为什么说英朗是韩国车

㈠ 21款别克英朗属于韩系吗

全新英朗是源于韩国、挂美国标、中国制造的一款车型。

㈡ 为什么说别克凯越是韩系车

因为03款凯越和韩国大宇的一款车叫旅行家的外形一样，所以别克的竞争对手就诋毁说是韩国车。实际上大宇也是通用旗下的品牌，而通用实行多品牌战略，在每个国家用的品牌都不一样，但是车子是一样的，就像别克英朗在德国是挂欧宝的雅特一样

㈢ excelle的渊源 大家都知道是凯越，或者英朗，两车设计理念完全不同，...

楼上的兄弟说得在理，凯越是典型的通用“全球平台”的产品，拿来主意的体现。通用这些年并购了很多破产和经营不善的车企，其中就包括：大宇、双龙、欧宝、霍顿等。
凯越骨子里是韩国大宇的欧版“旅行家”，装了一个澳大利亚霍顿的发动机，后来让宾夕法尼亚和乔治亚罗给车型整容，挂了个别克的标。同样的英朗则是以欧宝的“雅特”为原型。林荫大道则是霍顿的车型。现在的美系车型的代表应该只能看凯迪拉克，道奇，林肯。而雪弗兰、别克的绝大部分车型都是混血。另外一个例子就是，福特的这一类车型很多也基本是和马自达共用平台的。

㈣ 别克英朗是韩国贴牌车吗

别克英朗不是韩国贴牌车
而是说英朗采用的就是韩国大宇的技术。

㈤ 英朗是否2010改款凯越，即新凯越骨子里依然是韩国车

英朗的原型车是欧宝雅特 就是以前有进口到国内的 跟韩国关系不大

㈥ 别克英朗是哪个国家生产的

别克英朗轿车，是上海通用公司生成。

一、别克英朗XT：它是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。

二、别克英朗GT：有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。

㈦ 别克英朗是不是和凯越一样的实际上也是韩国大宇的啊

不是的，凯越原型车是韩国大宇的，英朗的原型车是欧宝的雅特。是欧洲设计研发的。不过凯越和英朗都是上海通用生产的

㈧ 别克英朗2015新款是韩国车吗

看你怎么理解，它是泛亚设计的全新车型，出自通用之手，这样说不是。
不过另一方面，它不是老英朗的替代车型，而是凯越的升级，凯越来自韩国大宇，所以它的爷爷级就是韩国车了。