A. 《韩系动向125》捷尼赛思GV80停售柴油型号,入华准备好了吗
捷尼赛思GV80自从上市之后就命途多舛,最近现代 汽车 旗下的豪华品牌捷尼赛思宣布暂时停止销售捷尼赛思GV80的柴油型号,原因是发动机的震动和噪音引起了不少消费者的投诉,并且目前厂商给消费者提出的解决方案就是更换发动机。这引起了消费者的不满。
捷尼赛思GV80是2020年1月推出市场的,到现在也不过销售了5个多月的时间,但是5个月的时间里累计销售量已经达到了13,279辆,在韩国市场成为了豪华SUV市场的引领者,并且这款车型对标的是宝马X5,其实从各个方面,包括动力总成,车身尺寸,以及性能。捷尼赛思GV80是能够与宝马X5媲美的。但是最近有不少消费者抱怨投诉,捷尼赛思GV80发动机的问题。
此事在韩国经过媒体报道之后引起了很大反响,陆陆续续又发现了很多车主中招,目前在GV80的车主群中,有20多位车主在抱怨自己的车有震动问题。只要是速度在50~80公里的时候,车身就会出现明显的震动,驾驶员手握方向盘也能明显的感觉出来。甚至中控台上的物品都有可能掉落。
捷尼赛思GV80配备了现代 汽车 集团开发的3.0升直列6缸柴油发动机,这款发动机拥有278匹最大马力,600牛米的超强扭矩。而且由于油耗也不高,所以成为了GV80最早上市,并且最畅销的车型,到目前为止,柴油发动机的型号超过了8000多辆。大约占了捷尼赛思GV80总销量的60%以上。而且韩国消费者也特别喜欢柴油发动机的豪华品牌车型,包括奥迪和宝马,在韩国销售的,也主要是柴油发动机型号。
目前现代 汽车 决定暂时停止销售,捷尼赛思GV80柴油发动机,并且已经开始在公司内部进行紧急调查,至于什么时候再重新上市还不得而知。
现代 汽车 公司的一位官员说,如果长时间在低转速的区间内行驶的话,那么发动机内部会容易产生积碳,燃烧不均匀,影响动力的输出。但是消费者对现代 汽车 的官方解释表示怀疑。消费者普遍认为就是设计缺陷以及质量问题,因为很多车主在刚刚购买了车,行驶里程还很短的情况下,就出现了问题,所以很多消费者认为这不是积碳的原因造成的。
捷尼赛思GV80有3.0升的柴油发动机型号,还有2.5T和3.5T的汽油型号,目前另外两款汽油型号的车,依然正常销售。
捷尼赛思GV80自从上市之后命途多舛,在发布之后两个月内就被召回过一次了,当时是由于ISP设备软件错误,发现了GV80有一个缺陷。而这个缺陷容易导致档位错误。消费者如果启动车辆挂入D→R(倒车)→D的方式挂挡,那么 汽车 会倒车。
进入中国市场,捷尼赛思准备好了吗?
最近我们从各方的消息中也得知,捷尼赛思品牌即将进入中国市场销售,而作为一个韩系高端豪华品牌,捷尼赛思进入中国市场之后也会面临诸多困难,首先就是价格问题,因为目前除了雷克萨斯之外,大部分的豪华品牌都国产了。价格很便宜。而捷尼赛思是一个进口车,如果价格没有优势,那么销量也不会好。其次是品牌问题,作为一个韩国的高端品牌,进入中国市场,在面对诸多豪华品牌竞争的时候,一点儿优势也没有。第三是品质问题。捷尼赛思品牌目前在韩国市场,一直有质量的问题,所以这也给捷尼赛思今后在中国市场的表现,蒙上了一层阴影。
B. 捷尼赛思G80/GV80上市 售价36.28万/52.98万元起
易车讯 7月26日,捷尼赛思旗下中大型轿车G80及中大型SUV GV80正式上市,指导价36.28-43.38万元/52.98-61.88万元。两款车型将在2021年年底前于上海和成都开始交付,开启品牌在华发展的新旅程。
据悉,“捷尼赛思无忧服务计划”将为车主提供5年或10万公里保修服务和免费保养服务,以及5年内不限里程的中国大陆地区全天候道路救援服务。此外,率先于上海和成都落地的“捷尼赛思随心取送车服务”,将由贴心的专属伙伴为预约试驾、提付新车和维修保养的消费者和车主,提供该城市内任意指定地点的取送车服务,并且服务全程实时更新。
C. 捷尼赛思将于2021年正式进入中国市场
先看图!!!
