⑴ 韩国车企及质量有国产好吗为何有的人选择韩系车却看不上国产车
韩系车的质量并没有国产车那么好,而有人选择韩系车是因为韩系车外形时尚,并且对国产车存在着较大的偏见。
在国产车崛起之前,韩系车在国内市场曾占据着相当庞大的市场份额,然而在国产车崛起之后,韩系车的地位遭受到了前所未有的挑战,只不过就算在这种情况下,国内有些消费者依旧盲目信任韩系车。
韩系车曾经之所以能够占据如此庞大的市场份额,就是因为韩系车一直讲究性价比的优势,然而随着国产汽车崛起之后,国产汽车就成为了性价比的新代表,再加上国产汽车更符合国内消费者的理念,所以在我看来,韩系车的质量并没有国产车那么好。
不过随着国产汽车的发展越来越好之后,韩系车的市场份额也遭受到了严重的挤压,相信在不久的将来,韩系车一定会选择退出中国市场。
⑵ 哪个国家的车质量好
问题一:哪些国家的车质量最好 德系车最好,德国是全世界工业最好的国家,德系车是世界上安全系数最高的车。 希望我的答案可以给您带来一些帮助――小刀
问题二:哪个国家的车比较好? 日本车有经济、低油耗、设计平庸的特点,其质量可靠,做工精细。但在安全措施上,其车身在铸造时用料比较少,钢板较薄,在发动机罩和侧面防撞上可以体现,不过安全系数不低,整车质量较轻。代表车型有:本田雅阁、日产颐达、骐达、丰田花冠等。
德国车质量有保证,安全措施好、可靠,车身较日、韩车重,做工精细,也是名车辈出的国家。像大众、宝马、奔驰等的全系列车型。
瑞典车的安全配备是他们引以为豪的,代表车型有VOLVO(沃尔沃)。
韩国的汽车工业基本上与中国同时起步,但很快赶超,其价格的优势和配置的齐全可以与日本车有的一拼,油耗低、性价比高,但做工较粗糙,不过现在也改进许多。代表有:现代、起亚大宇等。
美国车油耗大、配置全、动力强弱不一、骸观设计不错,其车的块头也不小!在皮卡、SUV和大型豪华车领域优秀。代表有:福特和通用的全系列车型。
英国车是比较有贵族气息的,做工没的说,品质没的说,价格较昂贵。像劳斯莱斯、罗孚、世爵、積架等。
我觉得中国的汽车现在也发展的不错,作为中国人,我觉得应该支持自己国家的东西,慢慢也会赶上来的!
问题三:哪个国家造的汽车质量最好? 这个也不太好说,德国,美国,英国,意大利都好啊,
问题四:哪个国家的车质量最好 德国车:设计精密,工艺精湛,可靠耐用,技术先进,安全性高,车漆硬。整备质量大,油耗较高,人机工程设计不如日本车。造型低调,不十分前卫,稳重大气。
日本车:“皮薄馅大”,配置较欧洲车丰富,价格比欧洲车略低,省油,热衷于混合动力车的研发,注重人机设计。安全性较低(虽然碰撞测试也能拿高分),车漆软,一刮就花。
法国车:设计优雅、大胆、前卫、浪漫,质量好,工艺精湛,油耗一般,安全性中等。但是过于浪漫的前卫设计很多不被人接受。保养维修上有自己的一条独特的体系,和国际通用的标准不太一致。
英国车:英伦设计,富有绅士情调。后期的英国汽车江河日下,更多的采用了德国技术。小毛病多。
英国车:英伦设计,富有绅士情调。后期的英国汽车江河日下,更多的采用了德国技术。小毛病多。
美国车:大排量,低速高扭,大空间,高油耗,悬挂很软。松松垮垮,不修边幅,内饰做工粗糙。
韩国车:外表光鲜,经济型好,油耗较低,保修期长(就在咱中国短,在欧美超长)电子产品一类的小零件多。车漆软,安全性差,不耐用,保值率最低。
中国车:国有企业不作为,自主品牌起步晚,发展快,和国外差距在8~10年。鲜有完全掌握的先进技术。售价低廉,质量一般,不耐用,安全性参差不齐。
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问题五:国产车和合资车质量哪个好 这个要看是什么品牌了,合资的有技术,但质量上远远比不上自主的(有些除外),自主的话,也要看品牌,有些品牌让人很恼火,有些品牌做得很让人鄙视,有的做的很好,比外国车还好。
自主:
恼火的――一汽,一汽这个品牌我不想多说,只为官车服务(当然不算合资的),平民级别的N多问题…………
鄙视的――比亚迪,这个品牌的技术不错,质量也很好,但是,这个牌子的设计毫无创新,彻彻底底地走丰田路线,所有车型都是丰田的热销车型的设计,毫无自主创新。
很好的――吉利、长城、上汽(这个可能不算,有些车子的祖先不是中国的,但后来被收购后成为国产车)等,这些品牌的车子都做得很好,特别是长城的越野车,吉利收购了瑞典的沃尔沃,这对它的技术有很大的影响,上汽就更犀利了,收购了不少国外的破产贵族(例如名爵(MG)、荣威)这对这个品牌乃至中国汽车行业有着重大的影响。当然,还有很多车子都很好,我就不一一列举了。
