韩国和韩系车哪个好

1. K3卡罗拉日韩之争哪个好

在日韩两个车系之间的竞争中，韩系车完败，很多人说销量不代表车辆品质，对此我表示赞同，日韩系车之间有差距，但是差距并没有这么大。日系车主要是指丰田(一汽丰田和广汽丰田)，本田(东风本田和广汽本田)，日产，韩系车主要是指现代和起亚。韩系车现代和起亚总销量赶不上一汽丰田，广汽丰田，东风本田，广汽本田，日产中的任何一个！不管怎样，就卡罗拉，雷凌，K3和领动(伊兰特)之间，我还是建议选择韩系车领动或K3的，主要原因就是丰田车辆性价比太低。
车辆动力系统
卡罗拉这款车堪称是世界神车，但是中国的卡罗拉有别于全球卡罗拉，中国卡罗拉匹配了1.2TCVT动力系统，而美国的卡罗拉则使用2.0LCVT动力系统，在产品力上就差了一个等级，毕竟2.0LCVT乃是凯美瑞的标准配置。

然后再说K3或伊兰特，韩系车匹配的是1.4T7DCT动力系统，发动机排量比日系卡罗拉多200cc，最大扭矩达到了211Nm，最大功率为140ps，车辆动力更是千差万别，并且韩系车的1.4T发动机为沃德十佳，贴着世界名牌标签，这显然是丰田车辆不能比拟的。

K3和伊兰特，在动力匹配上可以说是丰富异常，考虑到中国车主对动力的需求不是非常迫切，人家也匹配了1.5LCVT动力系统进行调和，1.5LCVT动力系统，以驾驶舒适度优秀着称，车辆动力虽然肉，但是开起来很舒服，车辆应答性优秀，响应灵敏，最关键的是加速线性感好，车辆驾驶平顺度非常高，并且这款动力系统的燃油经济性优秀，车辆百公里油耗水平可以限制在7L以内。
车辆配置
卡罗拉这款车没有性价比可言，卡罗拉中配车型落地价已经突破了14万，车辆座椅为织物座椅，车辆中控显示屏为8英寸或9英寸，顶配为11英寸，车辆内饰所用材质为较Low，摸起来硬梆梆，毫无优越感可言，而K3和伊兰特，车辆外观的配置相当耀眼，车辆内饰层次分明，档次感坡显，伊兰特的仪表盘和中控还是用了连体屏，是不是很有范儿？在车辆配置上，韩系车真的挺炫。

卡罗拉的配置集中在车主看不到的地方，像安全配置系统，全系标配8个安全，车道偏离系统，车道保持辅助预警系统，自动刹车，主动安全系统等等，而伊兰特和K3只有在中高配车型中才匹配。
车辆价格
伊兰特和K3车辆的性价比较高，像这种价格的车主，1.5LCVT车辆落地价不到11万，而1.4T7DCT车辆的落地价在12万就可以拿下，车辆配置更高，动力更好，价格还低，这难道不是良心价吗？

如果单纯拿卡罗拉和K3及伊兰特进行PK，卡罗拉占据下风，个人认为最好选择K3或伊兰特。

韩系的起亚K3和日系的丰田卡罗拉怎么选择？下面先简单看一下两款车的基本情况：
起亚K3：车身尺寸4660*1780*1450毫米，轴距为2700毫米。两种动力总成，1.5自吸发动机匹配CVT变速箱和1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，整备质量为1230-1265千克，前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂。指导价为10.98-12.58万元。

丰田卡罗拉：车身尺寸4635*1780*1455毫米，轴距为2700毫米。两种动力总成，1.2T发动机匹配CVT变速箱和1.8自吸混动车型，整备质量1340-1430千克，前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂。指导价为11.98-15.98万元。
我个人更推荐丰田卡罗拉这款车型，具体有一下几点原因：
第一、卡罗拉这款车型更新，诞生于丰田最新的TNGA架构之下，在外观方面颜值更高。

第二、卡罗拉车型有混动车型可供选择，丰田的THS混动系统在业内的表现和口碑非常不错。相对而言K3只能选择纯燃油车型。

第三、卡罗拉的车身安全性能更好，全系标配8个安全气囊，此外还有成熟完善的主动安全系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助），为车主的行车安全保驾护航。

