韩国用什么火炮

A. 韩国K-9自行榴弹炮看似普通，为何却能获得多国的青睐

韩国是亚洲的一个小国，但是由于历史因素，韩国人对于自己的武器装备发展非常上心。所研发出的K9自行榴弹炮销量还是不错的。之所以K-9能够远销世界各国，原因其实非常简单。首先就是K-9的性价比高，说是韩国国产，但是实际上使用了大量的国外进口配件。其次就是火炮的性能还算是不错，最重要的是接受了实战的检验。最后就是韩国不仅直接提供技术转让，而且还提供了K-9的改进策略。这让很多国家非常开心。

最后就是韩国不仅直接提供技术转让，而且还提供了K-9的改进策略。这让很多国家非常开心。其实和我国军售走的路线一样，都是性价比路线。我国的装备虽然性能更好，但是价格也更贵，而且没有技术转让。但是韩国人不仅提供了技术转让，而且还提供了后续升级服务。自然有不少有需求却没什么钱的国家下单选购了。

B. 韩国K9火炮是用什么口径的弹药

韩国K9火炮可发射所有北约制式155毫米弹药，包括杀伤爆破弹、杀伤爆破底排弹、火箭增程弹、子母弹、发烟弹、照明弹和化学弹。此外，还可发射各种类型的全膛增程弹，包括底排型（例如K307式全膛增程底排弹）。炮车共携带48发弹丸及其发射药装药。

除传统的药包装药系统（M3A1、M4A2、M119A1和M203）外，该炮还可采用自行研制的新型模块装药系统。该系统包括2种装药：一种是单一装药，装药号为1～5号，5个模块；另一种只有一个装药号即6号，2个模块

目前正在研制采用相同底盘的XK10式供弹车，经费允许的话，可在2005年左右服役。

C. 为何韩国k9自行火炮不如朝鲜火炮精准度高

韩国k9自行火炮比朝鲜火炮精准度高。

西方认为谷山大炮没有装备自动装弹机，每5分钟只能发射1到2枚炮弹，无法实现快速射击。谷山大炮没有先进的观瞄系统和自动装弹机，射击精度和射速也不如韩国的K-9自行榴弹炮，但这些欠缺在岛屿炮战中并不明显。

(3)韩国用什么火炮扩展阅读：

为满足韩国陆军对补充本国组装的155毫米联合防务公司M109A2系列自行榴弹炮大型编队的需求，三星特克温公司防务规划分部研发了155毫米/52倍口径K9雷电自行火炮系统。目前还在生产中。装备韩国和土耳其。

1989年，韩国防卫发展局开始进行新型自行榴弹炮的研制工作。关键性要求包括提高射速、射程、射击精度及缩短行军、战斗与战斗、行军转换时间以及高机动性等。

所有这些将使武器系统的战场生存能力大大提高。经过竞争，韩国三星造船与重工业公司成为新型52倍口径155毫米自行榴弹炮的主承包商。

第一门样炮于1994年完成，随后，在全尺寸研制阶段又制造了3门试生产型火炮系统，其中第3门完成于1998年，韩国陆军将XK9定型为K9。

D. 韩国K9火炮有哪些装置

韩国K9火炮，52倍口径155毫米火炮药室容积为23升，采用立楔式炮闩，装有双室炮口制退器和抽气装置。身管装有温度报警装置，用于为自动火控系统提供身管温度信息。

炮尾装有多普勒式初速测量系统，测量范围为20～2000米/秒，用于为车载计算机提供弹丸初速信息。火炮发射K307式全膛增程底排弹时的初速为924米/秒，发射火箭增程弹和上述底排弹的最大射程分别为30千米和40千米。

该炮装有21发底火自动装填装置，可自动输送、插入和抽出底火。自动装填系统可从炮塔尾舱的弹丸架上取出弹丸，然后放入输弹槽，以备输弹。发射药装药为人工装填。火炮的最大射速为6～8发/分（3分钟内），爆发射速为3发/15秒，持续射速为2～3发/分（1小时内）。

