韩国通用是什么车

㈠ 网上为什么有说别克凯越是韩系车，别克不是美国通用的吗，怎么说他是韩系车

都是通用收够大宇的产物．不但凯越是韩国的,挂雪佛兰标的除了老掉牙的赛欧之外全是韩国的，凯越原型是旅行家，乐聘、乐风是卡洛斯，spark是马它死，景程是什么忘了。不过凯越并不能完完全全的就被说成是一款韩国车，只是通用全球战略的产物而已：用大宇的外型，挂别克的logo，用霍顿的发动机，SAAB的变速箱，真正是一款世界车。

㈡ 韩国汽车有哪些牌子

1、现代

现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车，排量为1.6~2.7L之间的车型。

2、起亚

起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。

3、双龙

双龙汽车公司(SSANGYONGMotorCompany)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的着名汽车制造企业。

4、通用大宇

大宇是1967年金宇中创建的汽车公司，它是韩国大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇商标。

5、雷诺三星

雷诺三星汽车(르노삼성자동차르노；RenaultSamsungMotors)是韩国的汽车生产商，总部位于首尔中区蓬莱洞，另有生产工场位于釜山江西区，设计中心及研究院于京畿道龙仁市。

(2)韩国通用是什么车扩展阅读：

大韩民国（韩语：대한민국，英语：RepublicofKorea），简称“韩国”（SouthKorea）。位于东亚朝鲜半岛南部，总面积约10万平方公里（占朝鲜半岛面积的45%），主体民族为朝鲜族，通用韩语，总人口约5145万。首都为首尔。

韩国三面环海，西濒临黄海，东南是朝鲜海峡，东边是日本海，北面隔着三八线非军事区与朝鲜相邻。

参考资料：网络-韩国网络-韩国汽车工业

㈢ 通用汽车和韩国的关系为什么说克鲁兹是韩国车呢

通用收购韩国大宇，KLZ声称底盘是欧宝设计的，外表是韩国设计师设计，当中有几个可能：通用收购了大宇开发出来的原型车，通用收购大宇后共同开发的，通用自己研发然后放到大宇生产。其实这很难说得清谁是谁非，有一点是值得肯定的，目前中国在售的KLZ是上海通用车厂生产的，至于美系也好、韩系也是又或者美韩杂交根本不重要，来到中国就会具有中国特色的减配，配置比外国少总重量反而比多，这就是中国特色。另外，还有一个传言，说KLZ1.6的发动机与凯越的是一样，所以才出现爆震，当然这是传言，未证实，大可不必在意。

㈣ 韩国车有哪些汽车品牌

韩国的汽车品牌有：起亚、现代、双龙、大宇等。

1、起亚汽车

主要生产四轮驱动汽车，还生产客车、特种车、汽车发动机和零部件。自成立以来，双龙一直被誉为韩国高端汽车制造商。获得梅赛德斯-奔驰技术后，双龙汽车致力于生产高端豪华车和SUV，经历了梅赛德斯-奔驰技术普及、价格相对低廉的时期，其常见车型有双龙雷斯特、双龙爱腾等。

㈤ 通用 GM的全拼是什么

General Motor Corporation 通用汽车公司（GM）是全球最大的汽车公司，成为全球汽车业的领导者已有77年的历史。通用汽车公司成立于1908年，共拥有266,000名员工。通用汽车公司的全球总部位于美国底特律，迄今在全球35个国家和地区建立了汽车制造业务。2007 年，通用汽车在全球售出近937 万辆轿车和卡车，旗下品牌包括：别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、通用大宇、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星、沃豪和五菱。通用汽车Onstar是汽车安全、信息服务方面的业界领导者。通用汽车是韩国通用大宇汽车和技术公司的控股公司，并与日本的铃木汽车株式会社和五十铃汽车株式会社开展战略合作，合作的内容涉及产品、动力总成及联合采购。同时，通用汽车与戴姆勒克莱斯勒集团、德国宝马集团和日本丰田汽车公司在新能源技术领域亦开展了相关合作。此外，通用汽车还与丰田汽车公司、铃木汽车株式会社、中国上海汽车工业（集团）总公司、俄罗斯AVTOVAZ汽车公司及法国雷诺汽车共同生产汽车。通用汽车公司的售后服务和零部件业务部进行通用汽车原厂零部件及配件的销售，旗下品牌有通用汽车、通用汽车Performance Parts、通用汽车Goodwrench 和AC德科，为通用汽车全球的经销商和代理商服务。而通用汽车动力总成部则负责汽车发动机及变速器的市场销售。通用汽车公司的最大市场在美国，而中国则是第二大市场。官网： http://www.gmchina.com/chinese/

