㈠ 世界各国家港口有哪些
航线介绍
（1）远东--北美西海岸航线
该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
（2）远东--加勒比，北美东海岸航线
该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
（3）远东--南美西海岸航线
从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
（4）远东--东南亚航线
该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
（5）远东--澳大利亚，新西兰航线
远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。
（6）澳，新--北美东西海岸航线
由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。
2.大西洋航线
（1）西北欧--北美东海岸航线
该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。
（2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线
西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。
（3）西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线
西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。
（4）西北欧，地中海--南美东海岸航线
该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。
（5）西北欧，北美东海--好望角，远东航线
该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。
（6）南美东海--好望角--远东航线
这是一条以石油,矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。
3.印度洋航线
印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。
（1）波斯湾--好望--西欧，北美航线该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。
（2）波斯湾--东南亚--日本航线 该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。
（3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美线 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。
除了上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东-东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。
4.世界集装箱海运干线
目前，世界海运集装箱航线主要有：
（1）远东--北美航线；（2）北美--欧洲，地中海航线；（3）欧洲，地中海--远东航线；
（4）远东--澳大利亚航线；（5）澳，新--北美航线；（6）欧洲，地中海--西非，南非航线。
（三）我国对外贸易主要海运航线
1.近洋航线
（1）中国--朝鲜航线（2）中国--日本航线（3）中国--越南航线（4）中国--香港航线
（5）中国--独联体远东航线（6）中国--菲律宾航线（7）中国--新马航线
（8）中国--北加里曼丹航线（9）中国--泰国湾航线（10）中国--印度尼西亚航线
（11）中国--孟加拉湾航线（12）中国--斯里兰卡航线（13）中国--波斯湾航线
（14）中国--澳大利亚，新西兰航线
2. 远洋航线
（1）中国--红海航线（2）中国--东非航线（3）中国--西非航线（4）中国--地中海航线
（5）中国--西欧航线（6）中国--北欧，波罗的海航线（7）中国--北美航线（8）中国--中南美航线
（一）近洋航线
1．港澳线--到香港、澳门地区。
2．新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港（PORTKELANG）、槟城（PENANG）和马六甲（MALACEA）等港
3．暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防，柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。
4．科伦坡，孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光，孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。
6．菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。
7．印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。
8．澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。
9．巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。
10．日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。