选择这两款车型作为对比，说明也是一位很懂车的朋友，两款车型在紧凑级车中都有着不错销量和口碑，两款车系也进行了全面的改款与升级，但这次两个车企给了我两种截然不同的感觉，起亚K3跟随潮流走了性价比路线，而卡罗拉还是那个在吃老本的卡罗拉，日系车给我们最深的印象就是省油开不坏，可是现在都2020年了，还有哪款车型不省油质量不好呢，丰田卡罗拉对比起亚K3在性价比方面真的是完败，我们拿主力配置来对比同样是11.98W的涡轮增压车型，丰田在发动机排量就少了200CC，这对已经小排量的车型来说差距很大了，其次车子的配置，起亚K3多了LED大灯，天窗，电动折叠反光镜，无钥匙进入无钥匙启动，自动空调相比大家看出了差距所在吧，也看得出这次起亚K3在配置上的诚意，虽然丰田在华的时间更悠久，但是以这样的价位和配置来“欺负”消费者真的是有点过分了，作为这个价位的代步车型， 我还是建议大家选择性价比更高的车型。

作为起亚K3车主，我对卡罗拉的配置和售价望尘莫及，买车的时候家里人其实也推荐我购买卡罗拉，毕竟老一辈的眼里丰田这个品牌还是不错的，但对比起亚K3的配置真的让我对卡罗拉十分失望，也不知道是不是丰田品牌不重视中国市场了，完全和同级别车型没有性价比这方面的优势，而这一次起亚带来的全新K3让我对韩系品牌更有好感了，毕竟以前在我眼里韩系车和韩国人一样就注重自己的外貌，没想到它换代的这么彻底，家族式的前脸依旧俊俏，贯穿式的尾灯特别醒目，内饰的升级营造了豪华轿车的感觉，尤其是夜间坐在车内氛围让我无时无刻的都想在车里多呆一会，继续保持下去我相信K3会有越来越多支持它的粉丝。

这两款车作为对比的话我比较有发言权，我表弟去年就买了卡罗拉的1.2T版本，其实买车那是我就劝他三思，他不听说日系车靠谱质量有保证，其实当时我听了觉得也没毛病，提车那天也是我帮他开回来的，日系车就给人一种轻盈的感觉，动力日常代步没有什么问题，就是满载的情况下有点吃力，也给我感觉少了点什么，直到我遇见新款的起亚K3，这车吸引我的不是它的外观而是它的内饰 科技 感十足，两个大屏幕看上去逼格很高，炮筒式的出风口配上金色的镀铬亮条非常大气上档次，自动空调电子手刹，启停都是标配真的很符合当今的潮流，这才让我醒悟原来卡罗拉少的是高 科技 的内饰，现在国人接受新鲜事物非常快，所以选车的重点不单单是外观了，丰富而有 科技 感的配置则是现在的首选。

起亚k3不知道我买了现代领动1.6L+魔比斯6AT 130P 也算是韩系同级别车，卡罗拉1.2T+CVT 我就看不上。

K3品牌力是差了点，不然我觉得没比卡罗拉差到哪去，K3内饰氛围，配置都比卡罗拉好很多，卡罗拉后悬架是独立悬架这个比较良心，可是TNGA架构的卡罗拉后排空间小了一些，比K3小很多，卡罗拉那内饰，那中控墓碑屏幕，看得我想哭，所以我觉得这两个车产品力差不多的，但是品牌力差很多，论可靠性K3也不比卡罗拉差在哪

2. 老婆想买韩系车，韩系车都有哪些优缺点呢

韩国车性价比很高。由于各种原因，韩国汽车在中国没有以前那么受欢迎了。韩国车为了进一步开拓市场，在价格上给予优惠，定价接近自有品牌车的价格，是合资车中性价比最高的。对于普通工薪阶层和普通人来说，我个人认为韩国车是值得购买的。一是省油省心，二是便宜。对于大多数消费者来说，质量和价格是最受关注的。这两辆韩国车做得很好，当然值得买。

