韩国车用什么变速箱油

❶ 韩国现代车自动变速箱油用国产自动变速箱油行吗

不能通用的，不同的油，他的性质都不一样的。
新孚美变速箱先检测完定维修方案，拆车前要有准确报价，不同意就开走不收一分钱；同意维修才会拆变速箱，新孚美拆开后发现即使损坏严重，就是亏钱也不会加价。新孚美我觉得就不错，在各地有分公司，各大保险公司定点维修单位；网上或电话问下，可以给您检测变速箱问题。

❷ 福斯变速箱油适合韩系车吗

适合。
福斯变速箱油适用于日系、韩系以及欧美车系中的積架路虎、沃尔沃、JEEP、通用等新车型的汽油发动机在各种天气状况下四季使用。

❸ 请教小龙:双龙变速箱油ATF3353和ATF134有什么区别谢谢!

ATF3353是欧洲的自动传动液标准，这个油是全合成ATF，这个油达到了目前欧洲的ATF顶点，只有美国的妹夫全合成ATF能超越3353，他被推荐用于奔驰5速和7速带有离合器锁的自动变速箱，向下替代的ATF可以用MB226.12。
ATF134是韩国的自动变速箱油标准，和什么油同级别。我还真不了解。

❹ 变速箱油什么牌子好

福斯变速箱油、长城润滑油变速箱油、跑得快变速箱油、采埃孚变速箱油、嘉实多变速箱油。

1、福斯变速箱油

德国福斯油品集团(FUCHS PETROLUB AG)创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经八十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商。

同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司，专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂，作为着名的全球性跨国公司，福斯在国际润滑领域始终保持着领先地位，被誉为全球润滑专家。

4、采埃孚变速箱油

采埃孚变速箱油源自德国的采埃孚股份公司(ZF friedrichshafen AG,简称ZF)，在全球汽车零部件公司的排名中，ZF跻身于前15强企业之列。ZF自动变速箱专用油，原装产品，为顶级变速箱量身定制，专门为满足不同使用条件下不同变速器使用要求而开发。

5、嘉实多变速箱油

嘉实多与上海大众汽车全面合作，为上海大众汽车售后服务网络提供专用润滑油。2004年，嘉实多与一汽大众合作，为奥迪系列车型提供售后服务用油。

2005 年，嘉实多为奥迪研制并生产的奥迪原装全合成机油成为奥迪唯一售后服务专用机油。2005年，嘉实多成为德国大众汽车北京服务中心的唯一指定用油。

❺ 现代领动原厂变速箱油是什么牌子

现代领动变速箱油型号是75W-90。
领动变速箱油添加3L。

在韩系车销量低迷的这两年，有一款车它的月销量长期能维持在1万甚至是1.5万辆以上，而它就是现代的领动，在现代品牌号召力有所稀释的当下，领动能有这样的销量表现，可见其产品力的出色。

1.先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

2.几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

3.小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

4.摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，

5.用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

6.将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

7.加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。维修师傅提醒：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

❻ 现代胜达汽车变速箱油想更换，原厂油是什么品牌的买的SK，说是韩国车全部是这种油！这种油是否可以用

您好，这个牌子的变速箱油是可以使用的，没什么问题。

❼ 捷尔特齿轮油怎么样

车辆行驶一段时间后，都需要按照公里数进行保养，保养包括更换机油、刹车油、防冻液等等，你的问题没有提到是手动变速箱还是自动变速箱，如果是手动变速箱，我说句实话，换不换不会有什么问题，但是如果是自动变速箱还是必须要进行更换的。由于变速箱油更换周期长，所以有时候会忽略更换，下面我们以爱信自动变速箱为例聊一聊变速箱油更换的一些知识。

1、家用车的自动变速箱油更换周期一般（我以修车的身份说）行驶别超过五万，其实汽车使用说明书上也有明确规定更换周期，不同的车型要求也不一样，有2万的，有4万的，有6万的，也有的写了终身不用换，我先明确说一句，没有终身不用换的，不换绝对不可以。我对不同时期进行更换出来的变速箱油进行过观察，行驶5万公里之后变速箱油内有的可以看到有明显的黑色漂浮物，为了保险，我认为行驶5万公里必须更换。至于4S店怎么说，他们其实中心思想是以利润最大化为前提。

2、二十年之前，我们国家自动挡车还非常非常少，那时候有从国外走私来的进口车都是自动挡，那时候没有人换过自动变速箱油，也不知道开了多少公里也不会换，只知道开汽车能走就行，只有挂上档不走了才知道修，还要拖到北京去修。

总结一下，变速箱油就是不换也不一定肯定坏，但是行驶超过5、6万公里后能感觉到行驶顿挫感，换挡不顺畅，这时候其实就应该更换了。题外话，爱信、采埃孚、捷特科的自动变速箱其实很耐用，大部分车采用这几款变速箱，干式双离合最好不要选择，湿式的双离合还凑合，采埃孚是宝马投资并专用，韩国的变速箱叫摩比斯，国内主要配套是北京现代，东风悦达起亚，哈弗H6、比亚迪S6等等，也是很耐用的，仿制爱信技术来的。

❽ 韩国 5AT变速箱用什么油好福斯机油5速分什么型号吗

1.API质量指标
“S”开头代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的级别都会优于前一种，母越靠后等级越高，目前等级最高的为“SN”级。
2.SAE粘度指标
SAE标号的含义，SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称。SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。
机油的选择方法及总结
机油的选择是很讲究的，车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。
选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好，如果实在是拿捏不准，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循，就是选择机油可以提高档次，但是不能降低。比如原厂装车油是全合成机油，10000公里换一次油，不能选择矿物油，5000公里一换，这显然是不太合适的。总之，适合的，才是最好的。