11．韩国线----到釜山、仁川等港口。
12．波斯湾线，又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔；伊拉克的巴士拉；科威特的科威特港；沙特阿拉伯的达曼。
（二）远洋航线
1．地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里；以色列的海法、阿什杜德；叙利亚的拉塔基亚；地中海南部埃及的塞得港、亚历山大；突尼斯的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔 ，奥兰，地中海北部意大利的热那亚；法国的马赛；西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。
2．西北欧线---- 到比利时的安特卫普；荷兰的鹿特丹；德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔；英国的伦敦、利物浦；丹麦的哥本哈根；挪威的奥斯陆；瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡；芬兰的赫尔辛基等。
3．美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多；美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。
4．南美洲西岸线----到秘鲁的卡亚俄；智利的阿里卡；伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。
㈡ 提单上起运港的地址和中转港可以吗
提单上起运港的地址不可以显示韩国——起运港是实际货物出口国的港口，也反应货物的汽运地点和托运人是哪个国家的。中转港只是在整个海运过程中因为某些原因而在此转换船舶做下一程的运输而已。
问题是：为什么要注意操作？其目的是是什么？
㈢ 大家好，我有一批农产品要出口韩国，选择哪一个港口最方便，要怎么操作，我是云南人
云南省没有国际海运码头，我建议起运港寻则防城港，目的港选择釜山港、仁川都行，这是韩国的最大的两个港口。 我是做货代的所以了解这些，如果你的农产品需要散杂船的那就更要选择这些港口。
㈣ 中国和韩国往来的国际客运港口在哪里
只有一个，天津到仁川
公司经营天津至仁川航线一艘国际客货班轮—“天仁”号。该轮船长186.5M,船宽24.8M,总吨位26,463吨，32,400匹马力，服务航速23.2节，最高航速25.2节,有侧推和自动防摇设备。“天仁”轮高等级客房达三星级以上水平,总客位800人,设有皇家豪华舱、皇家舱、高等舱、商务舱和经济舱，兼顾欧式与和式风格，可满足各种不同经济条件旅客的需要。“天仁”轮货物净载重吨3,200吨，274TEU箱位，其中集装箱拖车载重40尺集装箱80FEU，20尺集装箱114TEU,冷藏箱插座30个。除运输集装箱外,还可运输各种用途的大、中、小型汽车。天津至仁川海上距离为460海里，“天仁”轮单程航行时间只需22小时，每周两个航班，周四、周日上午11时从天津港开航。
“天仁”轮内设有同时容纳200名旅客用餐的餐厅,备有地道的韩国料理和粤菜。船内咖啡厅、夜总会、卡拉OK包房、游戏机等各种休闲娱乐设施齐全。船上还配有免税商店、咖啡厅、名品店、茶叶店、杂货店、自动售货机、国际卫星通讯系统等，船艏、船艉部设有观景台，左舷有观景画廊，令您在海上旅行中乐趣无穷，倍感温馨浪漫。
自1991年12月24日首航以来，“天仁”轮已航行了1200多个航次，运送中外旅客66万多人次，运输进出口集装箱22万多TEU，各种汽车6千多辆。
随着中韩贸易及旅游事业的蓬勃发展，“天仁”轮以其独特的优势为促进中韩两国人民之间友好往来及贸易合作起着越来越重要的作用。“安全、舒适、快速”是我们对各位旅客和货主的承诺。我们热情恭候各界朋友的光临！
客 运 部：电话（022）23112843 传真：（022）23129954
货 运 部：电话（022）23319321 传真：（022）23124514
塘沽办事处：电话（022）25719120 传真：（022）25719169
皇家级豪华客房 双人床 2/8 ￥1590
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㈤ 请问起运港和中转港是哪个
韩进的欧洲线船期表，起运港是宁波港，宁波是直接上大船的一般不需要中转。具体是宁波的哪个码头上船要问船公司，比如宁波的四期码头。另外有些目的港是直达的，比如宁波到汉堡
㈥ 沈阳邮寄物品到韩国
海运(货运)一般2-3天 有运单一般船公司网页凭运单号可以查
邮寄的话 找邮局!!
海运一般到韩国是要这么久，不过价格便宜点，怎么不试试走快递呢，DHL 联邦快递，两天就到了，以后要是有货可以打 0755-25613050 张先生
海运好像比较慢呀。。我家也在山东，上次给同学寄了5公斤得东西，花了156元。快一个月收到的。等得时间好长呢，和同学都担心路上会不会丢。你20公斤，我想怎么也要大概500元吧海运的话，时间吗大概一个月吧。。
20公斤发海运?肯定是不划算的.发空运或者发快递,青岛到首尔有专线,估计也就20多块一公斤,
你韩国的起运港在哪了?
中韩轮渡
长锦商船
中外运
烟台海运
中海
高丽海运
都可以
㈦ 韩国的港口有哪些
问题一：韩国的主要港口有哪些 主要有：
中文名 英文名
釜山 Busan
木浦 Mokpo
南浦 Nampo
仁川 Inchon
光洋 Kwangyang
具体的主要港口包括：
韩国共有釜山、光阳等9个主要港口,按地理位置划分归属为三个区域:南海岸地区、东海岸地区、西海岸地区. 南海岸港口:光洋港、马山港、釜山港等; 东海岸港口:蔚山港、浦项港、东河港等; 西海岸港口:仁川港、群山港、木浦港等.