反后坐装置有2个液压式驻退机和1个气压式复进机。高刚度摇架可使射击时身管的横向运动减至最小，从而提高了射击精度。

行军时，身管由安装在车体前部的行军固定器锁定。驾驶员无需下车即可遥控操作行军固定器使身管固定或解脱，从而保证了车辆三防的完整性。

E. 世界上十大最先进的陆军大炮

提起火炮，也许你知道世界上最强大的火炮，那么世界上十种最有效的榴弹炮你知道吗？现代自行火炮，如“弓箭手”，“雷神”和“装甲榴弹炮”提供了高杀伤力和机动性，是炮兵部队的骨干，皮皮在这里列出了基于性能特征(如火力和射程)的前10大榴弹炮。

10.FH77 BW L52“弓箭手”自行火炮，瑞典

它是BAE系统公司开发的M109火炮系统的最新版本，目的是提高M109A6“帕拉丁”自行推进榴弹炮和M992A2野战炮兵弹药支持车辆(FAASV)的性能。

M109A6“帕拉丁”是美国陆军库存中最先进的自行火炮系统，用现代部件替代现有火炮的部件和子系统，以提高可持续性和生存能力。

M109A6 PIM装备了升级的导航和火力控制系统，并能以每分钟4发的速度运行，射程为30公里。

F. 韩国的T50战机性能如何为什么销量如此之高

韩国的T50战斗机这几年卖得很火，有报道，哥伦比亚向韩国订购了20架总价值6亿美元的T50，平均每架3000万美元。作为本国的战斗机以及教练机。

总体来说，韩国的军工和中美俄相比，还是具有很大的差距，但是，韩国的武器出口，靠的就是便宜。比如韩国出口的K9自行火炮，比我国出口的PAL45火炮便宜很多。而韩国出口的T50的价格，比比我国的歼10C还要便宜，相当于枭龙的价格。

G. 朝鲜炮兵有哪些火炮先进的有哪些

朝鲜的火炮并不先进，但是威力巨大，数量更是大到令人膛目结舌。

延坪岛炮战，韩国先进程度堪称世界一流的k9自行火炮，被朝鲜六七十年代生产的海岸炮打得满地找牙……令人大跌眼镜。

朝鲜最具威胁力的火炮是谷山大炮：

这种既古老，又简单粗暴的火炮，可以直接轰击韩国首都。

H. 韩国的自行火炮和我们最新的自行火炮比较，哪个好一些

亚洲155毫米自行火炮的后起之秀——中国的PLZ45、日本的99式和韩国的K9。中国155毫米火炮40千米的射程、5发／分的射速，与同时期世界先进火炮相比毫不逊色
成员：5人 车长：10.15米 车宽：3.23米 车高：2.60米 战斗全重：32吨发动机：风冷增压柴油机，单位功率385.9千瓦 最大速度：55千米/小时火炮诸元身管长：45倍口径 弹药基数：30发 射程：底凹榴弹30千米；底排榴弹38.7千米 发射速度：最大4~5发/分；持续2发/分 高低射界：-3~+72 方向射界：360辅助武器：12.7毫米机枪，携弹480发
韩国K9 155毫米自行榴弹炮仍然如此，在设计中参考了美国M109A2式39倍口径155毫米自行榴弹炮，发动机则是照搬德国货。K9自行榴弹炮采用155毫米北约标准口径，因为采用许多最新陆战科技，该炮可发射所有北约制式155毫米弹药，包括杀伤爆破弹、火箭增程弹、子母弹、发烟弹、照明弹和化学弹等。由于列装该炮，韩国是世界第二个、亚洲第一个装备52倍口径155毫米自行榴弹炮的国家。该炮最大射程可达40公里，在同类型火炮中居亚洲之冠，故此得名“亚洲第一炮”。加之，车内配有自动装填系统和车载火控设备计算瞄准系统，具有强大的瞬间火力覆盖能力和精确打击能力，被视为压倒朝鲜炮兵的重要武器。
主要数据：乘员5人，车长12米，宽3.4米，高2.73米，战斗全重46.3吨，最大速度67千米/小时，最大行程360公里，最大射程40千米，最大射速8发/分钟。

合以上分析，韩国的K9在机动性方面占绝对优势，中国的PLZ45在各项性能上都比较均衡。韩国的K9虽然技术性能先进，但许多子系统都是舶来品，在改进和后续发展上很容易受制于人。如同日本研制的其他武器一样，99式的最大缺点就是价格过于昂贵，从而换装步伐相当缓慢。该炮车以每年6～8辆的生产量计算，装备总数到201 0年也超不过80辆。届时，现在还算先进的99式难免沦为技术落后的装备。 采纳把很累 谢谢

