1. 韩国汽车和日本汽车哪个好
日系车。
在汽车制造方面,韩系车最早是模仿日系车的。因此,大家平时在很多方面都会发现,韩系车和日系车基本是神似的,都以省油着称,但是在内饰方面,韩系车更富有年轻、时尚、动感,而在发动机和性能方面,韩系车则整体不如日系车。
当年被称之为“xx三宝”的索八、k5、迈锐宝,有两款都来自于韩系品牌,也足以见得其影响力了。但这仅仅只是韩系车在早期的表现,因为当时国产品牌不尽如人意,而起亚和现代凭借着不错的颜值、豪华的内饰、丰富的配置、优惠的价格等原因迎合了国内消费者的需求,打开了中国市场。
而现如今,国产品牌在品质上有了质的飞跃,无论是配置还是外观,都有了很大的提升,抢占了韩系车的大多数市场份额,所以,现在也慢慢有了宁买国产不买韩系的说法。而日系车则凭借着早年的良好口碑,依然保持着骄人的销量。
2. 日系车和韩系车相比,哪个更好
随着大家的生活条件变得越来越好,相信有不少朋友在日常生活中都会购买一辆代步车,对于很多朋友来说,日系车和韩系车就是不少朋友们的选择,因为日系车和韩系车的耗油量相对来讲比较低,并且价格相对也是比较便宜,所以对于大部分工薪阶层来说,也是比较容易负担,那么日系车和韩系车到底哪个比较好?又有什么样的优点和缺点呢?
在混动系统方面,韩系车在和日系车相比的时候,还是有着一定的差距,日系车以丰田本田等企业为主,在混动能源方面有着非常不错的表现,并且也有着比较多的专利,那么在这种情况之下可以看得出来混动汽车领域日系车有着更高的知名度。
不过总体来说,日系车和韩系车都位于全球的五大车系之中,可以说无论是技术还是资金或者是品牌知名度的表现,都是比较不错的,所以这两个车系其实都值得大家的信赖,相信对于这两个车系有了更多的了解之后,大家自然知道应该怎样选择。
3. 日系车和韩系车相比,哪个更好
随着大家的生活条件变得越来越好,相信有不少朋友在日常生活中都会购买一辆代步车,对于很多朋友来说,日系车和韩系车就是不少朋友们的选择,因为日系车和韩系车的耗油量相对来讲比较低,并且价格相对也是比较便宜,所以对于大部分工薪阶层来说,也是比较容易负担,那么日系车和韩系车到底哪个比较好?又有什么样的优点和缺点呢?
在混动系统方面,韩系车在和日系车相比的时候,还是有着一定的差距,日系车以丰田本田等企业为主,在混动能源方面有着非常不错的表现,并且也有着比较多的专利,那么在这种情况之下可以看得出来混动汽车领域日系车有着更高的知名度。
不过总体来说,日系车和韩系车都位于全球的五大车系之中,可以说无论是技术还是资金或者是品牌知名度的表现,都是比较不错的,所以这两个车系其实都值得大家的信赖,相信对于这两个车系有了更多的了解之后,大家自然知道应该怎样选择。
4. 韩国车和日本车比较哪个比较好 具体好在哪里 各自的优势是什么
韩系车相比日系车,价格是优势。但做工比较粗糙,用料比较垃圾,发动机参数很强,但与实际驾驶有很大的差距!
日系车相比韩系车,价格稍高。但做工非常到位,发动机还算是不错,但没有宣传的那么好,只是噱头而已。
韩系车适合哪种要买合资车,但接受不了日系车价格的人。
5. 韩国车和日本车哪个好
在买车的时候,我们首先要做的就是对比,看看哪个国家的车好,在看看哪个品牌的车好。而最近小编正在看车,就来跟大家说说小编了解到的韩国车和日本车哪个好!
