韩国第一大港在哪里

㈠ 韩国好玩么

首尔、济州岛、釜山这三个地方最好玩，其他的地方不大好玩哦。 韩国五日---首尔、济州岛、釜山 北京出发 ￥4680 出发班期: 不定期 出发地：北京 返回地：北京 行程天数：5天 首尔（汉城） 朝气蓬勃的人群、繁华喧闹的城市、迷人的自然景观、悠久的历史文化，这就是汉城。充满活力的汉城到处呈现出令人心动的景象，无论是漫游幽雅富丽的故宫遗址，还是寮默于大自然的怀抱，整个旅程都会留给游客鲜明的印象和新奇的感受。 汉城作为韩国的首都，是一个拥有约1千万人口的超级大都市，占全国总人口的四分之一以上。位于市中心的摩天大楼鳞次栉比，汉江两岸的高级公寓星罗棋布，一派现代化都市景象。 旧日王宫依然保留着当年富丽堂皇的景象，夹杂于高楼广厦间的传统韩式瓦屋古色古香，展示着建筑的线条美。韩国传统建筑擅用五色丹青，和谐而不混杂，别具风格。汉城的情之所以令人迷醉，大概也缘于此吧。缓缓流动的汉江有如玉带穿过市内；绿荫密布的公园供人闲逛、小憩；喧嚣热闹尽现人生百态；别具魅力的传统民间舞蹈.. 主要旅游景点有： 景福宫：位于钟路区世宗路1。1395年由创建朝鲜王朝的李成桂所建筑的第一处正宫，占地12.6万坪（一坪约合3.3平方米），200栋以上的殿阁，烘托出极尽富贵荣华的气派。1952年毁于壬倭乱，得以幸存至今的建筑是举行君王即位大典和文武百官朝礼仪式的勤政殿以及用作迎宾馆的两层建筑庆会楼等。 城综合运动场：位于松坡区蚕室洞10，是1988年汉城奥运会的主要赛场，包括两座体育馆、室内游泳池、棒球场等五大竞赛场地，尤其是露天运动场。因重点突出曲线美的设计而为人称道。游客可入内参观。此地还设有陈列金、银、铜牌及奥运制服等物品的展示馆。 乐天世界：位于松城区蚕室洞40-1。乐天世界是世界最大的室内娱乐中心，除乐天世界探险及湖上的魔术岛外，还有民俗馆、大饭店、电影院、室内游泳池、室内溜冰场、保龄球场、会员制的运动俱乐部、百货公司、超级市场、购物中心等，是娱乐与文化相结合的超大型娱乐城。 龙仁爱宝乐园：位于京畿道龙仁郡浦谷面前垡里。在龙仁自然农园中，有新建的综合主题乐园Everland，而在游乐世界里则有40多种游乐设施，此外还有自然野生动物园等。其中特别是加勒比湾乐园，游客可在人工波浪中尽情享受冲浪的乐趣。 @釜山 釜山永远是奔波沸腾的，人、鱼、海鲜拥塞市场与街巷，港都风情煞是浓。这里，船只浮游，海洋波光粼粼，名刹生生世世。 釜山是韩国第一大港，地处气候较暖的韩半岛南端，拥有韩国最大最有名的天然港口，也是韩国南端的门户。人口约380万，是工业和商业的中心，也是韩国的第二大城市。1950年朝鲜战争爆发期间，釜山曾为韩国的临时首府，1963年升为中央直辖市。20世纪初，随着釜山至汉城铁路的开通，釜山港迅速发展起来。从汉城搭乘新生号火车需4小时10分钟；从汉城走高速公路约5小时20分钟；从汉城乘飞机约1小时可抵釜山。 主要旅游景点有： 龙头山公园：登上龙头山，可俯视釜山繁华区的街道与临近的海滨，天晴时，可遥望远方的对马岛。公园内设有 壬辰倭乱时的救国英雄--李舜臣将军的铜像，而高达120米的釜山塔则是整个市区的"准星" @济州 以"幻想之岛"闻名的济州岛，是韩国最大的岛屿，面积1825平方公里，距朝鲜半岛南端约100公里，岛中部有韩国最高峰汉拿出，海拔1950米。因受流经近海的暖流影响，济州岛气候暖流和，具有亚热带气候的特征，这里是韩国重要的观光度假胜地和着名的修养地。以汉拿山为中心，四面环海，奇岩怪石、瀑布和旅游景区响相应交辉 ，温暖的天气为游客提供了方便，尤其是汉拿山分布的亚热和温带动植物，而中文旅游区则是综合性的旅游景区。 济州岛古代时建有名为"耽罗国"的独立国家，因此岛上有着其独特的风俗习惯、方言和文化特征，也有着与韩国其他地方不同的景观。因为没有小偷和乞丐，岛上的民宅看不到一扇大门，人们过着恬静的田园生活。济州市是岛上的最大城市，位于岛的北部，是道政府所在地；第二大城市西归浦市位于岛的南部，两市之间有多条交通线。定期观光公车旅游可分为西回线与东回线，各路线的旅程都是2天。岛上观光游览时，多为步行，游客最好穿便装、便鞋。 从汉城市金浦机场乘飞机到济州岛约1小时，从釜山飞济州岛约需45分钟；如果乘船，从木浦出发约需5个半小时，从釜山出发要12个半小时。 主要旅游景点有： 龙头岩：从济州市中央路步行约15分钟可到。它是由汉拿出火山口喷出的熔岩在海上凝结成龙头模样的岩石，相传是龙因触怒天神而化为岩石。 城山日出峰：由西归浦市或济州市搭巴士约需1小时10分钟。为汉拿山360个子火山之一，号称是世界最大的突出于海岸的火山口。山顶为一片开阔的牧场，攀登30分钟左右可到达，由此地观看日出，美不胜收。当地开有环绕城山日出峰外围的游览船和汽艇，其西边海岸有海螺、鲍鱼等养殖场，那里可观赏海女潜水采集的情景。