I. 韩国K9火炮火控有哪些系统

K9自行榴弹炮的制式装备包括美国霍尼韦尔公司的模块式定向系统、自动火控系统、火炮俯仰驱动装置和炮塔回转系统。停车时，火炮可在30秒内开火，行军时可在60秒内开火。利用车载火控系统，该炮可实现3发弹同时弹着。

车内还装有三防系统、采暖设备、内/外部通信系统和人工灭火系统。通过数据数字电台或音频通信设备，K9式自行榴弹炮可接收从连指挥站传来的目标瞄准数据。此外，该炮也能利用车载火控设备计算瞄准数据。

需要指出的是，我们说韩国是世界第二个、亚洲第一个装备52倍口径155毫米自行榴弹炮的国家，并不是说K9就是世界数一数二的火炮，别忘了它前面还有“装备”、“155毫米”、“自行”、“榴弹炮”这么一大串定语。

就拿俄罗斯2S19式152毫米自行榴弹炮来说吧，虽不属于西方主流火炮系统之列，但其性能与PzH2000和K9不相上下，而且早在1989年就开始服役。不过，与亚洲其它国家和地区的39倍和45倍口径155毫米自行火炮相比，K9的优势还是相当明显的。

一些观察家认为K9是以美国M109A2为基础研制的，还有一些观察家认为其尺寸和外形与英国AS90相似，再加上K9的发动机、传动装置等许多重要子系统均来自他国，种种迹象显示韩国自己的东西似乎并不多。

但是为了缩短研制时间、降低成本，尽可能采用成熟技术不失为一种简单有效的方法，韩国Ｋ1式主战坦克也是一个很好的例子。历时十年、耗资1．7亿美元，磨出这么一把颇有份量的巨剑“K9”，韩国暂时也可“笑傲江湖”了。

该炮口径155毫米，身管长52倍口径，车全长12米（火炮向前），车体长7.44米，车宽3.40米，车高至炮塔顶部2.73米（包括M2式12.7毫米机枪3.5米），车底距地高0.41米。

高低射界-2.5°～＋70°，方向射界360°；战斗全重46.3吨；乘员5人；单位功率15.9千瓦/吨。

履带宽548毫米，履带着地长4.72米，制动距离122米（从32千米/小时开始），燃料储备850升，涉水深1.5米，爬坡度31°，侧倾度17°，过垂直墙高0.75米，越壕宽2.8米。

J. 韩国K-30双管30毫米自行高射炮该怎么介绍

韩国在推行防务自主过程中十分重视武器装备的自主开发，特别是其针对本国特点开发的“天马”防空导弹与“飞虎”高炮系统的性能十分优异，两者在近程防空中高低搭配，被外界称为韩国野战防空“双雄”。K-30“飞虎”双管30毫米自行高炮系统作为韩国首个自主开发的武器系统，无论发展过程还是基本性能，都反映出了韩国争取国防自主的军事大战略。自主品牌第一炮

冷战时期，韩国引进了大量美式防空武器系统，包括“火神”20毫米大管机关炮。冷战末期韩国开始推进国防自主政策，制订了大量引进技术和自主开发的武器项目，“飞虎”就是韩国研制的第一种自行防空火炮，也是它首个自主完成研制计划的较大武器系统。

“飞虎”计划启动于1983年，但韩国缺乏自主研制综合武器系统的经验，虽然从国外引进了大量先进的现成技术，但直到九年后的1992年才完成发射试验和初步的评估工作。此后虽然韩国面临经济困难、技术欠缺和军方不信任的尴尬局面，但韩国军工部门仍坚持完成了该系统的发展。

以“飞虎”等一批韩国自主武器项目为代表的军事科研活动，带动了整个韩国军工科技的发展和壮大。例如，参与“飞虎”项目的韩国国防科学研究所就是韩国为实现“自主国防”的战略目标而成立的第一个国防科研机构，经历了从“制造不起眼的士兵钢盔到研制高科技精确制导武器”的不寻常发展历程，为韩国的武各建设做出了重要贡献。经过多年发展，该机构从过去只有几百人的小型国防科研机构发展成现在的大型综合国防科研基地和国防科技研究指导部门，拥有4个大型新式武器试验场。

