韩国凌渡和思域哪个好

1. 思域和凌渡哪个好

凌渡。
本田思域、大众凌渡，两车的主要区别在于变速箱，变速箱决定了性能车后期的可玩性，两车对比凌渡的加速成绩虽然逊色一些但作为小排量节油型代步车也是有一定可玩性的，家用车首先保证质量其次才是驾驶乐趣，二选一建议凌渡。
思域还存在地球梦发动机机油增多问题，选择思域是追求暴力起步和直线加速的乐趣。

2. 凌渡和思域哪个好该选哪个呢

主要体现在以下方面：
1、外观
凌渡的外观是很亮眼的那种，让你第一眼看见就很喜欢的感觉。宽体轿跑的风范，号称“小号CC”，宽扁的车头，标配的LED大灯，锋利的双腰线，尾部上翘的设计，流水转向灯。而且外面的漆面很有质感，这一点应该比日系的车子要强。整体外观年轻又时尚，我觉得很完美。
2、内饰
内饰方面，凌渡更胜一筹，它的内饰不论是设计感还是质感都表现的更为令人满意。这两款同属于轿跑，车内应尽可能的营造出极强的运动感，而三幅式平底方向盘配炮筒式仪表盘恰巧很适合运动风格打造，思域却放弃了这一点，令人不禁有点惋惜。

3、动力
思域搭载来1.0t和1.5t两种动力，能够与凌渡对标的车型只能是1.5t车型，1.5t发动机的最大功率为177马力，最大扭矩为220牛米，采用了cvt变速箱，而19款凌渡则搭载了1.4t高低功率版本，高功率版本的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，而低功率版本的最大功率为131马力，最大扭矩为225牛米，采用的七档双离合变速箱。从动力参数看，思域的动力性能与凌渡的高功率版本基本保持一致，两款车的变速箱半斤八，两差异不大，在正常行驶的情况下思域的cvt变速箱更为平顺，但激烈驾驶或者挂入s档时，凌渡的那种驾驶感受是思域比不了的。

3. 大众思域新款汽车和凌渡，到底买哪个好

思域和凌渡，作为两个A级车，真的是非常有竞争力的车型，有许多消费者徘徊在他们之间。思域很早就进入了中国市场，经历了市场的考验，拥有许多忠实的粉丝。凌渡被称为大众最漂亮的车型，一经推出就非常抢眼。受大众品牌的影响，它也很受欢迎，销量非常火爆。目前，这两款车的量都比较高，尤其是本田思域。即使1.5吨地球之梦发动机的机油增加，制造商召回了近30万辆汽车，但这似乎并没有影响思域的销量。7月份，销量高达19000多辆，这显示了消费者对这款车的喜爱。那么，哪一个更好？

在配置方面，您可以根据自己的预算进行选择。对比两辆车，思域的性价比高于凌渡，但考虑到思域的机油增加，我推荐凌渡。

4. 老熟人新面孔！本田思域VS大众凌渡L谁更值得购买

15万元左右的紧凑型家用轿车空间上能够满足家用代步需求，售价不贵，养车成本不高，成为了很多消费者的购车首选。正是由于该级别的产品在市场中十分热门，所以可供选择的车型相当多。今天车叔为大家带来了两款走运动路线，并且消费者已经十分熟悉的海外品牌紧凑型轿车，它们分别是本田思域和大众凌渡L。

2022款本田思域于去年9月份上市，该车共推出6款配置，售价区间12.99~16.39万元。2022款大众凌渡L于今年3月份上市，该车共推出4款配置，售价区间15.09~19.09万元。

大众凌渡L尾部设计层次感较强，车顶线条滑落至尾部后，在后备厢盖末端有着明显的翘起。尾灯组采用贯穿式设计，中间部位的大众品牌标识同样支持点亮，而且两侧尾灯组有着较强的立体感。遗憾的是该车并未采用外露排气设计，运动感稍有欠缺。

