韩国法系车哪个省油

❶ 法系车的优缺点是什么

法系车优点很多，如优秀的机械素质、良好的操控性能、很高的安全系数、优雅的外观（当然从审美角度来看不存在绝对的美与丑，所以同样有很多朋友不太接受法系车的外观）；实际上咱们谈车子的好与坏、以车系为标准是没意义的，范围太过于庞大、反而没办法精准描
法系车的优缺点是什么 法系车优点很多，如优秀的机械素质、良好的操控性能、很高的安全系数、优雅的外观（当然从审美角度来看不存在绝对的美与丑，所以同样有很多朋友不太接受法系车的外观）；实际上咱们谈车子的好与坏、以车系为标准是没意义的，范围太过于庞大、反而没办法精准描述，就车论车才是最理想的方式！
法国车的发动机很耐用，非常耐用。这不是吹嘘法国汽车。事实上，经过一百多年的发展，内燃机在材料技术、加工技术和装配技术上都取得了长足的进步。所以不仅法国车的发动机耐用，五大车所有车型的发动机都耐用，就连我们自己的车也耐用。现实是这样的，我的朋友有很多产品。虽然三大件是汽车的核心，但三大件也是车内最不容易出故障的，尤其是发动机！

举一个很实际的例子，10多年前，我开了一辆四速At的法国车，因为当时用的四速变速器传动比范围小(就是最高挡的传动比大，减速效果不好，好像四挡的传动比在1.05左右)。结果，在高速公路上行驶120公里时，这台车的发动机转速可以达到5500转/分(这个速度比现在的骑手略高)在换车结束时(总里程约为37万公里)，这台车的机器仍然完好无损。当然其他部分也有很多小毛病，但这足以证明法国车的发动机很耐用！

良好的操控

不可否认，法系车的操控确实不错，但具体来说，就是那些真正能体现法系车操控优势的车，也就是A级和A0级车，因为相比同级别，法系车在轿车层面的操控优势最为明显；但在中大型轿车层面，所有轿车一般都配备了大型独立悬架，如双横臂悬架、五连杆机构，以及大悬架组的应用，可以大大降低调整难度。也可以理解，大悬架的硬件优势可以弥补调节软实力的不足。其实这是一种互补！

所以，与同级别相比，法系车的操控优势主要体现在那些小型车上。其实欧洲法系最畅销的车大部分都是小型车(比如操控好，有足够低扭矩的柴油发动机，还有手动变速箱，开起来很爽)。因为中大型车都配备了大悬架，操控好，所以法国车在这个级别的操控优势并不明显。比如大众、奥迪等欧洲车都是从中级车开始控制的。如上图，这是汽车悬架系统的六个自由度。简单来说，好的悬架就是约束这六个自由度。自由度越受约束，行驶时车轮就会越听话！

如上图，这是一些品牌喜欢使用的五连杆悬架。由于有五个环节，可以直接用于约束五个自由度(剩下的一个用于无约束转向)，充分利用硬件能力，减少对调节软实力的依赖。看下图中的扭力梁悬架。结构简单，没有多余的杆来限制自由度。因此，用扭力梁悬架调整汽车是非常困难的。为什么说法国车底盘深？正是因为法国车企可以将无硬件优势的扭力梁 悬挂 和处理提升到独立悬挂的水平；当然扭力梁也不是一个人，所以很多朋友都觉得不舒服。。。然而，入门级车型使用扭力梁也是一种趋势。奔驰、马自达、福特、大众都是入门级车用扭力梁，总盯着法国车说东西没意义！

品牌附加值的劣势

平心而论，法系车还行，但不可否认的是，法系车的品牌化程度这些年一直在下降，市场份额也在下降，销量也在逐年下降。这对整个法国汽车都有影响；所以，如今的法国车搭配并不理想，法国车迷总是在说车有多好，甚至称之为懂车的人的首选。但是对于商品来说，销量是对产品质量的唯一反馈，在市场经济下销量可以说明一切。其他的话比如懂车不懂营销都没有意义。其实现在的消费者都是理性的，可能没有理由非要买选出来的车，但没选出来的一定是愿意不买的。

在市场上，消费者是第一位的，所以迎合消费者的口味才是最重要的。如果不迎合消费者的口味，为什么要得到消费者的认可？在这方面，法律体系中的汽车公司一般根据自己的喜好造车，忽略消费者的想法。与其不断抱怨，不如多关注消费者想要什么。他们给的不一定真的好。消费者想要的才是最重要的！从目前的趋势来看，很难说未来法国车在我们国内市场会是什么样子，因为保有量的持续下降会造成很多问题！总的来说，法国车从机械质量上来说还是相当不错的，性能优异，操控好，安全系数高，但是从市场上来看，法国车的表现非常糟糕！

法系车和韩系车怎么选好

1.法国车和日系车怎么选？其实这两个品牌冷的原因是不一样的。

2.韩系车近几年销量不佳，多是因为美国在韩国部署的“萨德”系统，部分原因是，一是没有核心技术，做工不精，噪音控制差，安全配置低，配置简单严重。我们都说日系车瘦，其实韩系车也差不多。