问题二：韩国的主要港口 Korea, Republic of 410000 韩国
Busan 410003 釜山（韩国）
Changhang 410006 长项（韩国）
Cheju 410009 济州（韩国）
Chinhae 410012 镇海（韩国）
Daepori 410015 台普（韩国）
Inchon 410018 仁川（韩国）
Kunsan 410021 群山（韩国）
Masan 410024 马山（韩国）
Mokpo 410027 木浦（韩国）
Mukho 410030 墨湖（韩国）
Pohang 410033 浦项（韩国）
Gwangyang, Korea 光阳（韩国）
Samchok 410036 三陟（韩国）
Ulsan激410039 蔚山（韩国）
Yosu 410042 丽水（韩国）
Seoul 410901 汉城（韩国）
问题三：韩国INCHEON 是个什么港口 INCHEON 是仁川。
仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国 *** 经营，港口附近设有出口加工区。
仁川港市是韩国最大的经济中心，又是韩国北部进出口贸易中心。
剩下的信息您可以网络一下“仁川港”
问题四：韩国有几个港口? South Korea（韩国）
Port of Busan(釜山港）
Port of Inchon(仁川港）
Port of Mokpo (木浦港）
问题五：韩国有哪几个港口？ 釜山港 ke./view/176641 仁川港 ke./view/34667 蔚山港 ke./view/18720 丽水港 韩国南部全罗南道港市。在丽水半岛的顶端。天然良港。受暖流影响，气候温暖多雨。面积45.3平方公里。人口17.7万 （1987）。附近农产品以稻米、甘薯、大豆、蔬菜为主。沿海大陆架宽广。渔业和养殖业发达。工业有水产加工、电力、纺织、炼油、造船、橡胶等。
问题六：韩国哪个港口最 大 釜山港
釜 山
港口英文名：BUSAN
港口性质：海峡港、基本港（C、M）
经纬度：35度06分N，129度02分E
锚地：35-05-30N 129-05-00E
泊位吃水：14
航线：东亚，中国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马士基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂本港。
位于韩国（全称：大韩民国REPUBLIC OF KOREA）东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第五大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。
该港属温带季风气候。年平均气温夏季为29~31℃，东季为 7~9℃。全年平均降雨量约1500mm。属正规半日潮港，潮差不大，大汛时不超过1.2m，小汛时仅0.3m。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、皮带输送机、装船机及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达100吨。拖船的功率最大达2354kW。装卸效率：煤每小时装600吨，装卸杂货每天1000吨。最近几年，韩国海上进出口货物的年增长率达20%左右，几乎全部由釜山港进出。该港的集装箱码头起着骨干作用，它有大型龙门式集装箱装卸桥，码头面积达63万平方米。集装箱堆场面积达38万平方米。这里每年停靠约2000艘集装箱船，包括自700~800TEU型船，大到3000TEU的集装箱船。码头可同时为4艘5万载重吨的大型集装箱船进行装卸作业。在全年无休假日的情况下，即全年不中断的24小时作业，每天平均要装卸4~5艘集装箱船。1994年集装箱吞吐量达375万TEU，比1993年增长22.1%。港口主要出口货物为工业机械、水产品、电子、石化产品、纺织品等，进口货物主要有原油、粮食、煤、焦炭、原棉、原糖、铝、原木及化学原浆等。在节假日中，如果有特殊情况可提前申请加班。该港能承接各种船舶修理，最大干船坞可容纳15万载重吨的船舶。