㈡ 韩国的交通运输以什么为主

首尔-釡山轴线是韩国的主要交通干线。由于京釡高速公路和韩国京釡线于1970年代末出现严重挤塞，政府开始寻找新型式的交通。一项于1972至1974年间由法国及日本的研究提出建设第二条首尔-釡山铁路的计划。于1978-1981年间，韩国科学技术院进行一个更详细的研究，提出集中处理货运需求，亦提议将长距离乘客运输分散至高铁，并于下一个韩国五年计划获得接纳。20世纪80年代，韩国私家车数量以每年17%的速度激增，引起城市道路交通严重阻塞，韩国的高速铁路建设由此开始。以首尔—釜山线为例：沿该线居住着全国73%的人口，其严重阻塞导致了韩国工业竞争能力的削弱，使得物流成本在GDP中的比例比其他发达国家高，这更加大了解决汉城－釜山铁路沿线交通瓶颈的必要性。

㈢ 世界上最大的造船厂是哪里

目前世界上最大的造船厂．．．韩国蔚山的现代重工造船厂；
在建的世界最大造船厂．．．．长兴造船基地（中国上海）．

鹿特丹（荷兰） 322百万吨鹿特丹（Rotterdam）位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，距北海28公里，是世界最大的港口和荷兰第二大城市。市区人口约60万，连同郊区城镇在 内共计105万。 第二次世界大战期间遭到严重破坏，战后重建和扩大。 炼油、化工、造船等工业发达，港口建设和管理有丰富经验。鹿特丹市年产值约占荷兰国民 收入的13％。市区两部分由4条河底遂道连接，并建有世界贸易中心。 由于优越的地理位置，加上战后欧洲经济复兴和共同市场的建立，鹿特丹逐渐发展成为世界 第一大港，它的最高吞吐量曾达3.1亿吨（73年），91年达2.9亿吨，连续29年名列世界前茅。鹿特丹港港区面积约100平方公里，码头岸线长约38公里，拥有世界最 大的集装箱码头，全年进港停泊的远洋轮达3万多艘。