内饰设计

本田思域在内饰设计方面走的也是简约路线，整体质感得到了有效提升，同时也延续了上一代车型爽快的设计理念。良好的车内视野一直是本田思域的特色，新款车型前方视野角度为83度，相比上一代车型增加3度，同时中控台边缘部位较为平整，看起来干净利落。正前方的三幅式方向盘盘身较为纤细，两侧功能按键紧实，并且采用磨砂处理，外框为亮黑色，内圈加入红色缝线，质感较为强烈。新车中控台上方配备9英寸的悬浮式中控显示屏幕，内部UI界面设计较为简约，所匹配的智能系统和功能配置在同级车型中算是比较强大的存在，除了支持智能网联之外，还可以用语音控制车辆的绝大部分功能。

大众凌渡L内饰方面应用了大众全新的设计语言，中控台上方配备上汽大众品牌第1款量产双联屏，同时中间部位配备带纹路的装饰板，让整个内饰看上去更加具有时尚感。中控台上部以及下部均采用软性材质包裹，细节处加入缝线和饰板作为装饰，中间部位为空调出风口，用料在同级中能够达到上游水准。主驾驶正前方的三幅式方向盘为平底设计，盘身尺寸适中，握感不错，功能按键为大众最新的触控式按键，不过并未配备换挡拨片。新车的仪表盘具有两种显示风格，两侧和中间的显示内容可以自由组合。此外，该车多媒体采用MOS 4.0移动在线服务系统，功能方面提供有车联网，手机互联映射等。

本田思域车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。该款车型前排座椅造型较为常规，不过翻毛皮打孔处隐隐透露着红色内层，座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性良好。

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5. 凌渡和思域哪个好该选哪个呢

大众凌渡和本田思域相比,个人认为还是本田思域好一些,在车子的品牌知名度,维修保养还有保值性方面本田思域相对各有优势。
凌渡和思域哪个好
外观方面，凌渡作为一款高颜值的轿车，在延续大众家族风格的同时，对细节进行了创新。车头部分，凌渡使用了更具攻击性的X型前脸，同时配合较窄的前大灯以及较宽的中网营造出扁平化的视觉效果。侧身部分，凌渡微微上扬的腰线配合较窄的车窗，是明显的运动风格，让人跃跃欲试。尾部简洁干练，LED运动尾灯具有不错的辨识度，夜晚视觉效果也非常美观。
思域外观肌肉感较强，碎片式大灯是前脸亮点，犀利不失时尚。雾灯区域造型同样充满力量感，圆形雾灯在熏黑装饰板的点缀下更显利落。流畅的腰线伴着上扬的车尾延伸出去，跑车韵味浓郁。C型尾灯、溜背设计等时尚元素，彰显动感。
内饰部分，凌渡传承了大众家族做工扎实、布局合理以及操作易上手等特点。内饰细节上同样做出了调整，线条不再一味方正的空调出风口、更具质感的银色仿金属饰板、更加精致的镀铬装饰以及钢琴烤漆的应用等，档次感提升明显。T型中控台向驾驶席一侧倾斜，更加方便行车操作。采用6.5英寸电容触控屏，随着手指接近或离开屏幕，屏幕下方的菜单将自动弹出或隐藏，使行车操作更加智能便捷，并且集成了Mirrorlink手机屏幕映射功能。
思域内饰呈现简洁、稳重风格，层次分明的中控台在纯黑内饰映衬下更显商务气息。真皮方向盘按键布局合理，运用了恰到好处的镀铬装饰，在保持良好握感的同时车辆质感也得到了提升。仪表盘造型别致，除常规信息外，涡轮增压值、机油寿命等信息也显示在上，能够提供给驾驶员更加到位的服务。
从数据上来看，凌渡在宽度和高度上占据优势，思域则在长度和轴距上略微胜出，表现不相上下。凌渡的前排无论头部、膝部还是横向空间都表现出色，后排腿部空间也能够满足日常家庭使用。并且真皮座椅包裹性强，为驾驶者提供了良好的支撑，能有效缓解长途驾驶疲劳。思域的乘坐空间也有不错的表现，前排乘坐空间与凌渡基本相当，后排头部余量要略逊于凌渡，但也能满足大多数消费者需求。望采纳，谢谢！

6. 思域和凌渡哪个好

我当时买凌渡的时候也试驾了思域的车，两款车的综合实力不相上下。那么思域和凌渡哪个好呢？我感觉凌渡开起来有比较强的推背感，加速顺畅，但思域踩油门的时候总会轻顿一下，出现动力丢失的情况。另外凌渡关上车窗后的隔音效果不错，车内环境比较舒适。