车型种类对比
韩国车说到底其实只有现代起亚,双龙几乎可以忽略。三星就是雷诺日产的换壳,虽然有不少人觉得老科鲁兹等车是大宇的,但其实大宇只是做了部分开发,而新科鲁兹更是一辆纯正的德国车。所以韩国车的选择不多,现代起亚是一家,只是风格有所不同而已。
相比之下,日本车的选择就很丰富了,可靠实用的丰田、宽敞舒适的日产、性能出众的本田、欧洲风味的马自达、四驱的斯巴鲁……不同需求的顾客都能找到适合自己需求的产品。
不仅如此,还有许多细分市场是韩国车所完全没有的,比如豪华SUV,再比如陆地巡洋舰、海拉克斯这类车,所以总体上日本汽车工业的规模是比韩国大许多的。
韩国车油耗高一些
现代起亚的车在多数时候都有很不错的表现,性能全面、质量可靠、价格合理,但油耗方面现代起亚的表现就不大好了。以Consumer Reports的实测数据为例,瑞纳1.6的油耗高于嘉年华1.6、飞度1.5、阳光1.6;朗动1.8的油耗高于马自达昂科塞拉2.0、卡罗拉1.8、思域1.8、速腾1.8T;索纳塔2.4的油耗也高于雅阁2.4、天籁2.5、马自达阿特兹2.5;ix35油耗高于CRV 2.4、RAV4 2.5、奇骏2.5、CX5 2.5、森林人2.5;胜达2.4的油耗也高于这些日本对手,只是好于途观2.0T、翼虎1.6T和2.0T。国内车主的普遍反映也是如此,虽然韩国车价格很实惠,车子也挺好,但油耗着实不低……
韩国车可能比多数日本车的质量可靠性更好
这听起来似乎很惊人,但事实可能就是如此。日本车中除了丰田,其他品牌在质量可靠性、适应性上对现代起亚恐怕就没有优势了。在Consumer Reports的十年期质量可靠性报告中我们已经见识过现代起亚的强大了,而在中东等环境最恶劣的地方,乘用车中除了丰田,最畅销的也就是现代了,其质量可靠性和适应性可见一斑。
总的来说,日本汽车业的实力和规模远强于韩国是毋庸置疑的,但具体到个人购车时,对大多数人来说可能就没有那么大的差别了。如果是15万以内的预算,我恐怕是会选择名图而非雷凌、杰德、轩逸、昂科塞拉等日本车的,不得不承认韩国车的实惠、实用,并且在质量上可能比多数日本车都更可靠。
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6. 日系车和韩系车哪个更好一些
日系好。日系品牌主要以丰田,本田和日产为代表,还有马自达、斯巴鲁等一些小车企,每个品牌各自风格不同,主攻方向也不同。
“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。
车型
1、丰田,作为世界第一的大车企,丰田属于市场导向型,基本上市场需要什么,丰田就造什么。比如日本本土Kcar就比较多,到了美国市场,又有坦途等大排量车型,中东就是普拉多、陆巡等。总体来说丰田的品质还是相对可靠的,各方面没有特别突出的特点也没有明显的短板,是那种比较均衡的类型。
2、本田,从“地球梦”这个发动机的名字就能开出来,本田一直潜心于研究发动机,坊间就有来买发动机送车的传说。本田的车型,发动机浓缩了很大一部分黑科技,在空间利用率方面本田也很强,各种角落都能合理的安排。在其他方面就不尽如人意了,比如隔音、车辆整体感等,尤其在车龄到5年以后,本田的车开起来松松垮垮,整体感不强。
7. 日系车与韩系车,相比之下哪个口碑更好
相同价位的日系车和韩系车相比,韩系车配置较高、优惠力度大,日系车质量较好(当然如今的韩系车车质量也很不错了与日系车相差无几了),操控性较好,品牌知名度较强,保值性较高,安全性较高(个人觉得),等等,暂时想不出别的了。
其次,日产轩逸以上的产品舒适度很不错、油耗也不高、油耗表现不错、cvt变速箱变速箱很平顺,而且配置很高。但无论是发动机还是变速箱,技术都很老旧了,但胜在稳定性不错。而伊兰特以上车型的表现也是很不错的,发动机、变速箱技术很新,表现也中规中矩,值得称赞,外观内饰配置也是韩系的亮点,美中不足的应该就是底盘调教稍微欠点火候,日后可能会有松散的感觉。但其整车稳定性很不错,家用非常值得推荐。
最后,每个车系或许有其内在品质特征,但每个车型都不一样,建议还是在预算确定的前提下,再做比较吧。
当然日系车好了 因为日系车很多品牌和技术都能比肩国际老牌企业 韩系车虽然在国际上也有挺高的知名度但和日系车比就差很多了 顶多就是品牌知名度很高 技术还真没见过那个德美法的车企用韩系车的技术
8. 日系车好还是韩系车好
个人建议:选择日系车,比如丰田尼桑车系,很多车型基本8年以内不会出现维修发动机,烧机油,换缸垫等问题。而且车辆后期比较保值。韩系车的后期保值率就不如日系车了