㈣ 韩国最有名的地方是什么

1. 首都首尔：一个拥有约1千万人口的超级大都市，占全国总人口的四分之一以上。位于市中心的摩天大楼鳞次栉比，汉江两岸的高级公寓星罗棋布，一派现代化都市景象。 朝气蓬勃的人群、繁华喧闹的城市、迷人的自然景观、悠久的历史文化，这就是汉城。充满活力的汉城到处呈现出令人心动的景象，无论是漫游幽雅富丽的故宫遗址，还是寮默于大自然的怀抱，整个旅程都会留给游客鲜明的印象和新奇的感受。
   主要旅游景点有：
   景福宫：位于钟路区世宗路1。1395年由创建朝鲜王朝的李成桂所建筑的第一处正宫，占地12.6万坪（一坪约合3.3平方米），200栋以上的殿阁，烘托出极尽富贵荣华的气派。1952年毁于壬倭乱，得以幸存至今的建筑是举行君王即位大典和文武百官朝礼仪式的勤政殿以及用作迎宾馆的两层建筑庆会楼等。
   
   城综合运动场：位于松坡区蚕室洞10，是1988年汉城奥运会的主要赛场，包括两座体育馆、室内游泳池、棒球场等五大竞赛场地，尤其是露天运动场。因重点突出曲线美的设计而为人称道。游客可入内参观。此地还设有陈列金、银、铜牌及奥运制服等物品的展示馆。
   乐天世界：位于松城区蚕室洞40-1。乐天世界是世界最大的室内娱乐中心，除乐天世界探险及湖上的魔术岛外，还有民俗馆、大饭店、电影院、室内游泳池、室内溜冰场、保龄球场、会员制的运动俱乐部、百货公司、超级市场、购物中心等，是娱乐与文化相结合的超大型娱乐城。
   
   龙仁爱宝乐园：位于京畿道龙仁郡浦谷面前垡里。在龙仁自然农园中，有新建的综合主题乐园Everland，而在游乐世界里则有40多种游乐设施，此外还有自然野生动物园等。其中特别是加勒比湾乐园，游客可在人工波浪中尽情享受冲浪的乐趣。

2. 釜山：韩国第一大港，地处气候较暖的韩半岛南端，拥有韩国最大最有名的天然港口，也是韩国南端的门户。人口约380万，是工业和商业的中心，也是韩国的第二大城市。1950年朝鲜战争爆发期间，釜山曾为韩国的临时首府，1963年升为中央直辖市。20世纪初，随着釜山至汉城铁路的开通，釜山港迅速发展起来。从汉城搭乘新生号火车需4小时10分钟；从汉城走高速公路约5小时20分钟；从汉城乘飞机约1小时可抵釜山。
   主要旅游景点有：
   龙头山公园：登上龙头山，可俯视釜山繁华区的街道与临近的海滨，天晴时，可遥望远方的对马岛。公园内设有 壬辰倭乱时的救国英雄--李舜臣将军的铜像，而高达120米的釜山塔则是整个市区的"准星"

3. 济州岛：以"幻想之岛"闻名的济州岛，是韩国最大的岛屿，面积1825平方公里，距朝鲜半岛南端约100公里，岛中部有韩国最高峰汉拿出，海拔1950米。因受流经近海的暖流影响，济州岛气候暖流和，具有亚热带气候的特征，这里是韩国重要的观光度假胜地和着名的修养地。以汉拿山为中心，四面环海，奇岩怪石、瀑布和旅游景区响相应交辉 ，温暖的天气为游客提供了方便，尤其是汉拿山分布的亚热和温带动植物，而中文旅游区则是综合性的旅游景区。
   济州岛古代时建有名为"耽罗国"的独立国家，因此岛上有着其独特的风俗习惯、方言和文化特征，也有着与韩国其他地方不同的景观。因为没有小偷和乞丐，岛上的民宅看不到一扇大门，人们过着恬静的田园生活。济州市是岛上的最大城市，位于岛的北部，是道政府所在地；第二大城市西归浦市位于岛的南部，两市之间有多条交通线。定期观光公车旅游可分为西回线与东回线，各路线的旅程都是2天。岛上观光游览时，多为步行，游客最好穿便装、便鞋。
   从汉城市金浦机场乘飞机到济州岛约1小时，从釜山飞济州岛约需45分钟；如果乘船，从木浦出发约需5个半小时，从釜山出发要12个半小时。
   主要旅游景点有：
   龙头岩：从济州市中央路步行约15分钟可到。它是由汉拿出火山口喷出的熔岩在海上凝结成龙头模样的岩石，相传是龙因触怒天神而化为岩石。
   城山日出峰：由西归浦市或济州市搭巴士约需1小时10分钟。为汉拿山360个子火山之一，号称是世界最大的突出于海岸的火山口。山顶为一片开阔的牧场，攀登30分钟左右可到达，由此地观看日出，美不胜收。当地开有环绕城山日出峰外围的游览船和汽艇，其西边海岸有海螺、鲍鱼等养殖场，那里可观赏海女潜水采集的情景。
   