韩国的体制已经被黑了两年。其实从我接触到的自主品牌来看，主机厂商的很多车型(吉利、长安、广汽等。)仍在对标韩国车，包括现代凌动、索纳塔等韩国经典车型。一般来说都是综合分析，主要学习发动机和车身轻量化，不用看不起韩系车。

3. 韩系车有何优缺点

韩系车优点：

1、韩系车型的质保时间比较长，在质保期以内只需要正常换油保养就可以了。

2、涉及到维修的项目，厂家会免费进行索赔更换故障配件。

韩系车缺点：

1.从整车看韩系车做工不够细致。

2.行驶噪音控制的不太好，异响这类小问题比较多。

不过现在出厂的这些车型，例如伊兰特、锐欧、福瑞迪以及高档车型领翔等，这些车的质量大多都没有问题，整车故障率并不高，很适合消费者驾乘。

(3)韩国和韩系车哪个好扩展阅读

韩系：以起亚和现代为代表，优点：注重外观，时尚动感，配置丰富。缺点：技术不扎实，这个很重要，尤其发动机技术。安全性一般偏弱。

韩系车的特点是便宜，安全系数低。韩国人的车比较花哨，往往喜欢在低档车上使用中档车的配置，在中档车上使用高档车的配置，给消费者一种超值的享受。而且韩国人的设计思想非常适合中国人的品味。

韩国车也有它的先天的不足,动力性缺陷明显,发动发机不适合力,只能适应城市工况。在这就是车虽然性价比比较高，但是油耗却没有这么高的性价比，不像小日本这么会算。而且韩国人最大的特点即是制造能力强于工程能力，所以往往很多设计不是很完善，靠的是比较强的制造工艺水平来保持产品的质量，从根本上不是很科学。

韩国汽车工业从起步至今，从无到有，从弱到强，仅用不到60年时间就走完了发达国家百余年的历程，并成为当今世界汽车生产大国，其成就举世瞩目。如今它已经发展成为世界第五大汽车制造国，第六大汽车出口国。

4. 日系车和韩系车哪个好开

日系车比较省油：因为钣金薄、车身轻。所以油耗低。 日系车后方都没有防撞钢梁的。而韩系车就有。
内饰：韩系车内饰的设计要比日系车漂亮很多。这个你自己比较就可以了。
保养：韩系车的维修保养比日系车便宜很多。
发动机：这个基本上都差不太多，发动机这个都能用的住 不存在谁好谁坏的。
再有。买车看自己的需求。没必要盲目跟风。个人感觉德系车就品牌好一些。

5. 日系车、德系车、韩系车、美系分别有何特点

一、日系车的特点：

外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。

代表品牌：丰田、本田、日产、马自达。

二、德系车的特点：

德系车的工艺精湛，技术硬，车身看起来富有科技感和结实性，并且德系车三大件也比较出色，在高速行驶表现更是突出。

代表品牌有：大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷。

三、韩系车的特点：

车的价格比较便宜的，并且外观花哨、颜值高、富有青春动力，特别符合年轻人的口味，皮薄车身轻所以省油，三大件也不行。

代表品牌：起亚、现代。

四、美系车的特点：

美系车豪华、霸气并且普遍大排量，外观结实、硬朗、耐用，给人厚重安全，但是大排量注定油耗高，整体外观乍一看精细豪华，但细看却不是那么精致，并且粗糙，变速箱也不行。

代表品牌：别克、福特、林肯、凯迪拉克。

(5)韩国和韩系车哪个好扩展阅读：

2019年上半年，中国市场各系车的市场份额：

1、中国品牌乘用车总体销量占比最高，但市场份额出现下降。1-6月,中国品牌乘用车共销售399.8万辆，同比下降21.7%，占乘用车销售总量的39.5%，比上年同期下降3.9个百分点。

2、美系品牌和法系的市场份额均下跌，其中美系品牌上半年市场份额下降1.1%，别克、福特品牌销量低迷。

3、德系品牌今年上半年市场份额占比达到23.2%，同比上涨2.2个百分点。大众品牌依然是中国销量最大的单一乘用车品牌，此外豪华车在今年逆势上涨，奔驰宝马奥迪均有不同程度的销量涨幅。