㈥ 韩国有什么品牌汽车

1、现代。

Hyundai Motor Company，该品牌创立于1967年，总部位于韩国首尔，创始人为原现代集团会长郑周永，发展初期现代曾与美国福特汽车公司合作，引进后者的技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，直到1974年其首款量产自主车型"小马"问世，现代是目前韩国最大的汽车制造商。

拓展资料：

以下2个品牌起源于韩国，但是已被其它公司收购：

1、大宇（DAEWOO），该品牌创立于1967年，总部位于韩国仁川，创始人为金宇中，大宇汽车原为韩国第二大汽车生产企业，早期一直与美国通用汽车公司关系密切，后因经营不善于本世纪初期破产，后被美国通用汽车集团收购。

2、雷诺三星（Renault Samsung Motors），该品牌创立于1994年，总部位于韩国首尔，创始人为三星集团原社长李健熙，三星汽车原属于三星集团，后因种种原因不得不于2000年被法国雷诺集团收购，目前韩国三星汽车车型多与雷诺及日产车型通用。

㈦ 韩国的汽车品牌有哪些

韩国的汽车品牌：
现代
现代汽车株式会社（朝鲜语：현대자동차 주식회사／现代自动车株式会社，KSE：005380）是一家韩国跨国经营的汽车厂商。

双龙
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车，已出口到欧洲、亚洲。
起亚
起亚汽车公司始建于1944年,是韩国最早的机动车制造商.作为现代-起亚汽车集团的一部分,起亚汽车的目标是成为世界顶级汽车品牌之一。

大宇
通用大宇新公司总部位于韩国仁川，旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。此外，位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司，将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。

御翔
内饰做工细腻 进入车厢后，座椅、油门和刹车踏板的高度均是电动可调，各种体形的人都能在车中找到最合适的驾驶位置。阶梯式换挡杆面板最大程度地避免了换挡时的误操作。
途胜
作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值。

雅绅特
雅绅特将是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型，雅绅特在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”。

伊兰特__流动的激情
Elantra名字的来历由法语"elan"（飞跃、热情）与英语"transport"（搬运）的词根组成的合成词，寓意今天的竭尽全力为了明天的飞跃，勇于挑战未来。

索纳塔__衡量价值新典范
北京现代推出的索纳塔轿车，是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型。作为中高级轿车，无论在韩国国内市场，还是在以美国为主的海外市场，都取得了良好的业绩。

㈧ 这是什么牌子的车

楼主您好，这车在国内、美国等地叫雪佛兰克鲁兹，在韩国叫大宇LACETTI（最新款的，老款在国内叫凯越HRV）

关于那个尾灯应该是韩版改装的、那个M字的logo是韩国改装厂商M&S的logo

通用与大宇的关系如下

韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，年产汽车60多万辆。1967年，金宇中创建新韩公司，后改为新进公司，1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。大宇与美国通用汽车公司关系密切，在创业之初便与通用公司合作生产轿车和八吨以上货车及大客车。大宇以出口为目标，在韩国是最早出口汽车的企业，早在1984年就出口汽车到美国。

