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使用at变速器的韩国车有哪些

发布时间:2022-09-19 13:12:59

❶ 16款起亚Kx5自动档什么变速箱

16起亚kx5自动挡的这款车所采用的变速箱是来自韩国摩比斯6at变速箱。at变速箱就是自动变速箱,自动变速器的核心是自动换挡,自动换挡就是指汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板,自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作。

2021款起亚kx5介绍

外观方面,延续了2019款的设计风格,只是前脸中网格栅稍有调整,挂上了起亚最新启用的车标Logo,两侧大灯狭长有神,配有LED远近光、LED日间行车灯,而且还是自动头灯,具有高度可调和延时关闭功能。

车身并没有什么特别硬朗或者凌厉的腰线,而是简洁饱满的视觉效果,足够的耐看,18英寸的轮毂款式也比较有质感,尾部敦实厚重,但一点也不臃肿,尾灯和前大灯做到了呼应,鲜红色的LED光源点亮后内部构造很精致。

2021款起亚KX5搭载的2点0L自然吸气发动机,最大马力为165匹,最大扭矩为203Nm,实际开起来提速不像涡轮增压发动机那么有爆发力,但自吸有自吸的特点,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都可以,匹配的6挡手自一体变速箱换挡速度不如双离合快。

❷ 现在还有没有自吸+AT的车啊

现在车辆的选择有很多,从动力上来看,大致可以分别自然吸气和涡轮增压,从传动上来看,那么有四类型,分别是AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱以及手动挡变速箱,其中在变速箱上面,很多人都热衷于AT变速箱,尤其是爱信的AT变速箱,在性能上面,它是比其他变速箱要好很多。

在搭载自然吸气发动机的车辆上面,其实多数还是采用CVT变速箱,这个在国产和合资车型上面,那么都是很常见,比如热销的吉利帝豪、日产轩逸等车型;在变速箱排名上面,AT>湿式双离合>CVT,所以CVT变速箱并不怎么受人待见,但因为CVT变速箱成本低,所以众多车型都在采用,尤其是日系品牌的车型,可以说绝大多数是采用CVT变速箱。CVT变速箱怎么样呢?用本田思域来举例,思域搭载1.5T高功率发动机,马力足够强劲,可是CVT变速箱拖了后腿,导致加速比一些国产车还慢,这点就是CVT变速箱的不足,它没有爆发性。最后要说的是,现在市面上自然吸气配合AT变速箱的车型还是有不少,只是需要去慢慢发现。

❸ 爱信6at车型有哪些求推荐。

首先我们要知道爱信这个变速箱品牌是日本的品牌,并且在变速箱的质量和品质上还是非常不过的,不单单是合资车很多的车型选用了爱信6at的变速箱,还有很多的国产车也选用的这款变速箱。

2、 爱信变速箱

日本爱信(Aisin)也是世界三大变速箱厂商之一,建立于1969年。爱信的自动变速箱产品序列十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速箱。

3、JATCO变速箱

JATCO(捷特科、加特可)同样是全球第三大自动变速箱设计生产商,成立于1943年的日本捷特科(JATCO)株式会社,也是全球三大自动变速箱供商之一。

4、派沃泰变速箱

现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团,是国内大的6速自动变速箱生产企业,其产品和性能一致获得业界好评。其中无级变速箱,前驱变速箱,后驱变速箱的技术造诣那是相当了不起。

5、DSI变速箱

DSI公司于1928年在澳大利亚成立,主要配套客户有吉利汽车,韩国双龙,北汽银翔,东南汽车,力帆汽车,斯威汽车、比亚迪汽车。

6、格特拉克变速箱

德国"格特拉克"变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一,是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。

❹ 现在还有没有自吸+AT的车啊

汽车界的AT变速箱主要有这四个品牌,分别是德国采埃孚AT,日本爱信AT,韩国现代摩比斯AT、美国通用AT变速箱,此外还有日本的马自达创驰蓝天系列AT变速箱。下面就分别来说说这些AT变速箱都有哪些自吸车型。

搭载采埃孚AT的自然吸气车子几乎绝迹

采埃孚变速箱(ZF)一般都是搭载在宝马上比较多,主要原因是采埃孚和宝马的共同股东是德国的匡特家族,宝马和采埃孚有着千丝万缕的联系。但随着宝马的发动机全系换装涡轮增压机之后,自然吸气的V8或者V12发动机已经淹没在历史的长河中。采埃孚AT变速箱作为AT变速箱界的王者,主要用在高端纵置发动机车型上,不过现在已经找不到配自吸发动机的新车了,清一色的涡轮增压。

总结来说,目前除了马自达还在坚持自然吸气发动机+AT变速箱的组合模式之外,其他所有的车企几乎都是在走小排量涡轮增压,或者自然吸气+CVT的模式。仅存的AT+自吸也逐渐被边缘化,但只有马自达还在坚持,不过随着竞争对手的动力和燃油经济性不断提升,马自达终究也会走上小排量自吸的道路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 2019款福瑞迪6at变速箱型号

起亚6at变速箱品牌是现代派沃泰。派沃泰是韩国现代集团下专门生产变速器的子公司,其技术比DSI更加先进。目前市面上的大部分现代、起亚的车型,用的都是现代派沃泰生产的变速器除了韩系车外。

2019款福瑞迪6at特点

派沃泰现在主打的6AT变速箱也是搭载于自家的索纳塔、朗动、ix35、名图、K3、K4、K5等等车型上,并且派沃泰的变速箱由于是与自家的发动机做搭档,匹配完善度可以做到最高,因此从各方面的实际表现来说。

这样导致这款车的驾驶感受相对不错,虽然匹配的是2.0L发动机,不过在变速箱的迎合下,车辆的应答性还是不错的。由于发动机和变速箱都属于自主研发,所以在匹配度非常高,国内一些自主品牌也喜欢使用这款变速箱。

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