目前国内豪华车市场持续处于增量状态,对于捷尼赛思入华参与竞争提供了更多的可能性。不过,作为一个全新品牌,捷尼赛思知名度不高,更多可能是盘踞在小众市场。
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D. 2023款捷尼赛思G80上市 售36.38万元起
易车讯 4月8日,2023款捷尼赛思G80正式上市,售价区间36.38-43.78万元。
在易车App中大型车热度榜中,捷尼赛思G80以2.51万的日均关注度位列榜单第13名,如需更多数据,请到易车App查看。
E. 全新奇骏/捷尼赛思GV80/揽胜极光L7月上市SUV盘点
在刚刚过去的7月,国内SUV市场很热,有多款重磅新车推出,如定位于紧凑SUV市场的全新一代奇骏,轴距加长的国产豪华中型SUV揽胜极光L,低调的高性能德系豪华中型SUV奥迪SQ5,来自韩国的豪华中大型SUV捷尼赛思GV80等。
全新一代东风日产奇骏
配置方面,捷尼赛思GV80很实在,即便是入门级车型也标配前/后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、电磁感应悬架、分段式电动天窗、电动吸合车门、感应后备厢、前排座椅加热/通风、后排座椅通风、自适应远近光LED大灯、自动空调等;可以很好满足目标人群对舒适性、安全性、便利性的需求。
作为一个新入市的豪华品牌,捷尼赛思非常注重用户体验,它提供五年或十万公里整车质保。在整车质保期内,车主可享受关键零部件的无忧免费保养服务,包含配件及工时费。关键零部件包括;机油和机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器、雨刮器、火花塞、刹车油和活性碳罐滤清器。若单次保修维修超过24小时,客户可以享受免费代步车服务,直至该维修完成。为了节省用户时间,捷尼赛思服务伙伴会前往车主指定的地点取车并在保养完成后送回指定地点交还给客户。
销售方面,捷尼赛思将通过在城市商圈建立品牌体验中心的方式,服务广大消费者。销售模式上,捷尼赛思走多渠道模式路线,以直营为基础,可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助,所有销售渠道将统一车型售价。
写在最后
今天介绍的这四款车是7月上市新SUV中关注度很高的车型,全新奇骏虽然存在三缸发动机这一不确定因素,但因为之前积累了不错口碑,未来销量不会很差。奥迪SQ5是辆低调的高性能德系豪华SUV,但面临同集团兄弟车型Macan S 3.0T的压力。揽胜极光L是一款可以同时提供时尚运动外观和宽敞后排腿部空间的路虎中型SUV。捷尼赛思GV80产品力不差,但需要消费者去了解它,如果价格再低一些会更有竞争力。
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F. 捷尼赛思GV70正式发布 预计明年初上市
12月8日,韩国现代汽车的豪华品牌捷尼赛思(Genesis)发布了该品牌旗下的全新中型SUV车型捷尼赛思GV70,该车型将在明年初正式在海外市场上市,作为宝马X3以及奥迪Q5、奔驰GLC的竞品车型,但是否会引入中国市场尚未确认。