4、日系品牌市场份额上涨最大，达到3.7个百分点，从17.8%涨至21.5%，与德系品牌的差距从3.2个百分点缩减至1.7个百分点。

参考资料来源：网络-日系车

参考资料来源：凤凰网-美系车，德系，法系，日系车各有什么优缺点，你真的知道吗？

参考资料来源：凤凰网-销量回暖，韩系车的必杀技是什么？

6. 德系美系日系法系韩系车的优缺点

现在国内合资品牌基本都是日系、德系、美系控制。韩国品牌和法国品牌处于相对弱势的地位。从销量来看，因为品牌众多，而且他们的很多车型都是非常受欢迎的车型，所以日本品牌的整体销量排名第一。其次是德系品牌，德系品牌定位比较高端，尤其是在豪华品牌的市场，几乎是垄断的！美系品牌处于中间位置，比韩系、法系品牌好，但不如日系、德系品牌！韩信品牌近几年处于下滑通道！这个品牌，一个特立独行的汽车系统，已经陶醉其中了！日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？引进日系车是实用主义。大部分设计 理念 都是基于舒适性和经济性，设备质量好，产品小瑕疵少。安全是基于客户和法律标准以及成本的考虑，所以人们常说安全是 通用 的。其优点是舒适性高、节油、保值率高。缺点:没有明显的缺点。安全性没那么差，但没有欧洲车高。
整体来看，日系品牌给人的印象就是质量稳定，底盘柔软舒适，实用性高，动力轻快，燃油经济性表现良好！各方面性能做的最为均衡！这里面最具代表性的日系品牌是 丰田 。所以，丰田品牌的车型在国内也拥有非常巨大的消费群体。深受国内汽车用户的喜爱！但好像丰田汽车缺乏一些特色！各方面都显得比较的中庸！而 本田 汽车则是在发动机技术方面拥有自己的独到之处！其发动机动力强劲，并且拥有非常出色的燃油经济性，质量也非常的稳定，只是最新的1.5t涡轮增压发动机似乎质量稳定性方面还有待加强！并且在很多有限的车身尺寸里面，本田也能创造出最为宽敞，实用的内部空间。这是本田最大的特色，但底盘舒适性表现不如丰田！而 日产 给人比较深刻印象的是其宽大的座椅，以及柔软的底盘，正所谓日产大沙发！其他二三线的日系品牌也拥有着各自的卖点，像 马自达 汽车在底盘操控性和自然吸气发动机的技术方面就有着过人之处。 铃木 汽车则是专注于小型车的一家车企！

日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？韩系车简介韩系车企没有悠久的历史和底蕴。他们的早期发展和我们自己的汽车有很多相似之处。都是从山寨、逆向 三菱 、丰田的技术开始的。不同的是，在赚到第一桶金后，韩国车企及时转向从事自主研发。早期的韩系车几乎被欧美消费者嘲笑，但今天韩系车是世界公认的第五大汽车体系。韩系车的成功崛起值得我们自主车企学习！现在的韩系车和日系车品质相当，主要是以高性价比为主，在市场上占有一席之地！生活中的韩系车质量、品质、造型都不错，耐用性不输日系车。。短板是部分车型油耗不 理想 ，驾驶体验不如其他车理想。不过韩系车的实用性和性价比都很好。随着 现代 各种精工的崛起，韩系车未来的潜力还是比较大的。韩系车没有死忠粉，大部分车主选择它是因为它的价格亲民！韩语是日语的高仿版。因为是高仿，所以具有性价比高，省油，舒适性好的优点。缺点:安全性差，质量低，保值率低。

日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？德国车介绍我们来看看德国合资品牌。德系车有很多高端豪华品牌。在豪华车领域， 大众 几乎处于垄断地位。其他国家的豪车品牌很难和 奔驰 、 宝马 、 奥迪 竞争！在普通品牌中，德国大众在中国人心目中的地位也比较高。这是第一个与中国联合生产汽车的外国品牌！也许是先入为主的观念的先天优势。大众是中国最畅销的汽车品牌！它的几乎所有型号都很畅销。没有人能撼动这个地位。大众有大气高端的外形设计，做工精致，底盘扎实！质量相对稳定，但近年来新技术应用更加激进，质量稳定性下降。