合资:
合资的话我用原产国系来说吧(比较热的)
最好的――小日本,说实话,中国土地上的小日本的车子是非常好的(北美土地上的就更好了),也非常符合中国人的需要(舒适、省油),唯一的缺点就是安全性欠佳,因为一些政治上的冲突,很多中国人给日本车劣评,但不可否认的是,中国的土地上的合资车,日系车是最多的,更不可否认的是,日系车在发达国家的评价是非常好的。
最硬的――美国佬,美国车的风格就是大,美国作为世界的老大,汽车做得很大气,安全性能是最高的,唯一的缺点是费油,这个缺点是美国车在中国领土上的致命伤,这导致美国车是中国合资车中,销量最少的车系。
徘徊在美国和日本之间的――欧洲,欧洲作为汽车的诞生之地,技术当然没得说,汽车风格是大气、豪华,汽车的安全性能不及美国,但不差过日本;省油不及日本,但不高于美国,是很好的选择,但因为价格问题,也导致欧洲车在中国的土地上的销量不及日本,在中国的合资车中,仅次于日本。
最让人恶心的――韩国车,韩国车做得很烂,甚至不及自主车系,只是因为美国人暗中操作,使韩国车这个恶心的车系销往全世界,更令人感到可拍的是,中国人居然把这种垃圾当作是宝物(这跟国人看待国产的心理有着密切关系),真心说话,韩国车还比不上国产的。在中国合资车中倒数第二。
各个合资车品牌的代表:日本――丰田 美国――通用、福特 欧洲――大众 韩国――现代。
总结,对于楼主这个问题,还要看楼主的心理,大部分的国人看不起中国货,但实话说,自主品牌中的确有很多非常优秀的,合资的话,日本车真心不错(如果不说政治问题的话)。
问题六:哪些国家的车质量最好 德国的技术先进质量好,日本的经济性好并技术成熟,美国的车不爱过时,最好的还得看银子,哈哈
问题七:哪个国家的车质量最好 德国的技术先进质量好,日本的经济性好并技术成熟,美国的车不爱过时,最好的还得看银子,哈哈
问题八:现在哪个国家的车做的,质量,技术最好。 没有最好,只有适合自己,你说德系好,大众奥迪烧机油,dsg的死亡闪烁,这都是真实的,不是危言耸听,你说小日本好安全系数差的一比,那些说钢析薄但吸能的人要不是托,要不是不懂汽车原理,老修理工都会明白日系那套就是偷工减,美系车油老虎的名号一直比较让人害怕,但最近两年买车的人都知道美国车已经不耗油了,像新君威,新福克斯,这类车不比日系的雅阁,凯美瑞耗油,由其新君威1.6t也好2.0也好甚至比凯美瑞省油,要知道在以前大家心中别克是出了名的油老虎,但以我做汽车七八年的经验可以这么说,德系的好车强于美丽,美系的b级车如君威君越,福特新的蒙迪欧相对强干日系的雅阁之类,但在紧凑型车上,小车型上日系强点,但综合没有谁第一
问题九:什么国家汽车质量最好? 支持国产
问题十:哪个国家生产的汽车质量最好 应该说德国
⑶ 买韩国车不如买国产车,是真的吗
嗯,现在是国产车的质量正在超越合资车的时期。以后呢,慢慢地(也许很快)国产车的质量就会被国人认可。
我的朋友,买了个普拉多,我跟他到山区玩了几趟,有人在车上,要吐,后排被家长抱着的孩子脑袋多次撞在玻璃上。前天我用我的GM8拉着我朋友的一家出去玩了一趟,走的是同样的线路。回来后,朋友说这车配置真高,乘座的感觉真好,而且还那么安静。
尽管SUV和MPV是两种车,没有什么可比性,但GM8无论从性价比,还是从舒适感以至于安全性方面,都不会比合资车差。
韩系车与自主品牌 汽车 如果是二选一,韩系车应该是优先考虑的,这并非崇洋媚外,论实力而言,韩系车要比自主品牌 汽车 好很多。说说为啥优先推荐韩系车。
1、质量更加稳定可靠。
韩系车质量还是非常不错的,买欧洲销售的韩系车,是给予七年超长质保的,这是欧洲其他品牌 汽车 所不能给足的。韩系车敢给予超长质保,也是对自己产品的一个自信。韩系车除了欧洲销量很好之外,在北美地区也很受欢喜,如果没有稳定可靠的质量做铺垫,韩系车不会做到这一步的。
2、韩系车技术很先进
韩系车从来都不仅仅是好看而已,不可否认韩系车确实很漂亮,就像是韩国女人端庄精致。韩系车技术还是非常不错的,无论是大排量发动机还是小排量发动机,无论是手自一体变速箱还是双离合变速箱,无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机,等等,韩系车都能玩的很溜。
3、韩系车同样具有高性价比
目前国内韩系车遇冷销量下滑,为了增加销量韩系车也做了一些努力,其中降价促销是直接手段。目前韩系车定价非常低,接近我们自主品牌 汽车 了,其性价比相当之高,可以说是最具有性价比的合资品牌了。
质量稳定可靠,技术也很硬,还很有性价比,有什么理由不选择呢?为什么要跟钱过不去呢?