在动力上,捷尼赛思GV70基础版车型搭载的是2.2升四缸涡轮增压柴油发动机,输出功率为210马力,峰值扭矩441N·m,此外还将搭载一款2.5升涡轮增压汽油发动机,可输出304马力,峰值扭矩422N·m,两种发动机均匹配后轮驱动或四轮驱动,标配18英寸轮毂。另外,捷尼赛思GV70顶配车型将配备3.5升V6涡轮增压汽油发动机,可输出380马力,峰值扭矩530N·m,零百加速在5.1秒内,配备19英寸轮毂,采用四轮驱动,具备“多地形控制”功能。
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G. 捷尼赛思G80运动版参数及最新官图曝光 或将于2022年上市
此外,捷尼赛思G80运动版还拥有后轮主动转向系统,低于60公里/时车速,后轮会与前轮进行相反的转向,高于60公里/时车速,后轮会与前轮进行相同方向的转向,以此来提升车辆的操控灵活性。
H. 捷尼赛思GV60实车图曝光 将于2022年海外上市
动力方面,GV60可能会提供58.0到77.4千瓦时的电池组,WLTP续航超过300英里(约483公里)。
I. 捷尼赛思g80在国内什么时候上市
2021年4月19日上海车展,捷尼赛思宣布旗下的首款车型捷尼赛思G80开启预售,可以选择的车型有豪华版和旗舰版,预售价分别是36.38万和43.68万。
车辆的前脸采用了硕大的镀铬中网,下方的进气口也是镀铬网格,非常传统的表现豪华的方式。大灯的样式很独特,是分体式结构,但因为分得不是很开,所以还是很像一个整体。车标位于机盖上方,带有两个翅膀,很经典的传统豪车做法。
捷尼赛思设计:
捷尼赛思G80的长度是4995mm,宽度是1925mm,高度是1465mm,轴距是3010mm,定位为中大型轿车。车身采用了流畅的溜背造型设计,轮毂的样式如同雪花结晶体一样优雅。
内饰方面,一股复古的气息扑面而来,仪表台采用棕色真皮包裹,仪表盘和多媒体系统都是全液晶显示屏,尤其是窄长的多媒体显示屏镶嵌在仪表台中间,效果出色。
以上内容参考资料:网络-捷尼赛思G80
以上内容参考资料:凤凰网-车展对话|捷尼赛思把多个“第一次”放在中国市场 何睿思:目前暂不求销量、排名
J. 改款捷尼赛思G70官图发布 韩国10月首发未来或引入中国
日前,韩国豪华品牌捷尼赛思官方正式发布了中期改款G70的首套官图。新车采用了最新的家族式设计语言,展示了最新的优雅动感(AthleticElegance),新车还提升了人机交互与驾乘体验。据悉,新车将于10月份在韩国首发亮相。
内饰方面,中期改款捷尼赛思G70配备了尺寸更大的10.25英寸悬浮式中控多媒体显示屏,同时采用了专属UI设计并支持OTA无线更新,提供AppleCarPlay、AndroidAuto互联功能,以及代客停车模式、CarPay(汽车移动支付功能)和手机无线充电等。
动力方面,目前还没有中期改款捷尼赛思G70的任何信息,不过根据先前的报道,新车或将采用2.5T涡轮增压发动机取代现款的2.0T发动机,新的发动机最大功率294Ps,最大扭矩420N·m;旗舰车型依旧配备3.3TV6双涡轮增压发动机。传动系统方面,2.5T车型将采用8速湿式双离合变速箱,3.3T车型将采用8AT变速箱。
据悉,新款G70将在10月先于韩国发布,2021年初上市,竞争对手包括宝马3系、奔驰C级和奥迪A4等豪华中级车。未来有望引入中国市场。目前,捷尼赛思拥有G70、G80和G90轿车以及GV80大型SUV,除了率先投放的G70外,捷尼赛思还会推出包括G70旅行版以及现代E-GMP(全球电动模块化平台)打造的全新纯电动车,以提高市场预期。
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