㈤ 韩国着名的旅游景点有哪些

首尔旅游景点有：三清洞、北村韩屋、景福宫，city hall、明洞、清溪川、漫画山、南山缆车。

1、三清洞

三清洞路上有古香古色的传统韩屋建筑、画廊和咖啡厅，现代与传统相互协调，形成三清洞特有的氛围，静谧的散步路和画廊、博物馆、古玩店等使这里充满了浓浓的文化气息。 充满乐趣和美食的三清洞路，这里的衣店和首饰店鳞次栉比，店铺大多是由设计师直接经营。繁华的大街上到处都是欧式风格的咖啡店，餐厅，酒吧等。

4、清溪川

清溪川（韩文：청계천）是韩国首尔市中心的一条河流，位于首尔市中区太平路1街 31（서울시 중구 태평로1가 31），全长10.84公里，总流域面积59.83平方公里，汇入中浪川后流往汉江。

㈥ 5月准备去趟韩国釜山，请推荐景点，最好有行程路线，谢谢

釜山
釜山永远是奔波沸腾的，人、鱼、海鲜拥塞市场与街巷，港都风情煞是浓。这里，船只浮游，海洋波光粼粼，名刹生生世世。

釜山是韩国第一大港，地处气候较暖的韩半岛南端，拥有韩国最大最有名的天然港口，也是韩国南端的门户。人口约380万，是工业和商业的中心，也是韩国的第二大城市。1950年朝鲜战争爆发期间，釜山曾为韩国的临时首府，1963年升为中央直辖市。20世纪初，随着釜山至首尔铁路的开通，釜山港迅速发展起来。从首尔搭乘新生号火车需4小时10分钟；从首尔走高速公路约5小时20分钟；从首尔乘飞机约1小时可抵釜山。

主要旅游景点：

▲龙头山公园：登上龙头山，可俯视釜山繁华区的街道与临近的海滨，天晴时，可遥望远方的对马岛。公园内设有壬辰倭乱时的救国英雄--李舜臣将军的铜像，而高达120米的釜山塔则是整个市区的"准星"

▲梵鱼寺

建于公元678年，为禅宗总枢，原有三十六座规模庞大的寺庙，不幸于壬辰倭乱时期遭毁。1614年重建的大雄殿精细而华丽，堪称朝鲜时代建筑之精髓。其他保留有七座殿阁、二座阁楼、三扇巨门、十座净修庵及当时建立的三层石塔等。

▲东莱温泉

新罗时代就为温泉休闲地，直到如今仍弥漫着传统风情，附近有金刚公园与金井山城。前者设有游园地、动植物园，后者保留有城墙古迹。

▲闲丽海上国家公园

从釜山西端的闲山岛至全南丽水一带是属于Rias海岸，秀丽景观绵延不断。平静如镜、蔚蓝如碧，一望无垠的大海上，遍布无数小岛与悬岸峭壁，形成自然屏风，最好搭船眺望。水中翼船“天使号”，由釜山至丽水穿梭于各岛屿之间，比陆路快，途中经过保有丰富史迹的忠武、“鹤之岛”闻名的三千浦，而若在南海锦山下船亦可。

若要游览巨济岛佳景--海金刚，只需在釜山搭船到长承浦，再由长承浦搭乘游艇即可。

▲忠武

壬辰倭乱时期，救国英雄李舜臣将军曾以忠武为据点与丰臣秀吉对抗。

规模庞大的洗兵馆及供奉将军牌位的忠烈祠是于1603年为纪念将军之丰功伟绩而造的，由渡轮码头步行即可到达此地。在港口末端的南望公园树有一尊李将军铜像，可同时观赏港口及多岛海景色。