在“飞虎”计划初期，该研究机构和军工企业投入了超过600人的科研队伍，总项目资金超过1亿美元。该项目实际是韩国首个本土自主化的先进武器系统，被军事专家称为韩国军工科研与开发史上最卓越的成就。

“飞虎”的军事需求和总体论证由韩国国防部下属的国防科学研究所完成，主要合同商起初是大宇重工，后转为斗山公司，分包合同商包括负责光电装置研发的三星精确仪器公司和负责监视雷达的LG精确公司。为了满足军方的最后选择，大宇重工制造了多种原型车参加论证试验，1996年后期对多种“飞虎”原型系统进行了大量的性能测试和适应性试验，最终在1999年中期定型，并在1999年11月19日由国防科学研究所在西海岸某试验基地进行了最终性能测试，通过测试后于1999年12月交付韩国陆军。至此该项目已耗资6千多万美元。

经过陆军21个月的测试后，韩国国防部在2001年9月正式签订合同，开始“飞虎”系统的批量生产，陆军首次订货150套。为了提高发展速度和保持技术先进性，大宇重工业＆机器公司在2002年6月与美国雷锡恩公司签订合同，由后者为“飞虎”系统提供电子一光学跟踪系统。该系统由一个第二代前视红外传感器和一个高性能的电视传感器组成，是地对空被动火控系统，能够使“飞虎”具备截获并追踪空中目标的能力。

但陆军在此后的使用中却接连发现问题。例如2004年8月。国防部透露“飞虎”系统存在严重缺陷，生产企业已经答应召回产品。原来“飞虎”在进行3000发试射中，到2800发时，连射机构和炮管出现了问题。厂家称该问题需要一年时间才能解决。而且重新定型后炮管将会被更换。此次被召回的已交付陆军的“飞虎”高达30余套。

这次事件导致韩国军工企业对自主武器系统的全面反思，但韩国国防部为恢复对国产武器的信心和发展其进一步的出口潜力，责令国防采购项目部于2007年3月，在2001年上一阶段生产计划还未完成的情况下，再次与斗山公司签订了5.43亿美元的生产合同。按照国防部的计划，到2016年前将耗资18亿多美元采购400套“飞虎”高炮系统。

在加大批量生产的同时，韩国国防部正在组织科研力量对现有“飞虎”系统进行改进，主要内容包括扩大零部件的国产化率。为适应更复杂的地形环境开发新式底盘。韩国还在多个国际武器展会上展出“飞虎”，积极推销，力图占据近程机动防空的一席天地。

“飞虎”自行高炮主要担负韩陆军低空防御任务。虽然“飞虎”系统是集多国技术的大成，但总体来讲还是韩国的自主产品。作为韩国开发的第一种先进武器系统。它在性能上既有世界防空武器发展大趋势的烙印。也有韩国自主发展的一些新特点。

部件通用，技术先进由于韩国军事工业基础薄弱，因此“飞虎”尽量选取了通用和现有设计，使日后的生产和维护更加方便。例如，“飞虎”高炮系统和“天马”导弹系统采用了同样的底盘，是韩国为自行研制和生产的第一代履带式装甲车K200而开发的。K200是韩国大宇公司在1985年开始生产的，总产量已经达到2000辆，包括步兵战车、装甲人员输送车、指挥通信车等多种车型。该车采用德国D2848T型V8涡轮增压柴油发动机和T300半自动变速箱，配有与M113装甲车相同的扭杆式悬挂装置。该车有良好的机动性能，最大公路行驶速度达到70千米，小时。

为使该底盘适用于“飞虎”和“天马”系统，专门加长了K200底盘。这种通用部件的大量使用，降低了开发技术风险和成本，而且在技术开发上选择了多个国家的技术，集众家所长，保持了“飞虎”系统的技术先进性。不过在总体设计上，技术的兼容性问题比较突出。

00自动化程度高，作战反应快“飞虎”履带式双管自行高炮装有高性能脉冲多普勒搜索雷达、红外光电跟踪系统及计算机设备。LGGSTAR-30X型搜索雷达由韩国制造，搜索范围0.3～21千米。光电跟踪装置由热像仪、光学摄像仪和激光测距仪组成，负责高射炮的跟踪和瞄准，最大跟踪和瞄准距离为5～7千米。虽然与德国“猎豹”以及日本的87式自行高射炮配备的35毫米机关炮的火力相比略显逊色。