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这个问题直接把答案也包含在内了。
⑷ 准备买新车,想问一下大家买韩系车还是买国产车好呢
有各种各样的车可以供自己选择,如果说要买新车的话,在国产车和韩系车之间做选择可以建议买国产汽车。国产汽车的发展速度是非常迅猛的,尤其是SUV车型,基本上就可以满足每个人的要求,而且配置也比较高。再加上国产车的售后做的都还不错,所以说自己买了国产车之后不仅价格便宜有问题也可以随时解决。但是韩国车已经失去了自己的优势,而且韩国车的质量也没有很大的保证,所以说不建议去花更多的钱购买韩国车的。
车辆最重要的还是要使用并且能够及时的开出去,所以说没有必要去强调汽车的品牌,而是应该强调汽车的性价比以及汽车的使用时间,这样的话才能够选择一个真正适合自己的车。
⑸ 国产车真的可以跟韩系车相媲美吗有何依据
随着社会经济不断的发展,国内的自主品牌汽车也发展的越来越好,而国产车的发展也威胁了合资车型的地位。对于国产车而言,是完全可以跟韩系车相媲美的,因为国产车无论是在发动机性能方面还是在汽车的外观设计方面都不比韩系车差,而且还要比韩系车好。医技就在于国内的经济不断发展,国内自主品牌汽车正在迅速崛起,所以国产车的三大件做工都赶超了很多合资车型。
一、国产车的发动机性能要比韩系车好
韩系车虽然作为一款合资车型,早期进入中国市场以来就备受中国消费者的热力追捧,所以早期韩系车的销量还是很好的,但随着时代的改变我国自主品牌汽车迅速崛起,所以很多人都乐意购买国产车型,而韩系车型不再是人们的追求。造成这样的现象最主要的原因是因为国产车制造技术越来越好,特别是在发动机制造技术方面要比韩系车先进,因为国产车的发动机热效率比韩系车的发动机高,同时发动机的各种配件都能自主研发。
⑹ 韩系车和国产车到底哪个好车身质量如何
韩系车作为一个合资品牌的汽车,与国产车相对比的话那么肯定是国产车好一点,因为国产车性价比高,无论是在动力方面还是在汽车的配置方面都要比韩系车高得多,而且国产车的车身质量也能达到国标要求,并且国产汽车的各种性能以及防撞性能都要比韩系车好得多,所以国产车的车身质量是过关的。
一、国产车更好
虽然说国产车的起步是比较晚的,但是随着时代的发展,国产车已经进入到飞速发展的时期,并且国产车的三大件做工也非常精细。而且消费者可以用10万左右的价格就可以买到动力充足,配置丰富的国产汽车,而消费者花10万左右的价格是买不到韩系车的,同时买得到韩系车也不能买到国产车这么好的配置和动力,所以说国产车要比韩系车更好一点。
⑺ 国产车和韩系车相比,谁的质量更好一些
韩系车
就装配技术而言,国产汽车不如韩国汽车。韩国汽车和现在的众泰汽车一样,是模仿日本汽车长大的。这种模仿就是学习和进步,韩国汽车已经把这种加工技术变成了自己的东西。许多汽车的异响是由于装配技术差,特别是汽车外观工作的精度,决定了一辆汽车能否受到消费者的欢迎。毕竟,外观设计最直观,第一形象最需要关注,国产车不如韩国车。
韩国汽车被称为世界主流汽车品牌,特别是现代汽车在世界上非常有名。国产车按销量配置,与同类车相比,国产车的配置要比韩国车丰富得多。然而,仅仅配置是无用的。当然,如果你想用同样的价格,你应该买一辆高配置的车。