▲通度寺

公元646年，由唐朝携回佛祖舍利子的慈藏律师所创建，为韩国三大名刹之一。曾于壬辰倭乱时期焚毁，其后于1601年及1641年复原重建，因只供奉佛祖舍利子之故，虽无佛像，然而在梵钟阁内却保有形形色色的弘鼓、云版、木鱼、焚钟等。此外尚有，装饰精巧的大雄殿、不二门及保存1300年南风貌之大光明殿的石造浮雕等共三十五座建筑。

㈦ 韩国的主要港口有哪些

釜山港、光阳港、仁川港、蔚山港、丽水港、群山港、束草港、平泽港、木浦港、浦项港、济州港。

1、丽水港

位于朝鲜半岛南部丽水小半岛东岸，港市至东南与东北，临朝鲜海峡丽水湾。西至木浦151海里，东至釜山港马山港各97海里，

西南至济州港108海里。港湾潮汐属半日潮型，平均大潮高潮3.3米，低潮0.4米；小潮高潮2.4米，低潮1.3米，春秋季常有大风，东风强劲时港内会有涌浪。入港航道水深，新港可允许吃水19米的船舶入内，但内港仅允许吃水8米的船舶进出。

2.光阳港

光阳港于釜山市南部、韩国最南端沿海丽水地区 的光阳港(Kwangyang)，是韩国第二大集装箱港口。新的工程项目内容中，24个泊位的港口建设工程由韩国集装箱码头管理局（KCTA）负责。

其中，4个集装箱泊位已经在1998年竣工和投入运行。光阳港的其余两期工程是，先在面积2.3平方公里的码头堤岸上建筑8个集装箱船泊位，已在2003年竣工和投入运行；

在面积4.2平方公里的码头堤岸上建筑另外12个集装箱船泊位，预计在2010年竣工和投入运行。工程全部造价是6.917亿美元。届时，光阳港年装卸能力将增加到482万标准箱。

3.釜山港

釜山港位于韩国（全称：大韩民国REPUBLIC OF KOREA）东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。

始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。

工业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。

4.仁川港

仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国政府经营，港口附近设有出口加工区。仁川港市是韩国最大的经济中心，又是韩国北部进出口贸易中心。

仁川港有规模广大的产业经济腹地，主要有炼钢、机械、汽车、造船、化工、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等。仁川交通发达，除京仁高速公路外，还有电气化铁路等多条线路。1990年，中国至韩国的第一条海上航线仁川到威海，架起了中韩经贸往来的“金桥”。

5.蔚山港

蔚山港位于朝鲜半岛东南蔚山湾内，港市之东南，临日本海。南至釜山港40海里，北至浦相港60海里、墨湖港149海里，注文津港173海里、朝鲜民主主义人民共和国青津港323海里。

港内风向向大多偏北，有南风是港湾有涌浪，6，7月份多雾，潮汐影响少，大潮升0.5米，小潮升0.38米。入港航道最小水深达11.3米。蔚山是韩国最大的重化工业和造船业基地，港口基本为工业服务。

㈧ 世界第一大港在哪里

世界第一大港是位于莱茵河和马斯河入海口的鹿特丹港，是西欧和荷兰重要的外贸门户，年吞吐量3亿吨左右。鹿特丹港始建于16世纪，1863年开挖了通往北海的31.5千米长的“新水道”，在此基础上修建了新马斯河北岸港区。第二次世界大战后，战争中被破坏的码头和设备得到修复后，建设重点转向南岸。新的港区由东向西逐步向河口方向发展。从1947年起，先后建成三个大型港区。鲍特来克港区建于1947—1957年，总面积12.50平方千米，港池水深12.65米，可接纳6万吨级船舶，主要用于装卸石油、矿石和散粮。还有一座50万吨级的干船坞。欧罗港区建于1958—1969年，总面积36平方千米，港池水深21.65米，可停靠20万吨级油船。主要装卸原油和石油化工产品。马斯平原港区建于1960—1947年，港区面积33平方千米，港池水深23.50米，可停靠25万吨级矿砂船和30万吨级油船。港区建有一个大型矿石码头和两个大型油船港池。到1980年，鹿特丹港已成为西欧散货、原油、集装箱的最大集散中心。港口面积达100平方千米，其中水域21.48平方千米，陆域78.52平方千米；港池47个；码头岸线长度为37831米；仓库与货棚面积1215371平方米，冷藏库容积为129500立方米；筒仓容量466500吨；贮油罐容积32273624立方米；有起重机23台，吸粮机49台，浮式起重机15台，港作拖船518艘；港内铁路长410千米。