德系是一个科技人，崇尚领先的技术，严谨的设计理念，对各种参数指标的高追求。很多时候看起来性价比不高，但是安全性和质量都很优秀，耐用性也很优秀。各种元器件的设计寿命远远超过实际需求。优点:技术含量高，耐久性好，保值率高。缺点，性价比略低，技术过剩，小缺陷多，新技术缺陷频发，但可以接受。

日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？美国合资品牌引进美系车，总给人一种笨重愚蠢的印象！另外，燃油经济性差也是人们对美系品牌的固有印象！然而，近年来，美国品牌开始使用许多先进的发动机技术，燃油经济性得到了很大的提高，但三缸涡轮增压发动机的应用却受到了人们的批评。由于其他因素的干扰，近年来韩系品牌销量下滑严重。但本质上，韩系品牌最大的优势就是性价比高。但是随着我们国产自主品牌的不断崛起，他们在性价比和质量上的优势逐渐被侵蚀，所以韩系品牌应该会在很长一段时间内处于一个下滑的渠道。法系品牌最让人印象深刻的是其独特的后扭力梁式非独立悬架调校！拥有底盘悬挂系统是法国品牌最大的优势！在这一点上，其他品牌就有些相形见绌了！然而，法国品牌的外观内饰设计有些独特。不是国人喜欢的款式，所以销量一直不温不火！美部是土皇帝，各种大。优点:体积大，空空间大。缺点:油耗高，噪音大。日系车、德系车、美系车、韩系车、法系车，哪个更好？汽车介绍法律制度是一个浪漫的选择。喜欢法制的人是铁杆粉丝。不喜欢法制的人永远不会喜欢，个性很鲜明。不知道利弊，但都各有各的口味。很奇怪，有些人非常喜欢。配置技术总体还可以，有些地方有亮点，但有些地方有不可接受的地方。这是一个糟糕的系列。总之，很不一样…

综上所述，德系车小毛病多，跑的稳，小毛病少的日系车，飘跑，美系车，底盘转向好，变速箱匹配渣，油耗高，小毛病多，贴车，小毛病少，没有便宜的特点，法系车，除了小毛病多，设计渣，都是优点。如今，关于日系车、德系车、美系车、韩系车、法系。简介到此结束。如果你有不同的意见，也欢迎你给我留言。谢谢你。 @2019

7. 真正懂车的人谈韩国车，为什么不建议买韩系车

真正懂车的人在谈论韩系车的时候，并不是在意品牌，而是真正从车的角度出发。那么为什么大家总是不建议买韩系车呢？

第一，韩系车更新换代太慢。

众所周知，汽车行业发展迅速，汽车车型的更新换代通常是一年一个小改款，三四年一个大改款。毕竟人看一个产品时间久了会腻，会产生审美疲劳。所以产品要创新，哪怕改变的东西不多。但是，韩系车只想发财。在这个高速发展的汽车市场，很容易被忽视和淘汰。

第二，韩系车配置不够诚意

近几年自主品牌的崛起，配置和价格都足够吸引人，导致越来越多的消费者流向国产车，而韩系车则凭借高颜值和良好的性价比被彻底丢掉。韩系车要想夺回国内汽车市场份额，必须从价格和配置入手。

第三，韩系车的品牌力

作为韩国两兄弟， 起亚 和 现代 在中国的品牌影响力与其他合资品牌有很大的不同。前不久他们遇到了萨德事件，一度引起消费者对韩国品牌的抵制。虽然最近韩系车销量逐渐回暖，但想要重回全盛时期还需要努力。

对于大多数消费者来说，一辆车，品牌和质量是最重要的。韩系车品牌的缺点上面说了，但是在质量上，韩系车没有突出的地方，甚至很多小毛病；另外比如底盘调校，动力，车身用料，做工等等。，都没有突出的特点，这也导致了国内消费者对韩系车的普遍印象。

但仔细想想，起亚和现代品牌都已经走向世界，在国外甚至还相当受欢迎，而自主品牌还远远落后。希望大家能认识到差距。

相关阅读:

为什么不能买法国车？合资车的法制是最差的。

美国车呢？美系车和德系车哪个更强？

@2019