7. 思域和凌渡哪个好呢

思域作为一台运动轿车，却匹配了一台CVT变速箱与它运动的设计风格着实有些格格不入，更像是一台有着运动风格外观的家用车。而凌渡很好地传承了德系追求动力体验和扎实做工的特点，在外观和动力系统上都有一股满满的运动风，同时兼具高颜值和精致感。综合来看，凌渡无疑是一款更注重用车体验的选择。

1、外观对比

相对来说，思域采用的是轿跑风格，车头、侧面运用了较多的线条来彰显运动感，车尾的大灯设计也更为复杂，整体上来看是一台更有个性化的产品，在上市时确实带来了不少的流量。

2、内饰对比

在内饰方面，两款车型同样保留了各自的设计风格，凌渡重在品质与用料，内饰材质、工艺水准都非常高，真皮方向盘也能给人不错的精致感。相对来讲，思域的内饰则设计较为个性，采用了结构化的设计元素，对年轻人来说有吸引力。

凌渡提供了一块广角式双开大天窗，开启之后视觉效果非常宽阔，并且增强了整车的运动气息，兼具了实用性与观赏性。相对来讲，思域的传统式小面积天窗稍显低调。

3、驾驶体验对比

在发动机方面，思域二款发动机P10A1-1.0T和L15B8-1.5T，重点推荐1.5T车型，177马力／220N.m；凌度一款发动机EA211-1.4T低功版和高功版，131马力／225N.m和150马力／250N.m；思域在百公里加速方面略有优势，但1.5T发动机前期有机油事件影响。

思域市区感受更好，转向灵活，驾乘都比较舒适，凌渡操控比思域强点，特别是高速行驶的时候，底盘更加扎实，支撑性也很强，市区就比思域差了点，有井盖或减速带的时候，会让人感觉悬架很硬。

8. 打算换车了，不知道思域和凌渡哪个好思域怎么样

个人觉得凌渡更好，思域一般。

1、品质感不同

从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上，钣金工艺、内饰用料，驾驶感受、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准，这一点确实要比东风本田思域做得更好。

从车主的反馈来看，思域车型底盘平整度、静谧性等常常被人诟病，这就是东本在品质营造上相对于上汽大众的弱项，甚至是日系品牌在设计上与德系品牌的差别。

不过最大的区别在于，凌渡配备的是大众7速DSG双离合变速箱，在换挡效率与速度方面更加积极，而思域匹配的则是CVT变速箱，优点在于换挡衔接平顺，但换挡效率较低。所以从动力输出的角度来讲，凌渡的DSG在结构上的天然优势能保证驾驶乐趣，在需要降档提速时能够迅速切换挡位，这点要优于思域。

3、空间方面

主要看两车的后排，凌渡的头部空间要弱一些，宽度上比较有优势，腿部空间思域表现更好，两车中间都有凸起，但是凌渡的更高一些，在轴距上也比思域短了45mm。

9. 思域和凌渡选哪个

开了凌渡后谈谈与思域的感受对比：
1、动力体会：思域220初段油门比凌度280灵敏很多，主观感觉思域动力涌出的感觉更有力，而且发动机声也是思域明显，有种驾驶的快感。凌度初段起步没力，需要深踩油门才有劲。
2、方向盘手感不同，思域方向有点重，凌度要轻一点，不过思域的方向盘有可转速变齿功能，一圈半就能打完。凌度需要打两圈多一点。
3、做工方面凌渡做工、用料都是不错的，思域用料还可以，做工就差点意思了。
4、空间方面后排空间思域大于凌渡，后视镜视野思域大于凌渡，天窗凌渡大于思域，轮胎凌渡225思域215胎宽，都是17寸轮毂，凌度马牌思域横滨胎，后排凌渡多个中央头枕和后排出风口，相对更友好些。
5、其它外观方面见仁见智，看你自己喜欢。

10. 思域和凌渡哪个好

思域和凌渡这两款同级别的紧凑型轿车相比的话，个人认为品牌知名度和保值性是前者，但是车子的隔音性与车子的舒适性方面，后者适合