧美的小一点.
一般外面买的垫子都是可以用的.

F. 大巴座以上突出的部分是什么

我仔细地查看了你上传的照片，我的观点如下：
首先，我认为，大巴座椅上突出的这个部分的主要作用有：
第一，这是一个扶手，其作用是方便乘客上下车，以及车辆乘务人员在车辆行进过程中，检查乘客车票、核对上车人数，以及检查乘客安全带是否扎好等时候扶稳把手，避免摔倒。
第二，方便乘客挂自己的背包、挎包、塑料袋，减轻乘客负担，方便乘客取自己包内物品。
愿我的回答能够帮助到你，让你满意。

G. 为什么每次乘坐韩国大韩航空的空间和座椅却有很大的差距

首先韩国大韩航空的机型大致分为波音系列和空客系列，商务舱(大韩的商务舱叫Prestige Class)的座椅分为四个种类，商务舱专席（Prestige Suites），商务舱名仕专席(Prestige Sleeper)，超级商务舱(Prestige Plus)还有B737商务舱座椅(B737 Prestige Seat)。

关于商务舱，如果是短距离飞行的话，其实没有什么太大的区别。因为吃个饭休息一下就到了，但是4个小时以上的飞行，尤其是过夜的航班那么就显得很重要了。

韩国大韩航空B737系列的商务舱座椅分三类，大致长这样，大部分B737主要飞短距离航线，其实没什么大区别，不用抱有太大的希望。

韩国大韩航空超级商务舱

最后，韩国大韩航空有的经济舱的座椅也是很良心的，新型经济舱座椅据说是“经济舱的价格，商务舱的服务”。实际上也确实，新型经济舱要舒适很多，没有很拥挤的感觉。如果有升舱的计划不如仔细看一下是哪个机型再做决定，如果是商务舱专席（Prestige Suites）那就是很幸运的了！最后想说：韩国大韩航空真的挺不错，粉了粉了！

H. 韩国爱卡呀的安全座椅怎么样

爱卡呀是韩国的一个做安全座椅的老品牌，现在韩国销量最多，比较流行的是玳奇（DAIICHI）安全座椅，比较安全耐用。

I. 大巴车靠窗座怎么调 前后躺下在哪调

大巴车座椅调前后有以下方法：

1、大巴车靠过道的座位：扶手处一般都有两个按钮，按下（“前后”指向）按钮的同时，背部向后靠，将座椅靠背向后顶，即可调节座椅.

2、大巴车靠窗户的座位：座椅可以在右侧有一个扳手往后拉，同时用自身的自重轻轻地往后靠，即调节到自己最舒服的位置。

靠走廊的座椅一般都是在座位右边，有个塑料的拉手或者按钮。 如果是一个扳手 往上提着点儿 身体往后靠椅子背 ，靠到合适的位置就行了。

靠窗的座椅在车侧壁和座位之间有一个扁圆形硬物（座位中间位置，用手能摸到），向后掰同时往后靠背用力，就可以调整靠背斜度调到合适位置。如果是调节按钮，按下前后调节按钮，靠背自动向前收，人往后仰，可以调节靠背的角度，适合的角度之后，松开前后调节按钮即可。实在不懂就问下旁边的人。

J. 大巴上的座椅怎么调，放下与收回

在垫左侧或右侧或在扶手旁有个按键， 按住按键然后用背部往后顶， 到合适位置就停下