㈨ 韩国留学各城市概况

韩国留学各城市概况

韩国行政区划：现有1个特别市，9个道，6个广域市。

大佛

大佛市位于韩国的全罗南道，是西南地区最繁华的港口城市之一。距离首尔仁川国际机场4个小时的车程。

大邱

大邱地处朝鲜半岛东南部，首尔东南327公里处。大邱继承了古代新罗和伽耶的灿烂文化，是韩国东南的政治、经济、社会、艺术中枢，并是纤维、眼镜框架、遮阳伞、自行车、木工艺等轻工业发达的城市。化纤产品出口占世界的40%。大邱有27所大学，每年培养出4万多名的高技术人员。其周边建有龟尾电子基地、浦项钢铁基地、昌原机械基地、蔚山化学重工业基地。大邱的交通网遍通全国。

釜山

釜山市位于韩国东南角，是韩国第二大城市，也是韩国第一大港，人口约400万人。釜山以具有国际水平的海滨公园而自豪。近郊有古刹、温泉。釜山地区的旅游景点有：太宗台、海云台、梵鱼寺、龙头山公园、东莱温泉、釜谷温泉、闲丽海上国立公园、通度寺等。

1876年釜山做为国际港开业。早期就做文化交流的中心--釜山在1963年和庆尚南道分离升为政府直辖市，后来发展成国内最大的国际交流港湾都市而且是我国经济的中枢都市。1995年随着市域的扩大和广泛的建立，为了发展成名副其实的世界港口都市该市政府制定了截止到2010年的 “SMART21”的城市长期发展目标，全体市民都为此而努力着。尤其是釜山的山、江、海等天然的观光资源丰富。釜山是信息，观光的居点，釜山是生产，物品的据点，已有的市中心是贸易，金融居集地。该城市正在以3大圈为中心而快速发展。

高阳

高阳市位于韩国就京畿道。

光州

人口：130.2万

位置：首尔以南270公里

面积：501.32平方公里

城市特征：韩国西南部重要都市；每两年一次的光州博览会；艺术的都市，丰富的文化遗产以及舒适的城市环境。

光州是韩国第5大城市，人口140万，位于韩半岛三角据点的西南圈中心城市。城市以浓厚的文化艺术气氛而闻名。其展示文化的光州艺术节已经为越来越多的人知晓和称道。每2年一次举行的“光州艺术节”，吸引国内外游客200万人次，发展成世界性的庆典。此外，泡菜与高架活结格斗节(韩国传统的一种拔河)等独特的文化活动不断展开。

着名旅游胜地有光州的象征无等山(海拔1187米)、中心寺、国立光州博物馆及市立民俗博物馆等。特产有春雪茶、无等山西瓜、JINDARI笔、陶器与螺钿工艺品等。

首尔

概况： 韩国首都，面积605.43平方公里，人口1060万。是韩国的政治、经济和文化的中心。 首尔有三角山、冠岳山、仁旺山、景福宫、德寿宫、昌德宫等名胜古迹和420余座寺庙。

历史： 根据考古学研究首尔的历史早在六千年前就已经开始渐渐萌芽了(韩国的四大新石器文化中心地之一)最初的政治势力有以汉江流域的辰国，马韩和初期的 百济国。百济国原是马韩的54个附属国之一，后来逐渐发展并征服了马韩，当时 即定都首尔。475年由于高句丽南下宣战，首尔不但成了两国交战的角斗场，最终竟成了高 句丽的占领地。六世纪初，首尔被新罗当作联合百济攻打高句丽，进而统一三国 的前进基地。统一了三国的新罗重编占领土地，首尔于757年归属韩阳郡。