优点:车身外观明亮，性价比高，仅次于日系车的存在，省油。

3.法国汽车的销量一直不好，因为质量不好。由于三大车布局不合理，第一批法系车的保养比较麻烦。其次，发动机动力不如同级别的其他车，第三款低配车型的配置和高配车型有很大的不同。

优点底盘调校是整个法国车的灵魂。此外，它还具有良好的工艺和汽车零件质量，安全性能高。

法系车的优缺点是什么 @2019

❷ 都说韩系车的三大件不错，那和法系车比如何

近年来，汽车市场蓬勃发展，其中大众因年销量三四百万辆而长期成为国内销售龙头，日本三剑客日产和田亮的销量也令人印象深刻。国内自主品牌也赶上了快速发展，吉利、长城遍地开花。有的人开心，有的人担心。曾经在中国汽车市场狂飙的韩车和法国车，似乎慢慢被市场抛在了一边。甚至很多人认为现在的韩车和法国产车已经被中国彻底打败了。俗话说，死骆驼比马大。虽然韩车和法国产车一直被贴上“最差合资车”的标签，但其实力不容小觑。问题是法国车和韩车总是被拒。哪个比较靠谱？内部人士：这是正确的选择。

结论：总体来说，韩车便宜，配置丰富，空间大，油耗低，内饰美。装备高的机型配置很亲切。作为一款旅行车型，性价比很高，但是底盘技术和调整与德， 日， 美等车型相比还有一定差距。不可否认的事实是，有车主反映韩车的高速有点飘忽。总体来说，韩车的各种车型还是有很多小毛病的，做SUV的水平比做轿车略高。法国车在操控和底盘上更占优势，机动性也比德车好。在空间上，他们竞争不是很激烈，但是造车的技术是很深刻的。只要避开高投诉的车，法系车的家用车还是值得买的。你知道，爱丽舍是出租车司机的最爱，而雪铁龙308是职业教练。你怎么看待法国车和韩车的比较？欢迎留言，我们都不开心——到底是法国车还是韩车，买哪个更明智？内部人士：这是正确的选择。

❸ 德系美系日系法系韩系车的优缺点

现在国内合资品牌基本都是日系、德系、美系控制。韩国品牌和法国品牌处于相对弱势的地位。从销量来看，因为品牌众多，而且他们的很多车型都是非常受欢迎的车型，所以日本品牌的整体销量排名第一。其次是德系品牌，德系品牌定位比较高端，尤其是在豪华品牌的市场，几乎是垄断的！美系品牌处于中间位置，比韩系、法系品牌好，但不如日系、德系品牌！韩信品牌近几年处于下滑通道！这个品牌，一个特立独行的汽车系统，已经陶醉其中了！日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？引进日系车是实用主义。大部分设计 理念 都是基于舒适性和经济性，设备质量好，产品小瑕疵少。安全是基于客户和法律标准以及成本的考虑，所以人们常说安全是 通用 的。其优点是舒适性高、节油、保值率高。缺点:没有明显的缺点。安全性没那么差，但没有欧洲车高。
整体来看，日系品牌给人的印象就是质量稳定，底盘柔软舒适，实用性高，动力轻快，燃油经济性表现良好！各方面性能做的最为均衡！这里面最具代表性的日系品牌是 丰田 。所以，丰田品牌的车型在国内也拥有非常巨大的消费群体。深受国内汽车用户的喜爱！但好像丰田汽车缺乏一些特色！各方面都显得比较的中庸！而 本田 汽车则是在发动机技术方面拥有自己的独到之处！其发动机动力强劲，并且拥有非常出色的燃油经济性，质量也非常的稳定，只是最新的1.5t涡轮增压发动机似乎质量稳定性方面还有待加强！并且在很多有限的车身尺寸里面，本田也能创造出最为宽敞，实用的内部空间。这是本田最大的特色，但底盘舒适性表现不如丰田！而 日产 给人比较深刻印象的是其宽大的座椅，以及柔软的底盘，正所谓日产大沙发！其他二三线的日系品牌也拥有着各自的卖点，像 马自达 汽车在底盘操控性和自然吸气发动机的技术方面就有着过人之处。 铃木 汽车则是专注于小型车的一家车企！

日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？韩系车简介韩系车企没有悠久的历史和底蕴。他们的早期发展和我们自己的汽车有很多相似之处。都是从山寨、逆向 三菱 、丰田的技术开始的。不同的是，在赚到第一桶金后，韩国车企及时转向从事自主研发。早期的韩系车几乎被欧美消费者嘲笑，但今天韩系车是世界公认的第五大汽车体系。韩系车的成功崛起值得我们自主车企学习！现在的韩系车和日系车品质相当，主要是以高性价比为主，在市场上占有一席之地！生活中的韩系车质量、品质、造型都不错，耐用性不输日系车。。短板是部分车型油耗不 理想 ，驾驶体验不如其他车理想。不过韩系车的实用性和性价比都很好。随着 现代 各种精工的崛起，韩系车未来的潜力还是比较大的。韩系车没有死忠粉，大部分车主选择它是因为它的价格亲民！韩语是日语的高仿版。因为是高仿，所以具有性价比高，省油，舒适性好的优点。缺点:安全性差，质量低，保值率低。