五六岛位于釜山南区的一端，每天随潮水涨退情况不同会露出五个或六个小岛，系釜山市的受保护自然区。该岛是岩石岛，由两部分组成。从陆地延伸的五个岛中除灯塔岛外都是无人居住的岛屿。这五个岛分别是雨朔岛(32m)、鹰岛(33m)、锥岛(37m)、牡蛎岛(68m)、灯塔岛(28m)，其中雨朔岛也称为盾牌岛和松岛，两岛的下部几乎相连，涨潮时看起来就是一个岛，而退潮时就成为两个岛。岛的名字大概也正是来自于这种自然现象。五六岛是进入釜山港的各种船只必经之地，因此也是釜山港的象征。
问题七：韩国基本港有哪些 韩国主港：SEOUL（首尔）、BUSAN （釜山）、INCHON （仁川）
韩国港口目录
BUSAN 釜山
CHANGHANG 长项
CHEJU 济州
CHINHAE 镇海
DAEPORI 台普
INCHON 仁川
KUNSAN 群山
MASAN 马山
MOKPO 木浦
MUKHO 墨湖
POHANG 浦项
SAMCHOK 三陟
ULSAN 蔚山
YOSU 丽水
SEOUL 首互
KWANGYANG 光阳
PYEONGTAEK 平泽
问题八：韩国所有港口的中英文对照 Korea, Republic of 410000 韩国
Busan 410003 釜山（韩国）
Changhang 410006 长项（韩国）
Cheju 410009 济州（韩国）
Chinhae 410012 镇海（韩国）
Daepori 410015 台普（韩国）
Inchon 410018 仁川（韩国）
Kunsan 410021 群山（韩国）
Masan 410024 马山（韩国）
Mokpo 410027 木浦（韩国）
Mukho 410030 墨湖（韩国）
Pohang 410033 浦项（韩国）
Gwangyang, Korea 光阳（韩国）
Samchok 410036 三陟（韩国）
Ulsan 410039 蔚山（韩国）
Yosu 410042 丽水（韩国）
Seoul 410901 汉城（韩国）
问题九：INCHON是什么港口 INCHON是韩国的仁川港。
仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国 *** 经营，港口附近设有出口加工区。仁川港市是韩国最大的经济中心，又是韩国北部进出口贸易中心。仁川港有规模广大的产业经济腹地，主要有炼钢、机械、汽车、造船、化工、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等。仁川交通发达，除京仁高速公路外，还有电气化铁路等多条线路。 1990年，中国至韩国的第一条海上航线仁川到威海，架起了中韩经贸往来的“金桥”。
仁川港属温带季风气候，年平均气温夏季约30℃，冬季约-10℃。年平均雾日约40天，冬季有冰，通常不妨碍航行。全年平均降雨量约1200毫米。属不规则半日潮港，平均潮高为： *** 8.6米，低潮0.4米。
仁川港有着得天独厚的地理优势，一方面它背靠首都首尔，而首尔地区GDP相当于韩国GDP总量的48%，另一方面，在所有韩国港口中，仁川港最接近中国。因此，仁川港的目标是争取成为规模最大的东北亚地区性集装箱枢纽港。虽然2007年韩国仁川港集装箱吞吐量为166万TEU，而韩国光阳港达到了171万TEU，釜山港达到1330万TEU。但是在韩国这三大港口中，仁川港集装箱吞吐量增长率最高，均超过20%，而同期釜山港增长率仅仅10.3%，光阳港集装箱吞吐量不升，反降2.8%。也就是说，仁川港集装箱年吞吐量在加速提高，预计到2013年，仁川港将建成一座新集装箱码头，从而可以把仁川港的集装箱吞吐量翻3番。 仁川港十分积极地与中国大连、青岛和天津等港口加强沟通，强化相互的合伙人关系。仁川港还出台多种优惠政策，不断吸引更多的中国进出口集装箱到仁川转口，尤其是让单船运力超过8000TEU的超大型集装箱船舶挂靠仁川港。2007年，中国货物在仁川港吞吐总量中的份额已经高达65.8%，而在釜山港的货物份额仅仅为23%。仁川港兴建物流枢纽工程，以及在集装箱港口码头周边地区和内地交通枢纽附近建设一系列物流园区，自由贸易区和自由经济区，这一切举措都是为了密切配合仁川港集装箱港口码头和港口腹地经济的发展步伐，吸引更多的海内外客户，尤其是中国客户，在为其提供优质服务的同时提高服务的附加值，良性地推动韩国仁川港可持续性发展。