随着同美国通用汽车公司合资的结束，大宇开始建立自己在全球的生产网络，以达到2000年生产200万辆汽车的年生产能力，其中一半在韩国。1986年大宇一年产16.7万辆的汽车厂投产，该厂拥有由机器人操作的自动焊接等世界一流设备。大宇汽车公司总部设在韩国汉城，主要产品以轿车和货车为主。

然而，由于经营不利，资不抵债，大宇汽车公司自从其母公司大宇集团在去年破产后一直在巨额债务中挣扎。并且未能在最后期限内偿付对两家债权银行欠下的债务，因劳工联盟拒绝其裁员的重组计划，于2000年11月8日正式宣布破产。

2002年10月28日,通用大宇汽车科技公司(简称通用大宇)在韩国汉城正式宣布成立。继10月17日资产转让工作完成后，至今各方资产注册全部完成，各股东资金已全部注入。

通用大宇新公司总部位于韩国仁川，旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。此外，位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司，将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。

08款LACEttI于08年十月在韩国上市！！！此车就是目前大家所关心的克鲁兹！！确切的说目前全球首发的克鲁兹就是新凯越！！！只不过由于通用的战略布局，这款车在国内将不再使用别克的车标，而加入雪佛兰的家族，填补乐风和景程之间的车型空缺。所以以后国内将会出现科鲁兹和新凯越，两代凯越同时存在，以不同品牌销售的情形。就像现代和起亚的索纳塔和远舰。。。可以明确的是国产克鲁兹是通用的全球车型！！只不过全由韩国大宇负责设计研发，毕竟通用都快倒闭了实在没钱而直接把子公司大宇的新凯越拿来换名克鲁兹更名雪弗莱也是没办法的办法！！穷啊～～就算是通用这种大公司在面对是死是活关键时候也只能以最短时间出效益为主拉！！

㈨ 韩国有什么汽车品牌吗

现代 起亚 （这两家实际上是一家公司，现代收购了起亚）
欧菲莱斯（起亚的子品牌，独立车标，共享销售网络）
Tuscani（图斯卡尼，属于现代的子品牌，车一样但标不同，韩国卖的老款酷派都是这个标）
双龙 （有奔驰的技术在里面）
三星（这牌子不仅仅造手机和家电，涉及面很广，汽车只是贴牌，有雷诺和日产的技术在内）
大宇（被通用控制的公司，属于通用的贴牌造车厂）
伊斯帕罗（这个属于大宇的子品牌，也算一个吧，现在看不到了）
普罗通（这个牌子90%的人都没听过，韩国的跑车制造商，斯派朗就它弄出来的）
下面是一些造客车和特种工程机械的，也帮你算上。
亚细亚（英文叫Asia，生产重型工程车辆）
斗山（同上，也生产工程重型车辆，甚至还有挖掘机）
大林（这牌子是造摩托车的，好像有重型车辆等产品，但只是好像）
晓星（造摩托车，也造工程机械）

㈩ 誓要翻盘！通用韩国今年将发布四款新车，疯了吗

日前开幕的上海国际车展上， DS携新能源家族E-TENSE的四款新车震撼亮相， DS全系国六车型及2019款DS6也于车展正式发布。DS汽车总裁易博丰等高层亮相现场，市场利器加持，重新审视中国市场，意欲重振溢于言表，并与媒体分享了DS未来的电气化战略及信任计划的实施成果。

全新一代35THP国六发动机采用了全新的颗粒物过滤系统和强化的三元催化器，运用了排气VVT和可变气门升程技术，最大功率130 KW，最大扭矩260牛•米，同时具有更优异的燃油经济性。2019款DS6除了换装35THP国六发动机外，还增加了多项外观及内饰配置，包括18寸黑色轮毂及黑色轮毂罩盖、黑色后视镜、黑色行李架和黑色运动电动座椅。

小结：

本次上海车展，DS不但向中国市场宣告了E-TENSE全新动力时代的到来，还为中国消费者带来了更接地气的信任计划和全系国六环保车型，足见DS深厚的技术实力及对中国市场的高度重视。