进入高丽朝代，首尔尽管随着世事变迁屡次被易名，但始终拥有重要地位。朝鲜时代定都韩阳(1392)，改名汉城(1395)。

1905年国家主权被夺，汉城府被日侵略者改名为京城府。

1910年，改称的汉城府被降为与郡相同的级别，归属京畿道。

1943年 6月10日起使用区制，设置了七个区。同时，汉城不断扩大规模，到1941 年人口已达到97万。

1945年8月15日解放，汉城府重新起名为SEWOEL(音译)。

1946年升级为地方自治。

1948年定为首都，1949年升级为特别市。

1950年战争时期，汉城市政曾移到釜山，直至1953年停战后才恢复。

1962年，行政事务由内务部长正式移交给国务总理。

1963年1月1日将汉江以南一些地区划入汉城行政区域，为汉城江南，江北能够均衡发展大下良好的基础。扩大后，汉城的行政区域面积，1973年统计为605,30平方公里。进入70年代，汉城市大力发展汉江南部。86年的亚洲会议和88年汉城奥运会的成功举行，成为名副其实的世界先进都市。

1997汉城已成为25个行政区，总面积605,58平方公里，总人口约1100万的大型都市。并不断地为更加理想的城市而在努力。

江陵

江陵市位于韩国东海岸南部，距汉城237公里，23万人口，是一个文化教育中心。该市以保存完好的文化遗产而闻名，市内有许多韩国传统的竹木结构房屋，还许多知名作家、哲学家、外交官。凭借沿海城市的优美风光，每年夏天都会吸引数以千计的旅游者。

江原道

江原道位于韩国的东北方，主要是多山的山陵地带，被太白山分为岭东和岭西两大部分，还有南汉江和北汉江这两大海岸地带。正因为这种由山陵地带和海岸地带结合起来形成的独特美景，使这里成为全国最受欢迎的旅游胜地。

金海

金海市是交通运输枢纽，也是南部沿海的工业中心。

浦项

浦项市在庆尚北道东海岸，往东是东海，往西是永川市，往南是庆州市，北边是盈德郡和青松郡。总面积为1125.36平方公里，总人口达51万867人(95年12月31)有4镇10面25洞969里，市政府所在地设在德水。市的西北地区是太白山脉的南端，海拔高，起伏大。水石峰、面峰山、自楚山、九岩山、东台山形成了北面境界，北面还有香道峰、虎鹤山、飞鹤山等高山耸立着。

河：市中央的形山江(把市中央分成东西)西部分与从南向北流的五川汇合，流入永—湾形成了延—平原(冲积平草原)。海岸线弯度不大，偏向单调，但沿海岸海岸区经济发达。1949年，浦项镇升为市。1985年永一郡和浦项市联合成浦项市。

交通(道路网)：浦项—江陵之间的东海高速公路通过市的东边。连接太白—浦项—蔚山的国道沿着市的西北东南方向，永川—浦项间的国道通过市中央的东西方向。还有很多地方公路连接市内各地区、东海南部也开通，因此，交通非常方便。海上交通也很方便，浦项和九龙浦被利用作沿岸船航地。日出的故乡浦项以东海岸秀丽的山水为背景，处处留下了前辈的足迹，在这儿能够感觉到历史的呼吸，是个历史悠久的地方。这是一座世界有名的钢铁产业及实现21世纪尖端科技产业梦想的朝气蓬勃的城市。

清州

清州市位于韩国中部地区，距汉城128公里，属温带大陆性气候，四季分明，具有丰富的水土资源。清州市总面积153平方公里，人口58万。清州是忠庆北道的省会城市，是忠庆北道的政治经济、教育文化、旅游观光中心。

清州市是金属活字印刷诞生的千年古城，不仅山水美丽，而且重文明，讲礼仪，创始了韩国地方自治法规，自古以来是韩国的行政要地。

清州市水陆空交通十分发达。京釜、中部高速公路贯穿市郊，与清州密切关联的京釜高速电车、城市铁道、东西高速也将修建。由清州国际机场至首都圈仅需1个半小时，现已与中国的北京、上海、沈阳开通了国际定期航线，正在积极与中国的武汉、青岛、日本的大阪商议开通航线。随着清州国际机场的开通，清州产业基地向130个国家出口了电器、电子、纤维、陶瓷品、食品、化学、信息通讯等多种产品，倍受世界瞩目。