问题十：亚洲主要的港口有哪些？ 1.花莲港：花莲港休息亭 花莲港位置于台湾东部面临太平洋，西依中央山脉，为东部之唯一国际港。港口之经纬度为(港口位于北纬23度59分，东经121度37分 )。 2.连云港港：地理位置连云港港地处中国沿海中部的海州湾西南岸、江苏省的东北端，位于北纬34°44'，东经119°27'（主要港区）。港口北倚长6的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉。3.宁波港：宁波港码头宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座。4.大连港：地图位置大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸，是仅次于上海。5.高雄港：基本概况 高雄港 高雄港位于高雄市，旧称打狗港，是台湾南部最重要的商港，也是台湾最大的港口，属大型综合性港口。高雄港设在台湾海峡南口的高雄湾内。高雄湾是一个狭长的小海湾，长12公里，宽1―1.5公里。6.上海港：地理位置上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港。7.台中港：台中港全貌台中港旧称梧栖港，位于台中县清水镇。 港口背向大度山，滨临台湾海峡，大甲溪及大肚溪分别自其南北出海，地形上突出于台湾海峡西海岸，于1982年完成港湾建设，为十大建 设的重要工程之一。8.釜山港：釜山港全貌釜山港位于韩国（全称：大韩民国REPUBLIC OF KOREA）东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最大的港。9.仁川港：全貌 仁川港是韩国第二大港，是韩国西海岸的最大港口，也是韩国首都首尔的外港，相距不到40公里，为韩国 *** 经营，港口附近设有出口加工区。仁川港市是韩国最大的经济中心，又是韩国北部进出口贸易中心。10.神户港：神户港港口神户港位于日本（全称：日本JAPAN）本州（HONSHU）南部兵库（HYOGO）县芦屋川河口西岸，濒临大阪（OSAKA）湾西北侧，是日本最大的集装箱港口，也是世界十大集装箱港口之一。11.名古屋港：名古屋港全貌名古屋港位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）东南部爱知（AICHI）县西部沿海伊势（ISE）湾的西北侧，是日本五大港口之一。12.新加坡港：整体新加坡港新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国THE REPUBLIC OF SINGAPORE）的新加坡岛南部沿海,西临马六甲（MALACCA）海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧。13.迪拜港：迪拜港全貌迪拜港位于阿联酋（全称： *** 联合酋长国THE UNITED ARAB EMIRATES）东北沿海，濒临波斯湾的南侧。14.科威特港：科威特港夜景科威特港位于科威特（全称：科威特国THE STATE OF KUWAIT）东部沿海科威特湾的进口南岸，濒临波斯湾（PERSIAN GULF）的西北侧，是科威特的主要港口之一。15.横滨港：横滨港全貌横滨港位于日本（全称：日本国 JAPAN）本州（HONSHU）东南部神奈川（KANAGAWA）县东部沿海，濒临东京（TOKY0）湾的西侧，北与川崎（KAWASAKI）港相邻，是日本第二大港。16.香港港：中国天然良港，远东的航运中心。北纬22°30′，东经114......>>
㈧ 亚洲主要的港口有哪些
亚洲的港口很多 主要的有：
俄罗斯的符拉迪沃斯托克即海参崴
中国的丹东港大连港 天津 威海港 青岛港 连云港 上海 广州
越南的胡志明市
朝鲜的新义州 元山
韩国的仁川
日本的东京
印度的孟买和加尔各答
巴基斯坦的卡拉奇
伊朗的布什尔 设拉子 和霍尔木兹
土耳其的伊斯坦布尔
叙利亚的塔尔图斯和拉塔基亚
以色列的特拉维夫雅法和海法还有艾特拉
约旦的亚喀巴
沙特的吉达
科威特的科威特成
卡塔尔的多哈
阿联酋的阿布扎比和迪拜
巴林王国的麦纳麦
也门的亚丁
新加坡本身就是一个港口
还有印尼的雅加达
菲律宾的首都马尼拉也是一个港口
亚洲可以叫上名的港口都在这 你自己选几个吧