日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？德国车介绍我们来看看德国合资品牌。德系车有很多高端豪华品牌。在豪华车领域， 大众 几乎处于垄断地位。其他国家的豪车品牌很难和 奔驰 、 宝马 、 奥迪 竞争！在普通品牌中，德国大众在中国人心目中的地位也比较高。这是第一个与中国联合生产汽车的外国品牌！也许是先入为主的观念的先天优势。大众是中国最畅销的汽车品牌！它的几乎所有型号都很畅销。没有人能撼动这个地位。大众有大气高端的外形设计，做工精致，底盘扎实！质量相对稳定，但近年来新技术应用更加激进，质量稳定性下降。

德系是一个科技人，崇尚领先的技术，严谨的设计理念，对各种参数指标的高追求。很多时候看起来性价比不高，但是安全性和质量都很优秀，耐用性也很优秀。各种元器件的设计寿命远远超过实际需求。优点:技术含量高，耐久性好，保值率高。缺点，性价比略低，技术过剩，小缺陷多，新技术缺陷频发，但可以接受。

日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？美国合资品牌引进美系车，总给人一种笨重愚蠢的印象！另外，燃油经济性差也是人们对美系品牌的固有印象！然而，近年来，美国品牌开始使用许多先进的发动机技术，燃油经济性得到了很大的提高，但三缸涡轮增压发动机的应用却受到了人们的批评。由于其他因素的干扰，近年来韩系品牌销量下滑严重。但本质上，韩系品牌最大的优势就是性价比高。但是随着我们国产自主品牌的不断崛起，他们在性价比和质量上的优势逐渐被侵蚀，所以韩系品牌应该会在很长一段时间内处于一个下滑的渠道。法系品牌最让人印象深刻的是其独特的后扭力梁式非独立悬架调校！拥有底盘悬挂系统是法国品牌最大的优势！在这一点上，其他品牌就有些相形见绌了！然而，法国品牌的外观内饰设计有些独特。不是国人喜欢的款式，所以销量一直不温不火！美部是土皇帝，各种大。优点:体积大，空空间大。缺点:油耗高，噪音大。日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？汽车介绍法律制度是一个浪漫的选择。喜欢法制的人是铁杆粉丝。不喜欢法制的人永远不会喜欢，个性很鲜明。不知道利弊，但都各有各的口味。很奇怪，有些人非常喜欢。配置技术总体还可以，有些地方有亮点，但有些地方有不可接受的地方。这是一个糟糕的系列。总之，很不一样…

综上所述，德系车小毛病多，跑的稳，小毛病少的日系车，飘跑，美系车，底盘转向好，变速箱匹配渣，油耗高，小毛病多，贴车，小毛病少，没有便宜的特点，法系车，除了小毛病多，设计渣，都是优点。如今，关于日系车、德系车、美系车、韩系车、法系。简介到此结束。如果你有不同的意见，也欢迎你给我留言。谢谢你。 @2019

❹ 法系车和韩系车怎么选

法系车和韩系车都在国内有一定的影响力，法系主要是标致雪铁龙，韩系主要是现代起亚，从销量情况来看，韩系明显要比法系更受欢迎，2018年现代共售出新车70.2万台，起亚共售出新车31.8万台，标致共售出新车13.2万台，雪铁龙共售出新车10.7万台。标致和雪铁龙加起来还赶不上一个起亚，由此可见法系更加小众一些。从单一车型销量来说，2018年现代领动卖出了19.5万台，ix35卖出了12.1万台，而法系卖的最好的雪铁龙爱丽舍也只卖出了3万多台。两个车系的市场认可度高下立判。

法系车和韩系车怎么选，单纯的说哪个车系更好是无法进行比较的，还要看具体车型而定，如果是308和领动比我会选领动，5008和途胜比我会选5008，所以也并不能一概而论，法系虽然市场表现差，但还是会有几款好车存在的。

❺ 感觉很多人喜欢法系车，是因为法系车省油吗

很多人都特别喜欢法系车，也就是法车法国汽车品牌的汽车。实际上人们喜欢法系车主要是由于比较省油，把汽车的生产制造的过程中，省油的性能确实要比其他的汽车要好一些。另外的话底盘的调校能力也是很好的，所以说在开这个车的时候，就感觉很平稳，空间感也很强，并没有什么很大的故障。同时设计也非常的好，法系车在设计的过程中都给人一种线条流畅的感觉，越看越好看，再加上价格便宜，自然而然受到人们的喜欢。

总结

车辆一到手就容易贬值，所以没有必要在买车上给自己太大的负担，最重要的还是实用为主，这样的话才是一个理性的购车人。