17万平方米的清州航空物流中心及周边126万平方米的中部综合货运站相继建成后，清州将成为国际、国内物流中心。 四通八达的交通物流网络使清州形成了优越的投资环境，是尖端产业的理想投资地。

随着韩国第四次国土综合计划的实施，清州升格为国家高新尖端技术信息区域，有望发展成产、学、研一体的高新技术产业基地和供应基地。以尖端产业为支撑点的.清州市逐渐成为韩国中部地区经济的领头羊。交通发达、教育资源丰富、综合配套能力雄厚的优势为此提供了强有力的保证。清州将简化投资手续、建立健全行政财务一条龙服务制度，加快对大型企业的培养，为企业营造安全经营和强化出口竞争的环境。

清州市现有20所社会福利机构和众多文化娱乐休闲场所。清州市市立艺术团在清州艺术殿堂、综合竟技场等地为提高市民文化修养和增强市民凝聚力举办了各种丰富多彩的文化艺术活动。为使清州市民更加热爱自己的城市，与大自然和谐相处，市政府制订了一系列稳妥的福利政策，积极改善休闲空间，加大对观光旅游资源的投入，加速了清州的现代化进程。

庆南

拥有3百万人口的庆南位于韩半岛东南侧、是韩国的造船、航空、重工业、机械及电子产业的摇篮。还以天赐的观光资源和丰富的文化遗产而闻名。庆南两面相临太平洋、在新的21世纪环太平洋时代将会成为重要的产业基地。庆南至韩国首都汉城、乘机需50分、坐汽车需4~5小时、邻接韩国第二大城市 - 釜山港。还可以乘飞机去邻国日本、中国旅行。到日本的东京需1小时30分、到中国的北京需2小时30分。

庆尚北道

庆尚北道自古以来儒教传统浓厚，传统的风俗习惯、住宅和寺院等保存完好，自然旅游资源和历史文化遗迹相得益彰。庆尚北道拥有代表新罗时其佛教文化的广州，代表朝鲜时期儒教文化的安东，拥有现代化工业基地的浦项，与大陆生活方式迥然不同的火山岛郁陵岛，有众多温泉和石灰岩洞穴的蔚珍等旅游圣地。此外，各地的古代寺院和周王山国立公园、佛影溪谷等自然景观都值得一游。

仁川

仁川是韩国第二大港口，世界重要港口之一，是近代韩国足球发源地，也是韩国最大的沿海工业都市。仁川位于首尔西部28公里，是韩国首都的海上门户。城市面积达958平方公里，是拥有256万人口的韩国第2大贸易港口城市，并作为东北亚的中心城市，为韩国走向世界起着要冲作用。

很早开始，仁川是中国的贸易港口，也以19世纪法国、德国、美国等国家的船舶们要求开港而中途停泊的地方闻名于世。它也是韩国钢铁，玻璃，家具以及汽车的产地之一。有着丰富的海上观光资源和天惠的港湾条件，成为轻工业城市且发展为临海工业城市，汽车、炼铁、家具、玻璃产业非常发达，且在金融和文化、通信、教研、交通等基础设施上也有实力。

仁川交通设施发达，拥有最尖端大型国际机场，2001年起航的仁川国际机场把世界的交通网集中在仁川，且与韩国的第2大机场金浦机场距离不过20公里，能方便地利用飞往国内各城市和世界主要城市的航班。船舶也与中国的4个城市开通了航路。

水原

水原位于韩国中心地带，汉城以南20公里处。建于18世纪朝鲜时代复兴时期。正朝大王为了实现孝心和改革理想而计划并修建的水原，保存了具有科学价值的世界文化遗产“华城”，是一座由城墙环绕的城市，又是三星电子等尖端产业的枢纽城市，是韩国科学化农业生产的中心地区，是交通网四通八达的交通要塞。