❾ 韩系车用什么型号机油；韩系车特点

韩系车用什么型号机油 如果是使用涡轮增压发动机的车型，可以使用5w30机油或0w30机油。如果是使用自然吸气发动机的车型，可以使用0w20机油或5w20机油。机油是每个车主用车时都会接触的东西，机油被称为发动机的血液。

如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。

建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏。

在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。
韩系车特点
韩系车最大的特点是便宜，比较花俏的配置要多，但是安全系数低，油耗较高，发动机变速箱配置较为落后。

首先韩系车安全系数跟同价位吉利 奇瑞 华晨相比：韩系车减掉了前排气囊、前后头部气帘、电子车身稳定系统、刹车辅助这四项安全配置。

其次韩系车发动机与变速箱这些核心配置跟同价位的车型相比：韩系变速箱较为难用，可能因为韩系刚开始的技术都是靠日本 三菱 ，后来才自主创新，起步时间晚，所以基础较差。

发动机受了变速箱的影响，虽然跟同价位车型相比总体不算太差，但是技术还是比较落后。

在油耗方面韩系车显然不如日本算的精明，油耗比日系车高一点但是比欧美车系要低。

除了安全配置外，一些个别的配置还是很丰富的，比如一些低档车配着中档配置，中档车配着高档配置，这些在韩系车里不足为奇，这个设计理念也很符合国人的消费需求。

虽然发动机变速箱较为落后，但是质量很稳定，比如马路上很多出租车开的都是韩系车，既然广大老司机选来用作出租车质量肯定是过关的，而且韩系车型的质保时间比较长，在质保期以内只需要正常换油保养就可以了。

如果涉及到维修的项目，厂家会免费进行索赔更换故障配件。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

❿ 变速箱油什么牌子好 五大变速箱油品牌介绍

更换变速箱油是常见的变速箱保养方法，那变速箱油什么牌子好呢?下面一起来看看五大变速箱油品牌介绍。

变速箱油什么牌子好

1、美孚 (Mobil)

美孚1号被更多领先的汽车制造商选为标准出厂灌装油，例如： 讴歌 、 阿斯顿马丁 、宾利、 别克 君威、 凯迪拉克 、 雪佛兰 、 霍顿 HSV、 雷克萨斯 、奔驰、 三菱 蓝瑟、尼桑、欧宝、 保时捷 、 萨博 等车系。

2、采埃孚(ZF)

源自德国的采埃孚股份公司(ZF friedrichshafen AG,简称ZF)，在全球汽车零部件公司的排名中，ZF跻身于前15强企业之列。ZF自动变速箱专用油，原装产品，为顶级变速箱量身定制，专门为满足不同使用条件下不同变速器使用要求而开发。

变速箱油什么牌子好

3、嘉实多(Castrol)

嘉实多与上海大众汽车全面合作，为上海 大众 汽车售后服务网络提供专用润滑油。2004年，嘉实多与一汽大众合作，为 奥迪 系列车型提供售后服务用油。2005年，嘉实多为奥迪研制并生产的奥迪原装全合成机油成为奥迪唯一售后服务专用机油。2005年，嘉实多成为德国大众汽车 北京 服务中心的唯一指定用油。

4、爱信 (AISIN)

日本爱信公司是世界500强企业之一，世界第九大汽车零部件生产商，也是世界三大变速箱品牌之一：日本爱信(Aisin)、日本捷特科(Jatco)、 德国采埃孚ZF。公司成立于1949年，是 丰田 汽车零部件的供应商，现在其生产研发变速箱为 雪铁龙 ，欧宝，保时捷， 马自达 ，广汽传祺等自动变速车型提供变速箱。

5、跑得快(PDK)

PDK源于英国的牌子，采用英国原液在国内分装。由于进入国内市场晚的缘故，在国内有知名度不算太高。PDK自动变速箱油主要生产合成油，目前有13款产品。覆盖中国汽车市场：AT、CVT、 DS G、95%以上的欧、美、日车型。本公司产品已通过奔驰、 通用 汽车厂家专业认证。2015年开始进军中国市场，借助于产品质量、技术养护方案的优势。短短4个月的时间分别在广东、广西、江苏、河南、河北、山东、青海、陕西设立运营中心。授权于东莞凯特汽车服务有限公司负责大 中华 区产品总经销，并为汽修企业提供整套的自动变速箱养护方案。

上面介绍了变速箱油什么牌子好的相关内容，下面一起来看看变速箱油怎么选。

1、看价格：正品油是厂家指导定价;劣质油以低价充斥市场。

2、看油的粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉丝。

3、看油的流动性：正品油“挂瓶”后，很长时间不净;

4、看使用情况：正品油具有良好的“润滑、清洁、密封、冷却、防锈”作用;劣质油常在油道口堆积油泥(呈沥青状)，堵塞油道，还可能导致元件锈蚀。

5、闻油味：正品油有一股焦糊味，外表洁净，焊缝笔直，上下宽度相同，手感厚度均匀;劣质油包装不规范，焊缝不直，上下宽度相差较大，厚度不均匀。

6、看颜色：正品油呈黑色至黑绿色，色泽光亮，流动均匀;劣质油色泽混浊，流动性差。

7、看油的气泡：正品油摇动后，很少见气泡;

8、看瓶身印刷标识：正品油有厂家的生产许可证编号、厂名、地址及联系方式和符合标准号等;劣质油无厂家或伪造厂家信息标识，无生产许可证编号及符合标准号。

9、看驾驶性能：正品油换档品质优良，乘座舒适;劣质油换档品质差，影响乘座的舒适性。

以上就是关于变速箱油什么牌子好以及五大变速箱油品牌介绍的全部内容分享，希望对大家有所帮助。