但由于“飞虎”自行高炮采用了技术更先进的火控系统，能弥补其火力性能。它能准确锁定目标，以每分钟1200发的射速攻击3千米外的空中目标。可与“天马”防空导弹系统一起构成低空防御网，有效地打击高度为5千米的“来犯敌机”。特别是它在发现、跟踪、锁定和攻击目标上基本实现了自动化，每套系统由炮长、炮手和驾驶员3名乘员操作，对空作战反应时间在6-7秒内。在新型光电系统支持下，“飞虎”具有昼夜作战能力，并有雷达、半自动、手动和地面遥控四种火力模式。大大提高了韩军多种条件和战术环境下的作战能力。

动力性强，山地适应性好由于“飞虎”装有大型防空炮塔，加长的K200底盘因此增加了一对负重轮，使战斗重量增至25吨。为了保持机动性，“飞虎”底盘从K200最大输出功率206千瓦的D2848T型发动机，改为了最大输出功率382千瓦的D2840L型柴油发动机，并将K200上的T300半自动变速箱改为了HMPT-500-3型全自动变速箱。这套新的动力组件可为较大型的底盘和武器载重提供足够功率，维持了“飞虎”较佳的机

动性。新系统不仅可以适应朝鲜半岛南部丘陵地带的高度机动性，还能满足北部复杂地形的要求。值得一提的是，在“飞虎”动力改进后，K200也采用这一方案推出了山地加长型的K200A1。

射速高，弹药威力有限“飞虎”配备一座双人防空炮塔，装有两门KCB型30毫米机关炮。该炮是瑞士厄利空公司授权韩国生产的，单炮最高射速每分钟600发，有效射程3千米，有效射高2千米。“飞虎”系统的主弹舱装有500发炮弹，备用弹舱装有100发。弹舱装有自动输弹系统，能够在6分钟内完成-弹药补给。“飞虎”系统采用的机关炮在理论上能对付地面目标，但其炮身俯仰范围+10度～+85度，无法平射或俯射，因此不具备射击地面目标的能力。此外，该炮使用的弹药主要有燃烧高爆弹、曳光燃烧高爆弹、穿甲燃烧高爆弹、训练弹、曳光训练弹等，没有对目标侵彻能力更好的尾翼稳定脱壳穿甲弹。

国产化率渐高，生产成本低韩国军方宣称，“飞虎”系统的实弹打靶测试表明。该系统技术性能领先于国外其它同类防空炮系统。且成本较低。这主要得益于系统越来越高的国产化率，特别是在韩国陆军的第二批订单中，诸如系统跟踪器、瞄准器和敌我识别器等主要电子系统都已实现自主化生产。国产化率的提高大大方便了系统的后勤维护。

此外。在先进火控系统的指挥下，“飞虎”不但拥有全天候作战能力、较高的命中概率、较快的反应速度，还具备较高的电子反反制能力。韩国军方宣称，“飞虎”系统在军火市场上有较高的出口潜力。

韩国“飞虎”高炮系统对低空突防的空中目标具有较高杀伤概率，主要用于打击低空飞机、直升机和无人机等目标。

提高部队的伴随防空能力韩军预测的未来南北战争，是在北方大规模入侵后，南方大批后撤。比如，首尔作为韩国第一大城市，距离半岛军事分界线只有几十千米，战时朝鲜战斗机从半岛军事分界线附近机场起飞，只需要两三分钟便可飞抵首尔上空，而这里集中了大量的美韩军队和平民。战争初期驻扎在南北军事分界线的大量机械化部队的大规模机动，需要高机动性的伴随防空火力支援，但韩国在冷战时期引进的“霍克”导弹及“火神”高炮等系统机动能力非常有限，只能在预置阵地部署，严重限制了部队的大规模机动。

从上世纪末开始，朝鲜军队开始具备一定的近距离空中支援能力，这要求韩军必须具有较强的地面机动性，以提高部队生存能力，而这种机械化的高度机动性，要求防空部队也要具备敏捷的伴随防空能力。“飞虎”和“天马”正是在这种背景下发展起来的。目前其机动能力基本与以K200为主的高机动装甲部队保持一致。